1、汽车喷涂的基本步骤?
1.清洗2.打磨3.找平4.保护
5.喷漆6.修整7.打蜡
2、常见的几种汽车喷涂方法,喷涂操作时应注意的事项
1)一道涂装喷涂方法
喷漆过程中走枪最常用的手法是,使喷枪从左到右,然后再从右到左,即一道涂装。每扫一枪在开始和结束的时候分别扣动和放开扳机,直到扫下一枪时,再重复上述操作过程。整个过程平稳而协调。
在喷涂操作时应注意事项:
①扫第一枪时,应该将雾束的中心对准待喷涂表面顶部的边缘;
②继续走枪时,应该将雾束的中心对准上一枪的底部;
③为了覆盖良好,顶部和底部的边缘需扫两次;
④在此类涂装方式中,每道扇幅之间被覆盖50%。
2)带状涂装喷涂方法
带型涂层是用小雾形喷出的单涂层,适用于边缘部位。此时应将扇幅调得相对窄一些,一般调整到
大约10 cm宽。此时喷出的雾束比较集中,呈带状覆盖。这样既能保证边缘部位的覆盖效果,又可保证不致超出要求的喷涂范围,达到减少过喷、节约原材料的目的。
3)二道涂装
所谓二道涂装是在一道涂装后马上进行的第二道涂装。二道涂装通常应用于快干型涂料。一般二道涂装的方向与一道涂装的方向不同,如果第一道水平喷涂,第二道则采用垂直喷涂。
4)长板的喷涂技巧
对于汽车上较长板材的修补喷涂,一般可以采用垂直扫枪的方法。在喷涂长板时,为了方便可将长板以45~90 cm长短划分为一段,然后像喷涂短板一样进行喷涂。段与段之间就像每道枪之间一样需要重叠覆盖大约10 cm的区域。
喷涂长板与喷涂边角不一样,没有必要采用带状喷涂法。当喷涂下一道时,最好改变扇幅所覆盖的部位,以免造成某一段的涂层过厚。
3、汽车喷漆怎么喷?
钣金整形、底材处理、原子灰刮涂、打磨、底漆、面漆、清漆
4、汽车喷漆的具体步骤?
汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。
说直接点,就是如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序了。
而汽车喷漆,是一种汽车美容手段,是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。
汽车底漆又叫防锈底漆,即底涂层用漆,它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀,增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。
所以简单总结就是,如果你的车身有外观损坏和变形,就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能,就可以选择喷漆。
5、给汽车喷漆需要喷几次,怎样才能喷好。
分喷金属漆还是素色漆还是珍珠漆
金属分底色和清漆
素色直接喷就可以
珍珠漆先喷底色后喷珍珠最后喷清漆
6、汽车喷漆最简单的方法?
首先要说下漆来的种类,一源般分为2大种,即素色与金属。不同的漆喷法也不一样,尤其是新手接触更为注意!素色,一般按照调漆店给予的敷料比例调节即可!气压,出漆量大小在喷漆之前调节完毕!距离,一般在15—25公分即可!气压,出漆量根据距离自己调节。新手建议气压不要太大,走枪速度慢些,一枪压一枪。金属,一般情况下调漆店给的稀料不太够,所以调金属低色的时候要少放,最好先将清漆调好在去调金属低色!方法基本同上,适合新手喷涂~~喷漆其实很简单,只要心细,别给自己太大压力,就基本OK!纯纯手打,希望能对你有所帮助~
7、汽车喷涂一般的几大步骤是什么,了解下?
汽车油漆工艺流程包括检验钣金修复件的线条、平(弧)面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘,清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用 P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆、使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆、检查:检查打磨 效果,可做微填、清除车身上的灰尘和污渍、对车身做贴护遮蔽、吹出车身上的尘点,除车身污渍,吹出车身缝隙的灰尘,粘除车身上的微尘、面漆喷涂素色漆、喷涂底色漆、清漆喷涂、烤干、打蜡抛光等步骤。
1.将全车清洁干净,摸干。
2.找出车身全车油缺陷的地方,如小坑、小窝、波浪纹、脱落、掉漆部分、有锈部分。
3.大坑要求钣金用修复机进行修复整形。如有轮角、线条、弧形的地方进行修复还原、处理,油漆方可施工。
4.要求钣金施工时把有妨碍的地方进行拆卸后方可施工。
5.将车身上的塑料部件用纸胶带进行贴护。如大灯、中网、装饰条、玻璃等。
6.将车身有缺陷的地方用60#纸或者用干磨机上的磨头将40#干磨纸在干磨机抹头上,把有缺陷的地方打磨成羽状边。
7.用吹枪或者用湿毛巾将回程全部清洁干净。
8.用刮刀将钣金工具刮涂第一遍,每一遍不要刮涂太厚。注:只需要刮涂裸铁部分,必须将裸铁部分全部遮盖。
9.刮涂原子灰贰子,每次刮涂原子灰贰子必须达到平整光滑,每次不要刮涂太厚,刮平之后,用红外线烤灯进行烘烤,烘烤时不要太紧,保持一定的距离,烤干以后, 可以用水磨和干磨两种方法进行打磨。水磨石用60#水砥纸,用专用垫板进行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂纸在干磨头上进行匀速打磨,打磨时间一定要用手,将手伸直,来回反复感觉有没有凹陷的地方,如果有则鼻息进行二次刮涂。
10.刮涂第二遍前,在将车身表面的水,灰尘清洁干净。二次刮涂方法同上。
11.在原子灰打磨时都是非常严格,非常关键。要用眼睛跟手密切配合,才能达到所需效果。
12.将车身所有缺陷用原子灰补完以后,进行严格检查要达到跟原车身的车型完全相同方可喷涂底漆。有任何地方达不到要求,不能施工底漆,在达到要求以后才可进行底漆施工。
13.在喷涂底漆时,将车身上有水的地方用吹枪将车身上的水吹干,没干家虐不能施工下一步。注:(车身上特别是密封条跟防擦条处最容易有积水。施工前腰仔细检查,宜防止出现质量问题反工)。
14.将上一步严格完成后,进行贴护,贴护现在所用的材料是胶带和报纸以及专用遮盖纸。根据现在可与的要求,4S店一般不用报纸,都是用的汽车专用遮蔽纸进行严格、规范的贴护。在贴护过程中,施工员是不能有任何马虎,大意。贴护完成后,可进行底漆施工
15.喷底漆时喷面漆的基础,需要不断的练习枪法,手法。喷涂的基本技巧:⑴喷枪必须与车身是一条垂直线。⑵在喷底漆时,气压不要太大,一般为3—4pa压力。⑶走枪不能成弧形。
16.喷完底漆后,将喷枪用香蕉水和稀释剂清洁干净,放回原来的位置。
17.底漆喷好以后,将车身上的遮蔽纸全部拆下,这种遮蔽纸不能重复使用,拆下后丢到指定地点,不准乱放,影响车间形象和作业
18.底漆用红红外线烘灯和烤漆房进行烘干,冷却后方可打磨。
8、汽车喷涂的的步骤
需要去专业的地方学去,
9、汽车喷涂的作用是什么?
车身涂抄装的功能
保护作用
汽车用袭途非常广泛,活动范围宽广,运行环境复杂,经常会受到水分微生物、紫外线和其他酸碱气体、液体等的侵蚀,有时会被磨、刮而造成损伤。如果在它的表面涂上涂料,就能保护汽车免受损坏,延长使用寿命。这是因为,车身表面经涂装后,使零件的基本材料与大气环境隔绝,起到一种“屏蔽”作用而防止锈蚀。另一方面,有些涂料对金属来讲还能起到缓蚀作用,比如磷化底漆可以借助涂料内部的化学成分与金属反应,使金属表面钝化。
装饰作用
现代汽车不但是实用的交通运输工具,而且更像是一种艺术品。车身颜色与车内颜色相匹配,与环境颜色相协调,与人们的爱好以及时代感相适应。绚丽的色彩与优美的线形融为一体构成了汽车的造型艺术。
特殊标识作用
涂装的标识作用是由涂料的颜色体现的。在汽车上涂装不同的颜色和图案区别不同用途的汽车。例如,消防车涂成大红色;邮政车涂成橄榄绿色,字号、车号为白色;救护车为白色并做红十字标记;工程车涂成黄色与黑色相间的条纹,字及车号用黑色等。另外,颜色在指示、警告、禁令、指路等交通标志中的作用也非常明显。