丰田产业车辆

1、丰田产业车辆(上海)有限公司广州分公司怎么样？

丰田产业车辆(上海)有限公司广州分公司是2011-04-06在广东省注册成立的内资分公司，注册地址位专于广州市属天河区天河北路183-187号23楼16房(仅限办公用途)。

丰田产业车辆(上海)有限公司广州分公司的统一社会信用代码/注册号是91440101572176175N，企业法人赖安德，目前企业处于开业状态。

丰田产业车辆(上海)有限公司广州分公司的经营范围是：联系总公司业务;。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为62178万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共30家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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2、丰田汽车发展史？

丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，营业额20873亿日元，净利润13721亿日元。截至2007年11月，员工总数达到317,716人。

丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。参考资料：《三井帝国在行动》 作者白益民）

王者回归——GT86(14张)

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。 1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。

3、丰田产业车辆(上海)有限公司怎么样？

丰田产业车辆(上海)有限公司是2003-04-07在上海市注册成立的有限责任公司(外商合资)，注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区华京路8号301室。

丰田产业车辆(上海)有限公司的统一社会信用代码/注册号是9131011574877361XW，企业法人ONISHI TOSHIFUMI 大西敏文，目前企业处于开业状态。

丰田产业车辆(上海)有限公司的经营范围是：国际贸易、转口贸易、保税区企业间的贸易及贸易代理；保税区内商业性简单加工及商品展示；保税区内贸易咨询服务；电瓶叉车、内燃叉车、电动牵引车、内燃牵引车、自动货架、托盘车、自动导向搬运车及上述产品零部件、润滑油、润滑脂、化工原料及产品（危险化学品、特种化学品、易制毒化学品除外）的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口及其他相关配套业务，包括安装、维修、保养（筹建）、技术培训、技术咨询；叉车、牵引车、自动货架、托盘车、搬运车的经营性租赁业务，并提供相关的技术支持和技术服务。（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额许可证管理、专项规定管理的商品按照国家有关规定办理。）（经营项目涉及行政许可的，凭许可证件经营）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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4、丰田产业车辆是500强吗

这次召回门事件后怕就大缩水了

丰田车是靠价格便宜赢得销量，但是乘以单价和利润，离欧美的大品牌还有相当差距

肯定包括，你都说了是子公司嘛

美商尚赫是美商尚赫集团，创始人是陈上吉夫妇，于1978年在美国加州洛杉矶成立的，主要从事尚赫深海鱼油等数十种生物科技食品的研发与制造,迅速成为美国卓越的营养保健品企业之一。 这个企业不是世界五百强企业。 2013 年排名 公司名称[中文（英...

不是，中国的世界五百强，基本是大型国有垄断企业，像中石油，中石化，国家电网，移动一些大公司

根据2007年度世界500强公司排行榜，法兰克福展览公司不是世界500强 排名 中文常用名称 总部所在地 主要业务 营业收入（百万美元） 1 沃尔玛 美国 一般商品零售 351,139.0 2 埃克森美孚 美国 炼油 347,254.0 3 皇家壳牌石油 英国/荷兰 炼油 318,8...

5、丰田是只制造汽车吗

丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装等

6、丰田旗下有哪些汽车品牌？

丰田旗下的汽车品牌有荣放、皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉等

1.荣放

荣放（RAV4）是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

2.皇冠

皇冠（Crown）从1952年创立以来始终坚持走高端路线的核心战略，不仅制造高质量的产品，更制造高品位的文化。皇冠致力于传输皇冠概念，强调国际流行色，彰显国际、现代、时尚之风。皇冠不但是身份地位的象征，更是让人永不落伍的时尚之物。优质的用料和尊贵的设计，都为每一位皇冠用户悉心而设。皇冠希望成为用户的生活伙伴，让用户无时无刻都能体验到皇冠带来的非凡享受。

3.锐志

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。丰田锐志已经于2017年9月停产。 

4.普锐斯

普锐斯（Prius）是丰田汽车公司的一款混合动力车，2006年1月在中国上市。油耗低，适合城市使用。环保性能好。相比同等动力级别汽油车高不少。丰田普锐斯已经于2015年9月在华停产。 

5.卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代欧版产品 。自2011年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。到2014年已经是第十一代车型。

7、丰田除了造汽车，还造什么？

1.
（株）丰田自动织机制作所 1926年11月（大正15年） 纤维机械及产业车辆的制造和销售、轿车车身及零备件的制造
2.
丰田汽车公司（株） 1937年8月（昭和12年） 汽车（轿车、卡车、客车）、住宅、产业车辆及零备件的制造和销售
3.
爱知制钢（株） 1940年3月（昭和15年） 特种钢材、锻压钢的制造和销售
4.
丰田工机（株） 1941年5月（昭和20年） 机床、车用零备件的制造和销售
5.
丰田车体（株） 1945年8月（昭和20年） 轿车、商用车、特种车车身及零备件的制造
6.
丰田通商（株） 1948年7月（昭和23年） 各种愿材料和产品的买卖及进出口
7.
爱信精机（株） 1949年6月（昭和24年） 汽车零备件、家用及产业用机器的制造和销售
8.
日本电装（株） 1949年12月（昭和24年） 各种车用或其他用途的电装品、空调设备、一般机械和电器机械的制造及销售
9.
丰田纺织（株） 1950年5月（昭和25年） 棉丝及其他纤维织物、化工合成品、汽车零备件及家庭生活用品的制造和销售
10.
东和不动产（株） 1953年8月（昭和28年） 房地产的保持、管理、买卖以及租借
11.
（株）丰田中央研究所 1960年11月（昭和35年） 与综合技术的开发利用相关的各种研究实验及调查
12.
关东自动车工业（株） 1946年7月（昭和21年） 轿车、商用车的车身及零备件、住宅相关机械及建材的制造
13.
丰田合成（株） 1949年6月（昭和24年） 橡胶、合成树脂、氨基甲酸乙酯制品、半导体关联制品、电器电子用品、黏和剂等制造和销售
14.
日野自动车工业（株）* 1942年5月（昭和17年） 卡车、客车、轿车、商用车、特种车机器零备件的制造和销售
15.
大发工业（株）* 1907年3月（明治40年） 轿车、商用车、特种车及其零备件的制造和销售

8、丰田汽车是什么时候进入中国市场的？

2004年9月6日，世界七大棋战之一——“丰田杯世界围棋王座战”东京进行最后的决战。同一天，在广州，历时1年半谈判的广州丰田整车公司正式挂牌，合资公司投资总额38.21亿元人民币（约4.6167亿美元），注册资本13亿元人民币（约1.5706亿美元），广汽集团与丰田公司各持50%的股份。合资公司的起步车型为新一代 “Camry”（佳美）轿车，2006年上半年投产，生产能力10万台/年。广汽集团董事长张房有说，2010年，广汽丰田项目产值预计将达到1，000亿元。有专业人士分析：“珠三角地区”是中国目前经济最活跃、人均收入最高的地区之一。随着日系产品的密集进入，并在汽车配套方面已形成了综合能力，使广汽集团在汽车制造领域向产业化、集约化加速迈进，而丰田汽车将成为“珠三角”汽车制造工业领域中不可或缺的角色。

柯斯达——西南开局

刚刚进入中国时，作为一个日本企业，丰田汽车并没有像同行的欧美企业一样显示出巨大的胃口，也没有进行迅速的产品引进——“低调进入”一直是日资企业拓展海外市场的重要特征之一。

面对庞大的中国市场，丰田汽车抓住当时中国豪华商务车市场的一小块“细分空白”，小心翼翼地迈出了第一步。

1998年11月10日，由前四川旅行车制造厂、丰田汽车公司和丰田通商株式会社以50%，45%和5%的投资比例，总投资9，909万美元建成了四川丰田汽车有限公司，这是日本丰田汽车公司在日本以外的国家投资建设的第一家车辆生产厂。

2000年，第一辆国产柯斯达整车下线。此时，四川丰田已具备冲压、焊接、喷涂到组装四大生产工序，零部件的国产化率达到了60%以上。投产不到一年，四川丰田生产“柯斯达”客车2200辆，销售竟达2000多辆，几乎没有库存。

柯斯达在相当长的一段时间里，占踞着从领导人到省地市领导的公务活动用车市场。当时，丰田汽车计划2005年时实现产量一万辆，即占中国客车市场百分之十的份额，并预计可实现销售收入32.5亿元，从而使成都成为世界上最大的柯斯达生产基地。2001年2月26日，四川丰田公布了第一批全国范围内集销售、服务、零部件供应三位一体的销售店23家，分布在华北、华南、西北、西南地区的省会、直辖市。截止去年，销售店已达到64家，而每个丰田销售店要完成大约157辆的销售业绩，才可实现丰田汽车1万辆的销售目标。

柯斯达客车对于丰田汽车来说，仅仅是一个开始，而染指西南公交车市场是丰田汽车进一步稳固西南市场保有量的策略行为。

四川丰田采取了"低价策略"，柯斯达公交车的促销价格仅为25万至27万之间，比非公交用的同等级柯斯达便宜了近10万元。

2002年8月底，柯斯达公交车--"都市巡航"上市。

2003年6月，四川丰田针对特殊用途市场，推出了柯斯达救护车。

另外，四川丰田针对沿海城市和发达地区还推出了108万元的"天价"柯斯达·旗舰。

如果说，柯斯达客车是丰田汽车有指向性的针对全国豪华客车市场而推出的先锋武器，那么，为尽快占住国内西南市场而推出中低端城市公交车、旅行车等系列产品，则是丰田汽车加速产品区域化扩张的宝刀利剑。

如今，在国内市场中，随处可见丰田柯斯达的影子……

二、东北华北：丰田一汽双赢

丰田汽车在西南开局不久，又在京城门户天津布阵。

2000年7月12日，丰田汽车公司与天津汽车集团下属的天津夏利股份有限公司共同投资l亿美元成立天津丰田汽车有限公司。

2002年6月14日，天汽与一汽的重组协议正式签订，此次并购使天津成为一汽的家用汽车生产基地。

与丰田合资前，天汽集团是我国较早的特大型汽车生产企业，是国家规划的小排量轿车生产基地，但面对急剧增长的经济型轿车市场，市场份额逐被蚕食。

到了2001年，天津汽车每股亏损0.06元，2002年第一季度也报出巨额亏损。此时，作为合作者的丰田汽车顺势进行了“挤压策略”。

一汽集团公司是我国汽车生产的龙头企业，从当时的产品分布看，一汽的奥迪、宝来、捷达在3个市场中都有上佳表现，缺的是家用小型车。

对于一汽而言，收购天津汽车不但可以完善其产品结构，在整个市场战略上将使一汽如虎添翼，又能通过收购天津汽车促进与丰田汽车的合作，利用丰田公司在小型车领域强有力的开发实力，并改变过于依赖德国大众的现状。

而作为丰田汽车，一跃成为一汽的战略合作对象，自然在拥有更为广布的销售渠道同时，奠定了进一步资本运作的基础。

紧接而来的是位踞西南的成都工业投资经营公司提出了战略性的决策建议--也要全方位与一汽集团合作！

经过多次接洽，2002年8月22日，一汽集团、成都市人民政府、成都工投公司、川旅厂在长春市花园酒店签订了多方《合作框架协议》。协议规定，由一汽集团与成都工业投资公司组建成都一汽汽车有限公司，一汽集团与成都工投分别占新公司80%和20%股权，由一汽集团输入有关技术对现有华西牌客车进行提升和改造。

2002年8月28日，在北京人民大会堂，一汽集团代表竺延风首次向全球媒体宣布了一汽与丰田、川旅与丰田的合作战略：“原由川旅厂和日本丰田各出资50%成立的四川丰田就转变为成都一汽有限公司和日本丰田汽车公司各占50%的合资公司。按照一汽集团的总体规划，成都将成为一汽集团的三大汽车基地之一（三大基地分别为：长春、天津、成都）。”

2002年10月21日，由一汽集团控股80%，成都工业投资公司持股20%，总投资额约为8亿元（其中四川旅行车制造厂作价4亿元，一汽投入现金2亿元，成都工业投资公司投资近2亿元）的成都一汽汽车有限公司在成都国际会展中心正式挂牌成立。按规定，国外汽车生产商在中国的合资汽车不能超过两家。而当时的日本丰田在中国国内已有两家合资企业：四川丰田和天津丰田，分别是与川旅厂和天汽集团合作。现在，经过一汽重组天汽和川旅厂，天津丰田和四川丰田合二为一，成为丰田与一汽的合作项目。由此，丰田顺理成章地腾出一只手来寻找新的战略伙伴。成都一汽首任总经理姜治深谙丰田运作之道，他说："这次重组，除了一汽，日本丰田是大赢家。借助一汽集团两次重组，丰田在中国的合资道路豁然开阔。"自一汽丰田的平台构筑起来后，丰田先后引进了霸道、陆地巡洋舰、花冠、威驰等多个车型，从SUV到家用轿车，产品逐一进入市场。从日前公布的天津一汽夏利汽车股份有限公司2004年半年报告中了解到，该公司今年上半年共生产威驰系列轿车和花冠系列轿车33875辆，实现净利润40546万元。其中，威驰VIOS轿车生产17916辆，销售18173辆；花冠COROLLA轿车生产15959辆，销售14363辆。

王法长称，一汽丰田现在已有销售网点127家，预计年底有160家4S店，明年3月皇冠上市时这个数字为190家。这是我们之前基于对市场的谨慎判断做出的计划，当前可能影响网络建设的一个因素是土地资源受限问题。

由于一汽丰田发展网络是经过严密推论的，如果该地区市场容量超负荷，我们会停止在这里建店。一汽丰田根据各经销商实力不同，规定他们的年销量在600~800台左右，现在许多经销商实际销售超出了这个范畴。且4S店的盈利重头不在销售版块，我们估计，3年之后，一汽丰田4S店完全可以靠售后服务挣钱。

王法长在今年的广州车展上称，国内汽车市场变化太快，我们不公布车价的原因是考虑一个更具竞争力的价格。皇冠计划明年3月正式推出，4月份正式在市场上销售。皇冠与竞争对手相比有自己的竞争优势，包括品牌认知度以及车型所采用的新技术等。

具体是哪款车现在仍不方便透露，但可以肯定的是，这款车是一款低于皇冠高于佳美的中高级轿车。将在天津一汽丰田第二工厂生产。另外，丰田明年国产的另一款混合动力新车PRUIS将在长春一汽丰越的工厂中生产。

有了一汽集团作为支撑，丰田汽车终于有了赶超1982年就抢先闯进中国市场的本田汽车的本地实力基础。而丰田汽车与广汽集团的携手，使珠三角这块商家必争之地更加“白热化”。

三、“珠三角”：广汽丰田

早在去年7月，日本媒体就传出消息，称丰田与广汽达成初步合作意向，将于2005年在广州生产丰田佳美轿车，广汽集团随后证实了这一消息，并表示合作谈判已大致完成。

而2003年10月，国内有消息称，广州汽车工业集团董事长张房表示广汽集团正考虑组织优质资产上市，争取在2006年前完成在国内股票市场上市工作。上市目的有两点：一方面，是为高速发展的汽车工业注入资金；另一方面，是将广汽集团的现代企业管理机制与国际接轨、市场接轨。

近几年，通过与本田合资成为国内强势汽车集团的广汽集团坚持走“投资省，产出快，滚动发展”的路子，销售收入和利润连创新高。2003年广汽集团已进入广东工业50强、全国机械500强、全国企业500强。

今年2月25日，广汽联手丰田迈出了第一步。总投资22亿元的广汽丰田发动机有限公司正式在广州番禺南沙开发区举行了公司成立暨奠基仪式。

“这只是广汽和丰田整体合作项目中的发动机部分。”丰田公司当时称。

广汽丰田发动机有限公司投资总额22亿元人民币，注册资本11亿元人民币，广汽集团占股比30%，丰田公司占股比70%。按计划，合资公司将从2005年初投产，基地建成后发动机年产量将达到50万辆，产值300亿元左右。该项目起步规模为30万台／年，其中20万台出口。

当时就有业内人士分析，在发动机项目获批之后，整车项目应该也会很快就获批。因为如果没有相应的整车项目，专门为佳美配套的发动机项目形成产能后，其内销的部分将无从消化。即使丰田让一汽引进佳美车型，高达30万台的内销产能一汽一家也肯定吃不消。

而且，事隔3个月后，日本丰田集团旗下的丰藤海运株式会社和丰田通商株式会社联合深圳长航丰海汽车物流有限公司，为丰田汽车提供相应的水运物流服务。在业界，这被看着是广州丰田整车项目启动的前奏之一。而在此之前，丰田通商也在天津设立了类似的物流企业。

不仅如此，在丰田与广汽的合作进程中，丰田在日本的配套企业也纷纷跟进，在广州及周边地区投资建厂，围绕广汽丰田项目和本田、日产在广州的合资企业进行配套。一时间，赶赴广州及周边地区的工业园区进行选址考察的日本零部件企业代表络绎不绝，一些工业园区甚至因此调整了规划，大规模扩充汽车零部件功能区的面积。到今年4月份，丰田配套企业在广州及周边地区的布局已基本完成。

这预示了广汽与丰田的联姻已成定局。

广汽集团与丰田汽车公司的合作，是双方实现各自战略发展目标的共同需要和选择，对于提升广州汽车工业的实力和地位，促进广州汽车工业的发展也同样具有重要意义。目前，日本三大汽车制造商丰田、日产、本田的整车生产与销售已全部落户广州，周边聚集了一大批零部件配套供应商，形成了广州南沙开发区、广州经济技术开发区、花都、增城永和等几个大型的汽车生产及零部件配套基地，一个以日系汽车产品为特色的广州汽车产业集群正在形成，产业集群带来的规模优势、资源优势和成本优势日益突显。

丰田与广汽的合作并在1年半里推出整车——佳美，至此，丰田汽车“珠三角”布局已完成。而最重要的是对东南亚地区进行整车出口，才是丰田与广汽真正的合作目的。

四、丰田汽车：不停的世界脚步

丰田服部悦雄说：“丰田并不是中国市场的迟到者，早在70年代，一汽就派20人到丰田来学习了一个半月，丰田也派人到一汽对当时解放卡车、红旗轿车提出诊断和改造方案，周总理曾批示：这是中国汽车工业与日本汽车的交流与启端。”

进入八十年代，丰田汽车赞助沈阳金杯丰田技工学校12—20亿日元，另，金杯客车的相关技术是来自丰田汽车。目前，金杯客车在中国轻客市场仍占有很大的份额。丰田汽车在中国西南、东北、华北、珠三角等区域的合作布局已日渐明朗，这就如同丰田汽车赞助“丰田杯世界围棋王座战”一样，不用做广告，它采取的是一种潜移默化的攻心方式。

作为目前全球排名第二的汽车生产商，丰田正"雄心勃勃"的实施着国际化扩张，以使公司能占据全球汽车行业的主导地位。

公司总裁张富士夫上个月宣布，由于日益增长的海外需求，丰田现在正在将公司今年的生产目标提高到750万辆，比去年的生产总量提高10%。同时，丰田正加大研发的力度，开发新材料、新引擎、新款式，以"征服新市场和新领地"。

从拉丁美洲到中国，丰田正投资数十亿美元修建新的厂房，争取在未来十年内获得15%的市场份额，超过通用占有的14.7%的份额，成为世界第一大汽车制造商。

丰田汽车中国布局。丰田汽车不停的世界脚步。

9、丰田产业车辆（上海）有限公司天津分公司怎么样？

简介：丰田产业车辆（上海）有限公司天津分公司成立于2007年08月02日，主要经营范围为电瓶叉车、内燃叉车、电动牵引车、内燃牵引车、自动货架、托盘车、自动导向搬运车及上述产品零部件的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口及其他相关配套业务（涉及配额、许可证管理，专项规定管理的商品按照国家有关规定办理）等。
法定代表人：赖安德
成立时间：2007-08-02
工商注册号：120000400009520
企业类型：外商投资企业分支机构
公司地址：天津市和平区南京路189号津汇广场1座12层1205室

10、丰田汽车总资产是多少？

丰田财团一级企业

公司名称 成立时间 业务内容

(株)丰田自动织机制作所* 1926年11月（大正15年） 纤维机械及产业车辆的制造和销售、轿车车身及零备件的制造

丰田汽车公司（株）* 1937年8月（昭和12年） 汽车（轿车、卡车、客车）、住宅、产业车辆及零备件的制造和销售

爱知制钢（株） 1940年3月（昭和15年） 特种钢材、锻压钢的制造和销售

Jtekt集团 1941年5月（昭和20年） 机床、车用零备件的制造和销售

丰田车体（株） 1945年8月（昭和20年） 轿车、商用车、特种车车身及零备件的制造

丰田通商（株）* 1948年7月（昭和23年） 各种原材料和产品的买卖及进出口

爱信精机（株）* 1949年6月（昭和24年） 汽车零备件、家用及产业用机器的制造和销售

日本电装（株）* 1949年12月（昭和24年） 各种车用或其他用途的电装品、空调设备、一般机械和电器机械的制造及销售

丰田纺织（株） 1950年5月（昭和25年） 棉丝及其他纤维织物、化工合成品、汽车零备件及家庭生活用品的制造和销售

东和不动产（株） 1953年8月（昭和28年） 房地产的保持、管理、买卖以及租借

（株）丰田中央研究所 1960年11月（昭和35年） 与综合技术的开发利用相关的各种研究实验及调查

关东自动车工业（株） 1946年7月（昭和21年） 轿车、商用车的车身及零备件、住宅相关机械及建材的制造

丰田合成（株） 1949年6月（昭和24年） 橡胶、合成树脂、氨基甲酸乙酯制品、半导体关联制品、电器电子用品、黏和剂等制造和销售

日野自动车工业（株） 1942年5月（昭和17年） 卡车、客车、轿车、商用车、特种车机器零备件的制造和销售

大发工业（株） 1907年3月（明治40年） 轿车、商用车、特种车及其零备件的制造和销售

注：1、*世界500强企业

2、Jtekt集团由丰田工机、光洋精工和三井精机合并而成，世界机床业第八位，在生产汽车工业专用机床上业绩斐然。