车辆阻隔桩

1、升降路桩与挡车器/道闸比较，哪个更有优势

功能特点比较
1、升降路桩
现代化的建筑设计对于车辆出入控制的要求越来越高，一方面不能破坏建筑群的整体建筑风格，另一方面又需要可以阻挡车辆的恶意冲撞，具有极高的安全防护能力。因此，升降路桩应运而生，它具有全自动式、半自动式、移动式等多种产品规格，极大的满足了现代建筑对车辆出入控制的高标准要求。

全自动升降路桩采用机电液一体化设计。具有起升速度快，防撞的特性，可线控和远程遥控，并可通过计算机实现程序化控制。它适用于高频度高安全车辆进出场所。除可取代传统的道闸设备以外，还可以提高所保护场所的安全性，而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格，集成的LED发光灯又可作为景观设计的一部分，从而提升物业的整体档次和形象。适用于高档小区别墅、步行街道、政府机关、公检法、银行收费站、宾馆、高档社区、旅游景区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口，可防止车辆的恶意强行冲关，保障路口内的安全和正常秩序。

2、挡车器/道闸
挡杆采用特殊铝型材料，外贴红色反光膜，使其在夜间亦清晰可见；因意外导致车辆撞击电动挡杆时，防撞机构可使挡杆旋转90度，从而有效避免或减少了对电动挡杆和车辆的损坏。为配合不同使用场合（如在高度空间有限的地下停车场内），还专门设计有折叠式和曲臂挡杆。可选配红外、地感、压力电波等多种防砸保护设备。产品造型大方，色彩美观、质感强，采用先进的喷涂技术，历久恒新。

2、半坡定点停车，规定说：车辆停止后汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分，是啥意思

车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格，不超过50厘米，扣20分。你还剩下80分。如果其他科目不扣分。你总体来说还是合格的。。总体分数80分为及格 即合格！！通过

3、轿车过乡间小道怎样通过挡车水泥桩

1、减速慢行
2、在缓慢前行的过程中，保证自己的位置在两个墩子正中间的位置（跟科目三直版线行权驶一个道理，目视远方，确保自己在车道的正中间，只不过这儿把车道两侧的线换成了水泥桩）
3、依然是减速慢行，在条件允许的情况下（四周无车辆，视野开阔，确保不会再你下车的时候有车过来），可以在到水泥桩的时候下车查看一下自己的车是否能安全通过。
4、缓慢通过，你经过次数多了就好了

4、请问车辆禁停桩多少钱一个呢？哪里有卖？

150－300左右 都有，可以去北京金五星3厅 4厅 最里面 通道 购买！如果你在北京的话，或者交通设施店或者淘宝，那东西质量都差不多！

5、汽车试驾绕桩时桩与桩标准距离是多少

汽车试驾绕桩时桩与桩标准距离是18M

按照国际惯例，通常用作测试目的的蛇形绕桩其标准专桩间距属离为18M，使用若干个轻量化的塑料桩桶呈“一”字排开放置于平整路面，测试车辆需要从每个间隔18米的桩间连续穿过，这条行车路线形成一条连续的S形,而在此过程中可以测试出车辆在什么速度下连续转向达到操控极限并出现失控状态。

6、除了安装挡车桩还有什么其它办法阻挡车辆停

通常情况下较为文明的做法就是张贴相应的告示，不过这类告示只对有文化的人有用那种没文化的人真心就是个摆设，要强制限制别人停入其实还是需要地桩之类的限定工具才有用，主要楼主担心的是什么问题，限制的地桩类型有非常多的有三脚架式的，有立桩式的，还有电动的，要是楼主担心不小心影响自己的可以使用橡胶的，要是条件允许话也可以考虑使用链条或者安装车库的门闸来限定别人停车。

7、在只准步行的地方，用来防止汽车进入的桩叫什么

问一位交警叔叔 他说叫车辆阻隔柱
大概60公分高 不过对悍马H1没用

8、私人阻挡公路违反什么法律规定

我国《公路法》对公路的建设、管理、使用、养护作出了相应的规定。
《中华人民共和国公路法》
第八十三条　阻碍公路建设或者公路抢修，致使公路建设或者抢修不能正常进行，尚未造成严重损失的，依照治安管理处罚条例第十九条的规定处罚。
损毁公路或者擅自移动公路标志，可能影响交通安全，尚不够刑事处罚的，依照治安管理处罚条例第二十条的规定处罚。
拒绝、阻碍公路监督检查人员依法执行职务未使用暴力、威胁方法的，依照治安管理处罚条例第十九条的规定处罚。
第八十四条　违反本法有关规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第八十五条　违反本法有关规定，对公路造成损害的，应当依法承担民事责任。
第四十四条　任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。
因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意；影响交通安全的，还须征得有关公安机关的同意。占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿。
第四十六条　任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。
第七十六条　有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
（一）违反本法第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的；
（二）违反本法第四十五条规定，未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；
（三）违反本法第四十七条规定，从事危及公路安全的作业的；
（四）违反本法第四十八条规定，铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的；
（五）违反本法第五十条规定，车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；
（六）违反本法第五十二条、第五十六条规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。
第七十七条　违反本法第四十六条的规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，或者违反本法第五十一条规定，将公路作为试车场地的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处五千元以下的罚款。

9、浇筑桩施工造成堵管或断桩是什么原因？又该如何解决？

处理断桩的几种方法
（1）断桩后如果能够提出钢筋笼，可迅速将其提出孔外，然后用冲击钻重新钻孔，清孔后下钢筋笼，再重新灌注混凝土。
（2）如果因严重堵管造成断桩，且已灌混凝土还未初凝时，在提出并清理导管后可使用测锤测量出已灌混凝土顶面位置，并准确计算漏斗和导管容积，将导管下沉到已灌混凝土顶面以上大约10cm处，加球胆。继续灌注时观察漏斗内混凝土顶面的位置，当漏斗内混凝土下落填满导管的瞬间（此时漏斗内混凝土顶面位置可以根据漏斗和导管容积事先计算确定）将导管压入已灌混凝土顶面以下，即完成湿接桩。
（3）若断桩位置处于距地表10m以下处，且混凝土已终凝，可使用直径略小于钢筋笼内径的冲击钻在原桩位进行冲击钻孔至钢筋笼底口以下1m处，然后往孔内投放适量炸药，待钢筋笼松动后整体吊出或一根根吊出。然后再进行二次扩孔至设计直径，清孔后重新灌注混凝土。
（4）若断桩位置处于距地表5m以内，且地质条件良好时，可开挖至断桩位置，将泥浆或掺杂泥浆的混凝土清除，露出良好的混凝土并凿毛，将钢筋上的泥浆清除干净后，支模浇筑混凝土。拆模后及时回填并夯实。
（5）若断桩位置处于地表5m以下、10m以内时，或虽距地表5m以内但地质条件不良时，可将比桩径略大的混凝土管或钢管一节节接起来，直到沉到断桩位置以下0.5m处，清除泥浆及掺杂泥浆的混凝土，露出良好的混凝土面并对其凿毛，清除钢筋上泥浆，然后以混凝土管或钢管为模板浇筑混凝土。
（6）若因坍孔、导管无法拔出等造成断桩而无法处理时，可由设计单位结合质量事故报告提出补桩方案，在原桩两侧进行补桩。