车辆怠速功率

1、230Kw（满载约为30t）的货车发动机在怠速时的功率是多少？

来从理论上的说法，怠速是指发动机源仅维持在自身的运转上，而没有输出的状态叫怠速，应该理解为零功率输出。但事实上即使在怠速运行时由于发动机尚有相当的余量存在，你稍稍给输出点功率也是没事的，如一二个千瓦等，但它必然的会降低转速。那么发动机的ECU电路会检测出这种状况，它会自动地加大点低油量。事实上也不再是怠速意义了。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

2、汽车一般怠速多少算正常？

工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只版需克服自身权内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

3、发动机怠速有效功率是多少

怠速是没有功率的

4、汽车怠速发电量应该多少

汽车发电机正常的发电机电压在13.5-14.5V之间，电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在12.5以上，发电量是不分化油器的和电喷的。

汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

1、普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。

2、整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。

3、带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。

4、无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。

5、永磁交流发电机，磁极为永磁铁制成的发电机。

(4)车辆怠速功率扩展资料：

当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。

交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。

转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。

5、汽车发电机怠速能发出多少瓦的功率

一般的硅整流发电机，在车怠速时，由于转速过低，是没有点能输出的，这时消耗的是电瓶的电能，真心在帮你期待采纳，

6、车子刚启动，怠速一般多少?

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。

以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。

汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：

1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。

2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。

3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。

7、汽车原地怠速多长时间可以充多少电？

汽车原复地怠速充电1小时候左右，就可以制充满电瓶。如果汽车经常不开，怕电瓶亏电的话，建议每周汽车启动怠速20分钟左右就可以了。
扩展
当汽车发动机转速升高的时候，发电机输出电压也会随之升高。这时候调节器就会降低励磁电流，使输出电压恒定在14V左右，不超过14.5V。以保证电瓶不会超充，保持整车电压恒定。

因此汽车即使怠速运转，发电机仍然可以发挥出60%以上的功率。可能有人说了，发电机额定转速下才能实现最大功率，一般发电机最大功率转速要4000转左右，而汽车怠速转速不会超过一千转，这种情况下发电机会发电吗？其实发电机的带轮直径远远小于曲轴轮直径，在皮带传动下发电机转速远远高于发动机转速。

因此怠速运转下发电机是有能力为电瓶充电的。下面我们测试一下发电机怠速时输出电流，我们开启远光灯、空调、音响后测试一下发电机输出电流:

8、汽车怠速是多少

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。

以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。

汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：

1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。

2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。

3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。

9、汽车标准怠速多少

你好，汽车正常的怠速指的是汽车在无负荷情况下，不需要对外做功，只维持发动机运转的最低稳定转速，根据各种车型的不同，会略有不同。小轿车热车正常水温下，基本上都在700-800转每分钟左右。

10、汽车最大功率转速是多少

我认为首先应该明确一个概念，功率是作功的多少，物体在匀速直线运动的时候不需要任何作版功的，（在权忽略所有外在因素的情况下）发动机最大功率6000r/min应该是指在6000转的时候提速能力最强，而不是发动机的最高转速。例如在同一挡位下，在6000转左右的时候，车子速度能在1秒内提高最大的百分比，而在7000转左右的时候车子速度提高的百分比应该会比6000的时候低。扭力的概念不一样的应该是指发动机在指定转速的时候达到最高的负荷匀速输出。