驾校车辆增多

1、驾校的学员车跟普通车有什么区别?

驾校学员的用车一般都是特制的，其区别在于：
1、副驾驶位置多了个脚刹，便于教版练掌握权。
2、怠速都很高（在驾驶和副驾驶中间的位置上有个副变速器，用于倒桩和道路驾驶）。其它没有什么区别！
补充：开车前一般情况是先空档，再踩住刹车启动，新手一般是挂档启动，启动时当然要踩住离合的，其它与车辆启动行驶一样。

2、为什么驾校里的车都是捷达？

3、学员总认为去驾校练车练的越多越好，其实真相是这样的

学员总认为去驾校练车练的越多越好，其实真相是这样的……

基本大部分的学员都是这么认为的，花钱去驾校，肯定是练的越多越好，练的越多才能顺利通过考试，可是为什么练了那么久，还是学不好，真相究竟是什么呢？

一．练的多，容易产生厌烦感

学车存在很多误区，很多学员觉得越快拿出驾照是最好的，其实学车考驾照，速成是最危险的，连基本的开车技巧都不懂，只是为了应付考试的考试技巧，如何顺利开车上路？学车需要慢慢积累，不可急于求成！

持续的练车是一件消耗体力和脑力的事情，越到后面学员越疲惫，脑子空空的，教练说的也听不进去，学车效率持续下降，疲劳驾驶也是一件很危险的事情，对于学车这件事也产生厌烦感，最后反而适得其反。

二，练车最重要的是要学会思考

机械练习一下午，还不如学会思考，把教练说的东西转化为自己的，明白练车的原理，找对方法，想通原理。

学车不动脑，再多练一百遍也是于事无补的，重要的是，学会多思考，查找学车中不足的地方，针对性练习。

三，过度依赖教练

学车遇到不懂的地方，先要学会思考，想办法自己解决，若再不懂可以请教教练。教练教你了，也要自己学会，不能什么时候全部依赖教练。我想教练肯定希望是授人以鱼不如授人以渔！也希望自己的学员毕业后不仅仅只是拿到一张驾驶证，而是能学到真正的开车技能！

4、驾校车辆少，学员多。

按照有关规定，驾校每辆教练车同时培训的学员不能超过8人，如果超过，则属于违规操作。对于这种情况，学员可以相当地运管部门投诉。

5、三类驾校每增加10辆车需增加几个倒车入库？

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6、驾校现在实行打卡，现在时间有增加了，是否意味着又要交钱的可能？

出发点是好的，实际操作起来。有事一回事。科目二和科目三实际操作40个小时，模拟版器8小时权理论30个小时。自己算下在没有潜规则的情况下，40个实际操作驾校提供车辆 油钱 教练工资=多少钱，在加上30个小时的理论课和模拟器上的操作 交警考试费=培训费应该在5500-6000。如果你们那边有一出一进的考试政策培训费会更贵。

7、2014国标规定三类驾校最多可以买多少辆小型教练车？

三类驾校最少不得少于20两车辆。没有上限要求。但是每增加一辆车辆必须增加400平方米的训练场地和车道。

8、驾校的教练车长期处于怠速状态，容易增加积烣吗？

当然而且容易坏