车辆雪天冻

1、雪天车结冰怎么办

我生活在南方，一般冬天气温不会太低，所以还没有遇到过车结冰的情况。不过我查阅了有关资料，有一些经验供参考，希望对你有用。
寒症一：车门打不开

病症描述：雪水渗到汽车的缝隙中，在夜间低温作用下，汽车车门钥匙孔或车门被牢牢冻住，钥匙插不进去，或插进去却拧不动;用尽全身力气，车门也打不开。

错误方式：用力去拧钥匙或开车门。

对症良药：如果用力去拧钥匙或打车门可能会适得其反，钥匙或许会受到损坏。而如果强打车门，车漆也会受到损伤。建议从家中灌制一瓶温水(热水可能会使玻璃炸裂)浇到结冰处。如果手头有打火机，可以距车门一段距离燃烧。最基本的办法可用哈气来暖化，当然时间会长些。

预防招数：可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。

寒症二：车窗积雪覆盖

病症描述：大雪将前车窗覆盖得严严实实，完全挡住了行车视线。

错误方式：启动雨刮器进行除雪。

对症良药：顾名思义，雨刮器是刮雨水的，如果车窗覆盖的积雪较厚，甚至已经结了冰，使用雨刮器会对其橡胶条等塑料件造成严重损害。建议车上配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪。除冰雪时要防止把玻璃刮伤，应该向同一方向移动，不要来回刮擦。如果积雪较薄，则可进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后冰雪即可蒸发掉。此外，目前一些高档车都配备了后视镜加热功能，开启后很快就会解决后视镜结冰的问题。

预防招数：如果只能将车停放在户外，应选择朝阳、干燥的地方。停车时车头背对风向，可以减少车身上覆盖的积雪量。必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。

寒症三：汽车难启动

病症描述：低温的状态下，车辆启动时难以打火，或需多次才能启动。

错误方式：长时间地多次打火。

对症良药：多数情况下难以打火是因气门积碳或电瓶工作不良造成。如果启动困难，建议多打一会儿。不过一次启动时间不要持续过长，最好控制在5秒之内，如果启动3次未成功应适当停一会儿，以免损害电瓶。另外，对汽车有些了解的人可将汽车泵保险(一般在仪表盘的左侧或右侧)拔下来，着车就会容易些。如果还是不行，建议找专业维修人员处理。

预防招数：定期去4S店做保养，给车清理积碳。遇到特别寒冷的天气，也可把电瓶卸下放在室内保暖，清晨启动时再装上，可保证车辆顺利启动。

寒症四：起步发生侧滑

病症描述：在冰雪路面上正常起步时，突然车辆不受控制发生侧滑。

错误方式：猛打方向盘。

对症良药：大雪覆盖的道路会使启动汽车变得困难，如果加油过猛，轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生侧滑。因此起步时一定要轻抬离合，慢加油，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。如果起步发生侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。一些中高档车带有雪地模式功能，建议行车时要及时开启。

预防招数：可先清除汽车前路面上的积雪。

寒症五：暖风工作不良

病症描述：冬季空调工作时，制热效果差，出风量小，风机运转有异响。

错误方式：调节出风口出风量大小。

对症良药：爱车的暖风系统因为长时间没有使用，难免会出现很多小故障。作为车主，可以先做以下步骤：1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上;2.检查电子风扇温控开关;3.检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。

预防招数：入冬前利用常规保养的机会，让维修站对暖风系统进行全面检查，发现问题及时解决。

寒症六：轮胎漏气

病症描述：轮胎质地变脆，易发生漏气。

错误方式：依然照常行驶。

对症良药：由于北方气温低，以橡胶为材质的轮胎变硬发脆，摩擦系数会降低，且易漏气、扎胎。一方面冬季应经常清理胎纹内的夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎或已修补过一次以上的轮胎。另一方面，轮胎一定要充足气，防止爆胎。如果外部气温低，轮胎气压再过低，软胎将会加速老化。

预防招数：泊车时最好别泊在雪地上，因为雪水一般都呈酸性，易对轮胎产生伤害。此外，如果有条件的话，可以更换冬季轮胎。

2、雪天教你如何保护车辆？

1、在雪天露天停车后，注意不要拉起手刹，特别是在晚上，由于制动盘在雪天行驶过程中可能会存有积水，在拉上手刹后如果一旦结冰的话，再次启动的时候可能损坏制动系统。我们可以用砖头或石块挡住车轮起到刹车的作用。。

2、在雪天露天要注意停车的位置，要选积雪较多的地方停，或者是把雪清扫干净以后再停，有时雪薄的地方雪会融化结冰，结冰以后会把车轮一起冻上，影响启动车辆。此外，雪天露天停车还要注意不要停在房檐或者是树的下面，房檐和树上的积雪融化后往下落会结成冰。

3、露天停车，要记住准备一块可以盖住车前面的玻璃的棉布，以免积雪在玻璃上面结冰。这样在下雪后只要把棉布拿开积雪就可以掉了。除了注意车的前玻璃外，还要注意雪天露天如果是晚上的话，停车以后要用布把车灯擦一遍，因为车在雪天的晚上行驶的时候灯光会发热把积雪融化，在停车以后会结冰。

(2)车辆雪天冻扩展资料：

雪天汽车的其他注意事项：

1、预热与除雪：当您发现停了一晚的车上覆盖着积雪时，先别急着走，应该先预热爱车，这样做的主要原因是为了让机油能更好的润滑，从而使发动机进入最佳状态。另外，这样会让水温升高，能保证更好地利用暖风系统。

2、起步与行驶：冬季起步一定要缓慢柔和，这样做对轮胎和发动机都有好处：一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程；另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。

3、汽车冬天上冻怎么办

1、车门或来把手被冻住

如果门自把手被冻住，不要强行拉把手，会损坏门把手、门锁等部件。遇到这种现象，最好的办法还是用温水浇几遍，但是千万切记不要用热水浇，对车漆的损害非常大，反而得不偿失。此外，还可以用废旧的卡片塞到门缝处上下来回划开结冰，但要小心不要划伤车漆或密封条。

2、挡风玻璃结冰霜

首先要热车，然后可以使用专用的玻璃冰霜铲把车身及玻璃上的积雪铲掉。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费电。

(3)车辆雪天冻扩展资料：

预防汽车结冰的技巧

1、开车的时候最好准备一个大棉布，停车以后，可以把大棉布放在自己的汽车上面，这样汽车就可以起到防冻的作用，而且可以保护汽车的玻璃光鲜，不容易沾染灰尘。

2、没有拿一些防冻的东西的时候，可以使用平衡温度的方法，由于冰霜凝结在汽车表面，根本原因是由于汽车内外温度不同造成的，大家停车以后打开车门，使内外温度接近，这样就可以防止被冻。

4、雪天哪些路段容易结冰，车辆怎样安全驶过这些路段？

冬天尤其是雨雪天气后，道路容易结冰，这时候驾车需要格外谨慎小心！

1.容易结冰的路段

雪天比较容易结冰的路段主要为：阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口等。开车经过这些地方时，要加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。如积雪路上已有车辙，可以循车辙慢速行驶。

2.行驶基本要领

在按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时，可以使车轮骑着车辙行驶。

雪天行车怎样使用油门

雪天行车操控油门，比较通用的技巧是：慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因为打滑而出现空转。

雪天行车怎样上、下坡？

1.上坡。上坡时，一定要和前面的车辆保持加倍的距离，力争“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒一些沙子或铺上毛毡，以增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰刨成一条条横沟，以避免车轮打滑。

2.下坡。下坡时，应平稳地换到1挡，利用低速挡降低车速进行行驶，以保证下坡车辆的安全。

雪天行车遇到车辆侧滑怎么办

雪天行车遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可以有效地避免车辆甩尾或原地掉头。可以采用顺着侧滑方向打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速（有ABS控制装置的车辆则应把刹车踩到底），直到完全使车辆被控制住为止。

5、雪天车被冻住了怎么办

一般认为被冻住的都是一些老车型，车辆的防冻效果不好，油液的抗冻性能较低，才会出现车辆被冻住的现象。然而，在遭遇大雪天气时，许多车辆被大雪封盖，等到需要使用的时候，总是会发现车辆的车门、窗户玻璃、雨刮器被厚厚的冰雪给冻住了，这些还只是外部被冻住的表现。
其实，很多时候车辆的手刹、刹车片也是很容易被冻住的。再有就是一些柴油车，冰点一般都比较低容易上冻。一般，汽油的冰点都在零下75摄氏度左右，而柴油的冰点则是按照柴油的冰点是看标号的，标号不同冰点也不同。0号柴油的冰点是0度，-20就是零下20度，以此类推。
车门、车窗被冻住
如何处理
下雪之后，不少将车停在露天的司机发现，爱车要么车门打不开，要么车窗被“冻结”，甚至因为雨刷被冻，不少私家车的雨刷电机都被烧坏。面对雨雪天气，不少车主倒是有不少“应对办法”，例如热水泼车窗、雨刷刮风挡等等。但是汽修专家提醒，这些做法往往容易伤及爱车，建议车主学习一些冻雨冰雪天气中的车辆“急救技巧”。
前车窗被冻住，往往会有车主打开雨刷器除雪。这其实是一种伤车的做法。如果车窗覆盖的积雪较厚，甚至已经结了冰，使用雨刷器会对其橡胶条等塑料件造成严重损害。建议车上配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪。
除冰雪时要防止把玻璃刮伤，应该向同一方向移动，不要来回刮擦。如果是车窗被冻住了，可将空调暖风调大，等车内温度上升些后再尝试开窗，这样可以避免损坏橡胶条等塑料件。
如果积雪较薄，则可进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后冰雪即可蒸发掉。将车停放在户外，应选择朝阳、干燥的地方。停车时车头背对风向，可以减少车身上覆盖的积雪量。必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。
雨刷被冻住：
不要打开雨刷器除雪
雪后，很多人的车辆上都会有一层厚厚的积雪，车门、车窗完全被冻死，根本无法打开。使用热水浇入车门的缝隙中，耗费大把的时间才能勉强将车门打开。不少勉强上路的机动车都挂着一身冰“盔甲”，有的车侧面车窗还被冰溜子给覆盖住。不少车都纷纷停在路边，车主用力刮擦着车窗，尽可能让自己的驾驶视线更清楚一点。
除了车窗、车门被“冻结”之外，还有车主的雨刷设备也在这场冻雨中受损。有的车主在行车过程中打开了雨刷，回家后直接熄火忘记关闭了。可是当今早发动汽车时，雨刷器被冻得严严实实，直接“憋”烧了雨刷电机。
如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。
柴油：
注意标号防止上冻
冬季，一般的柴油车很容易出现上冻的现象，而汽油的结冰温度在零下70摄氏度左右，因此受影响的情况较小。那么柴油车有没有办法防止上冻呢？
低温天气解冻柴油可用热水加热，忌用明火烤油箱，否则易引起车辆着火。可将车停在阳光照射充足、较温暖的地方，让其自然解冻，或加一些凝固点再低些的柴油进行解冻，并建议给油箱保温，停车时尽量选择车库或避风的地方。
根据当地最低气温，加低标号柴油；夜间或长时间停车需要将车放在被风地方，有条件应放在车库、暖房内；前置发动机可以在水箱前装棉质防风罩。冬季严寒，低标号柴油紧张，目前行业内通行的做法是在炼油环节中，在柴油中添加“降凝剂”，来改善柴油的低温流动性。
把柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里之后，就能有效地防凝防冻，保证车辆行驶畅通。以0号柴油为例，如果气温骤降至零下时，对于使用0号柴油的车辆就无法正常行驶了，按1：1000的添加比例添加柴油防凝剂后，检测数据显示，冷滤点最高可降低 20℃，最低能达到-16℃，凝点最高可降低到-38℃。可见，0号柴油按1：1000比例添加防凝剂可达到-10号柴油的降凝效果，-10号柴油可达到-20号柴油的降凝效果。油品较好的0号柴油可以直接达到-20号柴油的降凝效果。

6、汽车上的冻雪怎么去除?

表面可以浮动车用掸子雪屋顶，门窗，汽车发动机等大面积的初始车辆的内车身后清除，然后小容心地冻雪融化用温水，然后小心地在去除油漆雪，清除时间刮轻轻擦，并且只能在同一方向移动，不要划伤来回，所以不会划伤车漆。

7、汽车雪天车身结冰后有哪些处理方法和注意事项？

汽车雪天车身结冰后。需要先热车，然后把车身及玻璃上的积雪铲掉，铲积雪的这段时间版差不多发动权机也热了。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。

在处理汽车结冰时要注意，在热水浇一下结冰处时，打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。

(7)车辆雪天冻扩展资料：

发现雨刮被冻住后，千万不要用力去掰或用热水浇，不然雨刮器会出现变形，玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风，将风向调整到吹前风挡玻璃位置，数分钟后解冻。

如果汽车锁眼被冻住，遇到这种现象最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风，一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，锁眼的冰遇高温后可以融化。

8、雪天车被冻住不用可以去除雪吗

一定要的不然车容易坏掉

雪天车被冻住了怎么办？别急！你可以这样……

人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化。在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。

经典办法：

小妙招：

车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。

目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。它可轻易地除去冰雪，同时，还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。

在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风。等车内的温度降至与车外的温度差不多时（大概一分钟时间），然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下。之后关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。

车门被冻住，这种情况不太好解决，这时只能用温水浇一下结冰处，或用温水擦，但门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰，要说起来这种情况出现的概率还不低，大家一定要留个心眼。

最先要做的事就是热车，然后把车身及玻璃上的积雪铲掉，铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。

小妙招：

另一种避免冰冻的方法就是用橡胶浴垫盖好挡风玻璃。

如果你的车具备汽车后视镜加热功能，此问题就很容易解决了。如果不具备，只好准备一瓶水，浇在后视镜上，冰很快就融化了，然后用干布擦净，实在不行就准备一张废弃的银行卡，顺着一个方向刮，切莫太用力。

小妙招：

发现雨刮被冻住后，千万不要用力去掰或用热水浇，不然雨刮器会出现变形，玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风，将风向调整到吹前风挡玻璃位置，用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精，擦拭雨刷。

酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上，所以即使是在最冷的天气里，这招也绝对管用。

遇到这种现象，最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风，一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，锁眼的冰遇高温后可以融化。

轮胎冻住了千万不要硬来，先用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式，挂入一档或倒档，轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。如果依然没戏或如图中那种极端情况，唯有默默等待冰雪融化。

如果在使用玻璃水时发现喷不出水来，而玻璃水已经加满，说明玻璃水冻住了。 这时一定不要再进行喷水操作，否则会损坏喷水电机。

9、车下雪天用车，汽车手刹被冻住怎么办？

对于有车一族来说，如果缺少对应雪天事故的经验，很可能造成意料之外的难题！那么，你是否思考过其中的问题以及如何避免呢？

雨刷被冻住，无法使用。雪天停车位置不佳，被简易车棚压塌。手刹被冻住，行驶出现困难。热车方式不对，反而费时费力。这些问题你是否遇到过？或者说，你是否有解决方案？

在听到这些问题后，老匠也是觉得有必要为大家精心归纳一番，特此总结出以下案例供各位匠迷参考。如有不对，还望指正~

近日，我国大部分地区出现强降雪天气，纷飞的大雪为大地穿上了银装，朋友圈被各种美妙的雪景刷屏了。美景亦是甚好，但同时也给人们的出行造成了不小的困扰。也给不少的车主带来麻烦。

在2018年的第一场雪中，小王作为一名新车主，在大雪天就遇到了麻烦，等他要开车的时候，想用雨刷把玻璃上的雪扫掉的时候，却发现，雨刷被冻住了，怎么都动不了。

原来，雪后气温非常低，停在露天车位的车，早上启动时一定不要开雨刷器除冰雪。有车主经验不足，发现车窗上有冰，就打开雨刷器擦拭，没想到雨刷器因被冻住粘在车窗玻璃上，强硬开启雨刷器损坏了雨刷器马达。

而也有的车主用笤帚把前挡风玻璃上的积雪扫去后，发现车窗上还有一层薄冰，就想当然地直接端着一盆热水，想溶化掉前挡风玻璃上的冰雪，结果导致前挡风玻璃因受热不均发生炸裂。一夜的寒冷之后，玻璃上融化的积雪会再次冻结，将玻璃与雨刷器接触面冻牢，若早晨贸然开启雨刷器，轻则会撕裂雨刷器表面橡胶，使其失去功效，重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。

因此，如果清晨出门发现雨刷器被雪冻住或由于结霜粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂。

那么，究竟应该怎么做呢?

正确的方法是:将空调开至热风，将吹风模式旋转到挡风玻璃挡，一会儿雨刷器就会自然化开。同时还建议车主，要避免这种情况发生，在寒冷的雪天停车时，把雨刷器立起来可以防止雨刷器冻住。

这里只是讲了雪天停车雨刷该怎么放，其实雪天停车大有讲究

雪天停车远离简易建筑前几日雪后，车主李先生懊恼不已，头天晚上他把车停在小区的简易车棚下，没想到雪下得太大，简易车棚被压塌，结果车顶也被砸坏，不得不送去维修。李先生说，本以为下雪时把车放在车棚下是对车的保护，没想到这样做反而损伤了爱车。而把车停在小区露天车位上的刘先生，第二天早上也发现，车旁一棵梧桐树被积雪压得不堪重负，一段树枝被生生压断，正好砸在刘先生的爱车上。所幸树枝不太重，只将车的部分漆面划伤，并未对车辆造成太大损失。其实在大雪中，不少车主均由于经验不足、不当停车而导致车辆受到了不必要的损伤。对此提醒各位车主:雨雪天气，露天停放车辆时，注意尽量不要停放在树下或简易建筑旁，以防较厚的积雪压塌建筑物或者树枝，对车辆造成不必要的损失。

雪天停车不要拉手刹因为下雪使得路面结冰，有车主晚上将车停在自己家小区内时，为防止溜车，特意拉紧了手刹。结果到了第二天开车时，却发现车开起来不如以前轻便，油门反应不如以前灵敏，提速也变得有些迟钝，而且车速一快车身就发抖。在维修服务站检查时发现，原来出现这些状况都是因为手刹被冻住引起的。雨雪天气后，室外温度低于零摄氏度时，停车时最好不要拉手刹，以防手刹拉线由于进水引起冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。

车主若在雪天晚上长时间停车，最好将车停在平路，把车挂在挡位上不拉手刹，自动挡车型可选择对角两个轮胎下放置石块等障碍物防止车辆移动，这样就可以尽量避免手刹被冻住。

雪天停车勿在低洼积水处由于雪天晚上气温较低，车辆常常在停放一晚之后发生结冰现象，如果将车停在室外有积水的地方，那么，第二天积水结冰时，就很容易把车胎与路面冻在一起，导致第二天启动车辆时，不仅容易打滑，而且可能损伤轮胎。当轮胎不幸被冻住时，建议先用铲子挖开轮胎周围的冰雪，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面。若驱动轮仍打滑，就在驱动轮下撒些干沙、泥土等，以提高轮胎的附着力。

雪天热车大讲究

大多数车主认为一大早或长时间未用车时，发动后以怠速原地热车三五分钟，等水温指示灯慢慢上升之后再上路，这样对车最有益，可事实并非如此。怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间。且引擎怠速空转时，汽油还可能因燃烧不完全产生积碳，更伤害引擎。个别车主在怠速空转时喜欢猛踩油门，这样更容易令引擎快速磨损，严重损坏引擎机件。正确的热车方法应该是在车辆发动后，等高怠速降下来之后，就可以低速行驶了。时速十公里左右，发动机转速保持在2000转以内，千万勿高转速行驶，待水温上升至正常工作温度后，再恢复正常的行车即可。因为低速行驶热车比原地怠速热车效果好，水温上升的时间会比原地怠速热车要快很多。

好的总结总是少不了匠迷们的精心探讨，作为一篇大伙一起讨论出来的总结，还是感谢各位了。好好保护自己的爱车吧~

最后，老匠祝各位车友们2018新年大吉！