翻新车辆顺序

1、翻新车是什么意思？能详细一点的解答吗？

只是表面上做做新，内部机械、性能都无法达到要求的车辆；包括报废车、事故车、拆件车、拼装车等。

2、汽车 怎么翻新

汽车翻新一般需要以下几项：

一、通过使用一类列的清洁剂使二手车外观翻新

万能清洁剂：用于清楚各种玻璃、漆面及金属制片上的污垢。使用这种清洁剂就可以解决大部分的二手车外观清洁，使二手车焕然一新。

制动清洁剂：用于承受压力面的清洁，如：汽车刹车盘，刹车鼓、离合器压片等。这种清洗可以解决一些实在的问题。有油污什么的容易是打滑失灵。

车内仪表盘清洁剂：用于车内仪表盘，车内们，皮革座椅等橡胶及真皮制品。使二手车内部容颜恢复。

发动机外表清洁剂：用于去除二手车发动机上的重油污。可用于二手车发动机外表和底盘等部件。

发动机清洁剂：用于去除油脂污垢、废油、酸性合成物等。用于发动机及其周围清洗，再喷上发动机漆面保护剂。

气门及化油器清洁剂：用于去除气门座、气门、化油器的积炭和污垢。可以提升二手车发动机的性能。

水箱除锈清洁剂：去除二手车水箱污垢、锈渍、泥巴等。可以提高二手车散热性能，保护二手车冷却系统。

轮毂清洁剂：用于去除二手车轮毂上的油渍、氧化色斑、并清洁上光。可以使二手车轮子增光变靓。

多功能柔顺剂：对车内及后备箱的丝绒地毯乞讨清洁柔顺，还原色彩、杀菌等效果。使二手车地毯焕然如新。

全能泡沫清洗剂：能够分解油污，去除油渍。可以使皮革、绒毛表面、仪表台、转向盘、车内侧部位清洁如新。

重油清洗剂：去除二手车底盘及发动机等设备上的重油污。使二手车发动机及底盘翻新。

二、使用汽车清洁香波，使二手车恢复原来的芬芳。

三、使用车蜡，保持二手车外表不污染，生锈，保持光亮。

四、使用各种保护漆，使二手车钢圈，二手车保险杠，挡泥板，扰流板，塑胶装饰板，排气管，发动机等外观翻新。

五、使用抛光剂，使的二手车漆面，电镀面，玻璃面抛光翻新。

六、使用除锈防锈剂，二手车底盘，后挡泥板，门槛，头灯框，车门内部沟槽翻新保护。

七、使用各种护理剂，使二手车皮革表盘轮胎等光亮艳丽，二手车轮胎上光增黑的翻新目的。

八、各种添加剂，对二手车的喷射系统，润滑系统，冷却系统改善翻新。

九、其他护理，雨刷精，防雾剂，恒温水箱剂，特富龙高温高压润滑剂，玻璃与金属粘接剂等等提高二手车整体性能。

这个过程繁琐但不困难，所以是二手车翻新基本技术，同样也可以用于二手车维护保养。二手车的外观可以很新，但是他那破损的内脏还是磨损的。这个硬伤他是无法掩盖的。

3、汽车内饰翻新步骤是什么？

第一步是裁皮：

一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位，一般用于座椅的靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。 

第二步是缝制：

将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。 

第三步是套装座椅：

简单地讲就是将缝制好的皮套，套装在座椅上。说的简单，做起来就不那么容易了。在套装时，稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上，固定皮套的卡钉要选择防锈的，卡钉分布的尺寸、松紧要一致。组装座椅时，坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。

第四步是回装座椅：

车门、车内的空间有限，座椅的尺寸都不小，且比较重，回装时既要避免划伤椅面，又不能碰到车漆，所以必须按照回装工艺要求去做，否则，稍有不慎，就会前功尽弃。

汽车内饰翻新 一般五座轿车的皮椅需要3至4小时，就可制作完成。

4、汽车抛光正确步骤

研磨抛光的步骤如下：

1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

(4)翻新车辆顺序扩展资料：

汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。

这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。

但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

参考资料：

网络-汽车抛光

5、请教，全车喷漆的车身顺序，先喷大顶还是门子，有什么方式方法？

没什么问题来，是先喷顶的。源
首先由钣金工检查车身的各个细节，视情况进行修正调试；电工检查调试全车的灯光，再全部拆下；另外钣金工还要把车身外部所有装饰条、门把手、玻璃、标牌全部拆除，并且做好车厢的保护措施以免受到飞漆的沾染。为了达到最佳的喷漆效果，钣金工要对车身表面进行平整修复，并将旧漆面清除彻底。
细细说来是怎么一回事呢？上腻子，打磨，再上腻子，再次打磨，如此反复数次，直到车身完全平整为止。上完腻子后车子便可进入烤漆房喷涂色漆，烘烤完毕后还要喷涂清漆也就是亮光漆，至于事先已经拆除的大部件如引擎盖、保险杠等也同步进行着类似的工作。如保险杠之类的塑料部件在喷漆前要喷上塑料底漆，而喷漆时还要添加柔软剂以保证油漆的附着力和强度。全部喷涂完毕后进行的便是大规模的组装和调试，而油漆工也要对车身表面进行最后的抛光打磨处理。经检验合格后整车喷漆翻新工作才结束。

6、第一次买车，请教各位朋友如何鉴别是不是是翻新车

建议消费者购车时，在签署任何单据前，都要认真审核其内容，涉及对车辆外观状况、车内配置情况等的验收确认时，一定要和销售顾问一起，在认真查验车辆后再签字确认;如遇到问题必须书面注明，确认无误后再进行提车。
怎么辨别是否为翻新车呢?查验车辆时，应该对外观、内饰进行仔细检查。猫腻车的表面功夫，肯定是做足了的，不过，大家依然可以从一些细微之处入

手来揭穿它。例如查看缝隙，看是否均匀、顺手顺眼，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点是否涂有软胶;45度角看全车车漆的光泽度和反光线是否一

致;发动机是否干净;各螺丝螺帽是否有扭过痕迹，由于此类部件出厂时是机器人安装，因此，应该是无痕迹且有油漆标志。
怎么辨别是否为翻新车呢?专业知识不太丰富的车主，可通过车门内侧等处查看蛛丝马迹。虽然整车看起来很新，但如果车门的内侧、门把手的角落等地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那证明有可能修复过，车的真实年龄或许被隐瞒。
怎么辨别是否为翻新车呢?比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记;中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮。推荐阅读：汽车内饰对评估价格有何影响
把车内的所有配置功能都用一遍，也能帮助你判断这辆车是不是翻新车。比如，如果多次开关天窗，发现并不是很灵便，那一定有问题。再打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝，如果它们的顶端有伤痕，证明发动机可能拆下来维修过。

7、如何辨别是新车还是翻新车

1、首先就是来在买车时源要选择正规的4S店购买，这样车的来源有保证，不太容易出现翻新车。但4S店也各不相同，要选实力强的，服务商星级别高的，以及朋友间推荐的4S店。

2、还有就是要查看车的合格证，出厂日期，里程表，车架号等，看是否不正常，有没有被涂改的现象，如果有就要当心是否是翻新车了。在这路需要注意一点就是里程表的数值，只作为参考就行。

3、再就是，查看刹车盘，如果刹车片光亮，是比较正常的，如果很光滑，则是刹车时磨损造成的，就要当心是不是被经常使用，是否是翻新车了。

4、当然还要仔细看看发动机名牌，上面都有发动机的生产日期，如果生产日期距离现在太长时间，则说明不是畅销车，如果距离现在时间长达几年，那就要考虑是不是翻新车了。

5、再有就是，观察发动机的固定螺丝，如果上面有划痕等被卸过的痕迹，则说明此车被修过，有可能不是新车，至少是被修过的新车。

6、再有就是查看车子的外观，看车体上是不是有喷漆不均匀，色泽不一致的地方。如果出现喷漆的斑点或色泽不一致，则很可能是翻新车，因为新车不会出现这些问题。

8、全车翻新,包括些什么内容

车上所有的色漆去掉，重新将坑坑坑洼洼的地方全部翻新，然后重新喷上原厂漆，像新的一样，一般宜修华胜喷漆这里全车喷漆在2000到4500之间

9、怎样辨别翻新车

车，已经代替电视，缝纫机…成为了新世纪娶妻的标准大件儿之一。其他不说，有车就代表生活质量上去了，男人在外面总不能丢了面子？所以很多人刚解决温饱和住宿问题，就会立马选择买车，不过，愣头青的新司机，在买车的时候却难免会被坑。
常规运输导致的新车擦挂暂且不论，还有些直接就是旧车翻新，一部二手车的价格和一部新车的价格差距有多大？这个坑跳起来实在是太肉疼了。
哪怕是一些大牌的车。

有的司机认为，只要是买的大品牌的车就没问题了，其实不然。现在有一种特殊的车，叫做品牌低端车，就是国内工厂出车，挂了个牌子出售。代表作就有15年刚出来的几万块的宝马。
宝马是个老牌的奢豪车品牌了，提到宝马人们第一个印象就是“土豪” ，但是几万块的宝马呢？这绝对是低端车的价格，哪怕挂上了这个牌子，几万块钱出来的车，一分钱一分货，质量也高不到哪儿去，而且，还要付这个挂牌费，可能比起杂牌的低端车更加不如。
但是相信很多人会愿意买这么辆“大牌”。
其实质量什么不说，像这样的大牌低端车，它到底是不是翻新的，大概也只能靠车主的“慧眼识真车”。
那么怎么才能让自己免于被坑呢？——这只能在提车的时候注意。
首先要检查车子的外观，这是最直观地。如果车子的外观有很明显的擦挂，脏污，那么这个车暂时就不能提，先找商家反应了再说。当然，在检查了外观之后，也要看一下车子的内部。

毕竟运输车的途中，也是有可能发生一些状况的，那样也会导致车的外观不是很好，但车却未必会是翻新的车，擦挂可以补漆，翻新大概就得退货换货了。
内部的检测有这几个部分：1.油表；新车的油表一般显示在80公里左右，最低20，如果超出的话，那么就需要注意一下了。2.记录里程数；这不只是能够看车子是否是被翻新的，而且买车确定交货之后，你也不可能立马拿车就用，还得要跑牌子，销售在这时候是很有可能把你的车拿来私用的，记录里程数可以让你做到心里头有数。3.看机械；这个也是很容易可以检查的，开车的时候会有很明显得感觉，新车应该发动的时候很灵敏，不会有非常大的机械声，提车的时候不妨要求先试一试车，感觉一下。4.看轮胎 看轮胎主要是看轮胎的胎毛是否还在，车胎是不是有很明显的刮痕，新车轮胎用得少，几乎不可能把胎毛给磨掉，假如检查了前后轮都没有胎毛的话，那么这个轮胎或许就不是新货。5.看发动机的生产铭牌；如果生产时间距离现在较长…那么这个车提不提，还是三思吧。
除了旧车翻新之外，也有可能会提到“库存车”，这就需要车主更细心的检测，看车门等橡胶部分、以及某些暴露的金属部分，是否有老化的现象。

10、怎么给车子翻新？

翻新一般就是指外观翻新吧。对于内饰，就是清洁或者重新做皮革，更换部件，对于外观，就是镀晶喷漆贴膜。看你想要翻新到什么样的效果，可以去问问当地的美容店，改装店，贴膜店，他们都会给出建议。如果不希望车子掉价的，那就尽量保持原车部件和原车漆，你可以选择贴膜，找你当地的外星人贴膜咨询一下。