1、危险品运输分几类几个级别
一、8大类。依据GB13690-2009 《常用危险化学品的分类及标志》和GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》两个国家标准将化学品按其危险性分为8大类: ①爆炸品②压缩气体和液化气体③易燃液体④ 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品⑤氧化剂和有机过氧化物⑥ 毒害品和感染性物品⑦放射性物品⑧腐蚀品。
二、类别:
(1)第1类爆炸品
本类化学品系指在外界作用下(如受热、受压、撞击等),能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量,使周围压力急骤上升,发生爆炸,对周围环境造成破坏的物品,也包括无整体爆炸危险,但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险,或仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的烟火物品。
(2)第2类压缩气体和液化气体
本类化学品系指压缩、液化或加压溶解的气体,并应符合下述两种情况之一者:
临界温度低于50℃时,或在50℃时,其蒸气压力大于294KPa的压缩或液化气体;
温度在21.1℃时,气体的绝对压力大于275KPa,或在54.4℃时,气体的绝对压力大于715KPa的压缩气体;或在37.8℃时,雷德蒸气压大于275KPa的液化气体或加压溶解气体。
(3)第3类 有毒气体
该类气体有毒,毒性指标与第6类毒性指标相同。对人畜有强烈的毒害、窒息、灼伤、刺激作用。其中有些还具有易燃、氧化、腐蚀等性质。
(4)第4类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品
第1项 易燃固体 本项化学品系指燃点低、对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体,但不包括已列入爆炸品的物质。
第2项自燃物品 本项化学品系指自燃点低,在空气中易于发生氧化反应,放出热量,而自行燃烧的物品。
第3项遇湿易燃物品本项化学品系指遇水或受潮时,发生剧烈化学反应,放出大量的易燃气体和热量的物品有些不需明火,即能燃烧或爆炸。
(5)第5类 氧化剂和有机过氧化物
第1项 氧化剂:氧化剂系指处于高氧化态,具有强氧化性,易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的有机物,其本身不一定可燃,但能导致可燃物的燃烧;与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物,对热、震动或摩擦较为敏感。
第2项 有机过氧化剂:有机过氧化物系指分子组成中含有过氧基的有机物,其本身易燃易爆、极易分解,对热、震动和摩擦极为敏感。
(6)第6类 毒害品和感染性物品
第1项 毒害品:
具体指标 经口:LD50≤500 mg/kg(固体)
LD50≤2000 mg/kg(液体)
经皮:LD50≤1000 mg/kg(24hr接触)
吸入:LC50≤10 mg/L(粉尘、烟雾、蒸气)
第2项感染性物品:本项化学品系指含有致病的微生物,能引起病态,甚至死亡的物质。
(7)第7类放射性物品
本类化学品系指放射性比活度大于7.4×10Bq/kg的物品。
(8)第8类腐蚀品
本类化学品系指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。与皮肤接触在4小时内出现可见坏死现象,或温度在55℃时,对20号钢的表面均匀年腐蚀超过6.25 mm的固体或液体。该类化学品按化学性质分为三项:第1项 酸性腐蚀品、第2项 碱性腐蚀品、第3项 其它腐蚀品。
(1)防控六类车辆扩展资料:
危险品运输安全操作:
1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心,牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。
2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的“危险运输证”
3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施,对包装容器、工具和防护设备要认真检查,严禁危险品漏、散和车辆带病运行。
4、在运输、停靠危险区域时,不准吸烟和使用明火。
5、凡危险品的盛装容器,发现有渗漏、破损等现象,在耒经改装和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸现象,应立即采取自救,向领导、厂方、当地消防部门报告,尽快妥善处理解决。
参考资料:危险品运输--网络
2、哪些车是危险品运输车?
危险品运输车分罐式和厢式细分九类
第一类:爆炸品:炸药
第二类:压缩气体:氧气、氢气
第三类:易燃液体:汽油、柴油
第四类:易燃固体:
第五类:氧化物有机过氧化物
第六类:有毒物质:氰化物
第七类:放射性物质:
第八类:腐蚀品:硫酸
第九类:其他危险品:电池组
3、国家规定那六类车,可以免收过路过桥费
根据公路法、收费公路管理条例等法律法规的规定,六类车可依法享受收费公路车辆通行费减免政策:军队车辆,武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,经国务院交通主管部门或者省(区、市)政府批准执行抢险救灾任务的车辆,进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,在国家规定的“绿色通道”上运输鲜活农产品经省(区、市)政府批准可享受通行费减免政策的车辆。
4、车辆种类是什么
车辆类型是指车辆的一种型式,它以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车/载货 汽车/客车/挂车/非完整车辆和摩托车等都是单独的类型。
大型车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的,以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同);中型车长小于6m,乘坐人数大于9人且小于20人;
小型车长小于6m,乘坐人数小于等于9人。微型车长小于等于3.5m,发动机气缸总排量小于等于1升。
分类
1、载货:重型车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg;中型车长大于等于6m,总质量大于等于4500kg且小于12000kg;轻型车长小于6m,总质量小于4500kg;微型车长小于等于3.5m,载质量小于等于1800kg。
2、三轮汽车:以柴油机为动力,最高设计车速小于等于50km/h,最大设计总质量不大于2000kg,长小于等于4.6m,宽小于等于1.6m,高小于等于2m,具有三个车轮的货车。
3、低速货车:以柴油机为动力,最高设计车速小于70km/h,最大设计总质量小于等于4500kg,长小于等于6m,宽小于等于2m,高小于等于2.5m,具有四个车轮的货车。
5、车辆主动安全防控系统和车辆主动安全防护系统的区别是什么?
二者都是侧重于提前监测事故发生或者车辆失控的可能性,从而通过一系列介入手段尽量避免事故的主动安全系统。
不同点在于安全防控系统是部分地区监管部门要求“两客一危”等强监控需求的营运车辆装载的终端设备及主动安全系统,车辆主动安全防护系统则是车辆厂商为了保护驾乘人员的安全所提供的主动辅助驾驶系统。
例如江苏省监管部门就要求省内的“两客一危”车辆装载类似驭道数据这家品牌的主动安全防控系统,效果还是蛮好的。
主动安全防控系统的侧重点是监控和提前预警“两客一危”等强监控需求的营运车辆驾驶人员的危险驾驶行为,把可能发生的事故扼杀在摇篮,减少重大事故的发生;
主动安全防护系统侧重点是在车辆近乎失控时自动启动,利用机械与电子装置尽可能地保持车辆的稳定性,让驾驶者能够恢复对车辆的控制,最大限度避免意外发生。
6、允许的“六类车辆”“四类人员都有哪些?
六类车辆是救护车消防车通信车还有生活保障拉蔬菜水果肉类的车还有天然气石油的车辆四类人员就是医护人员社区监测体温人员
7、危险品运输车辆分为几类
有鉴于在货代行从事各类化工危险品运输经验二年多,一点小心得,希望对各位外贸人士有所帮助
一:危险品的分类,一类,易燃易爆物品(爆炸品),二类,压缩气体和液化气体,三类,易燃或遇水易燃液体,四类,易燃或自燃固体,五类,氧化物,六类,有毒物品(这类最多),七类,放射性危险品,八类的腐蚀性物品,
不同类别的有针对性的运输方式是有限制的,一类二类的,不能从事空运或是快递运输,空运的最多是六类的,可接三,四,五,六,八类危险品(具体看品名)
针对运输,整箱是可以运输最多的品名的,程序也是复杂的(需要提供MSDS,报关资料一套,危包证,货物的中文说明,以及危险品运输鉴定,有需要出口许可的还会有个许可证),一般性提前七到十天订舱,(八类的有些还可以当成普通货出去)
拼箱比较方便,但有限制性的接货,一般能接三(低闪点除外),六,八类以及四类,五类的部分品名,提前五天左右订舱就可以了,还看具体的点,(一般都是只拼到基本港,偏点不能拼)
空运的需要提供的资料比较多,也比较麻烦(提供资料跟整箱差不多,空运多一个危险品全书里的复印件,)提前七天左右订舱(一类二类的,不能碰,航空公司直接限制,低闪点的液体也不接)
快递是最方便的,不用报关,六类的走得比较多(具体看产品)
还有一些特殊品名,比如保险粉,漂粉精,以及一些低闪点的液体和低温自燃的固体,一般会用到冷冻箱,以确保安全,七类危险品到目前为止还没碰过,好像没什么人会接这东西。
不同船公司到不同的地方有各自的优势,比如马鲁巴,ZIM(整箱)到南美做得不错,马士基基本都可以接,不过申请时间是最长的,其它各大船公司也可以接危险品,具体看产品和地点
8、“十二类”营运车辆指的是什么?
LZ要问的是不是十二类运输工具啊?
首先第十二类主要包括云在工具陆空、海用回客运或货答运装置。本类尤其包括:陆地车辆用马达和引擎;陆地车辆用连接器和传动机件;气垫船;遥控运载工具(非玩具);运载工具部件,例如:保险杠,挡风玻璃,方向盘,轮胎以及履带。本类尤其不包括:铁路用金属材料(第六类);非陆地车辆用马达、引擎、连接器和传动机件(第七类);各类马达和引擎部件;橡胶履带(履带式建筑工程机械、采矿机械、农业机械和其他重型机械的部件)(第七类);幼儿用三轮脚踏车和滑板车(玩具)(第二十八类);某些特殊的非运输用运载工具或带轮装置,例如:自推进式道路清扫机械(第七类),消防车(第九类),有小脚轮的茶具台(第二十类);某些运载工具部件,例如:运载工具用电池、里程记录仪和收音机(第九类),汽车及自行车用灯(第十一类),汽车用脚垫(第二十七类)
9、一辆危险品车辆可以上两种类型吗?比如上个三类和六类危险品
不可以,不同级别的危险品货物是严禁混装运输的,因为不同类别的危险版品防护措施是不权同的,危险品的危害不同,无论在仓库的存放储存,还是集装箱车辆运输,正常情况下,都不运输危险化工品混装在一起,以免造成事故。
10、中国哪六类车高速公路不收费的?
1、军来队车辆,
2、武警部队车源辆,
3、公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,
4、经国务院交通主管部门或者省(区、市)政府批准执行抢险救灾任务的车辆,
5、进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,
6、在国家规定的“绿色通道”上运输鲜活农产品经省(区、市)政府批准可享受通行费减免政策的车辆。