非充电车辆

1、汽车怠速可以充电吗

汽车充电过程，本质是通过发动机带动了磁电机（发电机）发电，经过整流稳压后给电瓶一定的电压，一般这个电压会比电瓶电压略高（比如14V，正常电瓶都是12V电压），实现恒压充电了。

在怠速的时候，虽然转速低，但是依然是带动磁电机工作的，所以能输出稳定的直流电压，因为电瓶功率相对没有那么大，所以怠速工况下是可以充电的，只是充电的速度会小一点。

2、佛山保利紫山花园南方电网充电桩每天被非充电车辆占用导致充电的车辆无法充电，希望贵单位管理一下

如属于广复东电网公司运营的充电桩，为制方便电动汽车车主充电，选择公共场所停车位建设了充电桩。这些停车位的产权并不属于电网企业，如有油车停到电动汽车充电车位，请与公共场所停车位管理方或交警反映，联系油车车主挪车。后续我们会进一步完善管理，避免充电车位被占得现象。
希望我们的回答能对您有所帮助。如有其它疑问，请致电24小时供电服务热线95598咨询。

3、车辆及慢充桩满足哪些条件才能充电?

电动汽车充电桩目前存在的五种标准 电动汽车充电桩的补贴标准政府在慢慢的落实，所以大家对于充电桩设备也更多在关注，但是市面上面的还没有同意的充电设施通讯标准，不过在未来的话，中国电动汽车会采用相同的交流慢速充电和直流快速充电系统进行充电，不过对于高成本的直流快速充电发展会相对落后交流慢速充电。 那针对市面目前存在的电动汽车充电桩标准，守源电动汽车充电桩为大家梳理下： 1chademo 快充插座 支持是日本日产及三菱汽车等，之中直流快充插座可以提供最大50KW的快充电量。 2bo插座 可以允许电动车慢充和快充，是目前欧洲应用最广的插座类型，包括包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都将来配置SAE所制定的充电界面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。 SAE的这套标准来自很多家大汽车制造商，因此它们的目标是希望这套快充装置的充电时间能够与加油时间不相上下，那就是在DC直流电下可以10分钟内完成充电。这就需要充电站可以提供电压500V最高到200A的电流。 3.Tesla插座 特斯拉公司号称是能在30分钟充满可跑300公里以上的电量，因此它的充电插座最高容量是可以达到120kw，最高电流可达80A。 4.Mennekes快充插座 是交流快充插座，在欧盟是比较普遍，这种三相交流电的充电最高可支持44kw的容量。 5.CEE标准充电 “联合充电系统”（Combined Charging System），即“CCS”标准，几乎是应用的最广泛的电气插座，由欧美汽车公司主导推出。参加制定这一标准的汽车品牌包括大众、奥迪、宝马、戴姆勒、通用、福特、克莱斯勒和保时捷，7月9日活动当天，默克尔身后的奥迪A3e-tron、宝马i3、大众e-up均属于“CCS”标准阵营。家庭和户外充电桩都可以使用此类12kw作用的可以提供最大32A的交流充电插座作为慢充方式。 哪一张才可以作为标准呢！从国际上面的充电桩我们得出的经验是： 1.快充一般使用直流，慢充使用交流。 2.交流和直流未来使用统一接口标准是趋势。 3.快充一般在半小时左右最大也只能充到80%以保护电池。 4.无论何种充电方式，充电桩与电动车的电池之间的通讯与信息交换至关重要

4、汽车电瓶没电了要充多长时间?

一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态。

日常使用过程中注意不要长时间的将车搁置，如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。

(4)非充电车辆扩展资料

汽车电瓶的保养：

1、勿频繁启动车辆

每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

2、预知电瓶“罢工”的前兆

有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。

电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

3、熄火前关空调

大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

5、小车不打火可以给手机充电吗

车不打火可以给手机充电，但耗的是车电瓶的。如果还有其它供电设备的话建内议打火起来，容不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏，而且电瓶电量过低的话，车也会打不着火。

通常可以收取你的手机完全当汽车。但只要开关，汽车的其它电气设备也将国家权力，很长一段时间，如果它很容易导致电池功率损耗，甚至火灾，还将导致损失电池

一些汽车，如宝马X1，在关闭电源保护电池之前会关闭或锁车几分钟。不要冒着不会着火甚至损坏汽车电池的危险给手机充电，准备一个充电器给你的汽车充电。电池在熄火状态下是“干耗”，得不偿失。

(5)非充电车辆扩展资料：

汽车电池总是可以通过发动机的旋转来充电。当你打开引擎舱门，你可以看到有多个带子互相连接，其中一个连接到汽车的发电机。

随着发动机的运转，发电机由传动带带动发电。电流流过车辆调压器变压器。滤波后的电流部分提供给车辆使用（如照明、音响、点火线圈等），剩余部分用于给车辆电池充电。