路车辆

1、路面是如何划分机动车与非机动车车道，

机动车与非机动车车道的划分方式：

1.一般而言，机动车道所属区域在道路的中间。 有划线回的按划答线区分，没划线的话根据路宽有以下划分规则： （1）路宽14米以上的，两边3.5米是非机动车道；（2）10-14米的，除了中间7米是机动车道；2边剩下的是非机动车道 （3）6-10米的，2边1.5米是非机动车道；（4）6米以下的，不分机动车、非机动车道。

2.算工程量时按机动车道、非机动车道的宽度分别乘以机动车道、非机动车道的长度，就得出机动车道、非机动车道的工程量了（面积）。 遇有十字路口时应该按主车道计算，而且需要加上四个角的外弧形面积的，非机动车道不能按绿化带的长度来计取面积，因道路交叉口处绿化带的长度是没有非机动车道长的。

3.市政道路，沥青路面，机动车道和非机动车道的结构层不一样，机动车道是30厚的三七灰土，32厚的水泥粉煤灰稳定碎石，8+5厚的沥青砼，非机动车道是20厚的三七灰土，20厚的水泥粉煤灰稳定碎石，5+4的沥青砼。

扩展内容：

《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节 第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。

2、道路车辆分类

2005年汽车统计分类标准 （GB/T3730.1-2001）中把汽车分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。

具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

商用车指车辆座位大于九座（含驾驶员位）或者以载货为主要目的的车辆。

具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。

3、为什么让右方道路车辆先行

因为中国的驾驶员座位在车辆内左侧部位，在十字路口车辆如与路口右侧来车发生碰撞，容易造成右侧车辆内靠左侧的驾驶员受伤，所以为了保证驾驶员安全，车辆在十字路口需要避让右侧方向来车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：……(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”。

道路

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。

4、2路汽车在哪？

八楼
HOHO
停靠在八楼的2路汽车
终点站分别是
火车站
与机械厂

5、铁路车辆有哪些种类？

铁路车辆的种类很多，基本可分为货车与客车两大类。根据不同的货物，所设计的货车又有三种基本类型：敞车，宜于运载大件设备及散装货物，如煤等；篷车，宜于运载需防潮的货物，如水果、贵重货物等；平板车，宜于运载大型货物。此外，还有许多特种车辆，如罐车，宜于运载液体货物，如油类、液体化工原料等；还有冷藏车、牲畜车和运载汽车的双层或多层专用货车等。

客车也有坐席车、卧铺车之分。从外貌看来，这些车辆大体都相似。在美国，客车身长为85英尺，重60-80吨，而英国的客车身长为67英尺，欧洲大陆的客车身长86.5英尺，重50-60吨。各国的客车内部设计都有所不同。

在我国，坐席车的通道在中央，一侧为双人座，一侧为3人座，全车有近120个座位。美国的客车座位布置与我国的相似，但有的是两侧均为双人座。在欧洲，客车均为包厢式，每包厢有6～８个座位，其布局与我国的软卧车厢相似。此外，有的国家包括我国在内，有双层客车，以搭乘更多的乘客。美国的卧铺车厢中有8间双人室，24间单人室，可容纳40人。我国的硬卧车厢每个隔间有6个铺位，而软卧则每个包厢有4个铺位。

为了减少旅客坐火车长途旅行的疲劳，人们都希望火车上能有卧车，可以休息睡觉，能有餐车，可在车上就餐。发明卧车和餐车的人是美国一位设计师，叫乔治?蒲尔曼。1865年；他和同事一起研制出先驱者号卧车，并投入铁路运营。这是世界公认的最早的正规卧车。1868年，他进一步研究，发明了带有厨房的餐车。没过多久，他又发明成功带有豪华单人坐椅的客车及连廊车厢，取得了一系列的成就。1867～1890年，他创办了世界著名的蒲尔曼车厢公司，专门从事制造、装配在美国主要铁路上行驶的卧车。

为了与公路、航空客运竞争，铁路客车内都及时地安装了先进而舒适的生活设施。如，为使旅客在冬夏、昼夜旅行时免受高寒或酷热之苦，客车车厢内就安有空调。英国是在铁路客车内首先安装空调的国家。空调全名是空气调节器.它可以冷却、加热、净化和干燥（英国较潮湿）空气。于本世纪30年代，德国、法国、美国、日本等国先后从英国引进此项新技术，有的还直接从英国斯通公司购置空调设备安装在客车上。现在，空调客车数量最多的国家是美国，其次是日本。

为发展旅游业，吸引更多旅客乘坐火车，在美国沿途有游览景点的铁路线上还运行着一种有透明圆顶的客车，乘客坐在隆起的玻璃圆顶客车内可观赏沿线风光。由于铁路运输受到其他运输方法的挑战，各国铁路公司都想方设法吸引更多的主雇和旅客，有的甚至在客车中设有图书馆、儿童游乐场。可以设想，将来会出现更新型的铁路车辆，以适应经济发展的需要。

运送液体货物的罐车

6、马路车辆少,可以开很快

40 - 60. 56车...- - 冷天风大. 开快了感觉要被吹走了!

7、"赶不上2路汽车了"是什么意思

耽搁时间的意思，表现一种希望对方不要再耽搁时间，或者说不要再浪费时间了，立即，赶紧去处理应该做的事情了，要不然就来不及了。

这句话原本是歌手刀郎的歌曲《2002年的第一场雪》中的歌词，后来被2005年赵本山等主演的春晚小品《功夫》中所使用，小品的台词：

小忽悠甲：你该干啥就赶紧走吧，一会都赶不上二路汽车了都！

大忽悠：悲哀！

小忽悠甲、乙：（朝范厨师）师父在上，受徒儿一拜！（磕头）

大忽悠：诶呀吗呀，呀呀呀呀！这个世界太疯狂了，耗子都给猫当伴娘了！我的妈呀！

小忽悠甲、乙：师父，请收下我们吧！

范厨师：诶诶诶，孩子们，“忽”海无涯，回头是岸，学好就好啊，过年了给你们包红包去，啊，包红包啊！

大忽悠：这钱你们能要吗？我上个月没给你俩发工资吗？悲哀，的确悲哀啊！

创作背景：

《功夫》是由张惠中执导，张猛、宫凯波编剧，赵本山、范伟、蔡维利、王小虎表演的小品，于2005年2月8日在《2005年中央电视台春节联欢晚会》中首播。

该小品是“忽悠”系列的最后一部，讲述了“大忽悠”带着两个徒弟来到“防忽悠热线咨询公司”，想方设法忽悠范厨师但最终被戳穿的故事。

《功夫》是由赵本山的几个军师共同创作，原本这个智囊团是为陈佩斯和朱时茂精心设计的，但两人均表示不会上2005年春晚，因此所有的人马才全力以赴加入《功夫》的创作中。

赵本山直言已经记不清《功夫》的剧本改了多少次，整个创作团队为了这个剧本每天很晚才睡觉，害得他患上了失眠的毛病。在创作这个稿子的时候，他特别喜欢功夫茶，每每磨合完一段本子就会喝上两口，为的就是保持旺盛精力。他还爱上了酒，《功夫》中抖的“包袱”都是在酒后才有的灵感。

8、为啥让右方道路车辆先行？

交通法规中确实有这样的规定，如果你和另外又方的车辆所在道路标志优先权完全一样，你应该让右方车先行。原因在于中国人是在左边驾驶，车左边的A柱离人的眼镜更近，阻挡的视野更多，所以开车人在路口时相对来所更容易看不清左边的情况，也就是说，你发现了右边的车，但是它确有可能看不见你，所以规定你来让它。而且这也很公平，你让了右边的车，你左边的车也同样会让你的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

(四)遇放行信号时，依次通过；

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

9、没有红绿灯的十字路口车辆怎样通行

从描述来看，如果已经过了道路中心线了，就应当继续通行，不用再停下来等右方道路的来专车了。
根据《属道路交通安全法实施条例》中的规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。”此种情况是指在“进入路口前”，而描述中所问的是“已经过了中心线”，所以既然已经过了路口中心线了，就应当继续通行，不用再等右方道路的来车了。