车辆好

1、什么汽车好？

好汽车好不好，要看个人的使用标准是什么 。如果想要汽车故障率低一， 建议选择 日系汽车 如果想要汽车配置高 空间大 价格又不高性价比高的，建议选择国产机车 。

2、什么牌子汽车好一点

推荐丰田威驰，绝对性价比很高的一辆家用车型。
第一，日本车，省油——经济。对个人、家庭使用这是最重要的。
第二，返修率极低——安全。这也是必不可少的要素。
第三，外形小巧——方便。现在城市赌车现象严重，而且路窄，车位窄，很多因素都要考虑进去。
第四，驾驭感十足——舒适。车身小，空间并不小，试驾一下，真的很有感觉。
第五，结实。
买车主要看的参数性能：
1.车辆的动力性指标
汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。
（2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。
（3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的
80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。
2.汽车的燃料经济性
汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。
3.制动性能
汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。
4.汽车噪声
汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪
声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。
对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。
5.排气污染
目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的刺激性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康。
在GB7258-l997 前言中提出：“为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。
汽车是流动的污染源，所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能，维修人员能正确调整和及时维修，千方百计控制有害气体排放，为保护自然环境尽自己的一份职责。
简单的说,扭矩代表爆发力,爆发力越大,加速越快,还有就是上坡表现也越好,载重和牵引力越强.
功率代表能力,功率越大,极速越高,也就是最高车速越高,你的时速表的最后一位数也越大.
但功率和扭矩也有一定的联系,你可以简单的理解为:扭矩X转速=功率.
这说明在一定的功率下,扭矩越大,车速越低.
功率是一台发动机的属性,可以简单的认为是天生带来的,不可改变的(其实在发动机的生产过程中功率也是可以设定的),但扭矩是可以调整的，望采纳，谢谢！

3、买什么汽车好

1、亚系车：韩国车我就不提了，估计你看不上。日本车居全球汽车销量之首（丰田是老大，其它的也有不错的成绩），日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁。
2、美国车：美国车我很不感冒，说精细不如日本车，美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。但过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克 ，克莱斯勒， 林肯， 雪佛兰， 别克。
3、欧系车：欧系车的可选择空间很大，欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。不过欧系车选材普遍不计成本，所以造价偏高。
德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷。

4、汽车好不好要看哪些方面？

we1、发动机：功率来,与车辆极速有关自；扭矩，与车辆提速有关，扭矩大提速快，但是高扭矩也要看是在多少转速下产生的，一般1500转能到高扭矩就特别好，静止加速快，代表是德系涡轮增压发动机，另外一些车虽然有高扭矩，但是只能在3000到4000转发挥出来，也就是说低速静止加速并不怎么好，后期加速好；马力：跟功率一样，只是单位不一样
2、变速箱：档位越多换挡越平顺，一般手动是5-6档，自动4-6档，另外还有无级变速的，比前面的都更先进一些。
3、悬挂：分前后悬挂，一般前悬挂都是使用麦弗逊式，少数使用多连杆，后悬挂一般性能低的采用扭力梁式，优点是后排空间大，成本低，缺点是操控性差，转弯车身倾斜大，一些运动型车和高级车采用多连杆悬挂，一般是三根以上，优点是操控好，对颠簸路面的通过性好，转弯倾斜小，缺点是成本高，后排占走一定的后排空间。we

5、什么品牌汽车性能最好

推荐丰田威驰，绝对性价比很高的一辆家用车型。
第一，日本车，省油——经济。对个人、家庭使用这是最重要的。
第二，返修率极低——安全。这也是必不可少的要素。
第三，外形小巧——方便。现在城市赌车现象严重，而且路窄，车位窄，很多因素都要考虑进去。
第四，驾驭感十足——舒适。车身小，空间并不小，试驾一下，真的很有感觉。
第五，结实。
买车主要看的参数性能：
1.车辆的动力性指标

汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。

（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。

（2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。

（3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的

80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。

2.汽车的燃料经济性

汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。

3.制动性能

汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。

4.汽车噪声

汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪

声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。

对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。

5.排气污染

目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的刺激性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康。

在GB7258-l997 前言中提出：“为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。

汽车是流动的污染源，所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能，维修人员能正确调整和及时维修，千方百计控制有害气体排放，为保护自然环境尽自己的一份职责。

简单的说,扭矩代表爆发力,爆发力越大,加速越快,还有就是上坡表现也越好,载重和牵引力越强.
功率代表能力,功率越大,极速越高,也就是最高车速越高,你的时速表的最后一位数也越大.
但功率和扭矩也有一定的联系,你可以简单的理解为:扭矩X转速=功率.

这说明在一定的功率下,扭矩越大,车速越低.

功率是一台发动机的属性,可以简单的认为是天生带来的,不可改变的(其实在发动机的生产过程中功率也是可以设定的),但扭矩是可以调整的.

6、选哪个？车子好。

我就不摆什么数据来了自，说点作为车主比较实在的经验吧。
我是黑车，那我先告诉你点黑车的通病。爱脏，很爱脏，上午洗完车下午就能看出有点脏了，都是小土道子，不过可以锻炼身体，哈哈。我是福克斯两厢黑黑，作为两厢运动款车型来说，黑色比较运动时尚，但是在天刚刚黑时，有的车还没开大灯，黑车如果在你后方的时候，用后视镜看随便扫一眼的话经常不容易被发现，呵呵，这也许就是安全因素吧。
银色算是大众色，比较耐脏，比较中庸，没什么个性。
白，浅黄比较个性，比较张扬，时尚一族的选择，但有个前提，只限1两年的新车，时间长了会有审美疲劳不说，还容易褪色………………
蓝，灰，红，酒红，属于年青一族，不算张扬但还算鲜艳。
说了这么多其实也没用，楼主还是凭喜好吧，毕竟买车要买自己喜欢的颜色啊，心气比较重要。但是最好还是买金属漆的颜色，很多浅颜色都不是金属漆，漆面不如金属漆亮丽，时间久了容易褪色，漆面也薄。选颜色的时候最好还是询问一下4S。
最后祝福楼主买到心仪的好车~祝好运。

7、什么牌子的车子好用

国外的品牌大部分都不错，国产的也不赖，关键是看你有什么用途了

8、什么汽车好?

三厢车推荐你看看：中华骏捷FSV、雪佛兰乐风

两厢车推荐你看看：大众POLO、福回特新嘉年华答、铃木雨燕、中华骏捷FRV

三厢：

中华骏捷FSV算是中华里的新款了，价格在8万左右。它是两厢车FRV之后新出的三厢车，样子还不错，我觉得自主品牌车里面，中华还是不错的。

雪佛兰乐风家用三厢车，在街上看过一些，价格在8万左右，家用足够了也不错。

两厢：

大众POLO，毕竟是德系车，品牌没说的，性能也不错。价格稍贵些，在9-10万左右。比较推荐这款~

铃木雨燕，外型挺个性，不少人买这车改的很漂亮，价格在8万左右。

福特新嘉年华，朋友家亲戚开的这款车，还不错，价格在8-9万左右。

中华骏捷FRV，虽然没有上面三款车好，不过价格也相对便宜，价格在6万-8万，性能其实也不错，我妹妹开的就是这款，我也开过，感觉比想象中好的多。

当然，还有很多车就不一一列举了。8W左右的车，我觉得这几款就已经很不错了~ 如果预算能在10W左右，会有一些不错的车的。

以上就是个人一点建议，平时也挺喜欢车子的，希望对你有帮助！

9、什么车子好

8万左右奇瑞A3和帝豪EC7性价比都很高，如果你就认准合资品牌，推荐福特嘉年回华或者别克凯答越。你说的其他牌子像丰田，雪佛兰，大众，别克，这些车几乎没有8万左右的，就是有也达不到你的所有要求，丰田小日本的东西，车到山前必有路，有了丰田刹不住，大众还是蛮好的，就是外观和内饰丑了点，8万只能买个捷达什么的，性价比不高，但是耐开，保养也相对便宜，雪佛兰8万左右的有乐风，赛欧啊什么的，外观一般，内饰更是廉价。别克接近这个价位的就是新凯越，不过要9万多，而且还是低配的，油耗也很高，但是市场认可率还是蛮高的，买的人蛮多的。还有什么不懂可以问，呵呵 还有你买裸车8万多，加保险和税什么的，估计要10万不到