前方车辆变道追尾事故

1、车辆变道时遇到被追尾谁的责任

这种情况双抄方都有责任，相对而言变道者可能责任更大点。具体需要等待交通责任事故认定书。

2、正常行驶中，前方右侧车道突然有车变道，造成正常行驶的车追尾。责任怎么认定？

正常行驶中，前方右侧车道突然有车变道，如果在造成碰撞时前方车辆并未并线完成，则属于前车全责；如对方已经完成并线，则属于后车全责。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；支路让主路先行，

3、转弯的机动车让直行的车辆先行；

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

(2)前方车辆变道追尾事故扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条　在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

3、前车突然变道,我属于正常行驶,追尾责任谁负!

若可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。

详细信息如下：

注意事项：《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的;

2、变更车道发生事故的;

3、倒车、溜后发生交通事故的;

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;

8、逆向行驶的;

9、右侧超车发生交通事故的;

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;

11、冲红灯发生交通事故的;

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;

14、开关车门造成交通事故的;

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;

16、单方发生交通事故

(3)前方车辆变道追尾事故扩展资料：

交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下：

1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。

2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。

4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任

4、前车虚线变道后，车辆被后车追尾，责任怎么判？

发生追尾事故了先会看事故的严重程度。若事故较为轻微的，可以由车主自行协商解决;如协商不能解决的，可以拨打保险公司电话，由保险公司出面对现场进行勘察;情况再严重一点的，就需要拨打110，由交警出警处理并确认事故中各方责任问题。

 在道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，而在发生追尾事故时，责任认定多半是后车的责任。开车实线不能变道，虚线可以变道。所以如果前车实线变道的追尾责任多半是前车的，后车变道就是后车的。

当前车虚线变道时，后车突然追尾。就看前车是否压线。在没有违规变道，并在变道之前打转向灯示意的情况下，如果前车已经完成变道，也就是车身全部进线，后车突然追尾的话，那么此时后车应该付全责。因为前车按照规定打了转向灯，已经尽到了提醒的义务。你再撞上去就明显是在碰瓷了，也怪不得别人了。

大家都知道，在行驶途中，两车之间应该保持一定的安全距离，就是为了在发生事故的时候给后面的车辆一定的刹车反映时间。所以后车虽然在自己的车道内行驶，但在前车提示转向以后，应立即采取与前车保持安全距离的措施防止事故发生。当然，如果在发生追尾时，前车车身刚好压线，根据《道路交通安全法》规定：机动车在并线变更车道时不能影响相关车道内后车的正常行驶，那么此时前车应该付全责。基本就是这些情况了。

5、汽车变道追尾交通事故责任如何认定

变道追尾责任认定抄

1、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。

2、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。

3、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。

4、越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。

6、前车突然变道后停车导致车追尾责任如何判定？

前车突然变道后停车导致车追尾责任的判定具体要看你的行为跟前车行为是否有不符合交通规范的地方，如果前车违反规则变道停车，则需要承担部分责任，具体要根据交通事故认定书为准。

变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。
《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

追尾碰撞前车的;

变更车道发生事故的;

倒车、溜后发生交通事故的;

从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;

绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;

进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;

跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;

逆向行驶的;

右侧超车发生交通事故的;

超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;1

冲红灯发生交通事故的;

有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;

碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;

开关车门造成交通事故的;

机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;16、单方发生交通事故。

7、前车虚线变道。导致我后车追尾。

首先，变道车辆不能影响后方正常行驶的车辆。在变道的过程中，不管因为什么原因除非已经完成把车辆摆正，后车撞你，后车全责，只要你车辆没摆正，有压线或骑在线上，起码要负主要责任。

如果追尾是在后腚就是追尾的后车全责；如果追尾在侧门，变道前车主责，后车次责。

(7)前方车辆变道追尾事故扩展资料

一般认为虚线可以随意变道的习惯是不对的，如果出现以下三种情况，虚线变道也是会被罚款的。

变道后影响到相关车道正在行驶的车辆，因为《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

道路上的跟行车队通行缓慢时在虚线变道，这也就是我们常说的车辆通过虚线变道加塞至车队中。中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条第二款规定：“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行道、网状线区域内停车等候。”

红灯转绿起步时虚线变道，如果在红灯转绿灯的时候，有一辆汽车突然变道加塞到别的车道上，导致相关车道的汽车起步都变慢，影响了整个车队的正常通行，这时交警就会以影响车队的通行效率对这位车主作出扣2分罚300元的处罚。

参考资料：中国政府网-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

8、正常行驶中，前方右侧车道突然有车变道，造成正常行驶的车追尾。请问责任怎么认定

变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。

《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。

9、前车突然变道导致后车追尾，谁的责任？

前车突然变道抄，属于强行变道导致的追尾，前车负事故的主要责任。有的车经常在路上变来变去，而且后车不同意也强行变道。这种时候最好是降速，不要让道，这样危险系数很高。如果降低了车速还是追尾了，那也是对方责任，没有降速就是自己的责任。

前车压线的情况你就要降低车速跟在后面行驶，还是一样的“让速不让道”，如果让道撞到别车，肯定是负全责。降低车速后还是追尾了压线的车，全责也是在于压线的车。

(9)前方车辆变道追尾事故扩展资料：

《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。