1、汽车明年会降价吗?还是就降价到12月
明年降价的可能性不大
因为经销商都是为了在年底完成自己的任务
【每年厂家都会给4S店一定的任务】尽可能地多卖车。所以年底是买车的最好时机
2、汽车刚买几天降价可以申请补差价吗
不可以,只能和商家协商。
某男子以90多万元的价格买了一辆特斯拉Model X,4天后,新车就已经降价了差不多17万,该男子表示4天内损失了将近17万元。他认为特斯拉官网对于这辆车的降价没有任何征兆,而且也没有任何提前降价的通知,这样的降价可以说非常不合理。
卖车的4S店表示降价是官方行为,自己也只是根据官方价格来卖车,跟他们没有关系,只能把情况如实反映给官方。
双方因为此事件还咨询了相关律师,律师表示,可以界定特斯拉短期内大幅度降价并不违反法律的相关规定,但是如此短时间大幅度降价对于已购买特斯拉的车主来说显然有失公平,基于这种情况,对于已购买特斯拉的车主可以与商家进行协商寻求进一步的变更合同,或者采取相应的补偿措施的方法,已维护自己的合法权益。
(2)车辆降价吧扩展资料
如果符合下列条件可以起诉:
1、要证明对方在交易过程中处于优势地位。
根据常理,经营者会比消费者更了解产品和市场情况,他们拥有对商品的定价权。所以我们通常会认为经营者在消费过程中,相对消费者具有优势地位。
2、还要看交易本身是否明显违反公平、等价有偿原则。
3、另外,显失公平很重要的这个“显”字,也就是要证明不公平达到了“明显”的程度。
法律对于“明显”没有明确的定义。根据常理,差价越大,差价占总金额的比例越高,则被认定为明显的概率越高。
3、每年什么时候车子会降价,能说具体点吗
一年当中,汽车销售淡季一般都是六月到八月底,每个月的月底又往往更便宜。因为要完成销量,他们会优惠更多。
4、听说现在汽车要降价了,是真的吗?
经济形势不景气,加上反垄断调查,高价车会适当降价。
另外,一些原来主要依靠进口的讴歌、英菲尼迪等也将在近年进入国内合资企业生产,这将对国内的高价车形成冲击。
还有,4S的模式正在被打破,也就是以后的4S店将可以卖几个品牌,这必将形成价格竞争。
所以,车价走向合理是必然趋势,高价车必降。当然,汽车销售等行业会告诉你不但不会降价,而且以后还会限制进口,让想买的人赶快下单。
5、2020年汽车会大降价吗?
市场萎缩,竞争会加大!
6、汽车降价意味着汽车减配置吗?
降价=减配置?
与汽车产品质量问题相比,汽车价格的不断下滑也同样引人关注。然而,尽管去年汽车价格一降再降,但厂家利润却普遍上升,这又是为什么呢?
汽车降价是市场竞争的必然结果。与国际市场相比,国内汽车价格仍有降价空间。但当价格竞争空间越来越小的时候,有些企业为了追逐利润,采取降低汽车配置等方式压缩成本,结果导致新车质量“缩水”问题日益突出。
降价减配置,其实是业内公开的秘密。如果你细心留意和仔细对比便会发现:原本属于车上的空调、助力转向系统、电子安全锁等配置在降价后纷纷人间蒸发;原来用四轮碟刹现在用前盘后鼓;车上皮座椅变成了劣质亚麻布;让你倾心的进口发动机变成了国产货;车上原本存在的进口火花塞、氧传感器等许多零部件蜕化成廉价的国产货,现在有的厂家甚至开始考虑取消备胎……
前不久,中国质量协会发布了一份关于2006年度的全国轿车用户满意指数调查,调查结果显示,测评新车的平均故障率达到77.1%,每百辆新车故障次数为338次,比上年的246次明显增多。中国质量协会用户工作部部长樊天顺公开表示:“这说明这一年新车的整体品质有所下降。”
此次三方共同发布的报告也显示,有关新车质量问题的投诉多,不少投诉车辆的购买时间不到半年。本季度由于汽车质量问题引发汽车用户投诉中,安全隐患、生产缺陷的比率有所上升。各类投诉按程度分别为:要维修才能用的占69.2%,汽车质量问题存在安全隐患的占8.2%,质量问题造成交通事故的占2.4%,自燃占3.4%。
业内人士认为,新车质量问题与汽车企业的降价减配行为有着直接关系。有些企业在选用某一零部件材质的时候,先前的安全系数可以达到1.5,但后来为降低成本,设计的安全系数只有1.2,厂家仍然可以说没有降低标准,但整车的性能和使用寿命则大不如前,大大增加了汽车的故障率和危险性。比如安全气囊,原来是两级气囊,一级气囊只给你一个缓冲,二级气囊才是一个总爆发,现在把二级气囊变成一级气囊,其质量和对乘员的保护程度完全不一样。还有某些车型的仪表板被掉了包,不仅不结实,还会散发出许多有毒气体,严重侵害驾乘者的身体健康。
汽车质量“缩水”,产品就容易有缺陷,而有缺陷的产品是威胁消费者生命财产安全的潜在隐患。众所周知,汽车作为一种商品,不仅关乎消费者利益,更关乎消费者的生命。漠视汽车质量,就是漠视消费者的生命,最终损害的绝不仅仅是消费者,汽车生产企业乃至整个汽车产业也将因此而失去消费者的信任。
“目前汽车市场竞争日益激烈,如果单纯把价格降下来,但产品质量却得不到保障的话,对厂家来说无疑是饮鸩止渴、自掘坟墓。”业内人士指出,“应该是规模出效益,而不是减配出效益。”
在降价的同时,严把质量关,提高产品质量,才能在激烈的市场竞争中笑到最后。
7、汽车会降价吗
汽车会降价吗 汽车肯定会降价呀 随着经济的发展 汽车零部件技术提高肯定会降价
8、汽车还会继续 降价吗?
不会降价,或虽有降价,但幅度不会太大,原因是中国的物价上涨率每年都超过20%,原来的虚高已经被物价上涨挤得差不多了
9、最近汽车会降价吗?
过一年应该会降价,但是到时也可能会出新一代,价格又上去了。