车辆挂靠自己

1、车辆从挂靠公司过户到自已名下需要什么手续，费用下概

这个属于公司二手车过户到个人名下。
需要的手续是：
原车主：车辆行驶证、车辆登记证书、单位营业执照副本，如果还是三证的，只要组织机构代码证、公司公章，公司委托人带自己身份证（本地人）。
新车主：自己的身份证、如果不是本地人需要本地的居住证。
蓝牌货车办理二手车过户需要换新的号牌。黄牌车不需要换新号牌。
办理地点：车管所下设的登记服务站。济南：鸿广机动车登记服务站、可以办理黄牌车过户，华瑞源机动车登记服务站办理所有蓝牌车过户。根据自己的车牌选择。

2、汽车挂靠是怎么回事？

背景：货车每年都有几次二维维护和年审，很多司机一年都头都在外面忙活，没有时间回到当地二维或者年审，或者忙忘记年审二维的时间了，还有在二维和年审中出现各种小问题，自己难以解决，这种情况下出现了一批货运公司，具有营运资格，为以上客户排忧解难，绝大部分都在车辆上牌所在地为客户提供一系列方面的服务（上牌、二维、年审、转户、交相关费用等等）。提前是要挂靠在其公司名下（既发票要开其公司的名称），货运公司会跟你签协议，大体内容是，车辆所有权属于买主（因为发票开的是挂靠公司的名字），公司只起到服务作用，保险每年在挂靠公司买（或者是挂靠公司指定的保险公司指定的保险购买点），这种方式得到各地运管部门的提倡！原因：市面上的散户，集中到很多货运公司的名下，这样便于运管部门管理，同样以前的散户，也不能不交保险就上路了，或者保险过期，或者二维年审没有在规定的时间做了，因为有货运公司监督你，到期会给司机打电话通知，同样，交通事故挂靠公司拥有连带责任，如果每年出现几次重大交通事故，运管处会通知货运公司整顿（各个地方运管处管理不一样，或送或严）。挂靠和托管的区别：托管就是发票不以托管公司的名称开，没有连带责任，剩下服务内容一样，但是和自己没有连带责任，有可能管理不到位。但是自己比较有主动权，因为发票名称是自己的名字。
优点：节省时间，方便快捷
缺点：货运公司层次不齐，没有一个规范的行业法规，服务质量也良莠不齐，主要靠货运公司自律，费用也不等，也有可能出现霸王条款，甚至有些地方运管处也起到推波助澜的作用（禁止上个人货运牌照，必须挂靠公司或者出台不成文的规定，像办个人营运证需交保证金等）.
补充：就是担保公司指定挂靠公司啊，上面不是说了么？挂靠公司良莠不齐，所以担保公司给你指定挂靠公司！给你打个比方：我现在要买车，但是出不起全款，找人借钱，结果找到你了，现在你说，可以借钱给我，但是我必须挂靠在你朋友的公司名下（挂靠公司），懂了么？原因：你每月都要还款，万一你跑了找你太麻烦了（打个比方），但是你是挂在担保公司的名下（他们关系熟，有协议），只要你不还钱，担保公司就可以通过挂靠公司，不让你转户，只要挂靠公司不盖章（因为发票是挂靠公司的名字）！现在如果有很多人来借钱，如果每个借钱的人都有点信用问题，那就麻烦了，所以统统安排到指定的挂靠公司，管理方便啊，这样就有可能出现问题了，那就是霸王条款等。自己注意事先把该说的都说了，免得以后出问题哦。你这种情况担保公司会帮你安排好的，到时候上牌办营运证也会有挂靠公司来人的（要盖公章啊），每年收多少挂靠费，二维，年审怎么搞，还有挂靠合同，挂靠公司会在合同中体现，也会口头跟你陈述的（正规的挂靠公司），利弊就是和上面一样，本质还是我上面说的。

3、车辆挂靠需要什么手续?

需要资料：

1、营业执照正副本。

2、道路运输许可证正副本。

3、法人身份证。

4、行驶证。

5、登记证书。

6、公章。

7、车相片。

交通运输部办公厅《关于“挂靠经营”含义的复函》（交办运函[2016]703号）明确“《道路旅客运输及客运站管理规定》所称‘挂靠经营’，是指道路客运车辆的机动车登记证书及行驶证的所有（权）人不具备道路客运经营资质，但以其他具备资质的企业名义从事道路旅客运输经营活动的行为。” 

车辆挂靠经营特点

（1）“挂靠者”的四证统一，即：“挂靠者”购买车辆的行驶证及使用的道路运输证、驾驶证、营业性道路运输驾驶员从业资格证（四证）上的车主、业户、单位、服务单位都统一为“被挂靠者”的名称；存在名义车主和实际车主。

（2）“挂靠者”向“被挂靠者”交纳管理费；名义车主不参与经营，不获取收益。

（3）挂靠双方签定有关运输经营的合同或内部协议。

4、挂靠车辆自己能卖吗

不可以。挂靠来双方需要解除挂靠关系源，才可以卖挂靠车辆，因为挂靠具有法律性质。挂靠者自行出资购置运输工具，以被挂靠者的名义从事运输服务活动，并向被挂靠者支付一定的管理费用。

被挂靠者一般为挂靠者提供诸如代办代缴各种税费，协调进站发车，协助处理与外市县有关营运事宜，代办经营线路审验、车辆审验、驾驶员年审、车辆报停等手续，协助结算票款，协助处理行车安全事故并办理车辆保险，协助处理行车中的治安案件等服务与管理。

这种挂靠经营是运输行业典型的挂靠经营方式。在实质挂靠经营中，较规范的道路运输企业对挂靠车辆采取统一调度、统一管理、统一结算的公司化经营管理。

(4)车辆挂靠自己扩展资料：

挂靠车辆的经营特点：

1、挂靠者的四证统一，即挂靠者购买车辆的行驶证及使用的道路运输证、驾驶证、营业性道路运输驾驶员从业资格证（四证）上的车主、业户、单位、服务单位都统一为“被挂靠者”的名称；存在名义车主和实际车主。

2、挂靠者向被挂靠者交纳管理费；名义车主不参与经营，不获取收益。

3、挂靠双方签定有关运输经营的合同或内部协议。

5、我的车是挂靠公司的，我想自己处理它，有什么后果吗

要看具体是怎么个挂靠方式 如果机动车登记证书上的机动车所有人一栏是你的名字，那么车辆的所有人就是你，你有权处理车辆，交易报废都没问题。

这种情况挂靠公司应该是经营类业务的挂靠，那么你处理车辆前或处理后去公司办理解除挂靠的手续就行了，为保险起见最好在处理前通知挂靠公司让他们提前做相应的配合。

如果机动车登记证书上的机动车所有人一栏是挂靠公司的名称，那么车都不是你的，你当然无权对车辆进行任何处理，所有处理行为都需要通过挂靠公司进行。

我国关于挂靠经营的具体规定，先有《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>若干问题的意见》〔法发(1992)22号〕，其中第43条规定：个体工商户、个人合伙或私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的，在诉讼中，该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人。

后《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》〔法释(2015)5号〕第54条规定：以挂靠形式从事民事活动，当事人请求由挂靠人和被挂靠人依法承担民事责任的，该挂靠人和被挂靠人为共同诉讼人。

上述规定尽管确定了多种的共同诉讼人，但并不能确定挂靠经营的实体法律关系。

《最高人民法院关于实际车主肇事后其挂靠单位应否承担责任的复函》〔(2001)民一他字第23号〕规定：本案的被挂靠单位湖北洋丰股份有限公司从挂靠车辆的运营中取得了利益，因此应承担适当的民事责任。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》〔法释(2012)19号〕第3条规定：以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。

至此，关于挂靠车辆发生交通事故后，责任如何承担的问题，才终于由最高法院以正式司法解释的名义予以确定，即：由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

参考格式车辆挂靠•华律网