1、求帮助```什么是O类车辆、M类车辆、N类车辆？
M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆；
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;
M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;
M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆；
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；
O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类:最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车。
2、汽车分类的问题，汽车分类的M1,M2,B1,B2,H、N1、N2等分别代表什么车？
一、国际上把汽车分为M（装载人员的汽车、皮卡和MPV）、N（装载货物的汽车）和O（挂车、半挂车）三个类别
M类：至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆：
M1类：包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车；
M2类：包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车；
M3类：包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车；
N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆：
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；
O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类：最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车；
O3类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车；
二、B1类：中型载客汽车（含核载10人以上，19人以下的城市公共汽车）；
B2类：手动档、自动档的9座(含9座)以下的小客车和重型、中型载货汽车（除了全挂、半挂货车）。
2、B2驾驶证即为大型货车驾驶证。
3、什么是M类和N类汽车？
M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆；
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;
M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;
M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆；
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；
O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类:最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车。
4、车辆类型（M1/M2/M3/N1/N2/N3）
M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆。
M2类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量不超过5t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。
M3类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量>5t的载客车
N1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。
N2类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过3.5t，但不超过12t的载货车辆。
N3类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量>12t的载货车
5、M，N，O，类车辆指的是什么车
M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆；
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;
M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;
M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆；
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；
O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类:最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车
6、什么是N类M类汽车
M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆；
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;
M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;
M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆；
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；
O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类:最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车。
7、汽车分类，“M、N、O”类是什么意思？
M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆；
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;
M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;
M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆；
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；
O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类:最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车。
8、‘M、N、O类车辆’M、N、O代表什么意思？
依据：中华人民共和国国家标准【GB/T 15089-2001】机动车辆及挂车分类
【M类】至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
【说明】
1 包括两个或多个不可分但却铰接在一起的铰接客车被认为是单个车辆。
2 为挂接半挂车而设计的牵引车（即半挂牵引车）。车辆分类所依据的质量是指处于可行驶状态的牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷，和牵引车自身最大设计装载质量（如果有的话）的和。
【N类】至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
【说明】
1 对于为挂接半挂车而设计的牵引车辆（半挂牵引车）。车辆分类所依据的质量是处于行驶状态中的牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷，和牵引车自身最大设计装载质量（如果有的话）的和。
2 某些专用作业车（例如：汽车起重机、修理工程车、宣传车等）上的设备和装置被视为货物。
【O类】挂车（包括半挂车）。
【说明】
就半挂车或中置轴挂车而言，对挂车分类时所依据的质量是半挂车或中置轴挂车在满载并且和牵引车相连的情况下，通过其所有车轴垂直作用于地面的静载荷。
9、什么是M类和N类汽车
M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆；
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;
M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;
M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆；
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；
O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类:最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车。
10、汽车分类：M、N、O类是什么意思？
依据：中华人民共和国国家标准【GB/T 15089-2001】机动车辆及挂车分类
M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。 包括两个或多个不可分但却铰接在一起的铰接客车被认为是单个车辆。
N类至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。 对于为挂接半挂车而设计的牵引车辆（半挂牵引车）。车辆分类所依据的质量是处于行驶状态中的牵引车的质量，加上半挂车传递到牵引车上最大垂直静载荷，和牵引车自身最大设计装载质量的和。
O类挂车（包括半挂车）。就半挂车或中置轴挂车而言，对挂车分类时所依据的质量是半挂车或中置轴挂车在满载并且和牵引车相连的情况下，通过其所有车轴垂直作用于地面的静载荷。