车辆大厢

1、汽车三厢二厢是什么意思？

两厢车，一种将驾驶室和后备箱做成同一个箱体，并且发动机独立的布置形式。内这种布局形式能增容加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

(1)车辆大厢扩展资料

两厢和三厢的不同

两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。

由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。

两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒（平）后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。而同价位的三厢车行李舱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。

2、汽车两厢、三厢车具体指什么？如何区别？

两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

两厢车和三厢车区别为：车身结构不同、优点不同、用途不同。

一、车身结构不同

1、两厢车：两厢车车身结构由两个相互封闭的“厢”所组成，为发动机舱和乘员舱。

2、三厢车：三厢车车身结构由三个相互的“厢”所组成，为发动机舱、乘员舱和行李舱。

二、优点不同

1、两厢车：两厢车使用灵活、用途广泛。放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。

2、三厢车：三厢车减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。

三、用途不同

1、两厢车：两厢车多用于小型车和紧凑型车，如富康、POLO等车型。

2、三厢车：三厢车多用于中、大型车，如桑塔纳、捷达、奥迪A6等车型。

参考资料来源：

网络——两厢车

网络——三厢车

3、汽车几厢是什么意思 有什么作用

现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。

两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。

4、汽车界的两厢和四厢是什么意思？

四厢车是不存在的。汽车按车型结构分类，家用小汽车可分为三厢车、两厢专车、单厢车。
三属厢车三厢车是因为它的车身结构由三个相互封闭、用途各异的厢所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。
两厢车两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两厢。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：平放倒后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。
单厢车单厢车是在两厢车的基础上发展而来。它的前部发动机舱进一步缩短，变得很不明显，其发动机盖与风挡玻璃几乎成一斜面，整个车身像一个大厢子，与面包车较相似。

5、汽车几厢是什么意思?

一般抄来说，人们把车辆的密封隔离空间叫做箱，上面两个人的回答不太准确，三厢车一般是指后备箱个乘客轿厢完全隔离，而两厢车也有后备箱但和轿厢联通，当然现在随着后坐的设计，两厢和三厢的定义在模糊，取而代之的是功能性称呼比如SUV,MPV,现在的两厢车一般小型指城市小型车，大型则是掀背旅行车

6、汽车界所谓的两厢和四厢是什么意思？

四厢的没有听说过根本就没有．

1、三厢式轿车：指发动机室、驾驶舱和行李厢三厢互相隔开，分别明显。中间的驾乘舱最高，两头的发动机室和行李厢较低。2、两厢式轿车：三厢式轿车去掉行李厢就是两厢式轿车，俗称“没屁股”轿车。其行李隐藏在后排座椅后面，从外面看只有发动机室和驾乘舱两厢。

现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。

两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品

7、汽车是怎么划分厢的

一般来说，三厢车是指发动机、乘坐舱、后备箱三个空间，两厢车则是没有版了后备权箱。

三厢车的外观在中国人看来大气，有品位，上档次，两厢车显得更加时尚，漂亮。

三厢车的优点：三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用，降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率，减少不必要的伤害。

两厢车的优点：后方视野好。由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平，倒车时容易掌握后方距离。另外，两厢车一般都有后雨刷器，在雨天或后窗被污染时，开启雨刷器即可获得清晰的后方视野。

8、汽车的车厢有多大？

汽车的车厢尺寸抄关系汽车使用者及他人的安全问题，以下就是各类汽车车厢尺寸的要求。从地面算起不能超过2.5米,否则算超高. 装载货物不能超过车厢的宽度,否则是超宽. 装载货物不能超过车箱尾部,否则是超长. 如果说违规,会被罚款20到200元.

9、汽车大厢 是什么

厢式货车的车厢

10、汽车中的“厢”是什么概念？怎么分啊，最多几厢？谢谢

您好！汽车中的“厢”是个非常抽象的概念。它是基于几何造型而存在的一个通俗版说法。

按照一般的权定义，一个标准的立方体被成为“一厢”。比如说我们以桑塔纳为例：车头发动机舱与车体之间，造型是显得突兀突出的，并非融为一体。因此发动机舱算为一厢。

而乘员舱看起来接近立方体造型，又被算为一厢。后备箱与发动机舱类似，造型上没有与乘员舱融为一体，看起来是一个独立的立方体突出物，因此也被算为一厢。所以桑塔纳是三厢车。

而广大的SUV，由于后备箱与乘员舱的一体化的，因此只有发动机舱和乘员舱两个厢体。叫做两厢车。而面包车总体看来就是一整个立方体形状，因此叫做单厢车。