车辆水温计

1、汽车水温表怎么看？

汽车水温表表示60度，H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度就可以估计水温表指示的大概温度。

2、车上吗这个温度计标志是什么意思？

水温指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

3、怎么识别汽车的水温到底有多少度，指针形的

1、在汽车方向盘的下方会有一个窗口，窗口上的指针、标志的用途各不相同，“内总里程标识容”“防抱死标识”“水温表”“安全带提示”等，这些标识都是我们开车前所必需全部认识的。

2、浏览所有的车辆标识，找到“水温表”标识。

3、水温表上的C代表引文单词“cold”意为冷，H代表单词“hot”意为热。

4、仔细观察”水温表”，还能发现“水温表”上面有数字、温度单位、和一个温度计的图标等。

5、这个温度表盘显示的温度是40°C，弧形上的最小数字就是水温的最低表示温低，最大的数字就是水温的最高表示温度，指针所停的区域，就是汽车水温的当前温度，当指针停靠到最高温度的区域，就表示水温过高，有危险。

4、汽车仪表盘上有个温度计的标志一闪一闪的是什么情况?

5、汽车水温表多少正常

　1、水温多少正常
为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60℃--120℃表盘或者Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
2、水温表温度过高故障分析：
一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。
漏液、冷却液不足
冷却系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致防冻液温度升高，如果发现防冻液偏低，首先应该检查是否漏液，如果没有要及时添加相同型号的防冻液，不要添加自来水或者其它型号的防冻液，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。
散热风扇故障
散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高，进而导致“开锅”等问题，在行车途中一定要留意防冻液的温度，发现异常时先降低车速停车，但不要熄火检查散热风扇、循环水泵是否存在故障。
散热风扇故障主要包括两类：总转和停转，一般不转比较多。
不转最简单的是先检查保险，如果保险烧了要用表测量线路，看是不是出问题短路，造成烧保险，然后检查温控开关温控开关是否工作正常，到了预定温度是否通电，如果温控开关正常就给电子扇直接通电，看是否运转。
总转首先要检查水箱是否缺防冻液造成高温，如果缺防冻液要检查有没有漏液的地方：水泵、管路。检查机油中是否进水、火花塞燃烧状况，也可判断是否有防冻液漏入气缸，检查水循环系统是否有地方存有空气导致循环不畅。然后看看水箱表面是否太脏，导致散热不良。水箱里面是否有水碱氧化物等导致循环不畅，最后检查温控开关是不是坏了一直通电。
循环水泵故障
水泵发生故障后，发动机导热侧的水不能够及时循环，导致发动机启动后水温会迅速上升，冷却系统失灵，水温报警，并伴有“开锅”等现象。如果发现的早并采取适当的措施，就会避免因冷却不良而造成的拉缸等更大的故障损失；所以必须在发现水温过高、报警灯亮、“开锅”等现象时，尽快停车检查故障根源，必要时求救维修站解决。
水泵故障主要分两类：轴承抱死和叶轮损坏。
轴承抱死的情况较少，一旦出现这样的情况，轻则正时皮带损坏，重则发动机气门会被活塞顶弯。而且水泵轴承大多是免维护轴承，在发生抱死之前会出现异响或因为轴承偏磨导致水泵漏水。
所以在日常检查或例行保养时要注意对水泵进行检查，在更换正时皮带等相关部件时也应对水泵进行检查。当水泵附近出现异响时要注意了，不要将传动皮带打滑的声音误认为是水泵的声音。
叶轮损坏的常见形式有叶轮开裂、叶轮从泵轴上松脱或叶轮腐蚀，叶轮腐蚀一般不会造成发动机故障。叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。损坏的叶轮在旋转时还可能撞击水泵壳体，造成壳体碎裂。
叶轮损坏的原因通常是由于发动机出现了非正常高温的情况，有些是因为水泵叶轮的质量问题。检查叶轮是否损坏时，大多数水泵只能拆下后才能看到叶轮的状况，有些发动机在拆下节温器后可以用手触摸到水泵叶轮。

6、汽车驾驶表上水波纹上一个温度计表示什么意思

汽车驾驶表上水波纹上一个温度计，表示该车子的水温过高，水温过高的版原因就是水箱里面的防冻权液不足所导致的，需要马上给车子的水箱补充防冻液，过高的水温会使缸体和缸盖变形损坏，气缸垫烧蚀损坏，导致经过缸体和缸盖的水道和油道无法密封；给汽车加防冻液的具体操作步骤如下：

一、打开汽车的驾驶室这边的车门。

二、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起汽车的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、给汽车的水箱加防冻液，加上刻度线即可。

7、汽车表盘上有个温度计下面有两条波纹的标志是什么意思？

1、是汽车的水温表。

2、汽车的水温表的作用，是显示发动机冷却水的温度。

3、汽车正常行驶的水温，应该是水温表指针的中央90℃左右。过高，过低，就是汽车出现了故障，应该立即检修处理。

4、如果水温过高，水温报警灯就会点亮。没有报警灯的水温表，表针会指向100℃。也就是我们常说的“开锅了”。

5、水温表原理：

①、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。

②、热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。

③、以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

8、大众汽车仪表上一个温度计样的灯亮是什么意思

大众汽车仪来表上一个温度计样的灯叫自水温指示灯，灯亮就是表示水温过高了。建议停下车辆检查一下水箱内是否有水，应及时前往4S店检修。
水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。平时维修工人所说的发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶，进行维修。新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的！或P字母，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。目前，只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。