疫情影响车辆

1、疫情过后，汽车行业会受到哪些影响？我们这样预测

此时此刻，有车君与大家一起心系武汉。

共战疫情，万众一心。

今年的春节本该是如往年一样喜庆热闹，但是突如其来的新型冠状病毒肆虐着我们的生命健康，也带走了本该属于我们的新年气氛。

在这里呼吁大家为了你我的生命健康，请支持拒食野味，禁绝野味交易。

01

援助武汉，车企在行动

在经历了车市寒冬后车企们也是走在抗疫一线，为支援疫情出钱出力。多家车企向武汉捐赠了物资或提供了帮助，市面上的主流车企，分别都捐了多少呢？以下图表来源网络。

那么疫情的突然来袭，又会对车市有什么大体上的影响呢？我们来细品下。

02

上半年销量上升下半年下滑

不知道大家是否记得2002年11月至2003年3月的SARS事件，当时疫情过后市民对于公共出行方式产生了排斥与恐惧，减少了对公共出行的依赖，更多会选择私家车方式出行。没购车的少数家庭会选择立即购车，毕竟担心被传染的心理肯定存在。

另外参考乘联会给出的销量数据，尤其在2003年，销量同比增幅达到了70%。但是这个“影响”因素要长期来看，凑巧那时候中国内地车市刚刚兴起，增长潜伏大，在产量输出有限的情况下，终端销售基本处于“供不应求”的状态。

可见“非典”时期成就了一个“非典型”的汽车市场，或许在2020年，疫情突袭的当下，今年2月份会释放一些家庭新购或增购私家车的用户出来，让2月车市销量得到提升。

03

对汽车配置的影响

相信大家在春节期间都一罩难求，短时间内一个平日在药房随手可及的过滤医用品（口罩）成为了炽手可热的抢手货。

受疫情的影响，消费者或对车辆的消毒及过滤等方面的需求性更高，而PM2.5过滤功能设备相信也会成为一个热门配置。因为在相对密封的车内，你不知道所呼吸的空气是否干净，车内的乘客就是“人肉”净化器。面对这种情况，车辆的PM2.5过滤功能是唯一可以净化空气的一道屏障。

而适当投入研发汽车相关的消毒和过滤设备，或许也能成为车企新的卖点。

04

对汽车消费者的影响

由于疫情影响，春节假期延长，这可能会导致生产厂商人力不足，造成无法正常生产，势必造成产量不足，对于库存量少的热销车型来说，短期内或许会出现加价的情况，如果你是对买车还心存犹豫的刚需消费者，建议继续坐观。

写在最后

虽然2003与2020年迥然不同，也不能同日而语。但如果上半年如上述一样提前释放销量，下半年车市可能会加速下滑。从新购再到换购时代，汽车消费不断在升级，随着总体经济的回暖，未来几年很可能是中高档汽车的销量高峰。最后想说的是风雨同行，共克时艰，武汉加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、疫情会影响汽车价格吗？

多少会有点影响，毕竟今年各行业都不景气
生产的车如果一直压库还是不合适的，不如稍微便宜点处理

3、疫情之下，2020的汽车市场都有哪些机会？

现在全国受到疫情影响，很多行业都受到了不同程度的冲击。汽车行业，不论是产能端还是消费端都受到了很大的影响。那么在如此严峻的形势下，汽车行业在2020年又会有哪些机会呢？下面，小编就给大家做一个分析。

入门级车型将迎来消费机会

此次疫情影响，公共交通出行还是存在较大的安全隐患，终南山也建议大家尽量少出门，如果真要出门，也可以选择私家车出行。很多家庭，并没有车，怎么办？这个时候，往往就会选择先买一台代步的车辆，这个时候，入门级车型就会迎来一定的市场机会。包括自主品牌的很多车型，终端售价10万上下，同时又有促销优惠，小编觉得，等疫情得到控制，还是会迎来一波销量。

主打“健康”的车型会有机会

疫情之下，健康的话题又会再次得到普通消费者的重视。这个时候，如果车型本身自带很多安全健康的元素，可以将车内空气得到非常彻底的净化和消毒，这样的车型，小编觉得还是会有很大的市场机会。

新能源车型存在机会

对于限行和限牌城市，想要在短期内拿到一个燃油车指标还是有很大难度的，这个时候，新能源绿牌就会发挥很大的销售推动作用，新能源车型将会迎来一波销售机会。

小结

受到此次疫情影响，小编觉得。入门级车型，主打健康的车型以及新能源车型都将会迎来一波销售机会。

如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、今年疫情对汽车行业影响大吗？

疫情过后汽车行业，从中长期来看疫情带来的影响不会很大。长期来专看，汽车产业发展的大势属也不会动摇，安全、效率、资源、成本依然是最根本的产业发展诉求。同时在技术层面，以“新兴出行模式、自动驾驶、数字化与电气化”为代表的 MADE 将成为重要技术发展方向，引领诸多新商业模式出现，并带来三电、自动驾驶、智能座舱和整车电子电气架构技术革新，推动汽车行业颠覆性变革。

5、疫情对车企和汽车市场会有什么影响？汽车价格或将进一步下降？

在最近这段时间我们的生活和工作或多或少都受到了疫情的影响，而疫情对于车企和汽车市场的影响也是不少的，像是吉利、长城、比亚迪、奇瑞、大众、丰田等等的车企都向湖北伸出了援助之手，这也让我们费非常的感动。当然，除了车企的捐款之外，这次疫情对车市的影响还有着很多很多。

第1季度汽车销量或出现大幅度下滑

在2020年的第一季度因为有着新年和疫情的影响，汽车的销量势必会出现不小的下滑，尤其是在1月份和2月份下滑的幅度更将尤为明显，在疫情当中绝大多数的4S店都处于暂停营业的状态，而绝大多数的消费者也都宅在了家里，虽然有一些品牌和4S店仍旧通过网络平台预售出了一些车子，但是对于大家来说买车仍旧是一件大事，很多人还是想要去店里亲自看车试驾的。

这些原因加在一起也就导致了今年第1季度的汽车销量出现下滑，不过我们也都知道触底反弹这个名词，在第2季度我国的汽车销量大概率回出现大幅度的销量增幅，毕竟想买车的人还是不少的，在疫情过去之后这部分人势必也回重新回归市场。另外受到这次疫情的影响，一部分人也会选择舍弃公共交通而选择开车，想要开车也必须要有车可开才可以，汽车的销量随之也就有所上升了。

三线品牌被淘汰的速度将加快

本身现在的汽车市场就处于寒冬当中，各家车企的日子已经不是多么好过了，尤其是很多的3线品牌更是危机四伏。而在疫情的影响下部分车企还不得不选择停止生产，在加上4S店的暂时歇业，车子也就出现了更加卖不出去的局势，而车子卖不出去车企就取得不到收益，这对于众多的3线品牌也是极大的威胁。

另外还有很多3线品牌虽然自己已经亏损了很多很多，但是在疫情到来之时它们还是选择了大量捐款捐车，这也会对这些品牌造成一定的影响，不过这样的选择还是值得我们为其竖起大拇指的。

疫情结束后汽车的价格或将下降

正如上文所述，在疫情结束之后汽车市场或将迎来一次销量“爆发”，而这也就会让汽车市场的竞争变得更加激烈。在激烈的市场竞争中各家车企都想要保住自己的销量，车企和4S店为了完成这一目标也会使出各种方法来提升自己的品牌竞争力，而在其中最为有效的方法就是降价了。而且还有一部分车子在疫情期间会成为库存车，为了清库存车企和4S店也会给出一定的价格让步。

这件事情也是非常容易理解的，毕竟我们在买车之时的预算相对来说大都比较有限，当今的市场上我们可以选择的车型又是多之又多的，哪一款车的价格低我们也就有更大的概率去选择它了。而且汽车价格的进一步下放也会让3线品牌面对的危机更加严峻。

车企在疫情过后又该怎么做？

在疫情过后汽车市场终于有了“暂时破冰”的可能性，这对于广大车企来说既是机遇也是挑战，如果说一款车型的综合实力够强劲，价格足够的亲民，那么属于这款车型的市场必然也是广袤的。但是反之如果一款车型的实力不足价格还不低，那么它的销量势必也会大打折扣。所以说对于车企来说在疫情过后更是应该加强自己的实力才可以。

另外对于车企来说这也是一个推出新功能的机会，像是当今的汽车市场上就已经有部分车型拥有了清除病毒打造清洁车厢的功能，这样的车型在今后的市场上的竞争力也会有着一定的增加。

这次的疫情对于我们来说是一次突如其来的挑战，而在我们遇到挑战之时也应该积极的面对挑战迎接挑战。最后也希望疫情能够尽快的结束，武汉加油！湖北加油！中国加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、疫情会影响汽车研发的方向吗？

疫情的发生，使得各行各业都进入了短暂的停产休息之中，从疫情带来的影响，也版是给了很权多的思考和启示，汽车作为公共出行的一份子，担负着使用需求和安全性能等方面，新型肺炎疫情这只“黑天鹅”对于汽车行业的影响也是比较大的，无论在生产，销售还是研发当面都带来了一定的影响，那么从研发的角度上面去看，疫情会影响汽车研发方面吗？

为了让驾驶员有着安全的驾驶环境，一些车企甚至上面了对于车辆防范病毒方面进行相应的研发，在车里装备上自动杀菌消毒的装载，和空气净化系统等，从研发上面给用户带来的身体健康考虑也是很有必要的，另一个角度上面去看这样的问题，车辆与生活是息息相关的，车不再单独是代步的载体，所以对于车辆而言好的用车环境自然也会是人们的需求。

尤其是现在人们的出行基本上都以汽车等作为交通工具，从这些角度上面看，是会影响到汽车的研发方向的，再者通过这次疫情也使得人们的防范意识会提高，而也会间接或直接的催生这个的一个方面发展。

综合而言，在这次疫情后，接下来的汽车行业，也将会有全新的机遇和挑战，有了经验教训，对于汽车的研发方向而言也是会更好的总结不断研发创新！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、疫情期间，车辆长久放置有哪些危害

受疫情影响，武汉全市小区采取封闭式管理，人员凭出入卡在规定时间里出入，车辆则彻底禁止进出，而且很多路段封路，路上几乎很少有车辆行驶。但是车辆长期置放对车辆本身是有伤害的。

车辆长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易亏电，导致车辆启动困难。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，车辆每天都正常行驶，电瓶寿命可达到三四年，但是如果隔一段时间不开的话，电瓶就比较容易出问题。

发动机长期不工作会导致机油变质，产生凝固物，润滑效果大打折扣。再使用时会有动力不足、车身颤抖和发动机产生积碳

一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀，比如轮胎、雨刮器等橡胶制品。而且长期不动，其胶质也会变松，影响车辆密闭性或者自身产生行驶噪音。

长期停放的车辆轮胎接触地面的部位会因长期受挤压而收缩变形，从而导致轮胎局部变形，高速行驶存在安全隐患。所以如果车辆要长期停放要给轮胎打满气，最大程度减免轮胎因承受压力而变形的可能性。

车辆停放时间最好不要超过15天，即使在疫情阶段也应该在做好防护措施的情况下5-8天启动一次车辆并在小区内或地下停车场内安全行驶一会。如果可以开车出门尽量开车出门，不仅可以保证车辆正常运行也可以降低感染几率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、疫情的影响下！汽车行业为什么依旧面临巨大挑战？

随着我国疫情的全面好转，随着企业开始复工复产，让人最关心的是什么时候买车更合适。 车辆目前依然是大宗消费品，并且一直享受政策红利，那么目前是抄底购买自己喜欢车型的好时机吗？ 其实最近很多企业相继推出的优惠政策，对最近有购车需求的人来说可谓是个重大的利好消息。 下面听我来给大家说一下。

行业遭到挑战

毫无疑问，我国车辆市场在这场新冠疫情中迎来了"前所未有"的考验。 今年，这场突如其来的新冠病毒肺炎疫情席卷而来，企业延迟复工、很多人被迫足不出户，让本就疲软的车辆行业进一步遭受挑战。 我国的车辆市场，今年头几个月，其产销同比下降35.2%和33.7%，特别是乘用车，降幅近40%。 受疫情的影响，很多车型的价格都在显现下滑。

车企发展困难

不过其中，通过多家企业披露的产销数据，我们发现，新能源汽车的销量获得了较快的增长。 而传统燃油车市场出现了断崖式的下跌，带来的连锁反应，是我国许多家经销商注销或破产，有些实力较弱的企业甚至直接停摆、或减产、降薪、裁员，甚至有个别外资方（比如雷诺）撤出了我国市场。 我国的自主汽车品牌更是忧心如焚，不光只是因为疫情导致开年的时候无事可做，还因为乘用车市场将在过两年全面对外资企业放开（商用车限制今年已经放开），留给我们国产品牌的自救时间只有不足两年了!

车市形势严峻

准确来说， 除了市场形势严峻的影响外，车型产品的创新匮乏，没有刺激消费者换车需求的新卖点，也是企业遭遇的尴尬。 进入2018年，我国的车市就开始持续走低，今年又赶上了新冠疫情，这不光对于新能源车市场，对于整个车辆市场?A能化、电气化、共享化）的变革。 渠道终端数量的大幅度增加，会否在未来带来销量的攀升呢？ 车市能够逐步回归正常呢？ 其实在行业或企业本身的统计数据里，产品销量是批发给经销商的数据，而不是卖给终端消费者的销量! 因此，如果经销商库存指数居高不下，未来车企依旧难以迎接市场的挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、这场疫情对汽车行业会造成什么影响？内行：也许是一个机会！

这场疫情对汽车行业会造成什么影响？内行：也许是一个机会！
今年的春节与往年有着很大的区别，往年的春节都是非常热闹的，大家聚在一起走亲访友，叙说这一年所经历的事情，而今年的春节则是冷淡了许多，主要是因为新型冠状病毒的爆发。原本热闹的走亲访友，如今变成了避之不及的事情，大家也意识到了事态的严重性，纷纷表示不会出门。病毒的持续发作，让大家的工作时间也一再延长，各行各业都受到了不同程度的影响，比如餐饮行业就受到了极大的冲击。不过也有部分朋友要问了新型冠状病毒对其他行业有影响，那么对汽车行业是否也有影响呢？
由于春节假期的延长，很多地方都延长了开工的时间，汽车行业也是如此。无论是车间的制造业还是零售业，都已经做出了延长开工的举动，而这么做所带来的便是工人不工作，那么也生不出产不出车子来，所以很多的热门车型都没有现车。
往年的时候有部分人会趁着春节这个期间去4s店挑选车子，因为时间比较充足，所以挑车的时候也更加有耐心。然而有了禁止出门的决定之后，一些品牌的展销会以及促销活动都全部取消了，因为真的没有人来参加，如果人口聚集的话势必会影响病情的扩散，所以说4s店直接就不开工了。
虽然从以上这几个方面看到此番疫情对汽车行业的影响非常大，甚至会影响到车企门的利润，不过有专家表示，疫情过后的汽车行业或许又是一个新的发展，在疫情期间，很多没有私家车的人都是愁苦万分，主要是因为坐公交出行非常容易感染，而这时他们往往没有办法的。
不过疫情过后心大家也都认识到了私家车的重要性，或许会促进一波新的购车热潮。那些在春节期间有购车欲望的人，以及对汽车需求比较大的人，他们则成为了购物车的主要力量。
小编在这里不禁想说，如果您有买车的打算还是暂且先等一等，等到疫情稳定之后再来选择自己喜欢的车子，在如此严峻的情况下，外出实在是一个非常不明智的决定，好好待在家里多休息休息。如果有必要出门的话，一定要带好口罩以及做好各项的消毒准备，这样才能做到万无一失。不知道对于以上的问题您有何看法？您认为此次的疫情将会带来怎样的影响呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。