让车辆起步

1、如何让车起步快点

一档一档换起步最快啊发动，挂一档，微加油门，松离合器，松到一定程度，车子走起来，加大油门，车子就很快起步了。要注意油门和离合器的配合，刚开始练习的人，一般喜欢先加油门，然后离合器又不敢放，发动机被轰的嗡嗡响，车子却没动！自己也非常紧张！放离合器有三要素，快，顿，慢，先要快，很快的放到一定程度的时候，离合器和动力咬合，这个时候，要停顿一下，然后慢慢的松离合器！适当加油门！如果起步特别是坡道起步的时候，如果发现车身在抖，这说明动力不够，多放点离合器或加大油门！车子开始跑了，当发现发动机声音开始轰鸣的时候，就要升档，理论上是这样的，实际上车子一开始走，就挂二档，有些人干脆二档起步，二档速度就和跑步差不多，三档40码，四档可以七八十，有的看车子去，主要还是听声音，更主要还是找感觉，多开！挂档的时候要注意，要升档的时候先把速度提上去，比如二档挂三档，二档时多加点油门，达到三档的速度了，踩离合器，换挡，主要是这个过程要很流畅！平时挂档的时候不要看手柄，要有感觉！降档的时候要注意，如果刹车比较急，不用先去管将档，先踩刹车，看前面路况去！车子只要不是快慢到停下来，都不会熄火的，真的很慢的时候，你可以踩下离合器，如果刹车后车子还有速度，就根据当时的速度判断你应该用的档位开车要油，该快的时候快，该慢的时候慢，不要让车上的人觉得害怕！祝你平安！

2、新手汽车起步如何不熄火

一、汽车起步如何不熄火

空挡启动汽车后，迅速踩下离合器，将挡位放在专1挡，然后你慢属慢松离合器， 感觉到松到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。

车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。

最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要你把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

二、汽车如果离合没有到半联动位置就给油，车一般不会走，只要离合松的慢车子也不会熄火。

(2)让车辆起步扩展资料：

新手开手动挡的车在上坡中熄火，起步时避免让车下滑的技巧：

1、先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入一档。

2、然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到一定的位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发拌。

3、这时候，也经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退，然后轻踩油门，车辆就能顺利起步了。

4、等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。

参考资料：

网络-熄火

网络-汽车起步

3、手动挡汽车，应该怎样起步，？？

首先，点火前确认档位已处于空档。

驾考规定，必须要在空档点火，不然直接扣100分。可见，空档点火是手动档汽车点火的前提。特别是对新手而言，一定要逐步养成这个良好习惯。

若是处于档位中点火，没踩离合的情况下，就会导致车子前冲一段距离，很容易造成追尾。同时，发动机大负荷运行会发生熄火，对发动机造成异常磨损。

所以，点火前一定要将档位置于空档位。

注意，挂空挡时不可将换挡杆在空挡来回左右摇晃，这样会加速换挡拨叉的磨损，久而久之造成换挡困难。

其次，点火开关不可一拧到底。

如下图所示，汽车点火开关有四个档位，依次为LOCK,ACC,ON和START。

LOCK是方向盘锁；

ACC电路开关。拧到此档位，全车电路接通，汽车电路系统开始自检。

ON是发动机正常运行位置，点火后，钥匙会自动回到此位置。

START是发动机点火档位。拧到此档位，起动电机工作，带动发动机飞轮旋转，带动发动点火。

点火时，先将钥匙拧到ACC档，停留约3-5秒钟，让汽车电路完成自检。正常后再拧到START点火。这样有利于保护发动机。

注意，发动机一旦点火成功后就要及时松开钥匙，让钥匙回到ON档上。不然，启动电机的齿轮与发动机的飞轮就不会脱开，这样就可能因飞轮转速过高而损坏启动电机。

点火成功后，就可以踩离合，挂1档，完成后续的正常起步了。

4、汽车起步的正确方法

1、缓松离合至车子起步行走位置（离合点）时逐渐加油门，
2、同时离合缓放至全松位置。
3、待车子速度和发动机转速上来后再换2档。
4、注意油离配合，千万不要舍不得给油。
汽车起步是汽车由不动到动的必经过程，汽车由低速到高速必须通过加速来实现.
在平坦的道路上起步时，发动机产生的扭矩通过传动系，用以克服车轮与地面的滚动阻力、加速阻力和空气阻力，而此时的空气阻力是很小的。在坡道上起步时，除上述阻力外，还有坡道阻力（上坡为阻力，下坡为助力）。起步时油门的大小与上述阻力有关。阻力大，油门要大些，发动机转速高些，离合器结合过程也要快些。
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规范、柔和的起步动作能节油，起步时，最好缓慢些。有的人开车起步，象离弦之箭，看起来很潇洒，很有个性，但是结果却是既伤车又浪费燃料。
汽车起步很费油，特别是满载时更是如此。起步时，要正确得选择档位，轿车最好用一挡起步，油门适中，把发动机转速维持在2000～3000r/min之间。
载重车起步：重车起步用一挡，空车起步用二档
起步后快速换入高一级档位，档位越高冲车距离越长。但冲车时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。
注意离合器踏板和加速踏板得密切配合，使汽车平稳起步，而且无冲动、震抖、熄火等现象，这样就能获得良好得节油效果。
汽车起步后得加速方式，是缓步加速还是冲击式快加速对节油得影响也很大。采用冲击式快加速起步费油，采用缓慢而从容不迫地起步节油。
汽车行使同样距离，采用缓慢起步虽比快速多用十几秒钟，但可节油几毫升到十几毫升。城市车租车、公共汽车每天起步上百次之多，采用缓步加速，不仅使乘客感到平稳舒服，汽车节油效果也明显。
起步后加速时要控制好油门大小，一般来说油门开度小，即轻轻踩下油门踏板汽车提速慢，但省油；油门开度大，很猛地踏下油门踏板，汽车提速快，但费油。

5、汽车起步

你还在学车，学车学的主要就是离合，如果我没记错的话，刚刚接触车的时候，油门都是卡住不让你踩的，只需要抬离合，用怠速走就行了。

开始不会起步的时候就不要踩油门，慢慢抬离合并把你的右脚放在油门上不要踩，当离合带到一个点的时候，你会感学到油门自己下去了一点点，这个时候左脚不用动，车就会起来了，虽然很慢，但是是最保险的一种做法，只要车动起来了，基本上就不会熄火了。所以当你不知道什么时候踩油门的时候就用怠速起步，最保险，慢慢就熟悉离合的那个连接点了，撑握好连接点，在连接点上踩油门，车的响应最直接。

关于坡起，我不知道你们用的是什么车，我当年学车的时候用的是捷达，如果不是非常陡的坡，怠速就可以起来的，如果是陡坡一定要加油门的话，只要记住，车抖动的时候，左脚不要动，一直放在那一点上，然后再踩油门。停在坡上慢慢抬离合直到车抖动比较强烈的时候，哪怕不用手刹车，只踩脚刹车的话，放开刹车那一秒，车的怠速虽然不能把车推动，但也不会让车掉下去的，所以那一秒不会熄火也不会后退，只要你的左脚不动，离合一直在那个状态，再踩油门就可以上去了，如果你不知道什么时候完全放开离合，就算你不放开也没事，只要不再把离合踩下去就行，稳住。

关于那个路障，我不知道你说的是哪种，是限宽门、单边桥还是井盖。

6、驾驶手动挡汽车如何快速起步？

7、怎么才能让车平稳的起步？

有坡道起步和普通起步2种.
普通的是先快点抬到离合器的结合点，然后再慢慢抬起车子版动了几米远权后，加踩小油门，再慢慢放完离合器，然后换挡 .

坡道则是先踩油门到2000转时松离合器,记住只松一点就行了,能感觉车头有向前冲的感觉就别松了(不然熄火的),然后松掉手刹.

8、如何让汽车起步提速快？

在车辆空载或负荷较少copy的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。

9、怎样让汽车起步更快

如果真想提升动力不如升级一下ECU，能提升不少马力和扭矩，HDP程序效果就不错