1、各位在车管所车辆年检找黄牛么？一般多少钱？
1.去车管所不需要找黄牛的，真心你的汽车符合要求的就不需要担心内的，所以没必要这容样走后门的，毕竟现在的汽车检测还是有点儿严格的，你的车子是不合格的照样卡下来，并且那就算找黄牛通过了，平时路上也有一些检查汽车的，捉到你一样需要改善的。
2.一般自己去车管所过线年审的，小车的费用大概就是350元左右，已经全部包了费用的。如果你觉得麻烦的也可以直接让车管所的人上门取车，不过这样收费就会贵一些而已。
2、车管所外面的黄牛为什么那么容易审车
央视最近揭露了汽车尾气检测的黑幕，按照当地验车场要求：车辆必须要进行维修后才能进行复检,但到与检测中心仅一墙之隔的修厂，没有维修，交了200元，再去检测就合格了。黄牛每辆挣50元
据黄牛说透露，检测过程和结果都掌握在检测站里的人手里，所以车主们交的代办费，大部分要分给检测站里的人——“给里面150，我们挣50。”所以，在这些检测站，只要黄牛疏通好了关系，尾气不合格的车辆，不需要维修，就可以拿到合格的检测报告。暗访中，生产检测系统的主任说：“市场占有率我们应该也占到30%~40%，我们销售去年是三点几个亿。”
这个系统操作很简单，你不管用什么监控手段，我从仪器里面出来的数据，计量院标定的，正儿八经，看不出做手脚的痕迹。”
汽车根本没检验设备生产厂家、检测站、黄牛、车主各取所需，各有所得，造成了一辆又一辆尾气排放不合格的车辆跑在路上，带来污染。
如何在不作弊的情况下一次检测尾气过关呢？
1、检查火花塞。电极间隙过大或有漏电嫌疑的要换掉，只是间隙稍大的可调整后再使用。
2、清洗氧传感器咱们国家的汽油含硫磷高，在氧传感器表面容易形成化学聚合物，从而使氧传感器的反映能力下降。在4S店或维修厂清洗大概要100到200元不等。如从淘宝买清洗剂，借个拆装工具自己清洗，30多元就能搞定。
3、清洗三元催化器三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如它堵塞或还原能力下降，必将使尾气超标。清洗三元维修站200元左右。如自己买清洗剂打点滴清洗50元就能解决，而且效果也不比维修站差。4、清洁空气滤芯，特别脏时最好更换。
5、在去检测站的路上，要特意跑上十几公里的低档高速，让高速气流清洁进气及排气系统，并且能使氧传感器和三元催化器充分预热，进入良好的工作状态。6、在检测站排队填表缴费过程中，一定要保持怠速运转。不要因为省一点油而关闭发动机。
7、在把车交给检测员的前几分钟，要踩油门使发动机高怠速运转，直到检测员要把车开走。
8、如果检测员故意用挂错档等方法把您的车憋灭，启动后立马检测尾气，您一定要提出抗议，要求高怠速一会再检测。以上8点，对五、六万公里以上的车，建议都要做到，当然常规保养时如对氧传感器及三元催化器都进行清洗了，前两项就免了。公里数不是太多车况很好的车做到后五项就行了。特别提醒一下，六、七两项很重要，千万不要忽视！
弱电工程1219
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3、北京车管所正规黄牛带办换驾照吗
有 你要是自己去没那么麻烦 体检照相的都在交通队旁边
4、为什么称车管所办事人员叫黄牛？
由于车管所办理的业务项目有很多，而且需要排队或一些项目上需要提交很多的单据。会有一些不合格的事项，这时就会有一些与车管所熟悉的人代理半量这些项目给点钱就可以帮助搞定，这些就叫车管所黄牛。
5、为什么车管所内外黄牛那么多？为什么不加强管理？
有市场才会有黄牛，如果大家都不去找黄牛，那么黄牛自然也就消失了。
6、车管所的黄牛可以给走私汽车上牌吗？
车管所的黄牛其实都是骗子，你自己按照程序是上牌也能办到，也不是什么难事。他们只是程序上比咱们熟悉一些，现在有些地方已经取剔这个职业了。至于走私车上牌的问题，现在好像谁都办不了了，因为每台汽车的信息都是由汽车厂在车辆管理系统中录入，进口汽车则是在海关录入。走私汽车没有原始信息，不同过去都是手工录入了，那个时候是可以的。