1、铁路局车辆段有什么具体工种
车辆段主要负责列车车辆的运营、检修等工作
分货车车辆段、客车车辆段等，主要行车工种有
检车员、车辆电工、车辆钳工等。
2、车辆段有哪些下属部门？？？
车辆段分为客车和货车,现在基本都是单独的车辆段.
客车车辆段一般由两到三个不同的部门组成，其中有库检、客修、站检、动车所、后勤等等。
库检为库内检修，一般客车跑一个往返后都要入库，对车体、走行部、车钩、车内设备、电力系统进行一般性维护，库内检修又分为库检、车电、空调、整修、整备等等，各负其责。
客修是对客车进行B级、A2级保养和维修，一般情况下，25G型客车是一年半左右，25K型客车是一年左右入一次段修，段修将车内大部分设施进行分解维修和更换。
站检是在客站进行不入库列车的临时检修和到、开列车机车的摘挂作业的，有的车辆段没有站检，是因为该段周围没有大的火车站。
动车所负责目前和谐号动车组的维修保养。
后勤，一般就是类似澡堂、食堂等等。
货车车辆段一般情况下分为站检和货修两个部门
站检是负责到开列车的检修、风管、机车的连挂。
货修是对到达该地区的货车进行段修的，一般情况下货车一到两年入一次段修。
客车配属：标有“京局京段”的客车车厢是配属北京铁路局北京车辆段的，而并不是客运段，客运段没有配属客车的权利。
3、车辆段钳工主要是干什么?
负责车辆机械装置及部件的修理、装配和调试
车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。
车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段（动车运用所），分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。
动车段（动车运用所）是中国铁路第六次大提速的产物，CRH系列动车组投入使用，使中国铁路开启“追风时代”，列车时速到达200km/h以上。随着各铁路局CRH系列动车组的配属数量日益增多，就需要CRH系列动车组的整备、检修更加专业化、系统化、集约化，随即重要的铁路客运枢纽城市成立了动车段（动车运用所）。
车辆段通常是由本段、客技站（客整所）和列检所组成。
列车车辆的故障一般由客技站进行检修。而列检所则通常设在二等以上的车站，检查修理过往的列车，连挂摘解机车和制动软管以及电气连接线并进行试风。
客车车辆段里还有随车列检（车辆乘务员/随车机械师），即在列车正常运行时随车一起实施实时监控检查修理。
目前中国的列车运用车辆，分为旅客列车与货运列车。
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后，各种机床的发展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其原因是：①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替；②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等)，仍需要依靠工人的手艺做精密加工；③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。
4、铁路局车辆段主要负责什么工作？
车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。
5、请问客运段 机务段 工务段 电力段 车辆段等等都是干什么的
客运段负责客车服务，如列车员。
机务段负责开火车和修火车，如司机。专
工务段负责铁属路线路维修，（分线路工和桥路工两大工种）。
车务段负责指挥火车运行和货物的装卸、托运。内部分为运转、车站值班和货运部。
电力段（供电段）负责给火车（电力机车）提供动力（接触网），以及生产生活用电（水电工区）
车辆段负责提供和维修货车车皮及客车厢（机车除外）。
电务段负责铁路信号系统和通讯系统。内部分为通信和信号两部门。
6、车辆段和机务段的区别是什么?
车辆段分为客车段和货车段，客车段主要负责对所属运用客车终点后入段的检修任务，对列车一个往返出现的故障进行检修和整备，以保证下次运行旅客列车的绝对安全，其中分为乘务和检修两个部分，乘务就是随车乘务员，保证列车在运行中的安全，地面检修就是列车入库后的检修，在一个就是对客车进行段修，也就是说一节客车到了走行公里以后，就需要做大修，将客车分解检修，而货车段主要任务是对通过货车进行检修，对不良车进行扣下检修。
机务段主要负责机车的检修、维护、保养工作，分为乘务部门和检修部门，乘务部门就是火车司机负责执乘工作，检修部门负责日常的机车保养，以确保机车状态良好。
车辆段和机务段主要的区别就是一个是管车厢的，包括客车和货车，一个是管机车的，也就是火车头，属于两个不同的单位。
7、车辆段是负责火车的什么
车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。 车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。