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车辆事故身亡

发布时间:2021-02-23 15:17:56

1、交通事故致人死亡处理流程和规定

1,现在他被看押在拘留所,看押的依据是“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;”
2,看押期间可以申请取保候审,由当事人家属或代理律师向办案民警提出申请。
3,如果感觉不合理可以提出复议申请。
4,是否构成交通肇事罪;违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人死亡的,构成交通肇事罪。
5,对于死者家属的赔偿标准;“受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人死亡的,赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。"
6,司机符合以下取保候审条件,才能从看守所放出来。

(一)可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的;
(二)可能判处有期徒刑以上刑罚,采取取保候审不致发生社会危险性的;
(三)患有严重疾病、生活不能自理,怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女,采取取保候审不致发生社会危险性的;
(四)羁押期限届满,案件尚未办结,需要采取取保候审的。
以上仅供参考。

2、车辆被撞,肇事者身亡,车辆有保险,如何理赔?

因为你没把具体情况说清楚。所以我只能大概说一下。首先,你需要确定这个事故的责任。一般来说,像你说的这种有亡人事故的车祸,都会经过交警处理。也就是咱们说的公了。在车祸发生的第一时间,应该通知交警、救护车、保险公司。三者同时到场取证。保险公司拍照。救护车治病救人。交警则是扣车。一般在15个工作日内,交警大队会出具《责任认定书》。来确定这起车祸的主要责任是谁。比如你家遭遇的车祸,应该是两车相撞。那么你要看,人家开车撞了你家的车,但是责任在哪一方。比如说,你们家整车开车,被一个违章驾驶的人撞了。结果他还死了。只要交警认定是他违章所致,那么即使他死了,他也要负全部责任。再比如说你家的车停在不该停车的位置了,或者是违章并道,被对方给撞了。偏偏对方也超速行驶了。那么可能你们双方各占一半的责任。总之,责任认定书会确定你们双方的事故责任。
认定书下发之后,如果你们有异议,可以在规定时间内找交警大队申请重新认定责任。超过时间无果的可以申请法律诉讼。
如果你们双方无异议,那么接下来就要按照这个认定书来执行了。
再有,你还要确定你们家的车,还有对方的车辆的保险情况。比如你说双方都买了交强险。那么其他的险种买了吗?交强险,是交通强制责任险的意思。也就是说,你开着车。属于机动车。为了那些没开着车的人的生命安全,国家要强制你给她们买保险。就是说如果你撞了人,那么你的交强险就用上了。但是,交强险最多只保一万块钱。超出的部分,由你个人承担。所以很多车辆出去交强险外,还会额外购买第三者责任险。也就是说如果出了车祸,交强险那一万块钱是远远不够的。交强险那一万块钱之外的数字,就由第三者责任险来承包了。所以上保险的时候,保险公司都会询问你上多少钱的第三者责任险。一般由十万元的,十五万元,一直到上百万元的不等。除此之外,还有车损保险,就是说车有个磕磕碰碰的,保险公司赔偿你车辆的维修费。这个车损也是要额外购买的。还有诸如玻璃险、发动机险、车上人员险。车上人员险是给乘坐上保险的那辆车的人上的保险。再有什么盗抢险、火灾自燃险、不计免赔等等等等。保险的险种很多,所以你要确认你们事故双方的车辆都买了什么保险。是哪家保险公司的保险。这个都要心里有数。而且要算好是不是已经超过了保险期限等等。
根据《责任认定书》的责任划分,保险公司会按照认定书进行赔付。比如说,这次车祸,对方车辆的全责。你们家车辆免责。没有一点责任。那么对方就要赔付你家修车费、受伤人员的治疗费、护理费之类的。当然了,你们家承包的保险公司也要赔付你们家一部分费用。保险公司赔付的金额要具体看保险公司的赔付规定了。而对方肇事车主死掉了,那死掉就算白死了。你们家不用赔钱。如果你们双方各占一部分责任,那就要麻烦一点。建议你咨询个律师。
最后,不管怎么说,事情已经出了。不要上火。毕竟,只要人没事就好。希望你们家能尽快好起来。以后开车一定注意安全。车祸猛于虎也。

3、车辆事故中。发生死人事件,应该怎样处理、

先按全责算,死一个人一般要赔25万左右,伤的就不好说了,主要是看伤到什么程度,除了要陪医药费,还得有伤残赔偿金,总的算下来,事故方拿一半

4、交通事故致人死亡怎么办?

死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的,处三年以下有期徒刑或者拘役,建版议委托律师了权解具体案情并提供法律帮助。

《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条规定违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(五)严重超载驾驶的;

5、车辆肇事致人死亡该如何赔偿

赔偿包括:
1、丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准,以六个月总额计算。
2、被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的,赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的,年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
3、死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。

4、精神损害抚慰金:根据当地生活水平、被告赔偿能力、过错程度等酌定,一般5到10万元左右。

5、其他杂费:包括处理事故家属住宿费、交通费、误工费等。
具体数额根据死者的户口(注意虽然死者是农村户口,但是长期在城市居住、工作生活的,也可以按照居民标准计算相关费用),当地统计数据,被抚养人的人数、年龄,当地生活水平等综合计算,计算出的总数在对方车辆交强险限额内的由保险公司全额赔偿,超过的部分按照事故责任比例赔偿。

6、中国近几年的车辆事故死亡人数是多少?

我国发生的交通事故具有以下一些特征:
1) 交通事故死亡率高。 全世界60亿人口每年死亡5200万人,其中死于交通事故的50万人,占总死亡人数的1%,排在人类死亡原因的第10位。中国年交通事故死亡九万人,所占总死亡人数的百分比为1.5%。交通事故致死率是指交通事故死亡人数与交通事故伤亡总人数之比。国外的交通事故致死率大大低于我国。如日本的致死率为0.9%,美国的致死率为1.3%,我国的致死率平均为27.3%,位于31个国家中的第三位。
2) 交通事故与经济发展的关系。随着经济的持续增长,交通违章愈来愈多,为经济而忘却交通安全意识的实力也愈来愈多,交通事故持续增长,并存在愈演愈烈的趋势。
3) 交通事故急救能力差. 东京100%的交通事故能够得到及时有效的急救,因此,东京的交通事故致死率只有0.7%。据段先生统计,交通事故在30分钟之内死亡的占85%。这意味着在30分钟之内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命。我国每年死于交通事故的人数为九万,如果急救及时有效,可能少死六万人。
4) 事故成因分析.据专家的统计结果,交通事故的主要责任者是机动车驾驶员。在中国,交通事故每死三个人,有两个是违章驾驶。所以违章的原因主要有两个,一是超重、超载、超车,一是酒后驾车。
据统计,在因违章造成交通事故死亡的司机中,16至40岁的年轻人占一半,其中主要是三年以下驾龄的司机。
5) 交通事故受害方的统计.在中国,交通事故每死亡四个人有三个是交通弱者,司机的死亡率占13.4%,行人和骑自行车人占死亡人数的45%。而在国外,交通事故死亡的人主要是司机,法国占63.5%,意大利占55.5%,德国占61.4%,美国占52.4%。
6) 交通事故频发的地区 .从道路情况看,在我国,交通事故每死五个人,有四个死在郊区县。每死三个人有两个人死在高等级公路上,高等级公路每年死亡六万人,占死亡人数的67%。另外,我国交通事故每死亡八个人有七个死在路段上,而国外,每死两个人就有一个死在路口上。

7、车祸致人死亡会怎么处理

对因车祸致人死亡的驾驶员,要根据所承担的事故责任可分析可能承担的责任:

1、如果负事故全部或者主要责任的,则构成交通肇事罪,要在承担刑事责任的同时,承担民事赔偿责任。

2、如果不负事故全部或者主要责任的,则不承担刑事责任,但需根据责任进行民事赔偿。

《刑法》

第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》

第二条 交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;

(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

(7)车辆事故身亡扩展资料

发生交通事故司机处罚方式

(一)造成交通事故构成交通肇事罪,依法追究责任人的刑事责任,并吊销其机动车驾驶证。

(二)造成交通事故尚不够追究刑事责任的,符合下列一、二项的,处以10日以上15日以下拘留或者150元以上200元以下罚款;符合下列三、四项的,处以10日以下拘留或者50元以上150元以下罚款;符合下列五、六项的,处以50元以下罚款或者警告:

1、造成特大事故,负次要责任以上的;

2、造成重大事故,负同等责任以上的;

3、造成重大事故,负次要责任的;

4、造成一般事故,负主要责任以上的;

5、造成一般事故,负同等责任以下的;

6、造成轻微事故,负有交通事故责任的。对前款第一、二项的机动车驾驶员,并处吊销机动车驾驶证;对前款第三项至第六项的机动车驾驶员,并处吊扣1个月以上6个月以下机动车驾驶证。

参考资料:网络-刑法

8、“太惨!只剩车尾,司机当场身亡”,此事故究竟该谁负责?

此事故是由SUV追尾导致的交通事故,现场也很惨烈。
2020年10月16日上午10点多,上海宝山区宝杨路铁山路发生一起严重的交通事故。一辆黑色SUV撞上正在等待红灯的集装箱卡车。导致黑色SUV车辆三分之二被撞没,车体仅剩下车尾,车内只有一名驾驶员,驾驶员当场死亡。
事发后救援人员和交警第一时间赶到现场,黑色SUV前身已经钻到卡车汽车尾部,场面真的很惨,车已经面目全非,只剩下一个车尾保存完好。


很多人质疑SUV的司机为什么会在白天视野很好的时候,没有注意前方正在等红灯的集装箱卡车呢?而且在市区内车速是需要限速,司机是开了多快才会出现这样惨烈的事故。目前事故还在进一步的调查当中,开车无小事,司机在行驶中更是不能分心。

当时卡车并没开动只是默默地等着红绿灯,突然被后面的车撞上,有一种躺着中枪的感觉。卡车司机没有任何的违规,说到责任应该SUV负全责。


有的人怀疑可能是SUV的司机疲劳驾驶,或是注意力没有放在前方,也可能是司机醉酒驾车,或者有什么着急的事情,车速快得过快,没有来得及刹车。不论是哪一种都不希望悲剧的发生。在驾驶车辆一定要注意遵守交通规则,这不仅是对家人负责,也是对司机和其他人的人身安全的保障。尤其在车辆比较多的市区内更是需要注意行驶安全。尤其遇到像卡车和线车这样大型车辆时,尽量保持距离,因为可能会遮挡住司机的视线,导致错误的判断。

此事故我们只能感觉惋惜,一个鲜活的生命就在自己的错误操作中没有了。开车时候一定要行车安全,真爱生命。

9、车辆事故中司机死亡,车主承担怎样的责任

一、交通事故中车主和司机应该承担的责任

根据司机与受害人的过错程度所划分的、在排除了受害人应当承担的责任之后,依法应由车主和(或)司机所应承担的责任。雇主承担赔偿责任,但是司机有重大过错的,承担连带责任。

第九条 雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。

前款所称从事雇佣活动,是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围,但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的,应当认定为从事雇佣活动。

《侵权责任法》第四十九条规定:因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

二、交通事故中车主和司机责任如何划分

1.对受害人的责任承担(对外责任)
此种情况下,车主无疑为用人单位,司机只要是因执行用人单位工作任务致人损害就应由用人单位对受害人承担侵权责任,司机存在过错与否在所不问。

2.车主对司机的追偿权(内部责任)
车主对受害人进行了赔偿后,对司机是否享有追偿权,侵权责任法未作规定,但立法者的本意则是倾向于享有追偿权(见全国人大法律委员会关于《中华人民共和国侵权责任法(草案)》审议结果的报告,2009年12月22日)。因此,在用人单位能够举证证明侵权行为是由于其工作人员故意或者重大过失造成的,且该行为超出了法律赋予的职权或单位的授权范围,车主(用人单位)则可以行使追偿权。


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