1、如何自己检测车辆
春节过后,车辆的检测维修又成了车主们头疼的事情。专家建议,为了避开高峰期,车主不妨等一段时间再到站检测维修。而检测前的这段时间,车主可以自己检测一下车辆到底有没有问题。检查刹车。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断摩擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。检查车身外部。自驾游途中,由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞,车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。检查胎压。轮胎是车子惟一接触地面的部件。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕,最好更换掉轮胎,因为胎侧壁较薄,承受的压力有限,出现伤痕爆胎的机会较大。检查底盘。道路的崎岖或上下马路可能会使车辆在行驶过程中刮伤底盘。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。检查内脏和地毯。打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面。启动发动机,听听是否有明显的嘈杂声。
2、怎样进行车辆启动前自检
汽车启动时车辆自检方法:
(1)首先要检查的是轮胎。在雨雪天气中行走,很容易会造成轮胎的磨损,定期对轮胎的检测是必不可少的。如何对车辆进行自检?一般来说,到了冬季普通的轮
胎是不适合在雨雪天气中行驶的,建议更换冬季轮胎。因为冬季轮胎材质相对较软,在冰面路面能够提供更好的抓地性和防滑性,即使温度在零度下,冬季轮胎依旧
可以保持更低的硬度保持抓地力。
(2)其次是检查防冻液。一般防冻液的检测是需要用到专业设备的,所以对于汽车自检的车主来说有些困难。但一旦发现防冻液出现浑浊、变质、发泡等情况时就
要及时更换了。同时,我们还可以通过防冻液的容量来判断是否更换和添加防冻液。在防冻液低过最低标线时,就说明需要添加了。值得注意
的是,添加防冻液一定要添加同一产品、同一型号的防冻液。所以,车主并不清楚自己使用的是什么型号的防冻液,建议您进行更换。
(3)然后,检查刹车油。检查刹车油壶内的液面高度,一般添加的时候不要超过最大刻度,不然会出现漏油现象,添加时要注意不要混入杂质或水分。另外,刹车油具有吸水性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来安全隐患。
(4)最后,机油的检查。机油油品的粘度会随着温度变化而变化,冬天时粘度会变稠,所以可以使用较稀的机油。一般来说,机油标号的第一个字越小,说明流动
性越好。添加机油时,要拉出机油量油尺检查是否低过最低标线,如果过低,就需要添加机油,注意不要添加不同品牌不同型号的机油。
汽车自检就是在汽车刚启动的时候,汽车的表盘上面的各种实施等会亮起来,过个2-3秒会自然熄灭,如过有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障。
3、汽车启动时车辆如何自检
汽车自检就是在你汽车刚启动的时候,汽车的表盘上面的各种实施等会亮起来,过个2-3秒会自然熄灭,如过有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障,这是就要注意了,比如出现油壶就要你加发动机机油了....
4、如何进行车辆定期检验?
车型、使用性质不同的车辆检验的时间不同,检验时间到了到车管所进行检验。营运客车5年以内的1年检验一次,超过5年的半年检验一次;载货汽车10以内的一年检验一次,超过10年的半年检验一次;小型非营运小轿车(私家车)6年以内的2年检验一次,超过6年的一年检验一次。
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(4)怎么自检车辆扩展资料
1、年检所需资料
(1)《机动车牌证申请表》原件(公车单位的被委托人签字,私车本人签字);
(2)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(3)车船税纳税或者免税证明复印件。属于在机动车交通事故责任强制保险凭证上签注已纳税信息的,提供机动车交通事故责任强制保险凭证;
(4)机动车安全技术检验合格证明原件;
(5)《机动车行驶证》原件;
(6)属于受托核发机动车检验合格标志的,还应提供《委托核发检验合格标志通知书》原件;
(7)代理登记的,还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。
2、车管所办理流程
(1)到检测线进行检测并缴纳检测费用;
(2)业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料,签注行驶证副页,领取检验合格标志。
5、汽车自检,怎么检查,通电后,看仪表盘??
汽车自检是汽车自己检查,通电瞬时,你会发现仪表盘所有的灯都会亮下,让后就都灭了,这就是所谓汽车自检,如果有问题,故障灯就会亮着!
6、汽车自检,怎么检查,通电后,看仪表盘
你好,希望可以帮到你
汽车自检是汽车自己检查,通电瞬时,你会发现仪表盘所有的灯都会亮下,让后就都灭了,这就是所谓汽车自检,如果有问题,故障灯就会亮着!
7、新手不懂车,如何自检二手车
买二手车的要注意的地方
钱:在考虑买一辆二手车以前, 事先确定好你愿意花的钱。无论是银行,还是直接付款,都要有剩余的一部分钱,这些钱算是个储备保障,以便支付税款、过户费和违章罚款,还有,车在手里就贬值,还要维护保养,这些都要钱。
车:找出一个你喜欢的车型,现在品牌这么多,再加上车型,想要挑出一款你喜欢的,就要明确你的需求:接送孩子、越野旅行、省油、上班代步等,再结合你或者你家人的喜好:车的颜色,车型,新旧程度,环保低排等 排除一些不符合选择标准的车,比如:两座的跑车不能接送孩子。燃油紧张,超大就不合适了。也可以提出类似需求给专业人员,听取他们的建议。
价格:了解二手车的价格。
在经销商手中的二手车的零售价格各不一样,但是,由于经销商必须进行车辆的翻新,以使待售车辆符合销售标准,所以,二手车的零售价一般会高于私人所卖汽车的价格。私人手中购买东西时,因为便宜了一些。我们必须格外小心,而这也正是购买二手车风险最大的地方。去买家看车之前,获取尽量多的汽车过
户历史、行驶里程数据、维护保养费用的信息,特别是车况的信息。车体是否受过损坏?是否有凹痕或—裂缝?外表的喷漆是否有光泽、有无碎裂、划伤或起皮现象?内部装饰是否有玷污、褪色、开裂或撕裂?车辆的驱动性能如何?是否有转向助力系统?制动系统能否正常工作?轮胎有无磨损,是否匹配?非常重要的问题是:“你(卖主)是否有登记证书?”价格特别便宜的,要更加谨慎。制造厂商的鉴定程序已经消除了二手车买卖过程中的大部分风险,他们为翻新过的二手车提供全面的质量担保。如果你自己先搞清楚不同的车辆鉴定程序,那么你就可以更好地做出决定。
车况:二手车为什么要卖呢?这个问题要问好,以免有隐藏的猫腻,询问他们是否拥有此车的全部的维修保养记录。如果你将此车开到维修车间去检查,他们是否有异议?排放检测是不是通过的?这一点极其重要。如果此车的年检已经过期,重新年检又会花一些钱。看车尽量白天看,晚上黑灯瞎火,怎么看的真切,一个人去陌生地方,可以带个朋友,也好有个参谋,或是直接让卖主把车开到商城附近的停车场,一来检验这车子,二来检验卖主。通常专门购买一些车况很差或出过事故的二手车,然后再以较低的价格将其出售,他们不能提供专业二手车经销商所能提供的担保、检测和承担的责任。
8、一键启动的车子怎么自检
不踩刹车 按启动按钮
9、新手如何自检车辆?
ABS指示灯
该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
[ABS到底能干什么]
EPC指示灯
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
O/D挡指示灯
该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。
安全带指示灯
该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
油量指示灯
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
车门指示灯
该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
气囊指示灯
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
刹车盘指示灯
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
手刹指示灯
该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
水温指示灯
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
发动机指示灯
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
转向灯指示灯
该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。
远光指示灯
该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。
玻璃水指示灯
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。
雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。
示宽指示灯
该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。
VSC指示灯
该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。
TCS指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。
油箱开启键
该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP开关键
该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。
倒车雷达键
该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。
中控锁键
该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。
前大灯清洗键
该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。
后遮阳帘键
该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。