车辆侧滑警告

1、车子出现侧滑怎么处理

汽车侧滑预防及应对方法：
一、行车前做好检查
开车前做好汽车的车况检查，做到防患于未然，尤其注意的是制动系统、轮胎等一些因素问题。防止出现失灵现象。
二、保持行车间的距离
之所以这样做，相信大多数司机都明白。主要为了出现意外情况能有一定的距离来采取应对方法。比如常见的减速。刹车等等。
三、控制车速
行驶的过程要控制下行车速度，不要过快，尤其在一些特殊路段行驶时，如常见在雨中、下雪、及泥泞行驶时，做到匀速行驶，总之就是让车子行驶中达到“稳”。而不是突然加速或是减速。这样容易在这些附着力相对较小的路段出现车子侧滑。
四、保持好心态，冷静处理
前面主要讲到预防，那么出现侧滑后怎么处理。不少新手驾驶人员在发生侧滑时，往往会陷入慌张状态。从而未冷静的做出应对措施。如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动，使车轮解除了抱死状态，这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。
侧滑的过程千万不可急于刹车，防止出现将车刹死，而是通过“点刹“车的方法来达到使车子慢慢减速，最后再采取制动使车子停下来。而如果配备ABS系统时，车主可以能过ABS的系统功能更好做出应对措施。
五、控制好的方向盘
当车子发生侧滑时，一般要么往左要么往右，此时方向盘因根据侧滑的方向而选择相同的方向。但是动作又不能太大。如果方向盘向相反方向的话，会使车的行驶方向偏离得更厉害。甚至将车身彻底横过来。非常危险。

2、汽车的防侧滑灯亮了，是什么感应有问题呢？谢谢

汽车的防侧滑灯亮了是提示驾驶员车辆出现了侧滑的状况，这证明车辆出现了防滑系统也阻止不了的侧滑状况，想要消除这个提示灯只需要按下汽车的off键，下次车辆重新启动时就默认开启了这个功能，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

2、按下汽车的一键启动键。

3、汽车的仪表亮起，电源接通。

4、按下汽车的off键，关闭防滑系统。

5、此时的汽车在冰雪路面行驶有侧滑的危险。

3、汽车防侧滑灯亮是什么原因

仪表盘上防滑灯亮可能路面确实温滑，导致ABS工作，所以才会亮起;ABS泵故障;信号传输出现错误，电脑的误报警如果长时间亮起，肯定会问题，这时候就要尽快的进行维修。如果短时间亮起后，又自然熄灭了，那么第一种可能性就比较得大了。

4、汽车年度检审的时候，侧滑不合格，是什么意思？

行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动的现象，称为侧滑。汽车侧滑对安全行车威胁较大，常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。

这些地方容易发生汽车侧滑

1、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。

2、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。

3、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。

4、汽车前后轮制动力不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎胎面花纹磨平时。

(4)车辆侧滑警告扩展资料

1、车辆侧滑时，应缓慢抬起加速踏板，按侧滑时车身摆动的方向轻打转向盘，已调整车身，避免继续侧滑，车身调正后继续行驶。

2、如果因转向引起的侧滑，切勿使用行车制动，乱打方向，发生大的侧滑，在确保安全的条件下，应及时停车，检查车辆，查明原因。当车辆转弯时速度越快，离心越大，车辆容易冲出弯道或侧滑。车辆速度超过60公里/小时紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。

3、如果是因制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时把转向盘向侧滑的一侧转动，制动转向盘时不能因过急或者持续时间过长，以避免车辆向相反方向滑动。

停止制动后，车轮就会解除抱死状态，这样横向附着情况会改善，把转向盘向侧滑方向转动，增大汽车的转弯半径，在离心力减小的同时，侧滑现象也随之减轻汽车回正以后，应平稳的把转向盘转到原来的位置。

4、当汽车在附着力小的路面上行驶，尤其是下雨开始时的尘土易与雨水形成泥浆，最容易使车辆发生侧滑。车辆在泥泞，溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，易导致行驶方向失控，产生侧滑，甚至造成翻车，坠车或与其他车辆，行人相撞，在泥泞路上行驶，上坡应酌情低速行驶。

转向少打少回，及时修正，下坡不可紧急制动应缓踩制动，并视情况选用发动机牵阻控制车速。切不可空挡滑行，为减少汽车在行驶中发生侧滑，在驾车时，尽量走车辙，避免突然加速，突然减速，急打方向。

为了减少汽车在行驶中发生侧滑，在驾车时，尽量走车辙，避免突然加速、突然减速、急打方向，以降低车辆侧滑的可能性;同时应谨慎驾驶，不可盲目高速行车。

5、车上的防侧滑是什么意思？

车上的防侧滑是一种牵引力控制系统。

6、故障灯和防侧滑灯亮了，是怎么回事

发动机故障灯和侧滑灯亮，需要用电脑检测故障码，按故障码查找维修，都是发动机系统出现问题引起的侧滑灯亮。电脑检测。读出故障码和数据。根据故障码数月的分析进行检查私维修。

解决办法：偶尔亮一下，然后灭了，那么就是行驶中电子车身稳定系统系统启动了，正常现象。

一直亮，那么就是电子车身稳定系统出故障了，那么先关闭车身稳定系统开关，再打开，然后关闭发动机及整车电源，等一分钟左右，再启动发动机，看看还是不是常亮。

依然常亮，那么需要去4S店上电脑检查故障码。多数情况不需要处理，消除故障码即可，也有可能是传感器故障或者仪表控制单元故障，需要更换损坏的部件。 

(6)车辆侧滑警告扩展资料

故障灯/警告灯，根据点亮的原因大致可分为三类：

1、假故障

故障灯点亮，但汽车本身并没有什么故障。因为ECU能够识别的就是电压，偶尔的电压波动，ECU也会判断为故障，然后亮起故障灯并记录。但对车是没什么影响的。这种情况只需要用电脑检测仪（OBD设备）消除故障码即可。

2、偶发性故障

故障灯时亮时不亮，故障时有时无。

比较常见的一种情况：某传感器线束松动，某插头接触不良，信号传递时断时续的情况，就属于此类。

3、真故障

基本会伴随有明显的故障现象。小编在这里抽出较危险的9个汽车故障灯讲解一下，当它们亮起的时候你一定要重视。

7、车上的防侧滑是什么意思

就是防止车辆在行驶中发生侧滑的。
ESP是Electronic Stability Program（电子稳定程序）的缩写。ESP系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出指令，帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的转动速度）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。ESP 最主要的作用是在紧急情况下，可以帮助驾驶员保持对车辆的控制，避免重大意外事故。具体主要是通过防止车辆侧滑，在车辆和地面间还有附着力的前提下，保证车辆的方向操控性。通过对驾驶员的动作和路面情况的判断，对车辆的行驶状态进行及时的干预。
ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。ESP目前最高为8.0版本,具备刹车盘清洗功能。当车辆驶过湿路后,ESP会自动让刹车摩擦片轻蹭刹车盘，完成刹车盘干燥功能，国产奥迪的某些车型配备有此版本的ESP

8、仪表盘一直显示着防侧滑标志,怎么回事

那是因为EBD防侧滑开关有问题了，不是很大的问题，去4S给你调试一下就可以了。

9、车辆侧滑如何处理

车辆在行驶过程中随时可能发生各种意外，车辆侧滑就是其中一种。 所谓侧滑，就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象。车辆侧滑很容易造成事故的发生，因此在行车时，应尽量防止和避免。万一遇上了，一定要小心应对。 一、在雨、雪天气或光滑的路面上行驶，要保持匀速，不要突然加大或减小油门，切勿紧急制动。如紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。 二、如果是入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。

10、汽车防侧滑指示灯亮表示什么

当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。

这个指示灯不是手动就能开启的，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。

通常一般在激烈运动驾驶时，如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的，如果不关闭的话，一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入，这样的话就会影响玩车了，当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的，毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。

可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰  轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。

abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。

拓展资料：

若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。

若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。