特种运输车辆

1、特种运输车（如图）属于特种设备吗？请问属于何种类别

这种车辆不属于特种设备。
根据我国最新颁布的《特种设备目录》2015，该型车辆（随车吊）已不属于特种设备。
《特种设备法》以及《特种设备目录》根据国内起重机械企业以及专家意见，并参考其他国家对于起重机械监管情况，此次修订取消了与工信部、公安部、环境保护部等交叉管理的汽车起重机、随车起重机等4个品种。取消了部分数量极少、结构特殊、风险较低的塔式皮带布料机等15个品种；取消了已被淘汰的蒸汽铁路起重机；取消了事故少、危险性较小的旋臂式。因为汽车吊、随车吊已不再是特种设备，所以不用再进行特种设备年检了。

2、汽运运输车辆的种类有哪几种？

1、按照车辆的车厢分

1.1平板车没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。

1.2高护栏有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。

1.3全封闭或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。

2、按照使用的范围

2.1普通运输车辆：

包含上述三种车型，主要运输日常的一些普通产品，例如电子电器，食品，饮料，服装，机械等等。

2.2恒温或保温车辆：

其实分类很多，恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等等。

2.3危险品车辆：

危险品分为9类，不同的种类均要有不同的资质，车辆可谓第一点所说的三种车型。

2.4特种车超长，超宽的大件运输车辆油罐车减震车辆。（运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等等）

2.5监管车或叫做关封车：

用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工作。

3、按照车辆长度及重量分类

因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆。

2吨车一般为4米左右，以4.3米的居多；

3吨车约为5.5米；

5吨车约为6.2米；

8吨车约为7.2-8.8米；

10吨车约为9.6米；

12吨或15吨车一般为9.6-12.5；

20吨车一般为12.5-14.5米；

25吨车一般为12.5-15米30吨车一般为五轴或六轴的14-17米车辆。

3、特种车辆驾驶员需要哪些证件

都需要《中华人民共和国种特作业操作证》或《XX省市种特作业操作证》。一般是特种车辆驾驶证，如挖掘机，单钢轮或双钢压路机，摊铺机，滑移式小型装载机，履带式吊装机，等等。

以叉车证为例办理条件如下：

根据《特种设备作业人员监督管理办法》（国家质检总局令第70号）第十条：申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件：

1、年龄18周岁以上；

2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求；

3、有与申请作业种类相适应的文化程度；

4、有与申请作业种类相适应的工作经历，

5、具有相应的安全技术知识与技能；(如没有就需要先培训)

6、符合安全技术规范规定的其他要求。

(3)特种运输车辆扩展资料：

叉车驾驶是特种作业，由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作证》，叉车一般属于工具车辆，只在单位的工作场地内使用。

所以一般说来只需要岗位操作证或上岗证即可，但一般单位会要求驾驶叉车者有驾驶证。

特种车分类：

特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；

特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车；

特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车；

特种车四：集装箱拖头。

参考资料：特种车辆-网络

4、特种车一般运输什么的

有很多的东西，例如油罐车可以运各类油，汽油，柴油，食用油
化学液体运输车，可以运各类特殊的化学液体等。
水车，当然就是运水了。很多
无法一一列举。。。。。。。。。。。。。。。

5、特种车有哪几种？

特种车按其用途共分成4种，分别是：

1、油罐车、汽罐车、液罐车。

2、专用净水车以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不含自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车。

3、装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车。

4、集装箱拖头。

(5)特种运输车辆扩展资料

我国《道路交通安全法》第五十三条规定：

1、警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具。

2、在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

3、警车、消防车、救护车、工程救险车不执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路通行优先权。

如果社会车辆在以上车辆执行公务时没有避让，根据《道路交通安全法》的规定，将对不避让车辆给予100元罚款、扣3分的处罚。对于特种车辆，在其执行公务的过程中如果发生违章，交警部门对其免于处罚。对执行任务的特种车辆免于处罚，前提是保证安全；不执行任务的救护车不享有此项特权。

6、特种货物运输的常用车型

根据特种货物运输条件的要求，其常用车型主要有：
冷藏车、半挂车、全挂车、厢式车、集装箱平板、自卸车、挖掘机、装载机.、叉车、反斗车、大型机械设备运输车、一拖二、一拖三、二拖三的高低板车，以及低底盘半挂车、凹型板车和承载300吨内的大型牵引车（可调整车板高度和长度的伸缩板、液压轴线板）等品种。

7、下列哪些车辆是属于特种车?

特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。

8、什么是特种车辆

特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆.
道路清洗车属于特种车辆。

9、特种作业车辆是什么，车辆的上装又是什么？

特种作业车辆是指具备专用功能，或经过特殊改装，专门用于完成特定货物、人员运输或特殊作业任务的“汽车”。用途不同，车上装的东西也不同。

特种作业车辆的结构在许多方面与普通汽车不同，一般可分为特种轿车、特种客车、特种货车和特种作业车四大类。

(9)特种运输车辆扩展资料：

车辆的维护：

1，日常维护

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，主要内容是：

(1)坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。

(2)保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

(3)防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

(4)保持车容整洁。

2，一级维护

一级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

3，二级维护

二级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向灯、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

4，其他维护

(1)季节性维护。通称换季维护，可在冬季或夏季之前结合定期(一级或二级)维护进行。冬季应采取防冻、保温措施；要调整发电机调节器，增大发电机充电电流；各总成和轮毂轴承换用冬季润滑油(脂)，制动系换用冬季制动液。

(2)走合期维护。新车投产后，或大修车辆出厂后，要做好走合期维护工作。走合期满，应进行一次走合维护，其作业项目和深度，可参照制造厂的要求进行。

(3)封存期维护。车辆封存要定期进行维护。封存时间超过两个月的，启封恢复行驶前，应进行一次维护作业，检验合格后方可参加营运。