疫情防控应急物资运输车辆

1、惠州交警为疫情防控应急车辆开设“绿色通道”

2月10日，从惠州市交警支队获悉，为全力保障坚决打赢新型冠状肺炎疫情防控阻击战，惠州市交警在交管业务“网上办、掌上办、延期办”的基础上，开通“应急窗口、绿色通道”，提供“加急办、马上办、便捷办”服务，确保及时、高效办理疫情防控应急车辆和驾驶人牌证。同时，根据群众需求，提供临时号牌网上申领服务，保障疫情防控期间群众基本出行。
设立疫情防控应急车辆登记上牌、驾驶证补换领等“应急窗口”，开通专门“绿色通道”，面向救护、防疫和运送医护人员、药品器械、防护用品等疫情防控物资，以及运送蔬菜、粮食等居民生活必需品的车辆，实行业务加急办理、马上办理、便捷办理，全力保障疫情防控应急车辆出行便利。
为保障群众疫情防控期间必要驾车出行需求，公安交管部门在推行25项交管业务“足不出户”网上办的基础上，又开通了网上申领临时号牌服务。
疫情防控应急车辆登记上牌应急窗口
1、新车注册登记查验受理窗口：惠州市车管所5号楼机动车查验受理大厅 2号窗口，窗口工作人员：周小嫦，咨询电话：2606183；
2、新车注册登记办理窗口：惠州市车管所3号楼机动车登记服务大厅12号窗口，窗口工作人员：苏华，咨询电话：7808748；
3、设立补牌换证办理窗口：惠州市车管所2号楼综合业务服务大厅2号窗口，窗口工作人员：黎靖芬，咨询电话：2606193
地址：惠州市陈江平南工业区交警支队车辆管理所
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2、我市下发《关于进一步加强疫情防控期间交通运输保障工作的通知》

近日，为保障疫情防控期全市交通运输工作及春运返程高峰安全平稳到来，市交通运输局制定《关于进一步加强疫情防控期间交通运输保障工作的通知》，确保道路交通安全畅通及应急物资、防疫物资、生活保障物资运输及时高效。
作为应急等物资流通的重要关口，加强每一道关卡的监控与防护是保障运输安全畅通的首要任务。市交通运输局相关负责人介绍，在各高速公路收费站、公路卡口检测点，对持通行证的车辆消毒检测后放行，其它运输疫情防控应急物资、生活必需品的车辆经核实并消毒检测后放行。此外，各检测点根据实际情况做好应急预案，卡口待检车辆拥堵过长或等待检测时间超过半小时的，立即启动预案，通过增开通道、远端分流、开通临近收费站并做好检验检疫工作等措施，确保车辆安全快速通行。
除保障应急物资顺畅流通外，在畅通重要工农业生产物资运输方面，省内运输煤炭、油气、化工、机械设备、农资等重要工农业生产物资的承运单位或车辆驾驶员自行打印、填写并随车携带《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》（重要物资运输类），以此作为通行依据，车辆正常缴纳通行费用即可优先顺畅通行。
与此同时，结合工厂复工、中小学开学、大学开学时间节点，预判节后客流，做好春运返程客流和企业复工运输准备，逐步开始恢复城市公共交通运输服务。
此外，为确保外省进鄂物资运输通道畅通，我市各运输企业进鄂物资都需通过武汉周边确定的5个中转调运站。进鄂司机、车辆回到本地后，按交通运输部文件规定执行相关防疫工作。
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3、新政频发保应急车辆畅行 逆行者防护到位无需强制隔离！

自疫情爆发以来，武汉乃至湖北就变成了全国人民的心系之地。在疫情重灾区物资严重缺乏的情况下，一批又一批爱心捐赠物资从祖国的东南西北送往疫区。

数据显示，截至2月12日，全国共通过铁路、公路、水运、邮政等运输方式向湖北地区运送防疫物资和生活物资22.74万吨，运送电煤、燃油等生产物资75万吨。

其中，公路运输车辆向湖北运送医疗酒精、消毒液、医疗器械、口罩、测温仪、应急帐篷、防护服等疫情防控物资及相关生活物资12.42万吨。

“一断三不断”确保应急车辆畅行

火神山与雷神山医院展现了令人惊叹的中国速度，驰骋在高速公路上的逆行车辆同样争分夺秒，创造了另一种“中国速度”。为最大程度节省应急物资车辆的运输时间，国务院、交通运输部门出台了一系列政策进行保障。

早在1月26日疫情初期，交通运输部就发出通知，对疫情防治应急物资及医患等人员运输的车辆跨省通行高速公路实行免收通行费政策，并保障优先通行。

通知要求，在应急车辆通行方面，各地交通运输主管部门要加强高速公路路网保障工作，对应急运输车辆在高速公路途中和出入口遇有交通阻滞等情况的，要积极协调，保障优先通行。

在信息沟通报送方面，各省级交通运输主管部门要及时了解应急物资调拨、人员转运需求，做好应急运输优先通行保障，并按照要求做好应急运输车队准备，一旦接到应急运输运力需求，要第一时间做好应急运输工作。

2月1日，交通运输部再次印发《关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》，要求在疫情防控特殊时期，将重要生活物资纳入应急运输保障范围，落实绿色通道政策，确保物资运输车辆“不停车、不检查、不收费”，优先便捷通行。

要严格落实“一断三不断”的要求，坚决阻断病毒传播渠道, 保障公路交通网络不断、应急运输通道不断、必要的群众生产生活物资的运输通道不断。此外，《通知》进一步简化了应急运输车辆的通行证办理流程，建议各地进一步增加防疫监测力量，尽量釆取复式检测，减少车辆排队和拥堵。

运输人网记者近日采访了一些奔赴武汉的驾驶员，基本都可以凭借通行证一路畅行。

运输人王开封运送的是十几吨白菜，去程和返程都是“绿灯”免费通行的，他还说：“我切实感受到了危难时刻人与人之间的真情，上高速前有检查人员送口罩，下高速也有警察热情接待。”

应急保障驾驶员不强制隔离14天

日前，国务院办公厅印发《关于做好公路交通保通保畅工作 确保人员车辆正常通行的通知》。

通知中明确，各地区、各有关部门严禁擅自封闭高速公路出入口，严禁阻断国省干线公路，严禁硬隔离或挖断农村公路，严禁阻碍应急运输车辆通行，严禁擅自在高速公路服务区和收费站、省界和国省干线公路设置疫情防控检疫点或检测站，已违法违规设置的要坚决撤销。

2月7日，交通运输部、公安部、国家卫生健康委联合召开交通运输疫情防控和运输组织保障电视电话会议。其中再次强调了不得擅自封闭高速公路出入口、阻断国省干线公路、硬隔离或挖断农村公路，坚决保障公路网通行顺畅。

此外，还需持续加大春运安全监管和隐患排查力度，严厉打击非法营运、超限超载等违法违规行为，严查严管疲劳驾驶、超员载客违法行为，坚决防止货运车辆“带病运行”。

以上政策都是为了竭力保障赶时效状态下驾驶员的人身安全。最重要的是，前往武汉的“逆行者”必须注意防护，进入武汉市再返程大都需要接受14天的隔离期。

运输人董建国将一批医用护士服送至武汉后，在离开前便主动给家乡卫生局打了电话，沟通报名隔离的事项。返回至高速服务区检查站后，事先等待在那里的政府工作人员便给他进行了全车消毒，还为他安排了120救护车一路护送回家。

“老婆和孩子在我到家之前就已经去亲戚家暂住了。我明白，在中途回家的过程中不能接触任何人，所以进了小区之后，我连栏杆都没有碰，直接拿了钥匙进门。”关上门之后，董建国就需要一个人度过14天的隔离期，检测安全后才可以解除隔离。

不过，并非所有去过湖北的运输人都需强制隔离。2月12日上午，交通运输部、国家卫生健康委员会联合印发通知，要求各省级交通运输、卫生健康部门简化疫情防控应急运输车辆通行证办理流程。

经过体温检测符合规定的，在采取戴口罩等必要防护措施的前提下，原则上不得对短期向疫区提供运输服务的货车司机、装卸工等应急运输保障人员实行隔离14天的措施。

物流快递企业全面复工

在居民减少出行的疫情防控时期，寄递网络作为重要的民生通道，其顺畅通行将为疫情防控期间社会运转和群众生活提供极大便利。

因此，交通运输部宣布，除湖北省以外的其他地区，要结合实际，有序恢复城市、城际运输服务。积极引导推动各类货运物流企业复工复产，加大对企业生产所需物资的运输保障力度。

同时，“三通一达”、百世、德邦、苏宁旗下天天快递等多家企业宣布于2月10日恢复正常运营状态。也就是说，从10日起，全面恢复快递网络，由“春节模式”正式进入到正常运营状态。

针对近期部分地区出现限制和阻止邮政、快递车辆通行导致寄递服务不能正常开展的问题，交通运输部、国家邮政局和中国邮政集团公司联合印发紧急通知。

通知要求，各高速公路、国省干线公路、农村公路不得非法禁止或限制邮政、快递车辆正常通行(包括始发或途经重点疫情地的邮政、快递运输车辆)，不得随意扣押邮件、快件、车辆及驾押人员。

同时，各级邮政管理部门要督促邮政、快递企业严格按照疫情防控要求，配备必要的防护物品、设施，加强运输工具及邮件快件的消毒、通风工作。要加强安全查验，坚决禁止收寄野生动物。要认真做好从业人员健康监测，作业期间一律佩戴口罩。

为进一步减轻民生经济压力，财政部和税务总局发布了专门针对防控新冠肺炎疫情的税收优惠文件：运输疫情防控重点保障物资取得的收入，免征增值税；对纳税人提供公共交通运输服务、生活服务，以及为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入，免征增值税。

天佑中华，共克时艰。疫情面前，政策的及时调控至关重要，个体的配合与付出也不容忽视。在全国人民的共同努力下，目前疫情已有所缓和，但仍不能放松警惕。等到春暖花开之时，人们必将摘下口罩，拥抱春天。

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4、无人车、负压车、封闭式运输车……盘点防疫一线的特殊车辆

步入2020年不久，疫情的局势便已经牵动起全国亿万人民的心。虽然正值春节假期，但汽车产业早已行动起来，无论是病患处置、卫生消毒，或是物流运输，都能看到无数车企忙碌的背影，他们虽然不在医护前线，却用自己智慧与汗水的结晶为一线医护人员提供了最有效、最及时的支援保障。

负压救护车

毫无疑问，负压救护车是本次应对疫情的重点需求物资之一。由于其运送传染性病人群体的特殊属性，因此与普通救护车相比，负压救护车在设计上有着更高的要求，尤其是能实现“负压隔离”的医疗舱，可最大限度避免医患人员的交叉感染，以及对外部环境的污染，防止疫情进一步扩散。启动负压装置后，可控制车内空气流动方向，使清洁空气从医疗仓上方进入车内，从下方排出，形成定向气流，并形成与外界环境相对的大气低压差（相对压强在-30pa至-20pa之间）。患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置，经过消毒之后再排到车外，防止污染传出，同时还保证带有传染病毒的气体不会在车内循环，也避免了二次污染。同时，为保护司机安全，医疗仓的隔音墙与车身无缝焊接，并加注密封胶，让医疗舱与前排驾驶舱完全独立。

在此基础上，若对负压救护车的防护能力有更高要求，便需要装配专用隔离舱作为救护车的第二道防线。这种在担架的基础上增加密封、负压装置的隔离舱适用于有毒气体环境下和疑似或确诊呼吸道传染病员的隔离运送。隔离舱同样采用正负压原理，正压可有效防止外部有毒气体进入舱体，负压原理可防止舱内污染空气外泄。高效过滤罐使外部毒气体或内部污染气体进行高效过滤，确保过滤后的气体清洁。

在抗击疫情的过程中，目前已有上汽大通、华晨集团、江淮商务车等众多负压救护车制造商响应号召，在节假日加班加点复工生产，在抗疫的关键时期，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

全封闭式运输车

除了运送患者的负压救护车之外，为了在疫情期间保障物资及时有效地送达，全国各地的货运车辆也齐上阵。2月中上旬，由于疫情防控需要，天津市宝坻区急需大量消毒液，但担负宝坻区消毒液投放职能的相关单位由于车辆管控无法采购和提货，天津拾起卖科技有限公司的十余辆次新能源车辆临危受命，2月11日和2月14日分两次完成物资运送任务。据悉，原本承担“移动回收”任务的新能源运输车辆货仓为全封闭设计，能够保护物资在雨雪天气及疫病感染区域的运输安全。

防疫消毒机械车

为严防疫情扩散，各地纷纷加大喷洒消毒作业，最大限度减少病毒滋生蔓延。2月7日，东风公司针对襄阳市的实际需求，紧急向当地捐赠了一批防疫消毒机械。2月14日，东风公司再向襄阳市捐赠74台防疫消毒机械，将进一步缓解当地防疫机械不足的情况，助力当地卫生、环卫等部门开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动。2月18日，东风公司再向武汉市、十堰市共捐赠价值1200余万元的防疫消毒机械，支援当地抗击疫情工作。由此，东风公司携旗下企业已捐赠款物达8200余万元。

打赢疫情防控阻击战，物资保障是重要一环。作为防疫消杀战场上的新力量，这批防疫消毒机械将迅速奔赴最前线，与当地城管环卫战线的“防疫先锋”一起并肩作战，开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动，携手共同抗疫。

疫情恰逢春节假期，加之“人传人”的特殊性，让人们切实感受到了人力的瓶颈及无人化产业所蕴含的巨大潜力，而此前大多处在斥巨资搞研发的无人车企业也真正体会到了“养兵千日用兵一时”的使命感。一时间，无人车出现在了各个抗击疫情的关键岗位，有效缓解了疫区的工作压力，成为“战疫”前线不可或缺的重要角色。

京东无人配送车

在武汉街头，人们时常会看到一个外形可爱的小车穿梭于疫情的核心区，所经之处吸引无数目光，其实它就是京东的无人配送车。在疫情爆发后，京东便开始寻找更加高科技的手段来支援武汉，并尝试在疫情爆发的核心区域使用智能化配送。由于武汉第九医院内聚集了大量确诊病人，同时又有大量物资需求，因此京东无人配送车的首单配送任务就是从这里开始的。

据介绍，为了安全准确地将物资送达，京东智能无人车集合了自动化、计算机、人工智能等多种高科技，不仅能代替人眼进行360度环境监测、自动避让路障和行人、遇到红绿灯时立刻反应，还可以自主停靠配送点，将取货信息发给用户。用户则通过人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接三种方式实现取货。

5G无人车Sharing-VAN

2 月 4 日，两台由东风与华为联合打造的5G无人车Sharing-VAN被送往武汉新冠肺炎疫情防控指挥部，指挥部将拨付给相关医院用于隔离病区作业，保护一线医务工作者安全。

这款5G无人车最初于2019年上半年发布，车身尺寸为4500/1800/2100mm，可同时容纳4名医护人员和2辆担架车，或者允许同时乘坐6人。其利用了5G网络的高带宽、低延迟特性打造，并搭载四台镭神车规级CH32线混合固态激光雷达，可对复杂路况做出精准判断，360°感知百米外的车辆与人的位置。换句话说，它能在人员复杂的医院环境下，安全快速地运送人员及物资。据悉，Sharing-VAN由东风汽车与华为合作研发，华为负责车载系统和软硬件的开发，东风汽车则负责技术指导和项目跟进。

无人驾驶清扫车蜗小白

蜗小白是百度Apollo生态合作伙伴智行者研发的无人驾驶清扫车。根据计划，智行者将为全国16个重点患者收治医院分别配备1-2台无人清扫消毒车/配送车。目前，无人清扫消毒车已经在复旦大学附属华山医院、复旦大学耳鼻喉医院等医院场景运营。

这个重量近400公斤的“小胖墩”其貌不扬，但却配备了激光雷达、摄像头、超声波雷达等多种传感器，可实现自主作业。清扫车脱离人工操作，自主在路面上完成清扫、洒水、垃圾收集等工作，15°的坡度也照样走起，清扫宽度为100cm，可拆卸倾倒尘箱容量达60L，每小时清洁面积达3000平方米，充满电后可连续工作6-8小时。蜗小白的出现极大地提高了疫区清洁效率、降低了人员感染几率，也令清洁更加智能。

新石器无人消毒车

另一款基于百度Apollo生态平台的新石器无人消毒车也在一线为人们提供必要的消毒防护。

在上海张江人工智能岛上，每天清晨热门都能看到这个小家伙卖力的为岛上每条道路喷洒消毒液。据工作人员介绍，这台小车可以装载200升消毒液，在简单调试后，就能够开启自走式喷雾消毒模式。无人车消毒喷洒范围覆盖3-5米，按照每小时5公里的速度，大约半小时就可以将岛上道路全面覆盖，大大提升了消毒效率。

在承担消毒工作之外，新石器无人车还能变身“督察员”，通过配备的感知摄像头及语音播报功能对有违防疫规范的行为提出警示或远程监控，提醒人员佩戴口罩、少集聚。在保证充电条件的前提下，无人车可24小时不间断工作，夜间进行消毒作业时，还能同步进行安保监测。目前，已有数辆新石器无人车发往武汉，投入防疫工作。

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5、疫情期间不让运送物资车辆通行怎么办？

国家统筹，需要的物资会优先送到疫区。

6、疫情防控物资和人员应急运输车辆免费通行优先通行

从交通运输部获悉，为全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，保障疫情防控相关物资、人员应急运输高效、顺畅，交通运输部发出通知，对疫情防治应急物资及医患等人员运输的车辆跨省通行高速公路实行免收通行费政策，并保障优先通行。

在物资调拨方面，各省因疫情防治工作需要开展跨省（区、市）应急运输的，由国家卫生健康委、工业和信息化部以及相关省级人民政府，通过应急运输始发地省级人民政府或者其卫生健康、工业和信息化等有关部门，将疫情防治应急物资调拨及人员转运单抄送给应急运输始发地省级交通运输主管部门。

在应急车辆通行方面，各地交通运输主管部门要加强高速公路路网保障工作，对应急运输车辆在高速公路途中和出入口遇有交通阻滞等情况的，要积极协调，保障优先通行。

在信息沟通报送方面，各省级交通运输主管部门要加强与卫生健康、工业和信息化等有关部门的对接，及时了解应急物资调拨、人员转运需求，做好应急运输优先通行保障，并按照《交通运输部关于做好进出武汉交通运输工具管控全力做好疫情防控工作的紧急通知》要求，做好应急运输车队准备，一旦接到应急运输运力需求，要第一时间做好应急运输工作。

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7、疫情防控重点保障物资运输收入免征增值税，需要注意什么？

疫情防控重点保障物资运输收入免征增值税要注意适用主体和免税范围。专
答：在疫属情期间对纳税人运输疫情防控重点物资取得的收入免征增值税有利于减轻运输企业负担，调动各方货运能力保障重点物资运送到位。这里我对两个问题进行说明。
第一，关于政策适用主体。这项政策聚焦于支持疫情防控重点保障物资的运输，适用主体是为疫情防控重点保障物资提供运输服务的纳税人。
第二，关于免税范围需要注意两点。一是享受免税的货物种类是有范围的，即对运输“疫情防控重点保障物资”取得的运输服务收入免征增值税。8号公告里规定运输疫情防控重点保障物资的具体范围由国家发改委和工信部确定，目前，国家发改委和工信部已经分别在官网上公布了《疫情防控重点保障物资清单》《疫情防控重点保障物资（医疗应急）清单》，对所有纳税人都是公开的，纳税人可以自行对照清单，对于清单所列货物范围内的运输服务可以按规定享受免税。二是对纳税人的运输方式是没有限制的，按照财税〔2016〕36号文件附件1的《销售服务 无形资产 不动产注释》规定包括了陆路、水路、航空、管道运输以及无运输工具承运业务。

8、环乌高速开通24小时防疫应急物资运输保畅专线—12122

新型冠状性病毒引发的感染性肺炎疫情发生以来，公安厅交警总队高等级公路支队把疫情防专控工作属作为当前最重要、最紧迫的任务来抓，全面启动最高等级勤务，充分发挥交警职能，构筑绿色通道、开辟救助渠道，切实保障救护车辆、防疫车辆及医护人员、防疫药品、医疗器械、重点生活生产物资等疫情防控应急运输车辆以及邮政、顺丰、京东、苏宁等寄递运输车辆的优先通行，并在环乌高速内开通24小时防疫应急物资运输保畅专线。

 以上防疫应急物资运输车辆如遇到以下情况请迅速拨打高支队保畅专线12122。

1、在环乌高速上发生事故、故障无法继续行驶的；

2、在环乌高速上遇到拥堵排队的；

3、受恶劣天气影响，环乌高速交通管制无法正常通行的；

4、在环乌高速上遇到其他需要保障优先通行的特殊情况的。

 公安厅交警总队高等级公路支队

 2020年2月3日

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