1、我的车出事了被修理厂把大架焊接住了，这种修理方式合法么？
你好，修理厂维修后到车管所进行车辆检修工作验收，经鉴定合格后可重新上路。
2、汽车车架的检修方法有哪些
车架在使用过程中往往会出现变形（包括弯曲变形、扭转变形）、裂纹、镑蚀、螺栓和铆钉松动等失效形式。由于车架是汽车的装配基体，并承受各种载荷的作用，在某些情况下有可能出现车架的弯曲和扭转变形。车架的变形会导致汽车各总成之间的装配、连接位置发生变化，使得各系统出现故障。为了满足汽车整体布局、安装的需要，车架常要制成各种形状，其形状急剧变化的地方往往会由于应力集中而导致裂纹、断裂，所以早期发现车架的裂纹对于汽车的安全非常重要。恶劣的工作环境往往会使汽车车架锈蚀，路面不平产生的冲击振动会使螺栓、铆钉等连接松动。外观检查从外观上检查车架是否有严重的变形、裂纹、锈蚀，以及螺栓或铆钉松动等现象。车架变形的检修车架弯曲的检查可以通过拉线、直尺等来测量、检查。一般要检查车架上平面和侧平面的直线度误差。车架纵梁直线度允许误差为1000mm,长度上不大于3mm。车架扭转通常采用对角线法进行测量。即分段测量车架各段对角线1一1、2-2、3-3、4一4的长度差，正常情况下不应超过5mm。如果车架的各项形位误差超过标准值，则应进行校正。裂纹的检修车架出现裂纹时，应根据裂纹的长短及所在部位的不同，采取不同的修复方法。对于微小的裂纹可以采用焊修的方法；对于裂纹较长但未扩展至整个断面，且受力不大的部位，应先进行焊修，再用三角形腹板进行加强，如果裂纹已扩展到整个断面，或虽未扩展到整个断面但位于受力较大的部位时，应先对裂纹进行焊修，然后用角形或槽形腹板进行加强，加强腹板在车架上的固定可以铆接、焊接或铆焊结合。采用铆接方法时，铆钉孔应上下交错排列。采用铆焊结合的方法时，应先铆后焊，以免降低铆接质量。采用焊接方法时，应尽量减少焊接部位的应力集中。
3、汽车大梁轻微变形维修后有影响吗
可以修复，就是传统的大梁校正作业。大梁错位后回复原位就叫做校正。但整修之后的大梁，强度肯定是不如原厂状态的。
4、汽车车架维修检测工具有哪些种类和作用？
汽车电器常用的工具主要有：老式车辆车辆维修用测试工具有 试灯、万用表、电流表就够用了；如果要修电抄喷、车电控车的话 还要有与之相适应的汽车故障诊断仪器
如果要修零配件总成等，必修有相应的专有设备，如修 音响设备的配套设备、修启动及zd发电机的配套设备、修空调用的配套设备、修ECU的配套设备等等，具体说来种类品种很多的。
5、汽车大梁坏了维修需要多少时间
你好，这种情况要看具体受损的程度，具体的您可以根据实际情况来定的，到4s店看一下。
6、汽车大梁变形能修复吗？修复后有什么影响没有？
可以修复，到4s店修理就可以。
修复后的影响是：恢复不到原来的形态参数所以会出现车辆异响，方向跑偏等等一些小问题。
7、汽车大梁变形了，是维修好，还是更换好
肯定是更换前梁了，既然已经变形了，说明受到比较严重的损坏了，即使后面可以修复，说真的刚性没了，起到的保护作用会打折扣的，所以还是有必要更换的。
8、汽车大架损伤后修理完对车的影响有多大？
那得看轿壳的碰撞的程度了。小车的轿壳就是大梁，它是一体的。是一次冲压制作的，如果碰撞程度严重，即使修复，受损部位的强度在汽车使用当中会大打折扣的。就像几位朋友所说，费轮胎、高速抖动的情况是有的，建议您与厂家联系更换轿壳。
9、汽车大梁受损怎么维修
需要到维修店或者4S店。影响肯定有，主要问题还是大梁变形，就算修好了肯定恢复不到原版来的形态参数所权以会出现车辆异响，方向跑偏等等一些小问题。发动机如果缸体没有损坏的话问题不大。车上的部件经过钣金修复后是会影响金属件的吸能作用的，由于金属物只能吸收一次撞击的能量，所以，车前部的吸能区（整个机器仓）如果经过撞击再修复后就不禁撞了。其实可以重新换个新的