1、汽车断电源时为什么要断负极?
m车辆用的很少或长期放置,最先损坏的就是电瓶,因为即使车子不开,有很多电子元器件也是在一直用电的,比如防盗系统。时间久了之后,电瓶电量减少,电压下降,导致无法启动。如果电瓶一点电都没有了,会大大缩短电瓶寿命。所以,汽车要长期放置,需要把电瓶线断掉,不让它继续供电,以延长电瓶使用寿命。更重要的是下次启动车有电,能打着火,不耽误时间。
那么要拆电瓶线,必须要拆掉负极,而不能拆正极,当然也无需正负极都拆掉。因为只要断开一端,电路无法形成回路,就不会再继续用电了。如果想正负极都断开,或者更换电瓶,那么也是要先拆负极,后拆正极,安装时先安装正极,后安装负极。
这是为什么呢?因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的,车身是金属的,整个汽车车身都是通往负极的,也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极,只要连接车身搭铁即可,电流会通过车身传回负极,不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱,大大节省了导线用量,以及降低了电路故障检修难度。
如果是拆掉电瓶的正极,因为扳手是金属的,具有导电性,如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位,就相当于电瓶的正极直接连接到负极,导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中,当拆下来后,无论是正极还是负极,效果就一样了。
在拆除之前,要把需要用电才能完成的工作全部做完,比如把所有车窗都升上去,天窗关闭,否则断了电就无法使用了。断电之后,要用机械钥匙去锁门,某些车子机械锁芯在门把手内部,隐藏起来了,还需要拆掉饰盖才能看得到,不要以为自己的车没有机械锁芯,不知道该怎么锁车了
2、汽车直接断开总电源和钥匙断电的区别?
你好,这个是有区别的。一般钥匙断电只是把钥匙供电的设备电源给断了,但有些设备他是不受钥匙控制的。如:电动座椅,刹车等。
3、汽车发动起来以后可以断开电瓶电源吗?
一般来情况下不会有什源么问题,因为现在有很多车不建议断电换电瓶,所以有很多人都是先把发动机打着,然后在安全的情况下卸掉电瓶更换电瓶的柴油车发动后可以卸下电瓶.因为柴油机工作时不需要类似于火花塞点火之类的电辅助东西.
4、汽车停车后可以断开电源吗
摩托车,农用车,低档轿车可以。高级的最好不要。
5、汽车断电开关
应该是“电源总开关”。
首先,现在的汽车电气系统与十几年以前的电气系统已有很大差别,增加了一些智能控制系统。比如ECU(发动机控制系统)、TCU(变速器控制系统)、HCU(整车控制系统)、EPS电动转向控制系统、ABS(制动防抱死控制系统)等。
这些系统的CPU都有常电(直接接到蓄电池,不受开关控制),而同上的工作与否只是控制IG(ON),平时的使用中不能切断常电。如果不经意拔掉了蓄电池线,则要回到4S进行初始化设置。
因此,不建议装电源总开关。
6、车辆全车断电并熄火
你说的这种情况,我以前在老帕萨特上也遇到过,开始也是查不出来情况,但后来还是个老师傅说,是因为方向盘打的太死,转向机扭矩太大造成,你也可以注意打死方向盘后向回放一点试试。
7、车辆断电后有时会提示电源断开,有时候不提示,怎么办?
如果提示的电源状态的话,看看具体的限速连接,尤其是主线速
8、汽车如何断电
用扳手把蓄电池两端的电线卸下即可断电。
电瓶断电对汽车没有好处
车用得少,断开电瓶后你发动机电脑的喷射数据会清零,可能还有车载的其它电脑数据也会被清空,这样对你今后用车是不利的;如:油耗、加速性能等都会变差;经常性的电脉冲还有可能损坏车载各种电脑或者设备的芯片和精密传感器等等吧。省事就是经常(一个月)用充电机充一次电,最好就是着车后多跑跑。
(8)车辆断开电源扩展资料:
电瓶养护:
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
参考资料:
汽车电瓶-网络