1、车辆工程方向的问题
北京交通大学
01 车辆强度理论与系统可靠性 结构方面的，比较传统，跨学科最好别内选，涉及机械方面的容知识，要补很多东西。
02 车辆系统动力学与控制 ABS之类的，有一部分汽车理论中的汽车系统动力学，主要涉及控制策略方面的内容和单片机
03 车辆数字化开发与系统集成技术 CAD仿真建模，辅助设计
04 结构优化设计
05 车辆振动噪声控制技术
北京理工大学
01 车辆总体理论与现代设计
02 车辆传动系统理论与技术 就是汽车构造上讲的传动系的设计
03 车辆电子工程
04 新能源车辆与电驱动技术 混合动力，电动车
05 车辆安全与人机工程
不同学校，相同的名字涉及的内容会不一样。
你在研究生阶段学什么研究什么方向是要看你找的导师的研究方向和他手里的项目是哪个方面有关的。不是说你在报考的时候你添以上的哪个就是哪个，你喜欢什么方向要和自己的导师商量好。而且他列出来的这些方向有些是交叉的。最主要就是找导师的时候，问好他的研究方向，并和他沟通，告诉他你喜欢研究什么。反正吉大是这样的。
2、关于同济大学车辆工程专业的问题
结构力学
参考书目: 《结构力学教程》（Ⅰ、Ⅱ部分），龙驭球、包世华主编, 高等教育出版社，2001年；《结构力学》（上、下册），朱慈勉主编，高等教育出版社，2004年
机械设计
参考书目: 《机械设计》，濮良贵主编,高等教育出版社，2001年6月,第7版
工程热力学
参考书目: 《工程热力学》（第四版），廉乐明 等编，建筑工业出版社；《工程热力学》，庞麓鸣等编，高等教育出版社；《工程热力学》，蔡祖恢，高等教育出版社
电路分析
参考书目: 《电路》(第四版)，邱关源，高等教育出版社，2002年。
自动控制原理
参考书目: 《自动控制原理（第四版）》，胡寿松主编，科学出版社，2002年。
Richard C. Dorf, Robert H. Bishop，《现代控制系统（英文影印版第九版）》，科学出版社，2002年。
以上科目任选一门撒--
考数一
英语或者德语
政治==
http://www.tjyjsy.com/input/showdata.aspx?fn=A_102
3、车辆工程专业面试一般问什么问题
.汽车的基本结构包括那些部分？
答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘, 车身和电器设备部分。
2.四行程汽油发动机由那几部分构成？
答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构, 冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？
答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？
答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
5.说明配气机构的作用及组成？
答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
6.说明冷却系的作用级组成？
答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。 7.发动机正常水温是多少？如何控制水温？
答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。
8.润滑油的作用是什么？
答：润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。
9.如何检查发动机的机油油面？
答：检查油底壳的机油油面时，应把汽车停放在较平坦的地方，发动机停止运转并等少许时刻后，把机油尺拔出，擦去表面上的机油，再从机油尺管口插到底，从而判断出机油量的多少。
10.说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少？
答：在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。
4、车辆工程考研问题
西南交大吧，实力还不错，不过名气不太好，分也不太高。现在的车辆市场你也知道，研究生就业肯定不成问题，就怕你嫌弃工资低之类的，女生就业不会有太大影响啦，研究生出来又不是让你干体力活，都一样
5、关于 河北科技大学 车辆工程 的问题
没必要。我是科大的，我现在学土木，也是刚建院不到10年，无非就是毕业生少，到招聘会的时候没有什么本校的来而已，主要还是看你了，自己决定。
6、关于太原理工大学车辆工程系的问题
应该属于第三级别，一级吉林大学、同济大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学。二级湖南大学、合肥工业大学、武汉理工大学、江苏大学。三级燕山大学、长安大学、太原理工大学、山东理工大学。毕业后大多到车企搞技术或销售。就业率不错。
7、关于吉大车辆工程的几个问题
1。对英语没有要求
2.大学的数学不像高中，学起来会很头痛，但还是有技巧的，比如证明回定理的过程可以完答全不看，直接背定理，而且过程很难能理解，现在最好多看英语
3.CAD平面画图，立体CATIA，虚拟样机ADAMS
4.C语言是很基础的一门电脑语言，大多专业都学
5.多看英语吧
没必要现在学大学的课本，你会发现很多人都是在还剩一个月的时候才开始学，考试一样高分过
车辆有个院士，好像是全国唯一的一个车辆院士吧，听说一年就来3个月，肯定教不了你，那都是泰斗级的了，等你到博士后吧，其他老师还是比较N的，基本都是副教授
车辆N的还有一个实验室，应该是世界都排在前几名的，等你到研究生吧
还有你很幸运，宿舍非常好\(^o^)/~来了就明白了，不多说了
现在可以看一些感兴趣的书籍，或学一些乐器
8、车辆工程专业问题
凡是工科专业，数抄学物理都是最袭基础的学科，用得最多。车辆工程作为机械工程下的一个二级学科（也叫专业），学习难度也不小。客观地说，车辆工程专业不是一个很适合女孩学习的专业，毕业后工作环境也不是太好。能选别的专业，还是尽可能选择会计、金融、工程造价、教育部免费师范专业、医学专业等适合女孩的专业。以上所言，仅供参考。
9、关于车辆工程考研的问题！！！！！
1、所有专业考车辆的研究生考试内容都一样的，其中考的专业课一般是汽车理论，且不专同的学校试属卷不一样；车辆本科课程主要是专业课不同，包括汽车构造、汽车理论、汽车设计等。其他的应该和机自差不多。
2、985的有清华、同济、吉大、北理、湖大、华南理工等等，推荐同济；211有武汉理工、合肥工业等等，很多，个人推荐合肥工业。
3、就业一般去车企，汽车一般是机械大类里工资较高的了，特别是一汽、上汽等。其实机自也可去车企，且比车辆选择面广，不去车企可去其他的机械厂，但不应定有车辆专。
4、既然你还是机自且没转专业，你还是学好你的机自吧，真正想了解车的话可以看看汽车构造、汽车理论、汽车设计等。毕竟到时你要保研的话还是看你的学的课程。
5、不同学校的研究生网、研究生招生网上有相关信息，自己去找吧。很好找的。
6、考外校的话至少要初试分高，复试良好，导师满意，完了。但好的学校如同济、清华、吉大等复试分数线很高的。
PS：不知你是几年级的，你还是认真学好机自课程，争取保研，机自保研到车辆比较容易。
希望对你有所帮助。
10、关于车辆工程的考研问题
你说的是什么学校？
车辆工程专业培系统地掌握汽车设计、制造、整车及零部件专试验、改装、检测，能在科属研部门、企事业单位、技术和行政管理部门从事汽车设计与制造、汽车改装、汽车检测。侧重工科技术。
汽车运用工程维修、营销、保险等，偏文一些。
汽车电子工程侧重于计算机编程、嵌入式单片机和电路。不过在汽车学院应该是会学一些整车性能的评价。
不知道武汉理工是什么情况，我们学校只有车辆。