1、92A式轮式装甲车是什么？
92A型轮式装甲人员输送车copy，是以国产WZ551A轮式装甲车的底盘为基础，由中国北方工业公司牵头研发的外贸型轮装甲车。该车装有集压式三防装置，自动灭火装置和防弹轮胎等。还可改装成各种变型车。该车技术性能达到世界先进水平，目前已服役于很多国外军队。
2、一般轮式装甲车的装甲厚度有多少？
装甲车的最低装甲防护标准是
车首炮塔前部100米内防御0。5机枪穿甲弹的直射回
其他部位100米内防御答0。3机枪的直射
一般而言
0。5机枪在100米内的穿甲能力是30毫米/90度左右
0。3机枪在100米内的穿甲能力是20毫米/90度左右
而且一般装甲车的装甲都有一定的倾角
在装甲厚度一定的条件下可以提高0。
1~2倍的防护能力
至于步兵战车等直接暴露在敌火力下的装甲车而言
要求更高
一般是车首炮塔前部1000米内防御30炮穿甲弹的直射，也就是说防御力为60毫米以上
其他部位100米内防御0。5机枪的直射
自行火炮一般对顶部攻击保护较好
要求是防御152/155空爆弹破片攻击
在300~500米的战斗距离上，7。
62mm狙击步枪能够击穿30毫米左右的垂直装甲
12。7mm狙击步枪能够击穿50毫米左右的垂直装甲
若发射专门的强力穿甲弹
上述步枪的穿甲能力还可以提高30%左右
我军的最新式的轮式步兵战车的装甲防护性能大概可以防御30炮1500米以内正面直射，0。
5机枪100米内侧面射击
因为轮式步兵战车的装甲防护性能受战斗全重的影响
相比履带式要低一个档次。
3、92A式轮式装甲车的基本参数是什么？
战斗全重：15.3吨
尺寸：长6.8米宽2.86米高2.87米
动力：道依茨BF8L413FC四冲程风冷柴油发动机360马力
驱动方专式：66驱动
最高速属度：100公里/小时
水上速度：8.5千米/小时
最大行程：800千米
越壕宽：1.2米
越垂直障碍：0.55米
最大爬坡度：30°
乘员：2+10名
武器：12.7毫米高平两用机枪1备弹500
4、履带式装甲车辆与轮式装甲车辆相比有哪些特点？
履带式装甲车辆与轮式装甲车辆相比，越野能力强，能比较容易地通过松软地面和较大的坡坎、沟渠等障碍，转弯半径小，转向灵活，但噪声大，制造成本和维修费用高，金属履带对路面破坏程度大。
5、为什么坦克世界中没有任何轮式装甲车辆
国服就不要想了都快垮台了 直营服1.2就加入了法国潘哈德系列轮式突击炮 对是突击炮 轮式装甲车那是反步兵的武器 只有轮式突击炮是反装甲的
6、中国08轮式装甲车的功能有哪些？
中国08轮式装甲车是基于92式步兵战车经过多次改良的车型，主要用于反恐和处置各种危及社会治安和稳定的突发事件。
作为WZ901防暴车的升级版本，08式防暴车系列在我国防暴装备中起到了及时换代的作用。WJ03B装甲车战斗全重14.6吨，长6.8米，宽2.84米，高3.047米，可爬30°坡，越过1.2米宽壕沟，翻越0.55米高障碍，陆上最大速度85千米/小时。虽然WJ03B装甲车取消了水上推进器，但该车仍可以通过轮胎划水，实现静水浮渡，水上速度4千米/小时。
08式防暴车的车体为全封闭式装甲钢焊接车体，有较强的防护能力。该车车首为楔形装甲钢，在无准备的情况下，能以40千米/小时的速度撞翻撞毁轿车、小型车辆、路障，能穿过小型民用建筑墙壁。
为满足较高的越野能力，该车配有14.00R20全钢丝防弹轮胎，并配有中央调压系统，即使被弹片击穿后，仍能以30千米/小时的速度行驶100千米。因此该车具有较高的机动性、通过性和行驶稳定性，对于越野追击、堵截歹徒具有极大威力。
08式装甲车分驾驶室、动力室、战斗室和载员室四个部分。动力室右侧有一连接驾驶室和战斗室的通道。通道右侧开有侧门，供乘员上下车使用。驾驶室位于车体前部，左侧是驾驶员，右侧是车长，各配3具潜望镜。
战斗室位于动力室之后，顶甲板座圈上装有内置式枪塔，人员可在车内进行射击，这是08式防暴车的一大特点。枪塔下部为一旋转吊篮，中间有射击手座椅。枪塔上装有一挺车载机枪，高低射界为-6°～85°，周向射界达360°，利于对恐怖分子实施机动作战，同时也利于接近城市高层建筑。
枪塔上还装备有手动方向机、高低机、昼间枪瞄镜、观察镜和行军固定器等。枪塔左上侧装有一具38毫米车载式9管防暴弹发射器，发射器控制面板在射击手右侧枪塔内壁上。
防暴弹发射器采用军工专业技术设计和生产，操作简单，维护保养方便，高低射角可调节，火力控制面大，能发射多种性能防暴弹。它可根据实战需要实现多种方式发射，是专供武警使用的非杀伤性防暴武器，可用于迅速制止、驱散非法集会、游行，特别适用于对付距离150～200米外的群体。
防暴弹发射器施放催泪弹的射程在150～200米内，可以形成200米2的催泪范围。枪塔顶右侧有一具300瓦强光探照灯（仰角可通过转动手柄进行调节），枪塔中间有一舱盖供人员进出。
战斗室后部为载员室，左右各有一套长条座椅，各坐4人。战斗室有7个球形射击孔，左、右侧各3个，后门1个，每个射击孔上方都有一个防弹玻璃观察窗，从而提高了单兵武器的射击精度和射角范围。
在驾驶室和战斗室的地板与车底甲板之间有各种传动部件，包括桥、传动轴、转向杆系，以及制动系的储气瓶、各种阀、管路、排水泵、转向器等装置。车外行动部分包括悬挂装置、轮边减速器、车轮及转向杆系。车前部有车外照明灯、警灯、警笛等。
7、履带式装甲车（坦克）和轮式装甲车的优缺点
兄弟，你把几个概念混淆在一起了。坦克和装甲车是完全不同的两个东西，前者充当尖刀，撕裂对方防线，和对方坦克较量，后者只是用来输送兵员。作用、要求不同，防护力自然不同。
你要问的实际是履带式装甲车和轮式装甲车的优缺点
这两种装甲车的装甲厚度基本一致，如果被反坦克导弹命中了都会炸得粉碎
轮式装甲车公路机动性强、重量轻、速度快、耗油量相对小，容易保障，但水网稻田和泥沙雪地机动性差，越豪宽度在，跨越障碍物能力稍弱，不过现在轮式的采用气体压缩，根据地貌环境增加或减少轮胎气体压强。轮式装甲车对地雷的受耐力较弱，除了负压雷外，其他反装甲地雷甚至一些防步兵，反汽车地雷也能使它趴窝。
履带装甲车复杂地貌机动性强，可以形成360度原地转体，翻越障碍物能力强，可以跨越2米以上壕沟，但是重量大、耗油量大、保障相对困难，对反坦克地雷没有防护，但承受其他轻型地雷能力强，对一般反坦克地雷对履带的破环进行维护保障较轮式快，但一旦伤及负重轮就毁了。
轮式适合城市攻防战斗、维和、反恐、伞降、机降。履带式适合渡海登陆、抢滩、沙漠、水网稻田等地作战。
换而言之，如果想搞快速部署、快速到达，且用于低烈度作战的话，建议选择轮式装甲车
如果用于大规模高强度野战的话，建议选履带式的
8、什么是轮式装甲车辆？
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9、BMR轮式装甲车最大速度为多少？
BMR装甲车为水陆两栖轮式装甲车，采用等轴距布置，6×6全轮驱动，一、三桥转向，乘回员2人，载员11人，战斗全答重14吨，单位功率22.2马力/吨，最大速度103千米/小时，水上最大航速9千米/小时，最大爬坡度超过60%，最大行程1000千米，越壕宽1.2米，过垂直墙高0.6米。从这些性能可以看出，BMR装甲车不仅总体性能达到了世界先进水平，而且有的性能如越壕宽、最小转弯半径、载员室容积、单位功率等，还超过了VAB、TPZ-1等同时代研制的车辆。
10、轮式装甲车辆的种类和优缺点有哪些？
轮式装甲车辆是以轮胎行驶的轻型装甲车辆。主要装备装甲部队和机械化步兵部队。
轮式装甲车辆的种类较多，主要有步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车、装甲指挥车、装甲通信车、装甲救护车、装甲牵引车等，此外，还有执行治安、巡逻、警戒等任务的专用车辆。
轮式装甲车辆具有高度的机动性和防护性能，公路行驶速度快、噪声小、乘坐舒适，但与履带武装甲车辆相比，越野能力较差。
轮式装甲车辆有密闭式装甲车体，多具有水陆两用和防核、防化学、防生物武器的“三防”性能，轮胎是防弹的。车上有炮塔或机枪塔，装有机枪、小口径机关炮或其他武器。车内四周装有观察窗和射击孔，可供乘员进行观察和射击。
车辆战斗全重5-18吨，乘员2-3人，可载员一个步兵班，陆上最大行驶时速80-100千米，最大行程500-1000千米，最大爬坡度约30度，越壕宽0.6-2米，可通过高0.4-0.6米的垂直墙，水上最大行驶时速4-10千米。