1、汽车和三轮车共35辆 其中每辆汽车四个轮子 这车一共有120个轮子 汽车有多少辆
假设全是汽车,则轮胎数应该=35×4=140个;
现在相差=140-120=20个;
所以三版轮车辆数=20÷(4-3)=20辆;
汽车辆数=35-20=15辆;
方程法:权
设汽车辆数为x,则有:
4x+3(35-x)=120;
x=120-105;
x=15;
所以汽车15辆,三轮车20辆
2、卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车时速是多少?
时速是每小时18公里。
1860年,卡尔.本茨进入卡尔斯鲁厄综合科技学校学习。在这所学校,他较为系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程,为他日后的发展打下了良好基础。
由于当经济不景气,卡尔决定制造发动机获取高额利润以摆脱困境,他领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照,经过一年多的设计与试制,于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦),取名为“奔驰发动机”。
1883年,本茨在曼德镇建立了自己的汽车公司。经过多年努力,他终于研制成单缸汽油发动机,并将客观存在安装在自己设计的三轮车架上。取得了世界上第一个“汽车制造专利权”(1886年1月29日)。
(2)三轮汽车辆扩展资料:
1893年,本茨研制成功了性能近先进在“维克托得亚”牌汽车。它采用本茨专利的3升发动机,方向盘安装在汽车中部。尽管该车性能先进,但由于价格高达3875马克,因而很少有人购买得起,成为公司的滞销品。
后来,本茨听从了商人的建议,于1894年开发生产了便宜的“自行车”。这种“自行车”销路很好,在一年时间内就销出了125辆。由于是世界上第一种批量生产的机动车,因而给奔驰带来了较高的利润。
后来,奔驰又对前期生产的“维克托得亚”牌汽车进行了改进,将车箱座位设计成面对面的18个,它因此成为了世界上第一辆公共汽车。
3、小轿车,三轮车共有48辆,一共有172个轮子,小轿车,三轮车各有几辆
1传统算法:
2非传统算法:制定规则,每进行一次操作,所有车回子就卸下一个车答轮。现在进行三次操作,所有三轮车就没有车轮,每辆小轿车就只剩一个车轮,因此,剩下车轮在小轿车上个数为28个,即小轿车数量28辆,用48辆减28辆,得到三轮车20辆。
(3)三轮汽车辆扩展资料:
解决此类问题总结方法:
1审题:把实际问题模型转换为函数模型
2设未知数:根据问题设立合适未知数个数
3立方程组:根据问题建立方程组
4求解方程:采用消元法求解
5作答:回答题目内容
4、三轮车和小汽车共18辆,64个轮子,三轮车和小汽车各多少辆?
小轿车数量为10辆,三轮车数量为8辆。
解答过程如下:
设小轿车有X辆,回那么三轮车有18-X辆。答
4X+3(18-X)=64
4X+54-3X=64
X+54=64
X=10
三轮车数:8-10=8
答:小轿车数量为10辆,三车数量为8辆。
(4)三轮汽车辆扩展资料
方程式的解法:
1、估算法:刚学解方程时的入门方法。直接估计方程的解,然后代入原方程验证。
2、应用等式的性质进行解方程。
3、合并同类项:使方程变形为单项式。
4、移项:将含未知数的项移到左边,常数项移到右边。
5、去括号:运用去括号法则,将方程中的括号去掉。
6、公式法:有一些方程,已经研究出解的一般形式,成为固定的公式,可以直接利用公式。可解的多元高次的方程一般都有公式可循。
7、函数图像法:利用方程的解为两个以上关联函数图像的交点的几何意义求解。
5、汽车和三轮车共85个轮共25辆汽车几辆?三轮车几辆?(鸡兔同笼问题)
假设:全是汽车
4*25=100(个)
100-85=15(个)
4-3=1(个)
15/1=15(俩)
25-15=10(辆)
6、历史上第一辆国产三轮汽车诞生在什么时候
在58年前抄的今天,1957年12月28日袭(农历冬月初八),第一辆国产三轮汽车诞生。
1957年12月28日,第一辆国产三轮汽车在上海马路上试车。这辆完全采用国产原料制成的三轮汽车,是由上海内燃机配电厂、上海汽车底盘厂、上海汽车装修厂三家工厂为主,组织许多小工厂协作制成的。
这辆汽车是吸收多种汽车的优点,结合我国交通运输的具体情况自行设计的,小巧、轻快、灵活,能载重一吨。车上装有30匹马力的新型汽油发动机,耗油少,每公里的燃料费用只要3分钱。车上还装有特别的避震器,能在崎岖不平的道路上行驶。在试车的时候,车子开足了马力,走得很稳健,一点也不摇摆。正式试车的前一天,这辆汽车曾经作了一次爬坡试验。它载着21个人,从装车厂的底层,沿着15度的坡道顺利地爬上了三层楼顶。
7、史上今日:第一辆国产三轮汽车诞生
1957年12月28日,第一辆国产三轮汽车在上海马路上试车。这辆完全采用国产原料制成的三轮汽车,是由上海内燃机配电厂、上海汽车底盘厂、上海汽车装修厂三家工厂为主,组织许多小工厂协作制成的。这辆汽车是吸收多种汽车的优点,结合我国交通运输的具体情况自行设计的,小巧、轻快、灵活,能载重一吨。装有30匹马力的新型汽油发动机,耗油少,车上还装有特别的避震器,能在崎岖不平的道路上行驶。
中国汽车工业的起步是通过国家集中投资和全方位技术引进的方式实现的,其标志是第一汽车制造厂的建设和投产。1950年2月,中央重工业部设立汽车工业筹备组,1950年8月决定聘请苏联专家承担汽车制造厂的整体设计工作。1953年,第一汽车制造厂破土动工。1956年7月13日,我国第一汽车制造厂建成并试制出第一批国产解放牌载重汽车。
到50年代未,中国的汽车制造厂迅速增长到16家,汽车改装厂增加到28家,汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长,达到两万多辆的水平。
1960年到1980年,以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线,中国汽车工业进入了摸索成长的阶段。第二汽车制造厂是中国汽车工业的第二个生产基地,1965年开始筹划,由于各种因素干扰,到1975年才建成投产,不过,二汽是完全依靠中国自己的力量建成的,开创了中国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、制造设备、兴建工厂的纪录,标志着中国汽车工业上了一个新台阶。
60年代后期,为满足重型载货汽车需求,四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂,以及一大批配套厂先后投入建设。进入70年代,在全国汽车供不应求和国家再次下放企业到地方的推动下,中国汽车工业的发展进入第二次高潮。到1976年,全国汽车厂家增加到66个,专用改装车厂增加到166个,其中上海汽车厂形成5000辆以上的小规模生产能力,一批零部件和附配件厂也得到快速发展。到1979年,中国汽车产量己达到19万辆,形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。
1981年-1999年中国汽车工业进入全面发展时期。为适应市场需求的变化,汽车工业及时调整了产品结构,注重了微型车、轻型车和重型车的产品开发,先后建立了一个微型车生产基地(天津汽车厂),两个装配点(柳州拖拉机厂和国营伟建机械厂)和四个轻型车生产基地(东北、北京、南京和西南),并集中投资建成了上海大众、一汽大众、东风神龙、天津夏利等具备15万辆或15万辆以上规模的轿车生产点,形成了比较完整的产品系列和生产布局。到80年代中后期,中国载货汽车产量和品种基本满足了国内市场的需求,轿车市场的供需矛盾也得到一定程度的缓解。
到九十年代,中国汽车生产能力比七十年代未增长了几乎10倍,全国汽车年产量1992年首次超过100万辆。1998年达162.8万辆,世界排名第10位,基本满足了国内快速增长的汽车需求。另外,中国汽车工业基本车型形成了6大类120多个品种的较完整体系,各类改装汽车、专用汽车750多种,基本上扭转了改革开放初期汽车产品结构不合理的局面。
至2013年我国汽车年产销突破2000万辆,连续五年位居世界首位。
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作者: 孔祥宇 [责任编辑: 张端颖]
8、在哪一年?谁?发明了世界第一辆三轮汽车?
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上版第一权辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年,卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年,卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。
奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。
1886年,德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机,以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶,人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。1890年戴姆勒成立公司。
而对于谁是汽车的发明者,法国人抱有不同的看法。法国人认为,早在德国人之前,法国的戴波梯维尔在1884年就发明了汽车并申请了专利,这确是事实。遗憾的是,他以后并没有去研究汽车,而是把发动机用到了工业生产中,最终成为工业发动机制造商,与汽车业疏远了。但有一点是肯定的,法国在汽车发展史上作出的巨大贡献是不可磨灭的,因为法国人是汽车工业的先驱,是他们使汽车制造真正进入工业生产阶段。