抗疫物资运输车辆

1、无人车、负压车、封闭式运输车……盘点防疫一线的特殊车辆

步入2020年不久，疫情的局势便已经牵动起全国亿万人民的心。虽然正值春节假期，但汽车产业早已行动起来，无论是病患处置、卫生消毒，或是物流运输，都能看到无数车企忙碌的背影，他们虽然不在医护前线，却用自己智慧与汗水的结晶为一线医护人员提供了最有效、最及时的支援保障。

负压救护车

毫无疑问，负压救护车是本次应对疫情的重点需求物资之一。由于其运送传染性病人群体的特殊属性，因此与普通救护车相比，负压救护车在设计上有着更高的要求，尤其是能实现“负压隔离”的医疗舱，可最大限度避免医患人员的交叉感染，以及对外部环境的污染，防止疫情进一步扩散。启动负压装置后，可控制车内空气流动方向，使清洁空气从医疗仓上方进入车内，从下方排出，形成定向气流，并形成与外界环境相对的大气低压差（相对压强在-30pa至-20pa之间）。患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置，经过消毒之后再排到车外，防止污染传出，同时还保证带有传染病毒的气体不会在车内循环，也避免了二次污染。同时，为保护司机安全，医疗仓的隔音墙与车身无缝焊接，并加注密封胶，让医疗舱与前排驾驶舱完全独立。

在此基础上，若对负压救护车的防护能力有更高要求，便需要装配专用隔离舱作为救护车的第二道防线。这种在担架的基础上增加密封、负压装置的隔离舱适用于有毒气体环境下和疑似或确诊呼吸道传染病员的隔离运送。隔离舱同样采用正负压原理，正压可有效防止外部有毒气体进入舱体，负压原理可防止舱内污染空气外泄。高效过滤罐使外部毒气体或内部污染气体进行高效过滤，确保过滤后的气体清洁。

在抗击疫情的过程中，目前已有上汽大通、华晨集团、江淮商务车等众多负压救护车制造商响应号召，在节假日加班加点复工生产，在抗疫的关键时期，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

全封闭式运输车

除了运送患者的负压救护车之外，为了在疫情期间保障物资及时有效地送达，全国各地的货运车辆也齐上阵。2月中上旬，由于疫情防控需要，天津市宝坻区急需大量消毒液，但担负宝坻区消毒液投放职能的相关单位由于车辆管控无法采购和提货，天津拾起卖科技有限公司的十余辆次新能源车辆临危受命，2月11日和2月14日分两次完成物资运送任务。据悉，原本承担“移动回收”任务的新能源运输车辆货仓为全封闭设计，能够保护物资在雨雪天气及疫病感染区域的运输安全。

防疫消毒机械车

为严防疫情扩散，各地纷纷加大喷洒消毒作业，最大限度减少病毒滋生蔓延。2月7日，东风公司针对襄阳市的实际需求，紧急向当地捐赠了一批防疫消毒机械。2月14日，东风公司再向襄阳市捐赠74台防疫消毒机械，将进一步缓解当地防疫机械不足的情况，助力当地卫生、环卫等部门开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动。2月18日，东风公司再向武汉市、十堰市共捐赠价值1200余万元的防疫消毒机械，支援当地抗击疫情工作。由此，东风公司携旗下企业已捐赠款物达8200余万元。

打赢疫情防控阻击战，物资保障是重要一环。作为防疫消杀战场上的新力量，这批防疫消毒机械将迅速奔赴最前线，与当地城管环卫战线的“防疫先锋”一起并肩作战，开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动，携手共同抗疫。

疫情恰逢春节假期，加之“人传人”的特殊性，让人们切实感受到了人力的瓶颈及无人化产业所蕴含的巨大潜力，而此前大多处在斥巨资搞研发的无人车企业也真正体会到了“养兵千日用兵一时”的使命感。一时间，无人车出现在了各个抗击疫情的关键岗位，有效缓解了疫区的工作压力，成为“战疫”前线不可或缺的重要角色。

京东无人配送车

在武汉街头，人们时常会看到一个外形可爱的小车穿梭于疫情的核心区，所经之处吸引无数目光，其实它就是京东的无人配送车。在疫情爆发后，京东便开始寻找更加高科技的手段来支援武汉，并尝试在疫情爆发的核心区域使用智能化配送。由于武汉第九医院内聚集了大量确诊病人，同时又有大量物资需求，因此京东无人配送车的首单配送任务就是从这里开始的。

据介绍，为了安全准确地将物资送达，京东智能无人车集合了自动化、计算机、人工智能等多种高科技，不仅能代替人眼进行360度环境监测、自动避让路障和行人、遇到红绿灯时立刻反应，还可以自主停靠配送点，将取货信息发给用户。用户则通过人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接三种方式实现取货。

5G无人车Sharing-VAN

2 月 4 日，两台由东风与华为联合打造的5G无人车Sharing-VAN被送往武汉新冠肺炎疫情防控指挥部，指挥部将拨付给相关医院用于隔离病区作业，保护一线医务工作者安全。

这款5G无人车最初于2019年上半年发布，车身尺寸为4500/1800/2100mm，可同时容纳4名医护人员和2辆担架车，或者允许同时乘坐6人。其利用了5G网络的高带宽、低延迟特性打造，并搭载四台镭神车规级CH32线混合固态激光雷达，可对复杂路况做出精准判断，360°感知百米外的车辆与人的位置。换句话说，它能在人员复杂的医院环境下，安全快速地运送人员及物资。据悉，Sharing-VAN由东风汽车与华为合作研发，华为负责车载系统和软硬件的开发，东风汽车则负责技术指导和项目跟进。

无人驾驶清扫车蜗小白

蜗小白是百度Apollo生态合作伙伴智行者研发的无人驾驶清扫车。根据计划，智行者将为全国16个重点患者收治医院分别配备1-2台无人清扫消毒车/配送车。目前，无人清扫消毒车已经在复旦大学附属华山医院、复旦大学耳鼻喉医院等医院场景运营。

这个重量近400公斤的“小胖墩”其貌不扬，但却配备了激光雷达、摄像头、超声波雷达等多种传感器，可实现自主作业。清扫车脱离人工操作，自主在路面上完成清扫、洒水、垃圾收集等工作，15°的坡度也照样走起，清扫宽度为100cm，可拆卸倾倒尘箱容量达60L，每小时清洁面积达3000平方米，充满电后可连续工作6-8小时。蜗小白的出现极大地提高了疫区清洁效率、降低了人员感染几率，也令清洁更加智能。

新石器无人消毒车

另一款基于百度Apollo生态平台的新石器无人消毒车也在一线为人们提供必要的消毒防护。

在上海张江人工智能岛上，每天清晨热门都能看到这个小家伙卖力的为岛上每条道路喷洒消毒液。据工作人员介绍，这台小车可以装载200升消毒液，在简单调试后，就能够开启自走式喷雾消毒模式。无人车消毒喷洒范围覆盖3-5米，按照每小时5公里的速度，大约半小时就可以将岛上道路全面覆盖，大大提升了消毒效率。

在承担消毒工作之外，新石器无人车还能变身“督察员”，通过配备的感知摄像头及语音播报功能对有违防疫规范的行为提出警示或远程监控，提醒人员佩戴口罩、少集聚。在保证充电条件的前提下，无人车可24小时不间断工作，夜间进行消毒作业时，还能同步进行安保监测。目前，已有数辆新石器无人车发往武汉，投入防疫工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、战“疫”直击 | 我在“抗疫路上”维修故障运输车

疫情来临前，没有人会想到，有一天，外卖不会再送到家门口，快递车无法驶入小区，进超市买菜要被反复测量体温，所有的商场、理发店、餐厅……都随着这场突如其来的疫情，被按下了暂停键。

当很多原本“理所应当”的场景集体消失后，很多人都在自发地为城市复苏、为疫情的缓解默默做着贡献

三兄弟卡车平台的张建山师傅就是如此。2月5日晚9点，当他得知一支国家紧急医疗救援队的运输车在路上遇到故障的消息后，他毫不犹豫申请赶赴现场进行维修，在漫天大雪中，经过紧急抢修，这辆运输车终于在次日凌晨重新驶上道路，继续完成自己的使命。

在张师傅看来，无论从事什么行业，做什么工作，每个人都有自己的使命，而在非常时期，更应该“有人出人，有力出力”。

雪夜驰援

近期，随着新型冠状病毒感染的肺炎确诊人数的增长、疑似病人和发热病人不断增多，湖北多家医院医护人员超负荷运转。一方有难，八方支援，各地医疗队紧急集合，赶往武汉进行驰援。

1月26日，吉林大学白求恩第一医院、吉林大学白求恩第二医院、中日联医院积极投入抗疫第一线，组建医疗队前往武汉。2月5日，由5辆方舱车组成的吉林大学第一医院国家紧急医学救援车辆也连夜驰往武汉。

张师傅告诉证券时报·车资本，这5辆医疗车堪称“大型移动医院”，所搭载的医疗物资和设备对于前方已抵达武汉的医疗人员而言至关重要，如果不能如期抵达，将产生巨大的连锁影响。

然而，2月5日晚八点，当车队行驶至河南省新乡市附近时，其中一辆运输车却出现了紧急故障。交通运输部物流保障办公室在获悉情况后，即刻协调河南省交通厅应急运输保障工作人员予以支持，当地的工作人员在接到指示后，拨打了由三兄弟卡车平台公布的疫情守护热线，请求支援。

证券时报·车资本了解到，在疫情期间，很多人都在国家倡导下自觉在家中进行隔离，相应的不少商用车平台的维修人员也大幅减少。三兄弟卡车平台的创始人李德鹏则在公司内部发起了勇于在疫情中逆流而上的“守护行动”，鼓励平台内的修理人员在疫情期间勇于接单，不抬价。

李德鹏告诉证券时报·车资本，非常时期，对于商用车等大型物流运输的需求非常紧俏，这不仅关乎普通百姓的民生物资，更链接着疫区的医疗物资。运输车辆在途中出现故障无人维修，将产生一系列的连锁影响，因此必须有人在此时期冲上去，保障物流运输的环节畅通无阻。

据了解，在发起“守护行动”后，有不少维修师傅都主动加入其中，张建山就是其中一员。

“老婆都冻成雪人了”

“接到任务后，我老婆的第一反应就是‘快走吧，跟你一块去’ ”，张建山告诉证券时报·车资本，当时他们并没有考虑什么“自我隔离”，只觉得要尽快帮医疗队把故障解决。

“平时出工，我老婆并不会跟随，但现在赶上非常时期，再加上大雪夜，她非要跟着一块去。”说到这，张师傅略有一丝不好意思，他告诉证券时报·车资本，平日里他老婆就很支持他工作，这次更是没有任何迟疑。不过，他透露道，当时摆在他们面前最大的难题是如何出去。张师傅的居住地位于郑州市下辖的县级市新郑市，距离故障车辆的地点约有100公里。由于赶上大雪夜，很多高速公路都封路了。

好在在当地政府、公安机关和应急运输保障部门的多方协调下，张建山和妻子顺利驶入高速，并与故障车辆的司机约定在新郑高速公路服务区进行维修。在此之前，张建山拨打了七八个电话联系供货商寻找配件，由于出现故障的车辆属于专用车辆，因此配件并不容易寻找。

当晚23时40分，医疗救援队车辆与张建山如期碰面，在风雪交加中，张建山开始了维修工作。

“那天晚上雪下得特别大，按常理，这个车出现的故障并不需要这么长时间解决。”张建山告诉证券时报·车资本，出故障的车辆倒档失灵，由于维修场地狭小加上风雪交加，使得维修进度有所推迟。

“我老婆一直在帮我做后勤保障，整个维修过程都在帮我掌灯，都冻成雪人了，回家以后才发现，她的衣服都湿透了。”张建山告诉证券时报·车资本，维修持续了1个多小时，妻子一直默默在旁边支持，并无多言，两人回家后都已凌晨一点多了。

做好民生“后保障”

2月6日凌晨0时20分，故障车辆修理完毕，医疗队重新上路。不久前，张建山特别发来消息告诉证券时报·车资本，据救援队工作人员透露，目前这5辆救援车已正式抵达武汉，正式开始自己使命，看到这个消息，他不自觉地跟着激动起来。

据了解，维修当晚，张建山免收了救援费和工时费，仅收取了配件费用。按正常情况，整个维修加配件费用，要1600元左右。

“其实我连配件费也不想收，但这样医疗人员也不同意。”在专访中，张建山反复强调，自己并没有做什么大事，不过是“有力出力”而已。

“和前方的医疗人员相比，我们做的事情真的差得远呢。”1980年的出生的张师傅，从事商用车维修已有23年，他告诉证券时报·车资本，多年来，他一直专注于做道路救援工作，早就习惯了“随叫随到”。

“现在大家都自觉隔离在家，但并没有觉察到生活物资有所短缺，这还是要归功于物流行业的功劳。”张建山认为，商用车维修行业虽然不起眼，但在特殊时期，也是能为百姓的民生做点“后保障”工作的，只要这条物流线不断，即便是隔得再远，人心也是相连的。

来源：第一电动网

作者：车资本

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、饶曲：抗疫路上不孤单 组建爱心车队串联武汉运输

疫情防控是一场没有硝烟的战争，奋战在疫情一线的医护人员背后，有一群默默奉献的逆行者；他们为了及时运输救援物资到医院，驾驶着一辆辆运输车穿梭在武汉的大街小巷。

今年43岁的饶曲就是其中一员，他原是武汉市的一名铁路职工。他说：“我是退伍军人，又是党员。国家危难的时候我们不站出来，谁站出来呢？”

连日来，四面八方支援的物资陆续涌入武汉，饶曲和朋友们为了帮助这些物资尽快运到需要的地方，组建了一支由20多辆车组成的爱心车队。他们互通消息，往返于武汉市的各大医院，成为了武汉空寂街道上的“最美逆行者”。

单天运输150公里

疫情期间，医院是感染风险最高的地方之一，但从大年初一开始，饶曲便一直在为医院运输物资。“我的朋友购买了一批物资要捐给各个医院，但却找不到车运。碰巧我自己有一辆面包车，就先帮他送了一车。之后物资越来越多，而大件物资又必须用货车送，我就向朋友借用了一台远程轻卡。”

受武汉封城影响，外面的车辆进不来，救援物资要么在高速出口，要么在偏远郊区。因为货车资源很少，饶曲穿着防护服跑了很多趟，直到正月十五都没时间休息。他说：“我每天都要出车送3趟左右，至少拉了30吨货。差不多单天距离都在70-80公里，有一天将近150公里。”

在特殊时期，穿着防护服、带着N95口罩长时间开车是很辛苦的，但饶曲却表示自己只是在做应该做的事，医护人员才是真正伟大的人。“他们长期接触病人非常危险，上完班下了班也不能回家，必须隔离。我遇到一位护士，她的孩子出生才2、3个月，还要吃奶，但她告诉我已经两个礼拜没见过小孩了，说着说着眼泪就掉下来了。”

饶曲补充道，“疫情爆发时，医院的医护物资确实非常匮乏，每次我把东西送到他们手上的时候，他们都特别激动，看着很心疼，也让我坚定了做下去的决心。”

饶曲和他朋友们的帮助对医院而言无疑是雪中送炭，武汉市第六医院医务人员说：“现在医院根本腾不出人手和车辆来运输这些东西，看到有这么多人在后面为我们做了这么多，我真的非常感动。”

十年坚持奉献爱心

饶曲参与组织物资运输并不是偶然，他介绍道：“我们在2010年就成立了这个20余辆车的爱心车队，长期从事公益活动，并且经常资助贫困山区的孩子们。”

这场突如其来的疫情打乱了饶曲的春节计划，他说：“我们本来有五十多人，打算一起去广东度假，酒店房间也都订好了。但是疫情突然爆发，我毫不犹豫地取消了度假计划，投入到救援工作当中。”

饶曲说：“家里的老人刚开始是不同意的。我跟他们说，志愿者总得有人做，如果所有人都在家里都不出去，那武汉永远都好不了。就像打仗一样，必须要有人冲锋，没人冲锋后面的人也不会跟你上。”

饶曲一趟又一趟为医疗机构运送疫情防控物资，用实际行动感染了身边的朋友和亲戚，他的妹夫、小舅子都陆续参与到了物资运输当中。

2月4日，奋战在抗疫一线的民间志愿者何辉，因为感染新型冠状病毒肺炎不幸病逝的消息让饶曲很揪心。深夜，饶曲在爱心车队的志愿者群里发了一则消息，说万一自己有事情，请群友们帮忙照顾自己的家人。

饶曲的妻子刘丹看到后，给他发了一段话：你做任何事情我都会支持你，这次我愿意以性命相随，跟你一起去做逆行者。

妻子说：“在突发的疫情里我收获了很多感动，也流了很多次眼泪。但我始终觉得老公做的这件事情很有意义。我们的能力虽然是有限的，但是我们能多运输一趟物资的话，就能为前面的医护人员多出一份力。”

妻子的支持让饶曲十分欣慰，他说，“只要疫情没有解除，我们就不会撤离。风雨过后总会见到彩虹，唯有战胜疫情我们的生活才能回到正轨。”

除了饶曲的车队，武汉还有成千上万的志愿者在为打赢疫情保卫战冲锋在生死前线。饶曲特别想念不戴口罩、自由呼吸的日子：“我们的志愿者都是‘生死之交’，虽然来自各行各业，但大家都是为了同一个目标聚集在一起，有一份力就出一份力。”

“岂曰无衣，与子同袍。”武汉因为逆行者们的守护而愈加温暖，他们迎险而上，用伟岸的背影，担起了战胜疫情的脊梁。

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4、北汽集团携旗下单位再捐1700万元抗击疫情

近日，北汽集团携手旗下单位共同捐助1700万元，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。捐款将主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品、医疗器械、医药等物资，并支持相关疫情防控及抗击工作。北汽集团捐款将用于购置疫区紧急救护物资，以满足救治患者的需要。这些物资将捐赠给中华慈善总会，并通过中华慈善总会，分发到目前疫情最严重的湖北、浙江、广东、河南、湖南五省及北京市。

值得一提的是，此前北汽集团旗下北京奔驰和奔驰销售公司已经捐赠1000万元、北京现代携手现代汽车捐赠1500万元、北现金融捐赠100万元，北汽集团再次联合旗下10家单位，共同捐款1700万元。

据悉，此次捐款单位包括北汽集团总部，以及北汽集团旗下10家汽车相关单位：北京汽车、北京越野、北汽新能源、北汽福田、北汽昌河、福建奔驰、海纳川、北汽鹏龙、北汽产投、北汽财务。

综合以上，北汽集团及其成员单位、关联单位已经通过不同渠道累计捐款捐物共计4300万元。

除此之外，北汽集团为抗击疫情提供了所需的救护车以及特种运输车。例如福田图塔诺负压救护车、奔驰新威霆负压救护车以及北汽EV5全封闭运输车等。

北汽EV5为防疫物资全封闭运输车，货舱可以实现全封闭隔离，在运输过程中可以有效做到防火、防水、防盗以及防污染，同时只需要稍加改装操作就可作为疫苗等防疫专用物资的运输车辆。此外，该全封闭运输车内还配备了紫外线消毒设施，能对空车或在运防疫物资外包装进行有效消毒。

作为北京市属最大的国有企业，我们看到了北汽集团的社会责任感与使命感，相信在全国人民的共同努力下，这场疫情防控战我们必胜。

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5、抗疫物资84消毒液可以运输吧？

包装牢固，不泄漏污染的产品可以长途运输。

6、打赢全民抗疫之战，陕汽商用车在行动

一方有难，八方支援。作为国企的中坚力量，陕汽商用车始终肩负着社会责任，勇于担当。面对严峻疫情汹涌而来，以实际行动全力支持抗击疫情，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资，捐赠善款，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量。

携手经销商 齐心抗大“疫”

疫情发生以后，陕汽商用车主动取消了很多会议和集体性活动，积极开展全面疫情防控。

应对疫情突发情况，第一时间联合各区域的经销商、服务商共同出资，开展向防疫一线捐献爱心的活动。

为保障武汉市民的生活需求，湖北区域轩德用户主动请缨，承担蔬菜运输任务，确保武汉人民吃上新鲜安全的蔬菜，用实际行动表达与祖国人民一起共同抗击疫情的决心。

湖北办事处服务站荆门市腾飞达物流有限公司（湖北九曜物流有限公司）积极履行社会责任，向荆门市掇刀区慈善机构捐款3万元，助力抗击疫情。

天津办事处经销商文安县悦驰汽车销售有限公司代表陕汽商用车向当地乡政府、村民服务中心及交警路政捐赠30桶医用消毒液，还捐赠了方便面、奶茶、纯牛奶等生活物资，助力疫情防控。

江西办事处经销商不遗余力，通过捐款的形式，为保证抗击病魔斗争的胜利尽一份绵薄之力。其中，赣州市联润汽车销售有限公司向赣州经济技术开发区财政局捐款6000元；赣州市吉海汽车贸易有限公司向新余市水北商会捐款20000元；萍乡市赣轩汽贸有限公司向宜春市红十字会捐款3330元。

济南办事处经销商沂水永坤汽车销售有限公司代表陕汽商用车捐赠100桶医用消毒酒精到当地党委政府，用于当前疫情防控工作。

面对防控急需物资需求量的不断增加局面，陕汽商用车携手陕西办事处经销商西安捷马汽车服务有限公司积极行动起来，筹集口罩、医用手套、酒精、消毒液等防疫急需物资。

与时间赛跑，与疫情抗争。2月7日，急需物资分装完毕，并开始发往西安及周边地区医院、疾控中心、社区等防护一线，用于支援抗击疫情工作。轩德9系4x2载货车作为城配物流先锋，承担着不可或缺的角色，义不容辞地承担此次物资的配送任务。

“5+1”专项服务 保抗疫车辆运行

为做好一线物资运输车辆的后备保障工作，全力支持和保障抗击疫情的车辆高效运行，确保防疫物资及时运输，春节后陕汽商用车推出“5+1”专项服务支持方案，5个免费服务包括：

1、免费技术服务。对用户车辆问题，服务工程师团队及技术专家提供免费在线技术指导。

2、免费外出救援+战“役”礼包。对于在线无法解决处理的用户车辆问题，提供免费外出救援服务，同时向用户赠送一次性口罩、热水、方便食品等战“役”礼包。

3、免费车辆检查车。辆执行疫情服务前，用户可联系服务渠道按照车辆检查项目给予免费车辆检查。

4、免费车辆消毒。服务站在进行外出救援过程或实施车辆免费检查时，对车辆仅从喷淋消毒。

5、免费车联网服务。执行疫情任务的车队，可根据用户需求提供免费车辆网络定位、远程故障诊断等服务。

1个无忧指的是保养无忧。受疫情影响，不能再规定里程（期限）内进行保养的车辆，向服务热线报备后，继续享受免费保修资格。

暖暖的爱心，贴心的服务。陕汽商用车以实际的行动为防疫一线的用户奉献自己的关爱。

24小时服务 助力抗疫一线

春节期间，陕汽商用车全国服务热线，24小时在线，快速响应解决问题，同时，客服中心对服务全过程进行实时跟踪、闭环管理。

西安市交通运输管理处、西安市道路运输协组织43家搬家运输企业，110辆厢式货运车辆投入抗疫应急医疗物资和民生物资的配送，陕汽商用车销售公司服务部主动出击，对此批陕汽商用车新能源车辆进行回访并在远程监控平台实时查看车辆运行信息，确保车辆是以最佳的状态投入运营，同时，根据车辆运行路线处协调服务渠道，做好随时外出救援的准备。

“环卫卫士”变“防疫卫士”

当前，疫情防控进入关键时期，全国各地纷纷加大了防控力度。

2月11日22时，装着消毒液的15辆陕汽轩德环卫车行驶在宝鸡高新区的大街小巷进行集中喷洒消毒作业，最大限度减少病毒的滋生蔓延，为抗击疫情，保护城市清洁和公共卫生安全。多年来，陕汽商用车一直着力推动生态环境保护，不断探索创新，将绿色、环保和智能融入到产品品质当中，为改善城市环境卫生面貌，提高人居环境质量，贡献企业的一份力量。

在这场前所未有的重大疫情面前，陕汽商用车服务人员也奔赴消毒现场，积极与车队沟通，确保车辆运行情况良好，并安排定点服务站做好特殊时期的服务保障工作，助力打赢这场战“疫”。

据悉，近期车队将持续进行消毒作业，陕汽商用车将全力保障抗疫车辆服务，攻坚克难，共渡难关。

陕汽商用车市场部部长叶建勇向记者表示：作为国有企业，在这抗击疫情的非常时期，我们奋勇前行，持续行动，克服困难，共同抗“疫”。我们的抗击疫情措施，得到社会和用户的一致好评，保障了疫情运输车辆的高效运行，彰显了国有企业强烈的社会责任感。

“后期我们将充分考虑疫情对各区域的销售影响，制定相应的营销支持方案，主动承担更多的责任，最大程度减少疫情对渠道的影响，共同面对和战胜疫情。”叶建勇坚定地说。

（物流商用车网 记者 晓春）

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7、除了10亿捐款，这些车型也加入“抗疫”一线

今年或许是我们有生以来度过的最特殊的一个春节，新型冠状病毒疫情仍在持续，每一例确诊和死亡人数都牵动着14亿中国人的心。一场全国人民众志成城，共同抗击病毒的战争已经打响。

为了更好的支援医疗部门控制疫情、治病救人，全国乃至世界各地的爱心人士都纷纷献出自己的微薄之力，其中不乏大量的汽车企业。据不完全统计，汽车及零部件相关企业，宣布以现金、基金、物资、车辆等方式驰援武汉，捐赠总额超过10亿元，展现出了汽车界的责任与担当。今天，轱辘哥重点给大家汇总一下各品牌制造及捐赠给疫区的车型。

负压式救护车需求紧迫

1月25日，国家工信部正式下发订单，要求12家车企在2月5日之前完成第一批负压式救护车的生产交付任务。何为负压式救护车？该救护车内气压低于外界大气压，空气在自由流动时只能由车外流向车内，病员舱室内空气在排向大气前，一般经高效过滤器过滤，可以有效地减小病菌向外界环境的扩散。可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

就拿福特全顺负压救护车来说，江铃汽车2月1日已向武汉驰援2辆全顺负压监护型救护车“救火”。2月3日，18辆全顺负压监护型救护车已奔赴武汉的火神山、雷神山医院疫情防控第一线。现在江铃汽车还在全力加紧救护车的生产工作。

作为国内最大的救护车生产企业，江铃汽车在2003年非典疫情爆发时也是第一批救护车的提供者。这次江铃汽车承担了200台的救护车生产任务，并且捐赠了十台救护车。

另外，还有上汽MAXUS V80、北汽福田图雅诺、华晨雷诺金杯、奇瑞瑞弗特等负压监护型救护车车型，截止目前投入使用的已超过200辆，日后还会持续增加。虽然这次任务紧急，但这些车企还是克服困难，提前完成了首批订单，这对于目前的武汉来说，可谓是雪中送炭。

传统燃油车确保抗疫运输

除了负压式救护车，一般车型在抗疫防护中也起了不少作用。

作为中国车企自主品牌代表之一，为抗击肺炎疫情，吉利控股不仅设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，还先后捐赠84辆吉利嘉际。作为吉利汽车首款MPV车型，嘉际宽敞舒适的空间对抗疫工作人员起到相当大作用。

长城汽车也同样给力，不仅向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币，用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资，同时还将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作。

广汽集团对于抗疫捐款的响应也很迅速，广汽集团先后携广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽乘用车等企业，捐赠1400万元用于支援武汉的抗击疫情工作。其中包括了价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

作为一家“大本营”设立在湖北省内的汽车企业——东风汽车是最早驰援疫情的车企。东风汽车旗下的东风小康通过重庆市慈善总会，向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元。截至目前，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

造车新势力车型作用大

在这场与病毒的对抗战“疫”中，造车新势力在资金紧张的情况下亦纷纷献出诚意。

面对“新冠肺炎”疫情的严峻态势，作为初创企业，小鹏汽车在力所能及的情况下，为武汉等医疗机构捐赠价值300万元物资（主要以防护服、护目镜、口罩等为主），同时还捐赠价值150万元的多辆小鹏G3 ，方便医疗、科研工作者快速出行。

作为最早一批响应捐赠的造车新势力，威马早前向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车威马EX5以及现金款项等。为了更好抗疫，威马汽车再追加捐赠，旗下智慧出行品牌即客行在2月6日宣布，提供100台威马EX5作为“抗疫应急保障用车”，供海南省政府疫情防控交通部门统一调度使用。

据了解，上汽通用五菱旗下的宝骏新能源在抗击疫情期间提供了35辆新能源汽车E200，该批车用雨柳州市各个社区开展疫情防控工作。更厉害的是，上汽通用五菱将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，日产量预计达到170万个以上，将能快速缓解广西区内医疗物资紧缺的状况，这一操作十分“流弊”！

一方有难八方支援，车企们用实际行动展现了社会责任感。无论是捐钱还是物资，核心在于携手同行，共克时艰。相信全球华人心手相牵，肯定能打赢这场疫情防控狙击战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、抗疫司机：跑长途送物资，我感动了别人，别人也感动了我

因为疫情原因，家住江苏东海的卡车司机陆师傅，今年春节没有回家过年。从腊月二十七开始到正月廿四，他在外漂泊了27天。不是不想回去，是怕给家里人、本地老乡们带来麻烦。

2月16日（农历正月廿三）中午，物流商用车网电话采访陆师傅时，他正在车内休息，此时车辆正停靠在江苏淮安。他说，等待装车的这段时间可以睡个觉，一旦车辆出发，中途就很少再睡踏实了。行车期间，车辆行驶1000公里大概需要15小时，司机全程戴着口罩，上下车要测体温，有时花费的时间更长，2月8日从上海到武汉的那单货，由于大雾原因他花了20多个小时才送到。

卸货完毕 匆忙与工作人员合影

“下车办手续，与人保持2米以上距离，车辆启动后基本不再下车。”陆师傅表示，这是自往返武汉运输以来，一直都保持的相对自我隔离的工作状态。但他还说，与战斗一线的医护人员、捐款捐物人们相比，司机只是出了份小力。

可不管出力大小，他们在百姓们眼里都是有大爱的人。

他们爱我，我也爱他们

跑运输6年了，陆师傅上有老下有小，正处于不惑之年。家人不希望自己冒着感染的风险工作，但他被无数坚持一线抗疫者所感动，他也爱他们，希望与他们一起共同战斗。

“瞒着我母亲，说没有跑武汉。”

这个谎言，是他特意让大家共同保守的秘密。因为不想让母亲担心，全家人中只有爱人知道他最近冲在运输民生物资和抗疫物资的前线。2月5日、6日那两天，在和同行朋友讨论专门运输抗疫物资后，他就下定了决心。“大家认为，去武汉一定有风险，但该做的工作还是要做，只要做好防护，相信不会有问题。”于是，他就和另外一个卡友保持联系，一起运输支持一线的物资，2月8日在运满满上接了第一单企业赠送的医疗物资，那是由海尔集团出资于海外采购的防护服等用品。

“警察给了我第一支口罩，记者说点对点送挺好。”

冲在抗疫一线时，陆师傅发现，太多共同抗战的战友，给了他莫大的帮助和信心。

口罩是最紧缺的物资，刚刚开始去往武汉运送的路上，他还戴着棉制口罩。“在经过一个高速路口时，一位交警送给我一支标准口罩，这支口罩我戴了好多天。”后来，实在不能将就，才不得已丢弃。再后来，送完2月8日的那批物资后，他收到医护人员赠送的一盒口罩，才不为这事担心。

这样的帮助真正是雪中送炭。当然，有时让人开心的话，也十分鼓舞人心。2月9日，当他将捐赠物资送至协和医院后，一线采访的一位记者询问了此事的经过后，认为他配送任务完成的很好，点对点直接捐赠的行动更有利于抗疫。陆师傅觉得这样的评价是对他工作的认可和肯定。

“没有搬运工，只有医生护士！”

这真的是令人很惊讶的事实。2月9日到达武汉后，陆师傅先在武汉协和医院卸下第一批物资。“以为会有搬运工，但发现全是医生和护士，处长、科长都在那卸货，大家都干活，我觉得心里很温暖。我对他们说，你们这么团结，这么努力，还有什么困难是不能克服的？”

他除了感动，还能说什么？刚要伸手帮忙，工作人员便阻止了他，还拿来两个盒饭和一盒口罩，让他边吃边休息，“大家像一家人一样，特别是我的工作他们很认可。”说到这时，他声音有些哽咽。

这么好的家人，怎能不爱？于是卸货之后，他们一起快速合了一张影。这是一张所有人都没有清晰五官的照片，但他们都是最美的逆行者，每个人的身上似乎都散发着亮丽的光彩。

车很给力，我也很省力

最初接受运送物资到武汉的一些任务时，陆师傅也有些担心，担心自己生病和被感染，还担心车辆在半路出问题，从而耽误配送。不过，在做好防护的前提下，他表示身体一直很健康，而2019年新购的陕汽康明斯重卡品质很硬，更是保证了运送时效。

“别倒下，要照顾好自己。”

他说的这句话，是说给自己听的，也是经常叮嘱配送抗疫物资的卡友们的。男人在家里是丈夫，是父亲，是儿子，是家里的顶梁柱，如果顶梁倒了，家里的日子怎么过？陆师傅说，他为了让自己及时吃上热饭，除了及时补充零食外，还购买了便携式灶具，能做菜，能煮面。车辆停下来休息时，他就把这些工具拿到安全空旷的地面鼓捣起来。

可是，他没有买到肉。他说很想吃，以后遇见商店一定多买一些。2月17日，当记者询问食材是否解决时，他说车上还有白菜，“上次拉白菜去武汉时，老板给了三颗，我可以煮挂面，煮鸡蛋。”

“车辆一直很给力，所以很放心。”

在特殊时期跑长途，物资少了一点可以过得简单些，但车辆绝不能出问题。陆师傅坦言，跑了这么长时间，现在最放心的就是车了。陕汽康明斯560马力6×4牵引车，是2019年10月份购得的。经过四个月的接触，他发现车辆动力足，油耗表现优秀，平原标载状态下平均油耗可达百公里25L，山区路段油耗为百公里35L。

不仅如此，该车使用康明斯ISZ13发动机，缸内制动效果突出，依靠先进的皆可博制动技术，在下坡路段能起到很好的减速作用。这些亮点，在购买之前只是听说，真正驾驶上路后，终被证实。“买车时，就相信品牌产品，康明斯动力在卡车司机圈子里有口皆碑。”他说。

车辆给力，司机自然省力，也就更加放心。目前，这辆车的行驶里程已达到53000多公里，陆师傅对它的表现非常满意。此次用新车跑长途，运送抗疫物资，他表示很有把握。

保持健康，过好每一天

疫情到底什么时候结束？萦绕在胸的问号，发自每个人的内心。看着被疫情笼罩下的民生百态，陆师傅表示，疫情过后他会更珍惜健康，珍惜时光。

众志成城 共同驱散疫情的“阴霾”

“希望国难早点过去。”

近日，他驾车来到路边买日用品时，发现一位老大爷没有口罩戴，就从那次医院赠送自己的口罩中拿出一支送给他。他还介绍，当驾车走在武汉的马路上时，自己的最大愿望就是让疫情快点结束，“我看到平时繁华的武汉市区，现在基本没有人上街，街上更多人是巡逻的警察。我感到很伤感，希望困难快点过去。”

以车为家 希望疫情尽快结束

“有健康才有一切，珍惜吧！”

疫情结束后，他希望大家不要乱吃野生动物，保持健康的身体，珍惜与家人、朋友、同学等相处的时间。毕竟人生不易，健康比什么都重要。“我和我的同行朋友，互相鼓励和打气，希望大家在工作中休息好，吃好喝好。我现在穿得很暖，身体状况良好，养足精神才有更多出发的机会。”陆师傅说。

作为青壮年卡车司机，陆师傅经历丰富，经此一“疫”，自然会有更多人生感悟。但当此时机，寄语除了能够使人们静心思考外，还能带来更为积极的行动。他说，接下来的配送路线是临沂至武汉，物资是用来支持医院的医疗用品，希望快去快回，顺利完成任务，还希望大家共同努力，早日取得战疫的胜利。

（物流商用车网 记者 晨潇）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、抗击疫情。从黑龙江省哈尔滨。急需运输一批物资到武汉。用什么运输方式最快？

当然是飞机最快。

10、携手共同战“疫”，盘点车企硬核抗疫行动

正值跨年之际，新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹。面对这场没有硝烟的战“疫”，全国人民上下一心，共克时艰，多家车企及汽车领域相关企业纷纷作出响应，主动捐款、捐物，积极投入到驰援疫情防控工作当中，为打赢疫情防控阻击战贡献着力量，彰显出企业高度的社会责任感。

据不完全统计，已有60多家汽车、零部件、后市场企业(集团)、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆超10亿元，负压救护车两百余辆，成立专项基金2.23亿元，并各自发挥企业优势，为疫区提供便利。

发挥本土龙头企业担当，东风集团捐赠款物超六千万元

自疫情发生以来，作为总部位于武汉的车企，东风汽车集团可谓身处疫情一线，因此在捐款上率先做出响应，无论是时效，还是累计捐款额，都发挥了表率作用，展示出本土龙头企业的社会责任与担当。

数据统计显示，截至目前为止，东风集团携旗下多家子公司先后启动三次捐赠行动，向湖北捐赠款物共计6118万元。其中，捐赠现金5100万元，捐赠物资总价值1018.8391万元。此外，东风出行于1月24日组建应急车队，为定向社区提供免费服务。同时，东风集团旗下神龙公司盘点涂装车间防护服，支援一线。

自主当仁不让，江淮汽车贴近救援一线，缓解燃眉之急

自疫情发生以来，江淮汽车旗下遍布全球各地的分公司、子公司、经销商、服务站等，积极参与到疫情防控宣传、捐赠防疫物资、紧急运输生活物资、抢修运输车辆及组建应急车队供地方政府调度等支援行动当中。

1月29日，江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金。1月30日，江淮汽车派出9辆格尔发重卡和1辆瑞风M6商务车组成的专业应急车队，10名员工在接受体温检测及医护人员的安全培训后，将合肥市捐赠的300吨新鲜蔬菜及时运抵武汉。

2月9日，江淮汽车向安徽省疫情防控应急指挥部再捐现金500万元，助力打赢疫情防控阻击战。至此，江淮汽车已累计捐赠现金1500万元，持续支援疫情防控工作。

捐款千万，“六国九地”调动资源，长安汽车抗击疫情不遗余力

自疫情爆发以来，长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。除了捐款捐物，长安汽车更以各种形式参与这场战“疫”当中。

长安汽车快速发挥全球布局优势，联动意大利、日本、英国、美国和德国等“六国九地”研发中心及海外基地、经销商伙伴，展开“与时间赛跑”的紧急采购，努力寻求医用防护口罩等国内紧缺防疫物资，驰援疫情防控。

长安新能源积极响应重庆市政府号召，联合T3出行和车来出行，调配车辆，为医护人员免费提供通勤、公务和执行应急任务的出行服务。

长安汽车联合长安民生物流，无偿为政府及公益组织提供运输服务和仓储服务，目前已协助从全国各地运回重庆支援抗灾口罩200余箱、消毒用品6吨。另外，支援南京江宁开发区管委会运输消毒紧急物资500箱;完成武汉火神山医院2吨的疫情急缺物料紧急配送任务。

“不务正业”反被好评，五菱/比亚迪/广汽集团援产口罩

随着疫情发展，许多国家已经将口罩列为战略储备物资，无法实现持续采买，口罩成为全国防控疫情及节后复工最紧缺的防护物资之一，面对医疗防护物资严重短缺的局面，以上汽通用五菱、比亚迪汽车以及广汽集团为代表的车企提前复工援产口罩。

其中，上汽通用五菱积极协调各方资源，采取联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式生产口罩，日产量预计可达170 万只。现阶段生产适用一般场所使用的民用口罩，2月底无尘车间建成后，将批量生产用于专业医疗用途的口罩。”人民需要什么，五菱就造什么!”的霸气口号更是让其家喻户晓。

继捐款1000万元，并追加捐赠100多万元紧急医疗物资后，比亚迪战“疫”不停步，迅速集智聚力，调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，口罩产能可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。

广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案，以及积极探讨生产口罩，为防控疫情出力。目前，广汽集团正在全力以赴调动资源紧急论证和研究，争取早日落实。此项工作将交由广汽集团零部件事业本部负责推进，不会影响整车制造的主业。

助力疫情防控阻击战，多家车企加急生产负压救护车

在抗疫行动中，每天都需要大量的医疗物资，其中就包括平时鲜有人关注的负压救护车。在火神山、雷神山医院陆续建成后，抗疫一线对负压救护车的需求更为迫切。北汽集团、上汽集团、华晨集团、江铃汽车以及奇瑞汽车等依据自身优势，帮助疫区加急生产和交付负压救护车，以解决运输难问题。

1月25日，在接到负压救护车排产需求后，北汽集团旗下北汽福田抓紧组织生产负压救护车，用最短的时间完成了车辆生产，陆续交付多批次车次驰援湖北。除首批8辆负压救护车已投入到一线救援工作中。2月13日，北汽所捐赠40台负压救护车也陆续发往湖北。此外，北汽还将向武汉地区再追加捐赠图雅诺负压救护车18台，奥铃医疗用品转运车2台，共计20台医疗用车，价值700万。

从“除夕夜”收到工信部下发的紧急订单，到2月5日完成60辆负压救护车的交付，上汽大通无锡工厂仅用了10天时间。而第二批订单中已经有20辆发运武汉，还有60辆预计也将陆续交付。另外，除了工信部的订单量，还有来自各地方和经销商的订单量，大概有300多台。

1月24日，华晨集团接到工信部任务指令，生产负压型救护车“20天30台”。华晨汽车需在2月5日完成10-15台负压型救护车的交付;2月20日，工厂将产出30台专用救护车，并全部开赴抗疫前线。

在疫情爆发后，江铃汽车向武汉捐赠价值500万元的10辆福特全顺改装的负压监护型救护车，用于武汉疫区的医疗行动中。除了捐赠，江铃也在赶制不断增加的救护车订单。截止目前，江铃汽车已经接到救护车订单超3000台。截止目前，已有超100台福特全顺负压救护车驰援武汉、黄冈等抗疫一线，后续还将有更多江铃福特全顺救护车将源源不断加入。

1月24日，面对日益严峻的防疫形势，工信部向全国下达了首批200台负压救护车的紧急生产任务，奇瑞瑞弗第一时间“请战”，申请了20台负压救护车的生产订单，并于大年初二全线开工。经过10余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。

或许2020年第一季度的车市，仍将是一派“寒冬”景象，但身处其中的这些企业，却给了这个社会以暖心的力量!相信，在社会各界的齐心协力之下，全力以赴，定能打赢这场疫情防控阻击战。

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