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疫情防疫车辆

发布时间:2021-02-10 06:12:27

1、疫情期间,如何给您的爱车做好防疫?

连日来,各地复工复产都在稳步推进,我们发现路上的车子越来越多。我国本轮疫情流行高峰已经过去,新增发病数在持续下降,疫情总体保持在较低水平,但是外出行车还是要注意车辆的清洁和消毒。那么,疫情期间,如何给您的爱车做好防疫?

1、车辆外部清洁

汽车的车漆就如同人们的“皮肤”长期“裸露”在外再加上疫情期更容易吸附污染物所以想要光鲜亮丽,就要精心呵护:

(1)平日春季要多给汽车打蜡、封釉;

(2)疫情间门把手、后备箱开关、车钥匙等最常接触物要重点做好消毒处理,建议配备一次性消毒湿巾,在上车前后,对双手以及车内会接触到的部件进行擦拭。

清洁方法:用毛巾或一次性清洁巾蘸取稀释 75% 以上的医用酒精,重点擦拭车门把手、后备箱开关及把手、汽车钥匙等经常接触的部位,尽量避免将病菌带入车内。

特别注意的是,在消毒液的选择上,避免使用含有次氯酸钠的 84 消毒液,以免车辆金属和皮质出现腐蚀现象。

2、车辆内部清洁

首先:重点擦拭方向盘、安全带、档把、仪表盘、中控区按键、手刹、座椅脚垫等经常接触的部位,擦拭完成后,打开汽车门窗通风,以消除酒精残留的气味。

特别注意的是,合理使用医用酒精不会影响个人健康,同时也不会破坏汽车内的饰件。但医用酒精具有易燃性,在操作时,确保汽车是熄火状态,避免引发火灾。

其次:对空调系统,建议进行专业全面消毒。常规的空调系统清理办法,主要包括?换灰尘滤芯,使用清洁剂对空调风道、蒸发器杀菌、消毒以及拆开进行手工清理。

路上的行人、车子多了起来,城市也正逐渐“苏醒”,人们对全面战胜新冠肺炎疫情充满信心。但是疫情还未完全解除,我们还是不能松懈,出门大家一定要戴好口罩不扎堆,勤洗手不聚会。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、疫情之下的汽车行业

2020年春节期间的一场始料未及的疫情,打乱了我们的生活节奏,也给原本就处在寒冬中的汽车行业带来了巨大的冲击,无疑更是雪上加霜。如今,全民家里蹲防疫,街上空无一人,出行需求与汽车使用率降到了低谷,对于目前4s店的主要收入——售后保养来说是致命的打击。

当然汽车厂商也是危机四伏,长期的停产也将会导致巨大的损失,在此严峻的现状下,一些汽车厂商也积极采取行动以应对疫情的冲击。近日,北京奔驰也是紧急发函给天津政府,请求批准提前提前复工。北京奔驰方面表示:“公司仅有一天安全库存,一旦停限产超过一天,都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工,经济损失每天将超4亿元人民币,这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。”

如此被逼无奈的复工,都是汽车厂商在重压下的一种行动。除了汽车厂商的行动,经销商也开始应对这次疫情展开行动了——“线上卖车、在线看车”。

据《车手视觉》了解到,目前多数车企、经销商已经相继推出智能展厅、直播看车、VR看车等线上营销,上门试驾等线下服务。其中,广汽丰田、长城汽车、比亚迪等多家车企都推出在线看车、在线购车甚至直播卖车的业务,基本上除了试驾,其他环节都可以在线上完成。

去年,东风悦达起亚对网红到店直播带货进行过尝试,效果确实不错,东风悦达起亚市场部部长董安银认为“这种所见即所卖的模式,让整个营销链路不断缩短优化,去掉很多中间环节,效率更加高效。”

随着短视频的盛行,短视频的商业化也在不断的加速,短视频卖货也占据了主流。短视频可以给消费者提供一种“所见即所得”的感受,缩短了消费者与卖家之间的距离,并且很多网红主播还可以利用自身的影响力来引导消费者购买产品,但是汽车不同于其他的直播带货。汽车还需要有自身的驾驶感受,以及视频与实车的直观感受会有所不同。其实说到底“线上卖车、线上看车”依然只是消费者了解车辆配置与价格的信息来源。当然如果VR技术再进一步和全民普及了以后,或许“线上卖车、线上看车”会有实质性的变化。

这次疫情的来袭,除了汽车厂商与经销商营销方式的变化,我想消费者以后可能会对车辆是否可防病毒也会有所重视。而吉利汽车迅速的做出决定,先期投入3.7亿研发“全方位健康汽车”致力打造国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯,实现车内病毒防范功能。吉利汽车此举无疑提供了汽车研发的全新视角。

总的来说,2020年汽车厂商和经销商的压力只会有增无减。“大浪淘沙沉者为金”危机并不可怕,关键是怎么应对,化危为机,这才是汽车厂商和经销商需要思考的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、助力疫情防控 汽车界正在紧急行动

自疫情出现至今,国家上下便团结一心共同抗击“新冠状病毒”,在汽车界中虽然许多车企因为此次疫情在造车事宜上有所推延,但汽车界的爱心却如潮水般涌向疫情防控区。

1月28日,比亚迪捐赠1000万元,1月30日还追加捐赠100万元的N95口罩。

1月28日,长城汽车捐赠500万元,2月3日又追加捐赠价值115万元的长城炮皮卡。

1月28日,哪吒汽车捐赠100万元。

1月28日,北京现代汽车京现代汽车有限公司携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资,同时还捐赠1000万元现金。

1月28日,小鹏汽车捐赠300万元的医疗物资。

奇瑞控股集团有限公司捐赠1000万元,并加急生产20台负压救护车送往疫情防控区。

近日,蔚来汽车捐赠500万元,其中300万元人民币用于新型肺炎疫情期间的车主关怀,200万人民币捐助蔚来车友会的公益行动。

1月29日,丰田汽车捐赠1000万元。

1月29日,日产汽车捐赠500万元和10万副口罩。

1月29日,威马汽车向湖北省黄冈市捐赠400万元。

1月29日,江淮汽车捐赠1000万元。

1月30日,理想汽车捐赠200万元。

长安汽车捐赠1000万元,其中长安汽车捐赠500万元,长安福特捐赠200万元,长安马自达捐赠200万元,长安跨越捐赠100万元。

1月30日,特斯拉捐赠500万元,同时还将在中国区拨发500万元的补贴疫情期间特斯拉车主免费使用超级充电桩的费用,在此之前的1月28日特斯拉就宣布超级充电桩对特斯拉全系车辆免费充电,直至疫情接触。

上汽集团捐赠2200万元现金和医疗物资,同时价值600万元的20台负压救护车优先用于上海地区的疫情防疫。

东南汽车派出东南DX系列SUV参与物资保障运输任务的用车需求。

沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司首批捐赠100万元用以对“新型冠状病毒”的技术性研究,同时还向上海市三甲医院捐赠1000万元的医疗物资。

2月1日,江淮大众汽车有限公司捐赠200万元。

(由于数据在不断更新中,后续将继续进行统计)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、疫情期间还能去保养看车和买车吗?

今年春节,突如其来的新型冠状病毒疫情席卷全国,给国家经济和民众生命造成重大损失,其影响程度比2003年的疫情还更深远。那么,作为有车一族,在疫情期间,爱车正常的维修保养是否会受到影响呢?今天汽车网评就整理了一份各大主流车企发布的服务承诺,来看一看在特殊时期车厂对于服务是否会有所缩水?

奔驰

作为豪华品牌的领头羊,奔驰宣布将延长多项2020年一季度到期的服务,其中原厂整车保修服务、保修到期前检测服务有效期延长三个月,奔驰乘用车和smart车型原厂延长保修套餐有效期也将延长至4月30日。

值得一提的是,在售后端奔驰还宣布多项免费救援服务政策,包括即日起至2020年3月31日,免费为奔驰乘用车和smart车主提供24小时道路救援服务。免费为奔驰车主提供7×24终身免费事故救援服务。免费为奔驰车主提供150公里拖车,与救援当日及取车日出租车费用报销。

宝马/MINI

疫情期间为了保障消费者的售后需求,宝马和MINI品牌同时做出承诺,凡在2020年1月1日-2月29日期间到期“宝马/MINI延长保修服务、宝马/MINI长悦保养回馈计划机油包、宝马/MINI长悦保养套餐”的用户,服务有效期均延长至2020年3月31日。

奥迪

作为深耕中国市场时间最长的豪华品牌,在售后服务方面,奥迪宣布会针对用户持续开展7X24小时救援、上门取送车维修保养等服务,确保服务人员、救援车辆防疫措施到位的基础上,主动向用户宣传防疫指南、并关注用户防疫需求,提供口罩、替换车等服务,最大限度降低传染风险。

红旗是中国豪华品牌的代表,在疫情期间,红旗为车主制定了三项服务政策。其中包括提供延保、“4+3”关爱活动等服务。具体措施为,红旗将旗下车型保养延期3个月,确保用户不受疫情影响,正常享有终身保修资格。此外,红旗推出“4+3”关爱活动,包括4项主动关爱服务,可提供保养免费更换空调滤芯、免费上门取送车,并在维保后消毒等服务。

东风本田

本田在华的合资企业,东风本田也公布了疫情期间的售后政策。针对消费者,东风本田开通线上办理售后服务的业务,在2020年一季度即将到期的厂家代金券,有效期时间延长两个月。同时提供全车消毒、交车手续代办、送车上门等一站式交车服务。此外,东风本田要求所有特约店将为客户准备医用口罩、免洗消毒洗手液等。

现代汽车

来自韩国的现代汽车集团,针对疫情期间消费者的特殊需求也提供了多项服务,包括向全车系车辆提供免费的车辆杀菌、延长质保等多项服务。具体为针对1季度免费首保及质保到期的车辆,北京现代将保修权益延长至4月30日,保证车主的售后权益和用车修车无忧。

广汽传祺称得上是自主品牌冉冉升起的一颗新星,在疫情期间,为保障消费者的看车、买车、售后需求,广汽传祺针对客户推出“4大关爱、12大举措“以及针对经销商推出“四大举措”。将延长首保期限,延长优惠券使用期限,并确保店内实现安全营业。针对用户不便,还提供上门取送车服务、上门搭电服务、上门代步服务。

宝骏汽车

疫情期间,为保障消费者的看车、买车、售后需求,新宝骏推出了“共抗疫情、服务升级”行动,涵盖全程线上无接触购车、售后保障以及金融政策等15项升级服务。免费升级空气净化滤芯、免费提供爱车消毒服务和免费上门续保,上门取送车并进行消毒。

比亚迪

新能源汽车的代表品牌比亚迪,宣布在疫情期间,将保障消费者的看车、买车、售后需求,比亚迪汽车官方推出了“10大抗疫特别行动”。其中,有关保养维修的承诺是专人送养行动,通过线上预约,即可实现专人上门取车送车维修保养,保障消费者正常用车。此外,还推出到店车主即可享受免费车辆消毒服务,保障一路安心出行。

全文看下来,不难发现,在疫情期间,以上这些汽车品牌不仅保障了车主正常所需的售后服务,甚至考虑到部分车主因为出行不便而将保修日期进行延后。并且推出多项上门取车的服务,可以说秉承了“以用户为中心”的经营理念,值得称赞。最后在这里提醒广大车友,疫情期间要勤洗手,注意个人卫生,以防被侵袭。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、防疫期间郑州如何管理车辆的?

近期疫情严重,好像信阳南阳商丘的车暂时不能进郑州!

6、疫情对汽车行业短期影响较大

嗨!代嘎吼!

2月自觉在家隔离满天的汽车媒体老师们

听说很多汽车老师自行隔离期间学习了很多新技能,每天在家练习——买菜、做饭、抢菜、做饭、做饭、做饭,变着花样做饭…

竟然实现生活自理,脱离外卖啦。

都说生活是最好的学校,我觉得这话说的没毛病哈!

下面我们就一起看看,本周车市时间

#本周汽车行业资讯#

①乘联会数据:2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比19年1月下降21.5%,创自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。乘联会原本预计2月零售正式增长的,目前看要下滑30%以上,1-2月累计下滑在25%以上。

②乘联会数据:1月新能源乘用车批发销售量4.5万台,同比下降51.3%。环比12月下降67%。其中差点混动销量1.0万台,同比下降38%。纯电动的批发销售量3.5万台,同比下降52%。

同时,根据乘联会的数据,大家回顾一下就能发现,近5年来,每年春节所在月份无一例外都是下滑。而且,去年春节那个月跌幅就已经达到19%,今年也就多出了2.5个百分点。所以,对于今年乘用车市场1月份的表现,其实我们应该乐观,至少结果还没坏到无法接受。

③这磨人的2月,车企干着“不务正业”的事!

因为不能开业卖车,不能复工造车,加上全国各地防疫物资紧缺,于是,有动作快的车企,已经“转行”开始生产口罩等防疫物资。

2月6日,上汽通用五菱发布消息,将联合上游供应商广西德福特集团,通过改造生产线的方式来生产口罩。仅仅三天后,第一批20万只口罩顺利下线。

2月7日,比亚迪精密制造有限公司将医疗器械、工业防护用品的研发、生产、销售纳入到企业新的经营范围之中。据比亚迪官方介绍,口罩和消毒液预计2月17日前后量产出货,2月底口罩产能可达500万只/天,消毒液5万瓶/天。

2月6日广汽集团,自制相关设备30至50台——其中一部分提供给广州其他国企生产口罩。最终,2月11日,广汽第一台口罩生产设备已进行安装调试。

东风悦达起亚也没有闲着,其股东悦达集团,共改造7条生产线生产口罩。2月12日,其第一批口罩正式投产。

当然,也不是所有的车企都会直接投身口罩生产,但为了共同抗疫,很多车企都在出力。

比如长安,就发挥自身所长,通过控股公司江铃股份紧急排产负压救护车。从1月29日第一辆负压救护车下线,截至2月12日,已交付包括123辆负压救护车、4辆监护型救护车、5辆转运救护车在内的132辆救护车。据称,此次疫情,江铃方面需要生产2255辆相关救护车,且长安旗下另一家公司——长安凯程,也有287辆相关专用车辆的生产订单。

又比如上汽,2月5日,当武汉雷神山医院建成在即,30辆上汽大通负压救护车就已赶到现场严阵以待。而上汽接到工信部的紧急订单是除夕夜,要求十天内交付——按行业规律,这个生产周期一般是30天。据称,上汽大通共接到来自全国抗疫一线的累计订单已经超过230辆。

除此之外,业内还有不少车企都在加紧生产负压救护车,紧急驰援抗疫一线,包括奇瑞、金杯、金龙、南汽依维柯、宇通等等,多数都是客车生产企业。

据知情人士透露疫情期间,北京奔驰每停工一天就亏损近4个亿,全国183家整车生产基地中,已经复工的只有59家,占比32.2%,这也意味着行业大面积的亏损每天都发生。

根据中汽协对300多家汽车整车和零部件企业的调查,此次疫情对汽车业的影响,将超过2003年非典时期,这对本就处于调整期中的中国汽车产业,影响尤为明显。简单从疫情分布来判断,光是疫情最为严重的湖北,汽车产量就占到全国的8%-9%,其次,像广东、浙江等疫情较为严重的地区,也都是汽车大省。

④有生化防御模式的特斯拉能否防住病毒?

特斯拉"生化防御模式"的工作原理其实很简单,是用一个相对密闭的车厢加一个大号的HEPA空调滤芯,空气在进入车厢时都先经过滤芯过滤才能进入,这样一来进入车内的空气就会干净许多,而且特斯拉还还让空调不停的向车厢内吹气增压,这样一来就会导致车型内气压要高于车外气压,空气就会回从车辆其他缝隙中进入车内,从而保证了车内空气的干净。

不过我觉得吧汽车防病毒其实没有什么必要,但看看这些天北京的雾霾,装个可以净化空气的空调滤芯还是必要的。面这种疫情是我们普通人减少外出,就是对防疫做出最大的贡献。

⑤抓紧出台暂免车辆通行费政策

抓紧出台暂时免除包括小轿车在内的客车、货车等所有车辆收费公路全部通行费的政策,更好地保障重点医疗防控物资、生活必需品运输畅通,降低企业物流成本,继续引导好交通预期,实现人员有序出行、均衡出行,在有效防控疫情的同时促进有序复工复产。

#本周汽车资讯#

①全新宝马2系旅行车谍照

②新款沃尔沃V90 CC路试

③宝马X5 Timeless Edition官图

④新宝骏E300内饰谍照

⑤全新保时捷911 Turbo日内瓦车展发布

⑥全新高尔夫R无伪装谍照

⑦全新现代i30预告图发布

⑧兰德酷路泽撒哈拉地平线限量版

⑨国产特斯拉Model 3后驱长续航版申报图

⑩广汽新能源Aion V申报图

#实车网本周选题#

中保研碰撞测试 宝马3系安全成绩卓越

来自销量第一梯队的竞争 朗逸对比雷凌

跨级之争价格相同 逍客皓影谁更具优势

价格依旧坚挺 皓影为什么卖的这么好?

同级别最运动 菲斯塔新能源前景解析

疫情期间上班用车指南 这些你必须知道

友情提醒:从交通运输部获悉,经国务院同意,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、疫情缓解仍不能轻心,日常用车有哪些防疫妙招??

随着时间的推移,疫情逐渐出现缓解的局面,也有越来越多的城市开始将疫情防控应急响应级别下调,截至3月2日15时,全国已有20省份下调新冠肺炎疫情防控应急响应级别。其中,7省份由一级响应调整为二级,9省份由一级响应调整为三级,还有4省份针对省内不同风险程度,分区分级精准防控。虽然疫情防控得到缓解,但是仍有专家与学者建议广大的群众不要掉以轻心,放松对新冠肺炎的防护措施,后疫情防控阶段车主如何做好疫情防护呢?今天小编就带大家一起来扒一扒后疫情时期如何做好用车疫情防控。

?车辆本身疫情防控

对于车主来说,用车疫情防控首先当然要对车辆本身进行消毒处理,车辆常见的容易接触到病毒的有几个地方需要车主留意,日常做好消毒处理:1、门把手,这也是日常我们用车时最容易接触到的地方;2、脚垫与座位,这也是日常能跟我们身体接触到的地方;

3、空调送风管道,特别是在外循环时,这个就需要专门的处理,一般在有疫情区时不建议开启外循环模式,以上提到的几个地主,像门把手、脚垫与座位这些清理起来比较容易,常规清洗加消毒剂即可完成。4、如果有条件,可以采用N95的空调滤芯,这样在开启外循环时就更保险了。

?驾驶员跟乘客疫情防控

对于驾驶员跟乘客来说,特别是我们经常驾车外出,接触到不同的人群或物体时,这时候本身的消毒就很重要了。有几点建议:1、车上常备免洗消毒洗手液,从车外到车内时要清洗一下,避免通过手部传到车内;2、与身体直接接触的地方,像方向盘、挡位这些,可以使用酒精擦拭消毒,消毒完记得要通风;3、在开启车内空调进行外循环,经过疫情区时记得要戴上口罩(当然不建议这个时候开启外循环),如果要透气通风,建议在空旷的地方进行。

当然目前还在疫情防控期,虽然已经得到了缓解,但是还是建议广大车主,在没有必须要出门的事情之下,还是尽量呆在室内空间,不给祖国人民添麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、硬核抗疫、防疫先行,很多疫情出行难题,正被汽车人慢慢化解!

面对疫情的变化,车企们都在不断的做出各方面的应对。作为中国汽车品牌的代表,吉利汽车、广汽集团、上汽、比亚迪等车企的一系列举措,从最开始就被社会各界所关注。

无论是在抗疫物资支援上,还是在防疫举措上,以及调整的产品及产业发展方向,都作出了中国品牌企业该有的样子。

抗疫上的硬核操作

捐款、捐物、捐车,这些最直接的抗疫举措,车企们从最初便积极响应,直至现在还有很多厂商在不断的扩大着自己的捐赠额。而除了这些捐赠以外,车企们在此次抗疫期间,硬核的“转型”,真是不得不为他们点赞。

上汽通用五菱——不止普通口罩N95也造。 联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,按照项目建设计划,由广西建工集团改建的无尘车间将于本月内建成并投入使用。设置14条口罩生产线,其中4条为N95口罩生产线,10条为一般医用防护口罩生产线,日产量预计可达170万只以上。

比亚迪——每天500万口罩5万瓶消毒液 比亚迪官方宣布,协调资源着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液。据官方透露,口罩和消毒液将在2月17日后量产出货(口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液5万瓶/天),直至疫情缓解和消除。

广汽集团——月底可完成安装调试30台口罩生产设备 广汽集团一方面加紧自制设备,同时还派出技术力量支援广州口罩生产。通过与供应商合作,广汽集团计划自制设备30至50台,这些设备中一部分用于广汽自己生产,部分将提供给广州市的其他国企进行口罩生产。

防疫上的先行举措

疫情爆发以后,车内空气质量成了消费者们最为关注的点。很多车企,都给出了自己的应对措施,或许在疫情结束后消费节奏回归正轨,人们在购车时的要求,车内空气质量会摆在第一位。

吉利汽车——“车载N95口罩”量产车 吉利研发了国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯,力争在20天内完成该智能空气净化系统的研发工作,达到量产标准,并将在30天内实现量产。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上。

一汽红旗——新型车内空气消毒液 首批“防病毒车内空气消毒液”已经分发给长春市部分“T3出行”红旗车辆使用。消毒液配合加湿器,可以实现循环雾化,直接给车内空间消毒,这种方法比常规消毒方法更加便捷,效果持久。同时,消毒液在研发时避免了产生腐蚀性,不会损害座椅等车内设备。

上汽荣威、名爵——三道防护。①为旗下车型全系标配了N95标准级高效车载空调过滤器。②车型都搭载了负离子发生器和抗菌抗过敏功能层,通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤,负离子发生器可在一小时内迅速减少空气中的细菌,杀菌率超过85%;抗菌抗过敏功能层24小时抑菌率超过99%。

实现"N99级"空气质量,让用户能享受到安心的车内环境。③专业除菌的售后精品附件及服务。

滴滴——网约车内加装隔离膜 本周起,滴滴将陆续在武汉、大连、洛阳、郑州、哈尔滨、长治、宝鸡、江门等城市的网约车内加装前后排防护隔离膜,在要求车内勤通风、定时消毒,司乘均须戴口罩的同时,为网约车内再戴上一层“透明口罩”,尽可能实施多重保护。

终端销售的变革

汽车产业从生产到销售都环环紧扣,如果有一环受到影响,便会有一连串的连锁反应。特别是在销售端,对于经销商的负压会越来越多,不过好在,在沃尔沃带头以后,车企们都在纷纷为经销商减压,同时也推出了线上的销售模式。

最近这段时间,积极拓展线上看车渠道,对接线上客户资源已经成了4S店的必修课。除了最后的提车环节,之前所有步骤几乎都可以借助互联网开展,其实,这早已成为了年年都在考量的汽车销售趋势。只是之前经销商更愿意依靠线下的销售方式,纯粹的线上展厅很少见。

反而是特殊时期,催生了线上卖车的发展,把卖车流程转移到了线上,把实地看车变成了VR线上看车。更有4S店,通过抖音、快手等短视频平台在线直播看车,针对消费者提出的问题进行答疑,有的经销商还推出了送车上门,进行一对一的试驾体验。

特殊时期,试驾可能很难进行,但这种模式或许在经过一段时间的市场验证以后,会更受年轻消费者的喜爱。

对于车企来说,抗疫肯定是目前的首要重任,而中国品牌车企在这道重任面前,全都冲在了前面,捐款捐物以后,还开启了硬核转型。在终端销售层面,特殊时期催生的线上售车发展,或许在经过市场考验以后,真会成为新的销售模式。

虽然疫情对于车市的影响不小,但我们也看到了从上至下的应对措施,车市回归正轨,只是时间的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、车主应对疫情全面指南:新型肺炎期间使用私家车该如何预防?

受新型冠状病毒疫情影响,各地区都采取了推迟复工的措施来确保防疫健康,但同时也影响了人们的出行。对车主来说,如何在当前这个疫情时期做好自身及车内的卫生防疫,是个重要课题。同时,结合各地有关部门采取的措施,在此我们为大家整理了一些出行指南参考消息。希望对广大车主朋友有所帮助。

日常车内消毒攻略

通常情况下,私家车无需进行消毒处理,只要做好通风换气,且无确诊/疑似病原体接触,那么这辆车就表现得相对安全。但考虑到空气中可能存在悬浮着的病毒,建议大家给予爱车相应的消毒处理或更为妥当。

首先,我们需要给空调消毒,主要是更换空气滤芯和使用专用洗剂对空调风道进行有效且相对彻底的消毒处理。值得一提的是,假如你所在地的空气质量本就很差,建议直接更换PM2.5高效空气滤芯,它可以过滤有害气体和杂志,达到室内相对清洁且安全的效果。

其次,我们还需要对车辆内饰进行消毒处理,尤其针对经常接触的地方,例如车内外门把手、方向盘、中控按键、换挡杆以及座椅等部位。而对内饰消毒建议可采用以下3种方案:

1.用84消毒液消毒

考虑到84消毒液具有腐蚀性,在使用前需加200倍的水进行稀释。配对之后将其以喷洒或抹布的方式进行擦拭。

2.用过氧乙酸消毒

处理此原料时,我们首先要做好一定的防护措施,戴好口罩和橡胶手套。将过氧乙酸原液加入水中稀释至0.2%-0.5%,再用喷壶进行喷洒消毒处理,注意的是,避免与内饰金属物接触,消毒结束后需通风半小时以上。

3.用来苏水消毒

此方法与84消毒液配比大致相同,将来苏水和水配制成1%-3%的溶液,配比之后将其以喷洒或抹布的方式进行擦拭。

最后,如果以上消毒原材料并不能在短时间内完成,我们还是建议大家做好车辆内饰的日常通风换气。如今还处于冬季时节,开窗通风时,需注意车内外温差大而引起的感冒。若车辆处于地下停车场或密闭环境中时,建议大家关闭车窗,打开空调内循环方式进行通风。

搭乘亲友注意事项

日常出行难免遇到亲友随行,若彼此间并不知道对方是否为可疑症状者。此时,进一步做好安全预防显得尤为重要。

首先,我们需要提醒搭乘爱车的亲友佩戴有效的医用外科口罩,尽量与同车人员保持距离,不要开启空调内循环,适度开窗通风。

其次,除上述所做的基本车内消毒工作外,我们建议大家针对车辆表面选择含氨等消毒剂进行消毒湿巾擦拭。而对于人体表面可选择碘伏、过氧化氢等消毒剂进行擦拭消毒。

最后,如果所搭乘人员有可疑症状发生(可疑症状包括发热、咳嗽、咽痛、胸闷、呼吸困难、乏力、恶心呕吐、腹泻、结膜炎、肌肉酸痛等),请注意以下4点:

1.可疑症状者下车后及时做好爱车的终末消毒;

终末消毒范围包括:物体表面【座椅、方向盘、车窗、车把手等】、空调系统和呕吐物等。此外,消毒过程中启动车辆并打开空调内循环。

2.具体消毒方式应由当地疾控机构或第三方处理;

3.没有消毒处理前,车辆不建议使用;

4.同乘者应接受14天的医学观察。

附:15城市近期禁限行变更

疫情期间,为减少民众乘坐地铁、公交等公共交通出行,部分地区的交通部发布了有关暂停机动车尾号限行等措施,截至目前已有15座城市采取了相应措施。对应城市及时间计划表如下:

写到最后

鉴于现在是特殊时期,为了防止肺炎蔓延,SUV之家呼吁各位车友出门前务必戴好口罩,勤洗手多通风;特殊情况下使用爱车出行也要做好相应的预防准备,及时进行车辆消毒,尽量保证车内的用车卫生,保护好自己和家人。对此,大家还有哪些比较安全且有效的预防方案,欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10、疫情期间汽车年检怎么办?

1、网上年检。如果车辆属于六年免检车辆,在处理完全部交通违法记录和交通内事故后,可以下载容手机APP“交管12123”,在手机上进行在线申请年检,取件方式选择邮寄自取,车管所工作人员会在审核完成后交由邮政快递进行邮寄。

2、延期办理。如果车辆属于需要进行上线检测的车辆,公安机关交管部门会根据疫情的进展情况,统一为到期需要年检的车辆进行延期,当疫情防疫结束,再去检测就可以。如果在这期间,需要上路行驶,公安交管部门儿也不会对这个违法行为进行处罚的。

提示:2月12日,交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》(简称《通知》),统筹疫情防控和生产生活秩序恢复,提出临时政策措施,为疫情防控和经济社会发展提供充足的道路运输运力保障。《通知》指出,在疫情期间各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要,对道路运输车辆年审时间到期但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。


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