1、汽车过颠簸路面前底盘异响怎么解决？
检查车辆是否加装底护板，由底护板造成的噪音，或者悬挂连接的紧固内程度。
如果变速器异响明显容，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
2、过颠簸路面右后轮部位有异响，有没有遇到的
关于您所咨询的问题抄是这样的，针对于车辆行驶在颠簸路面时左后侧底盘会产生吱吱异响的问题，建议您重点检查左后悬挂系统存在相互运动的各个部件是否存在固定松旷或者装配异常的现象，也有可能是上述部件出现异常磨损而导致的，比如减震器等部件，但是检修此种车辆行驶过程中产生的异响最好是进行现场试车检查，只要在试车的过程中异响能够出现，那么根据异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后就可以轻易的做出准确的判断，此种异响在经过现场试车检查后是很容易判断和排除的。
3、车子走颠簸路减震异响怎么处理
1、查看抄一下你的减震器又没有漏油袭，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用。
2、加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷较大，说明是皮带松。
以上问题请到维修站做进一步判断。
过比较大的坑时，注意减速慢行。否则容易损坏悬挂部件。根据您所描述现象，可能是减震器工作行程到了极限（所谓到底）经常如此会损坏减震器的，包括橡胶减震垫。另外检查一下后悬挂螺栓有无松动也很重要。
第二个问题：有可能是皮带松了，一般出现在发电机或空调皮带。调整一下就可以了。
4、过大颠簸路段后悬挂异响，什么问题
一、先进行检查：
1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。专
2、把车用提升机升属起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。
二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在哪里，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。
5、悬挂异响，有车友遇到过吗
开车的遇到颠簸的时候，车轮附近发出“咚咚”或者“咔咔”的声音，可能是由于悬挂部件松动造成的异响。处理悬挂异响务必要到正规维修站去检修，毕竟悬挂直接关系到行车安全，这个绝对不可以掉以轻心。
6、轿车过颠簸路的时候后面总会发出异响像铁片撞击的声音
后液压减震器缓冲胶圈脱落，颠簸时撞击减震上方金属杯响，把硬的那个胶圈固定住就解决了，
7、汽车过颠簸路面时有些异响，如何解决?
检查车辆是否加装底护板，由底护板造成的噪音，或者悬挂连接的紧固程度。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
轮胎充气时的注意事项 ：
(1)充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多发生爆破。
(2)行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响 。
(3)检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整陷，有凸出凹进的现象及其他缺陷。
8、在过轻微颠簸路面时后部悬挂有异响怎么办？
大嘴速速
关于您说的车辆在颠簸路面行驶时有异响的问题，有可能是减内震器中的减震器油容在低温下流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生，还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件在低温下失去弹性后出现的干磨也会造成异响。
建议您最好是去4s店或修理厂进行全面地检查，以便确定具体的故障原因。如果一家店检查不出来的话，您可以多去几家店进行检查。
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