客运车辆服务

1、汽车客运服务员必须具备怎样的业务素质

客运站站务知识
一、汽车客运服务员职业道德要求
1、政治素质好 2、业务素质强 3、工作作风硬回 4、身体素质行
二、汽车答客运服务员职业守则
1、遵纪守法、爱岗敬业、忠于职守、认真履职、工作 负责、严于律己、刻苦学习、谦虚谨慎、团结协作、 严守规程、注重安全、文明服务。
三、客运站概念及相关业务知识
1、汽车客运站是专门办理旅客运输业务的作业场所。 也是运输企业的组织生产，实现客运劳务交易场所。 2、作用是（功能） ：旅客运输组织，车辆运行组织， 旅客集散、中转换乘、多式联运、通讯信息和综合服 务。 3、 主要任务是： 为旅客提供良好的旅行环境和舒适的 候车条件，便于旅客办理一切旅行手续，安全、及时、 有序的组织旅客上下车。 4、 汽车客运站的服务对象集中体现为旅客服务， 车主 （参营者）服务，以及办理相关客运车站的业务等。

2、网约车公司通过组织自营车辆和其他车辆提供客运服务，是否可以享受公共交通运输服务免征增值税政策?

可以享受。《财政部 税务总局关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的专公告》(财政部 税务属总局公告2020年第8号，以下简称8号公告)第五条规定，对纳税人提供公共交通运输服务取得的收入，免征增值税。公共交通运输服务的具体范围，按照《营业税改征增值税试点有关事项的规定》(财税〔2016〕36号印发)执行。
公共交通运输服务，包括轮客渡、公交客运、地铁、城市轻轨、出租车、长途客运、班车。依托互联网服务平台、使用符合条件的车辆和驾驶员提供的网络预约出租汽车服务，属于上述公共交通运输服务的范围。因此，你公司提供网络预约出租车服务取得的收入，可以按照8号公告的有关规定享受免征增值税优惠。

3、公交公司提供公交客运服务和班车服务，运营公交车和班车收入都能享受公共交通运输服务免征增值税政策吗?

可以享受。《关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》专(财政部 税务总局属公告2020年第8号)第五条规定，对纳税人提供公共交通运输服务取得的收入，免征增值税。公共交通运输服务的具体范围，按照《营业税改征增值税试点有关事项的规定》(财税〔2016〕36号印发)执行。公共交通运输服务，包括轮客渡、公交客运、地铁、城市轻轨、出租车、长途客运、班车。其中，班车，是指按固定路线、固定时间运营并在固定站点停靠的运送旅客的陆路运输服务。
公交客运、班车属于公共交通运输服务的范围。你公司提供公交客运、班车服务取得的收入，均可以按规定享受上述免征增值税优惠。

4、作为一名客车驾驶员，如何做到优质服务？

有以下五个方面，供参考：

一、要有高度的职业责任感和思想道德意识。

二、要遵纪守法、安版全行车、文明驾驶权、养成良好的职业习惯。

三、要有健康、良好的身体、优秀的心里素质。

四、积极弘扬爱岗敬业，见义勇为、救死扶伤的精神。 

五、要相互尊重、有关心集体、顾全大局的团队精神。

5、如何做好客运车辆的安全管理和服务管理？

这个问题太开放了吧，简而言之，抓住管理的核心：即为谁服务，清晰目标定版位：即知道要什权么，方法得当：即方法能保证目标，持续监控：即第一时间清晰、准确知道绩效表现并及时反馈和调整，奖罚分明：即奖优罚劣，你的问题太开放，俺的回答也只能宏观了

6、客运车辆怎样提升服务意识，加强安全管理

简单的说服务就是帮助，是照顾，是贡献。是从细微处创造效益，从细微处提高质量。在市场竞争激烈的社会，作为要想拥有一定的良性发展空间，除了产品质量要严格把关之外，同时还要有一套完善的产品服务，所以培养员工的报务意识至关重要，员工的服务意识提高了，服务质量也就自然提高了。这是一门很深的学问。服务质量的高度概括的说主要包括两个方面：一是硬件方面，也就是工作流程、工作方法。二是方面，亦即工作态度，处事时冷静的思维和极高的容忍度。 首先从硬件来说，工作流程应该牢记在我们头脑中，并且有必要来引导客户应该做什么。我们要有自信，相信自己并且实际能够熟练掌握工作技能，只有熟练掌握才能节省服务时间，提高效率，让客户体验到我们工作的快捷性。
二是方面，工作态度决定一切，一定要摆正，不能感情用事，时刻提醒自己牢记工作原则。处理任何事情要多为客户着想，提高这种意识，才能真正的提高我们自身素质，提高服务质量。在讲如何提高服务意识时，首先应该提出问题“服务”应该怎么做？如何更好的服务客户？我们需要比客户更了解客户，更清楚其产品的定位；我们要加强主动服务意识，不要等客户来要某样东西时才想到应该请同事帮忙快点做好；不要给客户不想要的东西，我们要了解客户的需求，因为每一个客户的需求都会不一样；一定要高效的完成答应客户的承诺，这首先应为自己争取到足够的时间；保证提供给客户任何资料的准确性。1、积极主动服务客户 根据服务客户的经验，感觉到客户比以前更重视服务人员的主动服务意识，他们更希望我们无时无刻不在关心他的产品，他们渐渐不满足于没有错误的服务，他们更期望服务人员创新、带给他们惊喜。我认为在解决客户问题时，更应积极主动，灵活而且有弹性，我一直觉得永远有更好的办法，总是为客户想出更好的办法，这就是体现我们的专业，我们对自己的负责，对客户的负责。在和客户沟通时，我们需要摆正自己的位置，服务人员不是被动的服务提供者，而是主动的意见贡献者。2、做好常规服务，再做增值服务 客户对服务的期待在变化，服务人员之前定义的本职工作——客户服务的概念也在发生变化。我们需要打破以往的框架，为客户提供在我们能力和成本范围内可以为自己加分的服务，而好的加分服务可以给客户带来惊喜，同时它在客户心目中会留下更深刻的印象。但是我们在做任何事情都要有个度，如果拿捏不好，增值服务也有可能会给客户留下不好的印象，比如认为我们专业还不够等等，所以在提供增值服务的前提一定要注意，常规服务内容和增值服务的主次之分，提供的服务项目是我们力所能及，并且控制在成本范围内的。 不断的进步，不断的提供更好的服务，让客户看见你的成长，因为你的成长离不开他的帮助和支持，是他们给了你机会，也让客户觉得自豪，使我们实现“双赢”。 客户服务人员是客户服务中心的重要组成要素，作为是客户服务中心的核心分子，客户服务人员每日进行的所有工作彼此之间均有相互的关联，而其所表现出来的服务品质、服务精神也都是通过客服中心传递给客户。正是客户服务中心优秀的客服人员的存在，所有的客户服务才能更具人性、更有价值。

7、客运车辆的管理

为维护广大乘客的合法权益，保障客运市场的政党秩序，严肃查处客运车辆（含出租小汽车、出租大客车和小公共汽车，下同）违章经营行为，特通告如下：
一、下列行为之一的，责令其这业整顿15天，没收非法所得，并处以1000元的罚款：
（一）出租小汽车不使用计器或者不正确使用计价器的；
（二）出租小汽车私拆、乱调计价器的（并处没收原计价器，责令重新安装新型计价器）；
（三）驾乘人员超标准多收费或者出具假、废发票的；
（四）驾乘人员殴打乘客的。
二、出租汽车驾乘人员收费后不出具发票的，责令其停止整顿10天，并处以应出具发票面额10倍的罚款。
三、小公共汽车驾乘人员收费后不出具发票的，责令其停业整顿10天，并处以200元的罚款。
四、驾乘人员无故拒绝乘客上车、强行拉客，或者无正当理由中断服务的，责令其停止整顿10天，并处以200元的罚款。
五、有下列行为之一的，处以100元的罚款：
（一）出租汽车不按照规定张贴明码价格标签的；
（二）小公共汽车不按照规定张贴梯形价格表的；
（三）营运标志不齐全、不清晰、无举报电话号码的；
（四）客运车辆不按照规定上、下乘客或者乱停乱放的；
（五）驾乘人员营运时不按照规定携带营运证照的。
六、客运车辆外观不整洁影响市容的，处以30元以上50元以下的罚款。
七、被责令停业整顿，在停业整顿期间继续经营的，或者违反规定依照本通告受到两次处罚的，吊销其营运证照。
八、对无营运证照非法经营客运业务者，处以扣押车辆6个月，并处罚款10000元。
九、本通告第六条规定的处罚由南京市市容管理委员会执行，扣押车辆的处罚行为由市公安部门和市客运管理部门共同作出，其余的均由南京市客运交通管理处执行。
十、违反本通告第七条规定，或者无营运证照非法营运的，除南京市客运交通管理处给予处罚外，并由有关部门依法吊销其工商、驾驶等证照。
十一、对不服从客运稽查人员管理，妨碍执行公务的，移交公安部门依法处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
十二、对举报客运车辆违章多收费的，一经查实，按照多收金额的两倍给予举报者奖励。
十三、本通告规定的处罚，同时适用于在我市辖区内运行的长途客运车辆。
十四、本通告自公布之日起执行。

8、什么是铁路客运服务的全面服务、重点照顾？

全面服务，顾名思义．就是服务者面对全体旅客．实行全方位的服务。即“全体旅客，全项工作，全程服街，全面负责”。
1全体旅客
凡是按规定购买的车票．到车站候车．乘列车旅行的人．都是旅行消费者，都是旅客，都是铁路的客人。在接待服务过程中，都要一视同仁，平等待客。
2全项工作
如依次送水．让每个旅客都能喝到开水；搞好车容卫生．给旅客创造一个照好的旋行环境；摘好安全宣传，通告站名及停车时分等。也就是说，凡是在列车上乘车旅行的旅客．都能享受到列车乘务员的服务．这些都是全项工作。
3全程服务
所谓全程，即列车从始发站至终到站的整个过程。全程服务就是旅客从上车到下车的全过程的服务。
4全面负责
按照岗位责任制的规定．各个工种都有明确的职责。拿列车为例，列车长是列车的行政负责人，对全体乘务员负有领导责任。布置，督促、检查乘务员的工作；对全列车的旅客负有保证人身财产安全，让旅客按诮费标准享受到乘务员服务的责任。硬座车列车虽要负责保证车内所有旅客的安全，使他们享受到得体的全面服务。
全面服务就是对全体旅客，实行全过程服务．按照岗位责任制．全面负起责任(对社会负责，对企业负责．对班组负责，对旅客负责)。全面服务要做到“三要”、“四心”，“五主动”。
重点照顾是重点旅客的重点服务。因为我们的服务对象是人．是来自不同国籍．不同民族．不同信仰、不同生活习惯、不同年龄、不同性别、不同身体素质、不同文化层次的旅客。他们的需求是各式各样的，尤其是乘车旅行过程中．他们始终处在动态的、不规律的、不习惯的环境中。特别是老，弱、病、残、孕及有特殊情况的重点旅客，为更好地解决他们的困难，乘务人员想旅客之所想，急旅客之所急，帮旅客之所需对他们实行“重点服务”，充分体现社会主义精神文明的优越性和“人民铁路为人民”的宗旨．

9、客运服务站是做什么的

客运站是指专门办理客运业务的车站。一般设在政治、经济，文化中心等有大量旅客到发的城市，其主要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散，保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车，并要求铁路和市内公共交通有良好的联系。客运站主要有站房，站前广场和站场三部分组成，它们各有不同的作用，但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集中
作业
1．客运服务作业。包括旅客上下车、候车、问询、小件寄存，以及对旅客文化、饮食、住宿、购物和卫生方面的服务等。
2．客运业务。包括客票发售，行包承运、装卸、保管和交付，邮件装卸和搬运等。
3．技术作业。按列车种类不同，客运站办理下述技术作业：
(1)始发、终到列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查、车底取送、个别客车甩挂以及餐车整备等。
(2)通过列车。包括列车接发、机车换挂或整备、列车技术检查、客车上水。个别情况下还办理个别客车甩挂，变更列车运行方向，办理餐车供应及上燃料等作业。
(3)市郊(通勤)列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查及车底取送等。
(4)在某些客运站还办理少量货物列车的到发和通过作业。[2]
设备
1．站房。站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种房屋（广厅、售票厅等）、技术办公房屋（运转室、站长室、公安室等）以及职工生活用房等。
2．站场。站场是办理客运技术作业的地方，包括线路（到发线、机车走行线、车辆停留线等）、站台、雨棚、跨线设备等。
3．站前广场。站前广场是客运站与城市的结合部，包括旅客活动地带、停车场、旅客服务设施、绿化带等。[2]
地位
客运站是交通运输的五大要素之一，是交通运输建设的基础设施，地位十分重要，主要表现在以下方面：
(1)客运站是人类通过交通运输工具，使旅客与货物产生空间位移的起止点和集疏场所；是空间三维交通、立体网络的交叉点；是交通运输中的重要环节。
(2)客运站是旅客候车、候船、候机及办理售票、行包托取和寄存以及各种旅行手续的场所。
(3)客运站是专门从事旅客运输业务的基本营运单位，既要组织客、货运营生产，又要为旅客服务，是兼有公益事业与运输企业两重性的特殊服务单位。
(4)客运站是大、中、小城市的门户，亦是反映国民经济发展水平和精神文明的窗口。在交通运输方面，代表国家形象与民族精神。
(5)客运站是城乡之间物质与文化交流的纽带，亦是沟通国际贸易、科技与文体交流的桥梁。
大概就是这样啦。

10、客运服务人员分为几种类

视工作岗位的不同可以分为：
一、售票员（站场和运输单位均有）；
二、检票员版/稽查员（前者站场，后权者为运输单位）；
三、旅客行李安全检查员（多为站场）；
四、调度员（站场和运输单位均有）；
五、咨询员/客服中心服务员（站场和运输单位均有）；
六、行李托运服务员（多为站场）；
七、车辆安检检查员（站场和运输单位均有）；
八、导乘员（多为站场）；
九、小件行李寄存保管员（多为站场）；
十、乘务员（多为站场）；
供参考！