车辆p到

1、什么是汽车的“P”“L”档，在什么情况下用

P是停车挡,停车的时候就挂P档,挂P档了才取得下钥匙
L是低速档,相当于1
2档
爬坡用

2、自动挡汽车怎么从p档推到d档

踩刹车，按住档位锁止键，即可推动。

3、汽车里的P是什么意思?

汽车里的P是驻车档的意思，是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，主要用于当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

主要用途：

1、平地停车

因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。

2、坡道停车

P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时，无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。

3、强制刹车

在自动档轿车上，只有将档位挂至P档才能拔出车钥匙，就等于强制驾驶员确保固定车辆后才能带钥匙离开。

4、空档点火

在自动档车型中，只有在P档和N档上才能点火启动发动机，防止汽车突然窜动引发事故。

(3)车辆p到扩展资料：

注意事项：

1、静止挂档

其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆，否则会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关。

2、禁止拖车

挂P档时，驱动轴被机械锁死，不能进行拖车。如需拖车，应挂N档，或者先抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。

3、推车松锁

如果车辆无法从P档摘出，可以用人工推车方式将车前后挪动一点点，即可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮，之后就能轻松将P档移至其它档位。

4、解锁方法

正常情况下，自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它档位。如果遇到故障无法摘出P档，可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P档处的排档拨杆移到其它档位上。

5、空档熄火

在P档处熄火易产生细微震动，但对变速箱锁止机构的影响是微乎其微的，在P档或N档熄火停车都可以。

6、正确换档

很多人临时停车习惯用P档，但由于P档后面紧跟R档，R档后面还有N档，所以将P档换成前进档时要准确移动排档拨杆，避免因心急或其它原因挂错档位。再有，从P档移到其它任何前进档要连贯利索一次到位，减少档位在经过倒档时的顿挫感。

4、怎样把人P到车子里面

1，选定汽车前挡风玻璃选区
2 右击汽车通过拷贝的图层
3 按住Ctrl 单击拷贝的图层 载入挡风回玻璃选区
4 选人物图层右击答人物通过拷贝的图层
5 将拷贝的人物图层放到玻璃层下面
6 隐藏原人物图层
7 调整玻璃层的透明度到合适。

5、自动挡汽车行驶中挂到p档了怎么办

自动变速器P档，实质上是用一个卡爪卡住变速器输出轴上的p档锁止齿轮。卡爪是钢件，安装在铝内制的变速器壳体容上。
1、行驶中挂上P档，会成造成变速器壳体的严重损坏。
2、p档位置在最前端，汽车起步前挂档，变速杆是往后拉到D或其它前进档位。行驶中正常情况下不可能把变速杆往前推到底。
3、如果一定要破坏性的在汽车行驶中挂p档，则因为变速器输出轴在高速旋转，p档卡爪不会马上卡住变速器输出轴，此时会发出巨大的冲击噪声，当卡爪卡进齿轮后，也就是变速器铝制壳体破裂之时。

6、车辆牌子里P是什么意思

字母代号没有特别意思

7、自动挡的车一直提示需要切换到p挡是什么意思

自动挡来的车一直提示需源要切换到p当时车辆的变速箱可能发生故障，需要驾驶员将变速箱的档位挂到P挡的位置以保证车辆的安全，此时驾驶员应该按照提示进行，具体操作步骤：

1、踩下自动挡的车刹车踏板给车辆减速。

2、将自动挡的车停在安全的路面上。

3、将自动挡的车变速杆置于P档位置即驻车档位。

4、向上拉起自动挡的车电子手刹开关。

5、按下自动挡的车一键启动键给车辆熄火即可。

8、汽车有个P一直亮着是什么意思

汽车p灯是制动系统警告灯，也叫手刹警告灯。当p灯亮了之后，说明汽车的制动系统有故障问题了，此时应该及时将汽车靠边做好检测，避免发生安全隐患。

1、电脑自检：

当汽车刚开始通电时，开车电脑会做好自我状态检测，这个时候汽车仪表盘上的故障问题灯会全部亮起，当检测完毕后故障问题灯就会熄灭。这是正常现象，并不用理会。但是假如开车电脑自检完后故障问题灯还没灭，就说明有故障问题了，这个时候要尽快对其检测和修理。

2、有故障问题：

假如制动系统警告灯在汽车驾驶流程中亮了，就说明汽车的制动系统有故障问题了，这种状况可能是刹车损坏或手刹没有松开而影响到的。当有这种问题时，要将汽车靠边并做好检测，避免有安全隐患。

(8)车辆p到扩展资料：

手刹分为传统机械式手刹、脚刹、电子手刹

1、传统机械式手刹。

这种手刹最为常见，它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。传统机械式手刹制动原理与自行车制动类似，只不过汽车机械式手刹要先控制液压和气压系统，再控制制动蹄，四个轮的怎么样也要比两轮的复杂一些。机械式手刹其实是最直接的一种驻车制动方式，备受很多司机们的喜爱，同时也能让你体验到更多的驾驶乐趣。

优点：技术成熟，成本低廉，容易操作，在保证安全驾驶的前提下，能适当增加驾驶乐趣。

缺点：由于采用拉线控制，长期使用会使来拉线松动变形，需勤维护。

2、脚踏式

这种脚踏式的就是我们通常所说的“脚刹”，虽然叫脚刹，其实也是“手刹”的一种。

脚刹在B级车上应用的比较多，原理和传统手刹没有区别，只不过变成了用脚踏板来控制，部分担心自己力量较小，无法拉紧手刹的女士可以酌情选择。

3、电子手刹

目前在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统，替代了不少机械式制动车型，而部分车型还实现了轻点油门即可解除驻车制动的先进系统。

电子手刹一般配备在中高端车上，一个小小的按键就能开启关闭刹车功能，不仅美观方便，还节省空间。

9、汽车上p档什么意思

P挡（P (Parking) 停车档，或称泊车档）是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。

主要用途：

P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。

平地停车

因为P挡既是空挡又带有刹车机构，所以挂P挡的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P挡后汽车变速器就处于空挡运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。加之P挡带有锁轮装置，即使长久停放车辆，驾驶员也可不拉起手刹。汽车在平地停止后再挂P挡，即使路面稍有不平，车身震动给P挡内锁止部件带来的冲击损伤亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上临时停车时则应采用拉手刹挂N挡的方式驻车，以防万一有车辆意外与本车发生碰撞而给P挡锁止部件造成严重损坏。

坡道停车

P挡的核心功能是实现自动挡汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动挡轿车界里P挡的关键作用所在。当车辆停在平地时，无论是自动挡还是手动挡的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。如果在坡道上停车，手刹的制动负担就非常大，与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形，若彻底失去制动力将导致溜车。自动挡汽车的发动机与变速器不是呈机械的刚性连接，不能像手动挡那样通过挂行车挡位将变速箱输出轴卡住。由于自动挡变速器是安装在输出轴上的，所以增加一个刚硬棘爪勾住自动变速箱上的输出齿轮就能锁住输出轴，防止车辆在手刹失效后溜坡。只要在斜坡上停车，无论停留时间长短都应该先使用手刹再挂P挡。[3] 

强制刹车

在自动挡轿车上，只有将挡位挂至P挡才能拔出车钥匙，就等于强制驾驶员确保固定车辆后才能带钥匙离开。

空挡点火

在自动挡车型中，只有在P挡和N挡上才能点火启动发动机，防止汽车突然窜动引发事故。