运营车辆三标

1、什么是“三标管理体系”？

“三标”是基层安复全管理的基础工作，制是落实安全生产目标管理的重要环节，是基层安全管理制度的自我完善，是基层安全管理工作和基层建设的工作重点，是企业基层管理的重要内容，是夯实安全生产基础和质量创优的关键。在“三标”建设中，首先应抓住“三标”工作的核心问题：就是班组建设，其次是要抓住一个重要环节：就是抓驾驶员本身的安全意识和安全技术素质的提高。因此
，在安全管理中，要以“三标”为基础，人机管理为手段，提高经济效益为目的，真正实现全员、全面、全过程的管理，使“三标”管理不断巩固、完善、深化、提高。实行“三标”管理，要突出以班组建设为核心，以抓人机管理为重点的原则，从每个班组、每个人、每台设备、每个岗位时时刻刻都从安全抓起，依此确保安全生产总体目标的实现。

2、营运车与非营运有什么区别

营运机动车，就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。
非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车，一般私家车、单位自用车都是非营运车。非营运机动车不能参加营运活动。
营运机动车和非营运机动车的区别，主要看机动车行驶证上的车辆使用性质。如果行驶证车辆使用性质是"营运",那么这车就必须要有运管部门发给的<道路运输证>(营运证)和营运车辆驾驶员必须有的<从业资格证>(上岗证)才可以从事营运。

3、什么是三标文件

标准化文件一般分三级，管理手册、流程文件、作业文件，统称“三标版文件”。
在实践中权：
1.作业文件实际上主要就是企业的各种制度按照标准化文件的格式汇编而成的。
2.管理手册是企业加强管理的指导性、纲领性文件。它主要阐述企业的宗旨、奋斗目标及各职能部门按标准要求所做的原则性要求。管理手册的内容要覆盖标准的全部要素。
3.程序/流程文件是在质量管理体系中质量手册的下一级文件层次，规定某项工作的一般过程。再下一级文件层次是作业指导书。程序文件存储的是程序，包括源程序和可执行程序。

4、如何界定营运车辆与非营运车辆

界定：商用即是运营车辆，自用即是非运营车辆。

合法的营运车辆是指经过运管部门批准，可以从事营运的车辆。一般是指以营利为目的，从事专门货运的车辆。而非营运车辆是指不是以营利为目的的货运车辆，比如商店自用。

题目所说的情况就属于自用。不存在什么违法的行为。

我国保险法第十六条规定“订立保险合同，保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的，投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费……”

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【分歧】

对于如何认定车辆是否属于“营运”性质，存在两种不同意见：

第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。

第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。

按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。

至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。

5、新车有那三标、我的只有两个、保险和年检、年检标还是黄色的、还有什么标呢

还有一个环保标志，在办理注册登记后持身份证、机动车登记证书、行驶证到车管所环保标专志发放处申请领属取环保标志。
新车申请领取环保标志：如果是还没有挂牌的新车，在挂牌之后就可以去申领环保标志，不用去相关部门做相应的尾气测试，到车管所环保标志发放处申请领取环保标志。

6、运营车辆所需证件

运营车辆所需证件包括行驶证、驾驶员驾驶证、运输经营许可证和道路运输从业资格证。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。  

第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。  

根据《中华人民共和国道路运输条例》：

第六十三条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

根据《道路运输从业人员管理规定》：

第九条经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：  

第一点取得相应的机动车驾驶证1年以上。 

第五点经考试合格，取得相应的从业资格证件。  

第十条经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：  

第一点取得相应的机动车驾驶证。 

第五点经考试合格，取得相应的从业资格证件。

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《道路运输从业人员管理规定》中规定：

第二十条道路运输从业人员从业资格考试成绩有效期为1年，考试成绩逾期作废。  

第二十一条申请人在从业资格考试中有舞弊行为的，取消当次考试资格，考试成绩无效。  

第二十二条交通运输主管部门或者道路运输管理机构应当建立道路运输从业人员从业资格管理档案。  

第三十四条道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为12个月，从初次领取从业资格证件之日起计算。诚信考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。在考核周期内，累计计分超过规定的，诚信考核等级为B级。

省级交通运输主管部门和道路运输管理机构应当将道路运输从业人员每年的诚信考核和计分考核结果向社会公布，供公众查阅。  

道路运输从业人员诚信考核和计分考核具体办法另行制定。

7、三标是啥意思

效水平对标活动是指企业为提高能效水平，与国际国内同行业先进企业能效指标进行对比分析，确定标杆，通过管理和技术措施，达到标杆或更高能效水平的节能实践活动。开展重点耗能企业能效对标活动，是引导重点耗能企业节能、促进企业在节能降耗中上水平、上台阶的重大举措，对推动千家企业节能行动的深入实施，明显提高企业能源利用效率、经济效益和竞争力，缓解经济社会发展面临的能源约束和环境约束，确保实现1亿tce的千家企业节能行动目标和“十一五”国家节能目标，具有十分重要的意义。 企业能效对标工作的实施内容总体可概括为：确定一个目标、建立两个数据库、建设三个体系。 确定一个目标，即企业能效对标活动的开展要紧紧围绕企业节能目标，全面开展能效对标工作，将企业“十一五”节能目标落实到企业各项能源管理工作中。建立两个数据库，即建立指标数据库和最佳节能实践库。建设三个体系，一是建设能效对标指标体系、二是建立能效对标评价体系、三是建立能效对标管理控制体系。 企业能效对标工作的实施分为六个步骤或阶段：现状分析阶段、选定标杆阶段、对标比较阶段、最佳实践阶段、指标评价阶段、持续改进阶段。企业应按照能效对标工作的实施内容，分阶段开展能效对标工作，明确各阶段的工作目标、主要工作任务和有关要求，确保对标工作循序渐进的进行；要求真务实，力戒形式主义，力求实效。

8、什么叫三标一体？

三标管理标准简单地说就是将质量(QMS)、环境(EMS)、职业健康安全(OHSAS)三个管理体系一体整合认证。

因为《ISO9001:2015质量管理体系要求》、《ISO14001:2015环境管理体系规范及使用指南》、《GB/T28001-2011职业健康安全管理体系规范》三个管理体系的管理原则、体系结构、总体要求都是一致的，并且是相容的，所以三个管理体系具有整合性。

企业可根据自身的具体情况，依据三个管理体系的要求，建立适合自己的一套管理体系。

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三标一体化管理体系在质量管理中的应用：

1、质量管理：

企业在建立“三标一体化”管理体系时，首先应制订质量方针、质量目标，编写管理手册、程序文件、三层次作业文件及管理文件。

在施工过程中，针对工程具体情况制定相应的质量计划和措施，有效的实施这些策划的结果，并进行监督检查，对不合格进行控制，采取纠正及预防措施，实现持续改进。

2、质量控制：

GB/T19001-2008 标准中质量术语中定义“：质量控制是质量管理的一部份，致力于满足质量要求的一系列活动”，这些活动包括作业技术活动和管理活动，产品或服务质量归根结底是由作业技术过程直接形成的。

因此，作业技术活动方法的正确选择和作业技术能力的充分发挥，这就是质量控制的致力点，包含了技术与管理两个方面，必须认识到组织或人员具备相关的作业技术能力，这是产出合格的产品或服务质量的前提。

在社会化大生产的条件下，只有通过科学的管理，对作业技术活动过程进行组织和协调，才能使作业活动技术能力充分发挥，实现预期的质量目标。

9、什么是车辆运行的“三检”制度

指的是出车前检查、行车途中检查、收车后检查。

一、出车前的检查

1、检查资质证照是否齐全，是否在有效期。

2、检查车辆喇叭、灯光、制动器是否完好有效。

3、检查油、水、电是否缺漏。

4、检查各种安全设施器材是否齐备完好。

5、检查车辆轮胎是否牢固，气压是否正常。

二、行使中的检查

1、检查水温、油温、各种仪表运行情况及轮胎气压是否有异常。

2、检查制动器有无拖滞发热现象和各连接部位的牢固性。

3、检查有无漏水、漏油、漏气和安全设施是否有效。

4、检查防静电接地线是否接地或有损。

5、在车辆遭到意外震动后检查各部位机械是否变形或是否发生油、水泄漏等现象。

三、收车后的检查

1、检查清理全车内外卫生，进行消毒清洗。

2、检查是否缺油，要提前加足。

3、检查冬季水箱是否应放水，防冻液是否不足。

4、检查运行后各机械部位是否有严重磨损松动及其它变化，以便及早修理，为下次出行做好准备

5、检查车辆停放及周边环境是否安全可靠，停车位置是否安全合理。 

6、检查画辆是否锁牢，贵重物品是否带好。

(9)运营车辆三标扩展资料

1、司机应在每次出车前，按照三检表内容逐项检查确认，并将检查结果记录于相应的检查表中。

2、确认无问题要标明符合，有问题的要及时向综合部通报，以备及时维修。

3、司机要认真如实地填写检查表，以备查验，此记录保存时间为12个月。

10、营运货车三级章是什么意思

您好，根据《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198-2004）一级车和三版级车在整车装备与外观、权动力性能、制动性能、转向操纵性能、排气污染物控制等方面的要求都有所不同。要想评定一级车，只有对检测报告中不符合一级车参数要求的项目进行修复，经检测所有定级项目都达到一级车标准要求就可以评定为一级车。谢谢参与！