车辆按几年计提折旧

1、公司用车计提折旧年限是几年？

公司汽车的计提折旧年限为4年。

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》规定

第六十条　除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

1、房屋、建筑物，为20年；

2、飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；

3、与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；

4、飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

5、电子设备，为3年。

除了飞机、火车、轮船以外的其他运输工具，相对而言价值较低、使用年限较短，其折旧年限也就应相应较短，所以本条规定，此类固定资产的最低折旧年限为4年。

此类固定资产包括汽车（小型汽车，越野汽车）、电车、拖拉机、摩托车（艇）、机帆船、帆船以及其他运输工具。

(1)车辆按几年计提折旧扩展资料

企业计提折旧方法：

企业计提固定资产折旧的方法有多种，基本上即可以分为两类，即直线法（包括年限平均法和工作量法）和加速折旧法（包括年数总和法和双倍余额递减法）。

企业应当根据固定资产所含经济利益预期实现方式选择不同的方法.企业折旧方法不同，计提折旧额相差很大.

企业应当按月计提固定资产折旧，当月增加的固定资产，当月不计提折旧，从下月起计提折旧；当月减少的固定资产，当月仍计提折旧，从下月起停止计提折旧。

提足折旧后，不管能否继续使用，均不再提取折旧；提前报废的固定资产，也不再补提折旧。

2、小轿车折旧年限按多少年来计提折旧

税法规定的交通工具折旧的最低年限是4年，也就是说4年及4年以上计提折旧的费用是可以在税前扣除的，企业一般都是按照5年来进行计提折旧的。

3、汽车的折旧年限是几年？

一般
车辆
12年，
运输车辆
8年，
折旧
税务
控制不是很死板，要是你的车辆多可以和税务局协商缩短折旧
年限
，我以前一家
运输公司
车辆已5年折旧

4、根据新会计准则，汽车折旧年限是多少年？

4年。

按照《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第六十条规定：除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

（一）房屋、建筑物，为20年；

（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；

（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；

（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

（五）电子设备，为3年。

(4)车辆按几年计提折旧扩展资料

有关汽车折旧的几个基本概念：

汽车折旧基数是指以货币表示的汽车价值，当汽车价值增加或减少时，折旧基数也随之变化。

账面残值是指汽车使用期终时的账面价值，主要用于财务计算，它并不等于此时的实际价值。无论何种折旧方法都不考虑账面残值以下的资产价值。

估计残值是指在更新计算时对不同使用年限汽车的估价。

实际残值是指汽车在转卖或报废处理时实际成交的价格。

折旧寿命是指完全回收汽车投资的时间长度。它一般不等于汽车投资有效使用期，也不等于汽车实际使用寿命。

5、新购车辆会计制度上按几年计提折旧？

二手车价格/车折旧：

维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：

一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。

1、捷达如果原价8.9万，

开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。

开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、面包车同理：原价3.8万，

开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。

开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。

1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，

主要看:

1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。

2、看发动机周围更换过哪些部件，

3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。

4、观察里程、排烟筒积灰。

5、各个玻璃号码信息。

6、仪表盘周围磨损程度。

7、各个轮胎编号、磨损程度。

等等

以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。 各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。

当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。

6、小轿车的折旧年限是几年

《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第六十条规定： 除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

(一)房屋、建筑物，为20年;

(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年;

(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年;

(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年;

(五)电子设备，为3年。

固定资产折旧方法：

1、 年限平均法(也称直线法)

年折旧率 = (1 - 预计净残值率)÷ 预计使用寿命(年)× 100%月折旧额 = 固定资产原价× 年折旧率 ÷ 12

2、 工作量法

单位工作量折旧额 = 固定资产原价 × ( 1 - 预计净残值率 )/ 预计总工作量某项固定资产月折旧额 = 该项固定资产当月工作量 × 单位工作量折旧额

3、 双倍余额递减法(加速折旧法)

年折旧率 =2÷ 预计使用寿命(年)× 100%月折旧额 = 固定资产净值 × 年折旧率 ÷ 12

4、 年数总合法(加速折旧法)

年折旧率 = 尚可使用寿命/ 预计使用寿命的年数总合 × 100 %月折旧额 = (固定资产原价 - 预计净残值 )× 年折旧率 ÷ 12

一般企业使用较多的是直线法。企业计提折旧可以个别计提，也可分类计提。

注会

7、汽车一般按几年摊销啊？是怎么处理的呢？？

按照4年来的。

根据《企业所得税法实施条例》第六十条规定飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

分录可以这么写

借：制造费用（管理费用等）

贷：累计折旧

(7)车辆按几年计提折旧扩展资料：   

直线折旧法

（1）年限平均法

年限平均法是指将固定资产的应计折旧额均衡地分摊到固定资产预定使用寿命内的一种方法。采用这种方法计算的每期折旧额相等。计算公式如下：

年折旧率 =（1 - 预计净残值率）/ 预计使用寿命（年）*100%

月折旧率 = 年折旧率 / 12

月折旧额 = 固定资产原价 * 月折旧率

（2）工作量法

工作量法是根据实际工作量计算每期应提折旧额的一种方法。计算公式如下：

单位工作量折旧额 = 固定资产原价 * （1 - 预计净残值率）/ 预计总工作量

某项固定资产月折旧额 = 该项固定资产当月工作量 * 单位工作量折旧额

8、车辆按几年提折旧？

按照4年来计提的。
根据《企业所得税法实施条例》第六十条规定
飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

分录可以这么写
借：制造费用（管理费用等）
贷：累计折旧

从车辆入库登账的次月开始计提折旧

直线折旧法
（1）年限平均法
年限平均法是指将固定资产的应计折旧额均衡地分摊到固定资产预定使用寿命内的一种方法。采用这种方法计算的每期折旧额相等。计算公式如下：
年折旧率 =（1 - 预计净残值率）/ 预计使用寿命（年）*100%
月折旧率 = 年折旧率 / 12
月折旧额 = 固定资产原价 * 月折旧率
（2）工作量法
工作量法是根据实际工作量计算每期应提折旧额的一种方法。计算公式如下：
单位工作量折旧额 = 固定资产原价 * （1 - 预计净残值率）/ 预计总工作量
某项固定资产月折旧额 = 该项固定资产当月工作量 * 单位工作量折旧额

加速折旧法
（1）年数总和法
年数总和法也称合计年限法，是指将固定资产的原价减去预计净残值后的净额，乘以一个以各年年初固定资产尚可使用年限做分子，以预计使用年限逐年数字之和做分母的逐年递减的分数计算每年折旧额的一种方法。计算公式如下：
年折旧率 =尚可使用年限/预计使用年限的年数总和*100%
预计使用年限的年数总和=n*(n+1)/2
月折旧率 = 年折旧率 / 12
月折旧额=（固定资产原价-预计净残值）*月折旧率
（2）双倍余额递减法
设备入账帐面价值为X，预计使用N（N足够大）年，残值为Y。
则第一年折旧C<1>=X*2/N；
第二年折旧 C<2>=(X-C<1>)*2/N
第三年折旧 C<3>=(X-C<1>-C<2>)*2/N
··· ···
最后两年需改为直线法折旧。

9、车辆按几年提折旧

二手车价格/车折旧：

维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：

一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。

1、捷达如果原价8.9万，

开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。

开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、面包车同理：原价3.8万，

开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。

开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。

1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，

主要看:

1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。

2、看发动机周围更换过哪些部件，

3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。

4、观察里程、排烟筒积灰。

5、各个玻璃号码信息。

6、仪表盘周围磨损程度。

7、各个轮胎编号、磨损程度。

等等

以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。 各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。

当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。

10、公司新购车辆如何计提折旧，分几年计提？请具体列出。谢谢！

分别按每一项固定资产的原始价值与折旧率相乘，单独计算其折旧费用；分五年计提。

采用折旧率计算折旧费用时，要分别按每一项固定资产的原始价值与折旧率相乘，单独计算其折旧费用，然后按一定类别以及全企业固定资产汇总出某一时期的折旧费用。采用个别折旧率计算，汇总的折旧费用，比较正确，但工作量大。

将企业或部门历史上全部固定资产的折旧费用总额除以相应的全部固定资产原价总额而计算求得的。计算各期折旧费用时，就以应计提折旧的固定资产原价总额（总和）乘以综合折旧率，求得各该期的折旧费用。

(10)车辆按几年计提折旧扩展资料：

计提折旧的相关要求规定：

1、固定资产年折旧率=固定资产年折旧额/固定资产原值×100%；固定资产年折旧率=（1－净残值率）/折旧年限×100%。

2、在不考虑固定资产残值的情况下，根据每期期初固定资产账面余额和双倍直线折旧率计算固定资产折旧的一种方法。

3、不同折旧方法导致的年折旧额提取直接影响到企业利润额受冲减的程度，因而造成累进税制下纳税额的差异及比例税制下纳税义务承担时间的差异。企业正是利用这些差异来比较和分析，以选择最优的折旧方法，达到最佳税收效益。