车辆双电瓶

1、车辆如何加装双电瓶

车子先得有安装的位置，再用个双位电开关就行了。

2、汽车双电瓶设置问题

这个继电器是能正常让主辅电瓶并联发出的，二极管是单向导电，不会给车回辆供电。至于两答个电瓶正极间有多大的电流，要看你的用电器是多大功率了，85和86脚没有多大电流，30和87脚电流随着你用电器的功率大小电流会随之变化，你担心继电器不够用可以换个大的或在并联一个也可以。担心的就是你的辅电瓶电压很低时并且你的点火开关处于ON时，主电瓶会通过二极管、继电器向辅电瓶放电，这个电流会很大，怕你的二极管挂掉，如果不挂继电器的触点也有挂掉的危险。如果有条件弄个恒流充电电路加在二极管之前就能解决这个问题。30脚和87脚是继电器的两个触点，反接也是没有问题的。希望能帮到你。

3、汽车双电瓶不是一个型号可以吗？

汽车双电瓶不是一个型号，也可以的。对吗这利源也不容易，质量很准的。这样版的就是说权你答得出。每次如果第一题要打三行，每次每天第一条打三行，以上打三行，以上，然后你你就可以拿到那个奖励。第二个就会很为难。然后剩下的再打两行，如果多你把原题照抄一遍，先辈说可以打。那夜嫂弄依旧。这没问题的，就可以。感觉。

4、什么叫汽车双电瓶系统？

由于经常出现忘关灯和原车发电机调节器故障等，造成电瓶亏电，甚至损坏，因此，就设计出了所谓“双电瓶系统”。显然，双电瓶系统就是把起动和其它用电器用电分配给不同电瓶，由于用电不当造成一个电瓶没电时，负责起动的电瓶仍然可以使用，而起动后，又能通过发电机充电，不至于造成汽车无法使用的困境。

5、汽车单电瓶改双电瓶，直接并联一个电瓶就可以了吗？

不可以。

并联之后电瓶容量增大，充电需求也同样会增大，理论上说会给发电机增专加负载。而且车上属电瓶槽只有一个 另一个电瓶需要找地方安放固定。这样很麻烦也会有安全隐患，建议更换相同伏数容量更大的电瓶。

正常情况下新电池容量为100%，使用2-3个月后容量下降5%左右，4-8个月后容量下降10%左右，大致这样一个下降过程。如果容量超出这个范围，说明电池存在容量不足的情况。

(5)车辆双电瓶扩展资料：

为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。

跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

6、汽车怎么安装双电瓶

汽车供电是直流12V的电瓶，因一只电瓶容量达不到，可加一只电瓶。
采用回两只电瓶并联的接线方答法：把两只电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，两个负极同样用导线连接，负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。这样接，12V电压不变，容量是两只电瓶的容量之和，增强了汽车的供电能力。

7、汽车双电瓶怎么充电

一、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
二、初充电争两个回阶段进行:首先用答初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
三、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。

8、汽车单电瓶改双电瓶，直接并联一个电瓶就可以了吗？

并联之后电瓶容量增大，充电需求也同样会增大，理论上说会给发电机增加负载。而且车上电瓶槽只有一个
另一个电瓶需要找地方安放固定。这样很麻烦也会有安全隐患，建议更换相同伏数容量更大的电瓶

9、汽车双电瓶怎么充电

一、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
二、初充电专争两个阶段进行:首先用初属充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
三、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。

10、电动汽车双电瓶怎么改

双电瓶同时供电，原则是：要求电瓶为同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路，使用环境相同，否则，不建议使用。根本原因是：并联电瓶（双电瓶同时供电），电瓶电量必须完全一致，电瓶性能完全一致。否则：
⑴放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，
⑵充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，
⑶电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，
⑷电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶，
⑸电瓶之间充电：当某一电瓶电压下降时，电压高的电瓶就会向它充电，且电流大小不受控制，如果此电流与来自充电器的充电电流叠加，哪怕是瞬间，对电瓶的损害也很大，某只电瓶损坏后，好电瓶会一直对其充电，直到自身的电量耗尽或损坏。