车辆便宜

1、什么汽车最便宜

二手车便宜

F0，QQ这种的二手车最便宜

2、购买运营车辆便宜还是私车便宜

这个就不一定了，你说的是二手车吗？如果是二手车。运营车辆的话一版般公里数比较多，耗权损比较大，私家车一般会好一些，不过也有特殊情况，比如说有没有过事故之类的，这些都是影响价格的因素，所以直接这样问是没法确定的

3、为什么现在的汽车越来越便宜了？

说起这个，我想起前一阵我陪一个兄弟去二手市场淘车，他预算3万，最后兴冲冲地我们花了两万开了辆国产小车回去，我清楚地记得我俩把车开走的时候卖我们车的老大爷说了句：“现在的小年轻多幸福，两万多就能能买车了”。当时我俩回来的路上还就这事儿小讨论了一下，感叹现在车越来越便宜。

前两天刷微博刷到一张1996年车价的图，给大家看看

乍一看好像和现在的价格差不多，但一想那可是1996年，北京房价才三千多，五环都是菜地，我现在在的五万多一平的天通苑连菜地都不是，那时候一辆A6能买一套一百多平的房子。我公司北京同事说小时候发小家里第一批做it的开一辆夏利都算是上流社会了。

分析下原因，我认为是技术的进步，整个汽车行业技术的进步和国内汽车行业的进步。早期国内汽车行业刚刚起步，技术都要从国外直接买过来用，主动权和定价权完全掌握在别人手里，自然价格非常的高，一些自主的汽车品牌又因为当时国内汽车基础产业落后，加工生产成本高昂导致价格也高。

不过慢慢的随着技术的进步，基础产业日渐发达，加工成本大幅下降，成本就下来了。同时国内汽车技术也发展起来了，早期国外的一些技术垄断慢慢被打破。目前国产发动机技术已经有了很大的进步正在趋于成熟，现在技术壁垒主要是在变速箱方面，好的变速箱还要进口，这是限制成本的一大因素。

4、最便宜的汽车是多少钱？

哪有什么最便宜的车，可能这段时间最便宜，然后下段时间就会出现一款更便宜的车子，所以给你推荐一些价格比较低的车型：

第一款就是比亚迪的F0，这款车在前几年的时候可以说是风靡大街小巷，到处都有比亚迪F0的身影，并且价格真心是低厂商指导价是3.79万-4.79万，这个价格可以说是代步车中的最低价了，没有比这款车还便宜的了，并且很良心的是这款车这么低的价格还有AMT款，这也是为什么特别让车主喜欢的原因，省去了踩离合非常方便。适合女士和汽车的初学者。油耗方面因为排量比较低，所以油耗一般在6个油左右，还是很经济实惠的，上下班代步很适合。

第二款是被称为神车的铃木奥拓，其实一直觉得老款的铃木奥拓很漂亮，现在改版之后，反而觉得不是很好看了，奥拓的厂商指导价是4.18万-5。99万之间，价格上是比比亚迪F0贵一点，也贵不了多少。这款车根据车主反应操作性很好，并且动力也很不错，虽然排量只有1.0，但是你只要别满载，动力还是而可以的。有一个缺点就是冬天的适合油耗偏高，1.0的排量在冬天的时候，高的时候能到7个油，这就让人有点不适应了。以前老款的奥托油耗可是相当于一辆摩托车的油耗啊！

第三款算是电动车长安奔奔EV版，因为是纯电动车，价格方面在4.98-8-18万之间，这个价格对于纯电动的车子来说不算贵了，主要是长安奔奔对电池还是有保障的，出现问题在保修之内，直接到4S店更换电池就可以了。最大的优点就是省油！电才多少钱，一年下来能油钱节省一万左右时很正常的事情。

以上这三款是价格接近3万的车，如果觉得不合适，建议你买二手车，三万还能找点好一些的。

5、怎么买汽车最划算？

1、车型

先从车型出发，一句话，中期和末期改款车永远比全新一代便宜。这一点跟买数码产品一个道理，数码产品有个道理叫买新不买旧，可车就不一样了，车不是快消，不需要几年一换，所以并不需要追逐最新款，一旦认定某个品牌，只要定好性能标准，就可以买啦。

2、车展

大家真的不要小看车展，车展上的车子是真的便宜，因为多数品牌的展会都是包给当地的优质经销商的，经销商才不管你什么百年大计品牌营销之类的高端概念，经销商只关心：销量！销量！销量！！！

所以请记住，展会一定有大促！！！

大家如果想买车的话，多关注一下车展肯定是没毛病的，而且有个小诀窍跟你们透露一下，就是，车展越到最后，车商价格也越会相对前面较低的，车展上后期车卖不出的话，肯定会就价格作出调整，毕竟销量最重要嘛。

3、省钱小技巧

为了省钱，大家买车之前也一定要做好一些准备，比如学会和销售聊天啊，砍价是个技术活，大家一定都要掌握，而且要提前了解一下厂家的一些政策，这些事情也可以通过销售了解到，总之，多和销售聊聊肯定是没错的！！！

4、然后就是大家最关注的淡季旺季的区别了

一般来说每年的三月份之后，伴随着经销商手里的现车资源开始充足，提车的周期开始缩短，车价也开始出现小幅度的优惠。

进入11月，也就是年底，很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点，自发的进行大幅度促销，甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况，这种局面最多会持续到12月中旬。

6、什么汽车最便宜？

塔塔Nano于2009年3月23日由塔塔汽车公司推出。也是当时世界上最便宜的。这款车有四个车门，又分基本款和豪华款车型。 塔塔Nano机身长约3米，宽1.5米，最高时速可达105公里。

7、中国最便宜的汽车是什么？

我同意上面的一位先生说的
跑跑卡丁车和大风车
好幽默
车不时要贵就好
适合自己就好
看自己的经济能力来吧

8、汽车为什么越来越便宜

因为现在科技越来越发达，流水线的生产速度越来越快，所以汽车会便宜。

9、为什么车越来越便宜？

1、随着这几年车市的异常火爆，汽车整体售价都在降低，当然对于消费者来说是好事。但真实情况是，厂商对一些消费者不注意的部件和功能进行了减配。
2、表面上看起来车是便宜了，但是除去减配的成本，它本来就应该值这点钱。买车的时候一定要注意下这些车厂最容易减配的地方。除了一部分国产汽车几乎所有低配车型都没有雾灯。雾灯穿透力强，在下雨或者大雾天气时是非常有用的，特别是应对现在的雾霾，所以连雾灯都没有的车坚决不买。
3、除了部分国产车还在坚持使用软质材料，大部分10万元左右的汽车使用的都是硬质材料，廉价感十足。以前只要是车高位刹车灯尺寸都很长，现在除了中高级豪华车配备之外。大部分汽车都有简配，包括国产车。这个功能就是所谓的ESP，紧急情况防止车辆侧滑或甩尾的。很多厂商为了迎合年轻消费者对多功能方向盘、一键启动、全景天窗的追求，大部门都取消了ESP。
4、车辆行驶的静谧程度，很多时候都是通过底盘和门板内，发动机舱盖里的隔音棉来实现的。如果发现发动机舱内连隔音棉都没有，那么可想而知底盘内门板内也不会有隔音棉了。如果对静音要求高，买前请考虑清楚，而且车厂减配一下隔音棉，也可以省不少成本。
5、减配防撞钢梁也是比较常见的，如果减配掉或者用其它材质代替，可以省不少成本。防撞钢梁主要作用就吸收碰撞的能量，减轻对车内人员的伤害，对于这样减配的车，千万不要买。大灯光源减配也普遍存在，通常的做法就是使用卤素灯代替氙气灯。还有更过分的做法，使用卤素灯不说，还直接减配透镜。透镜对光照的距离和亮度都有很大影响。使用氙气大灯带透镜的配置，如果减配两个氙气灯和两个透镜，至少每台车可以为厂家节省1000元左右的成本。

6、虽然现在车的确是便宜了，但是在出手前，还是需要看清楚，车是不是有好的灯光配置，好的轮胎，好的隔音，好的底盘等等。

10、最便宜的汽车是什么车？

1、一汽夏利

其实夏利这款车在很久之前，在民众之间的口碑相当不错。当年街上跑的夏利车可是不少的，毕竟便宜。只可惜最近几年的夏利一直在走下坡路，市场占有率已经惨不忍睹。

夏利改名一汽夏利后，也没有很好的抓住这几年汽车市场井喷的势头。虽然名气不如以前，但是最新款的夏利依旧是保留着其经济性的特色，价格仅为3.6万。

2、众泰Z100

众泰z100很明显是在学习日本的K-car风格，这款车乍看上去还以为是辆奥拓。只可惜在中国这种袖珍车不是特别受市场待见，销量一直不高。但是此款车区区3万的售价，如果用来代步确实是可以考虑的。

3、奇瑞QQ3

奇瑞QQ其实这款车市场推广做的是相当不错的，曾创下了奇瑞汽车的销售记录。最新的奇瑞QQ3也是相当成功的一款车型，因为其经济实惠，确实有着不错的市场，目前这款车售价为2.6万，可以说相当有性价比。

4、众泰江南TT

江南TT，外观模仿的是老款奥拓，算是一种复古风格，小编觉得很像缩小版的富康，这辆车除了是目前国内最矮的车，最大的特点就是价格了，2.08万的售价确实让很多人没有拒绝的理由。

5、TATA Nano

印度的塔塔汽车算是很有名气的，除了收购了路虎、捷豹等一系列的西方顶级品牌之外，塔塔集团还专门针对印度市场推出了nano，作为新能源汽车，Nano科技感十足，基本能满足日常代步，而且约合人民币1.2万的售价，使得在印度市场销售火爆。