1、公路路政载多少吨以上车辆起查超载
货车超限规定如下:
二轴货车,20吨
三轴货车,30吨
四轴货车,40吨
五轴货车,50吨
六轴货车,55吨
超过以上限额即为超载。
2、请简述超载车辆归哪个部门管?交警、路政、运政?
车辆超载后,交警、路政、运政都有权利管。
三者从定义和行使职能两方面区加以区分:
一、定义
交警:全称交通警察,属于警察的一个警种,主要负责在道路上执行指挥交通、维护交通秩序、纠正和处罚交通违章行为、处理交通事故、维护治安秩序等工作。
路政:路政管理是我国行政管理的组成部分,公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章,对公路进行的行政管理,目的是为了保障公路使用的质量,提高公路的社会经济效益。
运政:运政部门是交通行政执法的重要部门之一。是交通运输行政执法的一个门类,归各地交通运输局管。
二、行使职能
交警:
1、负责对道路交通管理工作进行指导和规划,对道路交通事故责任重新认定,对伤残程度进行重新评定、对车辆损失的程度进行重新鉴定;
2、负责机动车安全技术检验、注册登记、核发牌证、转籍、过户、转出、转入等;
3、负责机动车驾驶证的核发、补发,并负责机动车驾驶员科目一、科目二和科目三的考试;
4、面向社会,面向群众开展交通法律、法规、交通安全宣传;
5、负责交警部门科技项目的开发、科技设施的管理、维护工作;
6、负责道路的巡逻,纠正交通违章,维护交通秩序,处理突发事件,配合开展警卫工作。
路政:
1、许可挖掘、占用、利用公路的申请事项,制止和查处破坏、损坏或者非法占用公路的行为;
2、许可超限运输申请事项,制止和查处违法超限运输行为;
3、管理公路附属设施的设置和维护;
4、管理公路两侧建筑控制区;
5、管理公路施工秩序。
运政:
1、开展对道路运输企业的开业、停业管理、年度审验等工作;
2、对货物的道路运输实行管理(危险品、集装箱、货源等);
3、对旅客运输管理工作;
4、对汽车维修企业、搬运企业的管理等等。
根据以上各部门的职能划分来看,车辆超载时这三个部门都有权利可以管。
(2)公路车辆超载扩展资料
研究发现,当汽车轴载超过标准载一倍时,行驶公路一次,相当于标准车辆行驶沥青路面256次,行驶水泥混凝土路面65536次,而且核定载重量越大的车辆,超载对公路的破坏越严重。
超载还大量导致交通事故发生。由于超载,车辆控制能力降低,容易导致交通事故发生。
同时超载对公路造成破坏,使车辆行驶速度受到影响,一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行,大大影响了公路运输能力的发挥,降低了车辆运输效率。
3、新交通法超限超载规定
我们一起去看看2018货车超载超限处罚标准吧。
《道路交通安全法》
第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
第九十二条
公路客运车辆载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下的罚款。
货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。
有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。
《机动车驾驶证申领和使用规定》
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;
根据规定,货运机动车载物超过核定载质量未达30%的,罚款200元,扣2分;30%未达50%的,罚款500元,扣3分;50%未达100%的,罚款1000元,扣3分;100%以上的,罚款2000元,扣3分,同时可扣留车辆。
通过对新交规政策的解读,我们得知,凡是超过核定人数20%以上的车辆均算是超员超载,将按照新交规进行处罚。新交规对重点车型驾驶人的超员严重交通违法行为提高了记分分值:
驾驶营运客车超过核定人数20%以上的,一次记12分;
驾驶营运客车超过核定人数未达20%的,或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的,一次记6分。
驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的,一次记3分。
4、路政对汽车超限超载罚款有标准吗?
有相应标准和法律。
在集中治理超限超载期间,所有车辆在装载时,既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准,又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准:
① 二轴车辆,其车货总重超过20吨的;
② 三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);
③ 四轴车辆,其车货总重超过40吨的;
④ 五轴车辆,其车货总重超过50吨的;
⑤ 六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;
⑥ 虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
根据《道路交通安全法》
第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下的罚款。
货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。
有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。
(4)公路车辆超载扩展资料:
路政管理是我国行政管理的组成部分,公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章,对公路进行的行政管理,目的是为了保障公路使用的质量,提高公路的社会经济效益。路政管理的对象包括自然人、法人及其他组织、物质资助(路产)、时空资源(路权)和信息资源。
路政是交通系统的一支执法队伍,主要负责依法保护路产路权,依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的行为,检查监督公路养护作业、道路施工,依法开展公路两侧建筑控制区管理,检查监督所辖路段公路标志标线设置情况等工作。路政执法队伍的前身就是公路派出所。
5、新交通法超载超限规定
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。
货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
《公路安全保护条例》中规定:
第六十六条对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机构吊销其车辆营运证;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的,由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。
(5)公路车辆超载扩展资料
《公路安全保护条例》中规定:
第三十三条超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶;超过汽车渡船限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得使用汽车渡船。
公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准调整的,公路管理机构、公路经营企业应当及时变更限载、限高、限宽、限长标志;需要绕行的,还应当标明绕行路线。
第三十五条车辆载运不可解体物品,车货总体的外廓尺寸或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准,确需在公路、公路桥梁、公路隧道行驶的,从事运输的单位和个人应当向公路管理机构申请公路超限运输许可。
6、高速公路超载一般处罚多少?
公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额版定乘员百分之二十权或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
拓展资料
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说,高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
7、车辆超载对公路的影响
货车“超载运输”是公路运输的一种违反国家交通安全法规的一种行为,其主要表现为车辆装货物的总重量超过国家交通部?超载运输车辆行驶公路管理规定?所规定的标准,导致严重影响公路运输秩序的正常运行,不但影响公路上车辆的正常运行速度,而造成严重安全隐患;而且对公路的使用质量和使用寿命造成及大的破坏;还通过大货车小标和“超规定装货”等行为来有意逃减税收费,造成国家公路税收费的严重流失。
一、 货车超载运输产生的危害
<一>影响公路交通正常运行秩序,造成交通严重堵塞
货车超载运输的最主要表现为:货车通过加固大梁加大钢板,加大轮胎的型号和加高加长车辆的墙板来达到超载的目的。所以,货车超载运输产生最直接的影响是行驶的动力不够。小马力拉大重车,行驶时速度缓慢,力不从心,严重影响其身后车辆的正常行驶速度;如果遇质量较差、坡度大、宽度窄的公路,则是经常产生公路交通堵塞,造成车辆过多的在公路上排成“长龙”,严重影响公路上车辆的正常行驶和运行效率的发挥。
<二>形成重大安全隐患,使人民生命和国家财产受到重大损失
由于超载运输车辆所装的货物的重量超过了车辆本身的载重能力,造成“小车拉重货”,不但驾驶员操作不灵,速度迟缓,而且很容易使车辆的各处机械部件突然损坏报废,使超载的车辆非正常的紧急刹车,同时,货车因为是加高和加长车箱的墙板来多装货物,造成车箱的重心上移,车辆失稳,驾驶员稍微处理不当,就会造成车辆翻倒,致使车毁人亡和货物损坏。这种情形还会使后面正常行驶的车辆来不及处理而发生追尾,连环相撞等交通事故,造成人民生命、财产受到重大损失,据统计资料显示,1997年全国因为货车超载有关的交通事故1669起,死亡372人;1998年为2065起死亡789人,1999年为2477起死亡885人;据贵州省普定县交警大队统计该县2004年所发生的交通事故,70.3%都是因为货车超载引起的。据贵阳市调查,该市2002年发生的重大交通事故中,30%是因为超载原因而发生的。在高速公路上发生群死群伤的特大交通事故,往往都是由于货车超载行驶迟缓或坏在路上而使后面的车辆追尾所致,贵黄公路清镇路段两次发生车辆追尾的恶性事故,多部车辆来不及刹车而相撞,造成多部车辆损坏和10多人死亡,直接经济损失达到数佰万元,都是因为前面货车严重超载行驶速度过于缓慢有直接的关系。