车辆搽刮判责

1、直行和并线的车辆发生刮擦怎么认定责任

一：不能强行并线或连续并线

当驾驶人有并线意图时，需要通过车辆后视镜观察后方是否有来车，确认有足够安全距离后，提前3秒打开转向灯，提示后方驾驶人。

二：安全并线技巧

1.按喇叭，梢加速

一般来说，如果强行并线的车辆只超过自己不到1/3的车身，可以按喇叭提醒对方，同时自己加速前进。

2.减速让，勿变道

如果并线车辆几乎超过自己，应适当降低车速，让对方快速完成并线动作。千万不要因避让并线的车辆而更换车道，以免造成交通事故。

三：并线责任判定

1.无特殊情况，并线车辆全责

如无特殊情况，在车辆变道期间，并线车辆和直行车辆发生碰撞，并线车辆负全责。

2.两车并线时，遵守让“右”原则

两车并线时，应遵守“让右”原则，左侧并线车辆让右侧并线车辆。如左侧车辆不让右侧先行并发生碰撞，左侧车辆负全责。

3.无交通信号灯处并线，先到先得

多方来车，先到路口内的车辆享有优先行驶权。并线时，因没有礼让先到路口车辆造成事故，后进入路口内的车辆负全责。当两辆车同时到达路口，右侧车辆优先。如果因左侧车辆不避让发生事故，左侧车辆负全责。

4.主路车辆向辅路并线，辅路车辆礼让主路

即使是在辅路上行驶的直行车辆，也需要为主路并线车辆让行。如因没有及时让行，发生碰撞事故，辅路车辆负全责。

5.坡道路段

一般情况下，下坡车辆应礼让上坡车辆，但如果下坡车先进入坡道，下坡车可以先行并线。

6.狭窄山路

在狭窄山路路段，两车同时通过时，靠近山体的一方应减速或停车，让对方先行。若因不避让造成事故，靠近山体的一方负全责。

交通事故处理定责我说第二估计没人说第一了。

先看法条，《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款之规定 在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

第四十五条　机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：

没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
回到事故，变更车道时，应当提前查看所需变入车道后方来车情况，这里需要观察的就是后方来车情况以及车速。法律上所谓的不影响即，如果对方正常行驶的情况下，你变入过程中，对方不需要采取制动措施，你和对方也不会发生事故，这个才是最准确的不影响。变道观察应当是在变道之前，而不是变入过程中观察。一般情况，因变道引发的事故的，变道车辆承担主要以上责任，如果直行车辆没有过错行为的话，就是变道车辆全责。

事故中，直行车辆存在超速行为，超速也属于与事故引发有因果关系的过错行为，应当在事故中承担事故责任，但属于次要考虑的因素。

常见的此类事故，如果确属超速，那么主次较为多见。在现场，如果无法证明后方来车车速问题，简易程序处理，一般都是以认定变道全责。

但，如果是后方来车能避免事故，却故意不采取制动，或者故意撞击变道车辆，那么故意制造事故的一方应当承担事故的全部责任。在实际案例中，如果没有前因后果，这种故意的心理状态无法取证，有些情况最多解释为驾驶员反应不及或者措施不当，另外，故意不让和故意撞击还是两种概念。

2、车子刮擦,当场交警没有判责,无法判断，就各自处理，有办法走保险吗？

车险理赔流来程：
第一，及源时报案。发生交通事故后，车主应保护好现场，并在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司查勘人员到现场查勘，同时填写好《索赔申请书》。
第二，了解拒赔范围和免责范围。
第三，损失过小索赔不划算。因为在车险续保时，保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠；如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%左右。
第四，道路事故,先110,让交警开好证明就去修理场,报案.定损全套现在修理厂都能做到,
第五，,非道路事故(小区):自己写个证明,然后找所属派出所盖章就可以了。
第六，单车事故: 110先交警开单~然后找修理厂。保险公司有的要看现场有的不要,不要的直接开去修理场,要的再报案等保险公司来看车。

3、车辆发生刮擦对方不配合就不能定责吗？

以警察判断为准，责任方要赔偿的。警察可扣对方证件，由不得对方乱来的。

4、车辆刮擦事故责任认定

那就是对方的责任，机动车不能随意变道，变道不能影响正常行驶的车辆，否则发生事故就是变道的全责。

5、关于汽车刮擦责任判定的问题

这好判定，撞击的时候你的车是在-车道里面还是轧线，如果你的车已经完全并入，追尾方全责，如轧线你属于强行并道你全责

6、车辆刮擦交警不能判定责任说各自修车对方要起诉到法院法院打电话要我去拿传票我该怎么办

对方起诉您的，法院会对该起事故责任作出认定，并判定双方应当承担的赔偿数额，建议您按时出庭应诉以维护您的合法权利。若您对法院判决不服的，您可以自收到法院判决书之日起15日内提起上诉。

7、车辆同向刮擦责任在谁求解答

1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;
2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;
3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;
4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;
5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;
6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。相关知识延伸阅读：车辆追尾怎么样责任判定交通事故责任由交警划分，如果你的车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。
1、如是你追别人的尾，即便没有把保险过户，也可以由你得保险公司来赔偿，2000以内，因为这事用交强险来赔的，交强险没过户也能赔，只不过要麻烦点，商业是赔不到了，因为必须过户，还有即便赔了钱也只能到原车主的账上，双方可以协商。
2、如果事故认定追尾车辆全责的话，可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
3、一般是追尾者全责，两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。
4、双方在交通队进行登记备案，前车无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。而后车车主这些日子不能开车，因为驾驶证在交通队扣留。等结完案后，才能拿到驾驶证。

8、车辆刮蹭责任怎么定？

同向刮蹭交通事故

1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;

2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;

3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;

4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;

5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;

6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。

对向刮蹭交通事故

1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任;

2、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任;

3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。

(8)车辆搽刮判责扩展资料：

对责任的理解通常可以分为两个意义。

一是指社会道德上，个体份内应做的事，如职责、尽责任、岗位责任等。

是指没有做好自己工作，而应承担的不利后果或强制性义务。

责任意识，是“想干事”；

责任能力，是“能干事”； 责任行为，是“真干事”；

责任制度，是“可干事”；

责任成果，是“干成事”。

责任心就是关心别人，关心整个社会。

每一个不公正的行为必然就是一个肯定性质的侵犯、一件做出的实事。

但其实也有这样的一些行为：

只是不做出这些行为就意味着做出不公正的事情。这些行为就叫做责任。

9、车停路边被别的车刮擦了谁的责任

发现汽车被刮擦，但找不到肇事车辆的，车主应该第一时间报警，由交警查找责任人，同时应该全方位拍下事故现场，包括事故发生位置、带清晰牌照的车辆全貌、受损部位特定等。
调办理，而是逃逸，这是交通事逃逸罪，报警可以让警察观看附近摄像头追寻肇事者，这是正常的处理流程。
如果交警找到了责任人，很简单，由对方赔偿；如果交警也找不到责任人，应由交警出具“事故责任认定单”，注明责任方逃逸，然后，车主可以向自己的保险公司索赔。
一般来说都是两种处理方法，第一种自己吃进，自己掏钱修车。第二种呢，就是走保险，那么保险应该怎么走呢？
保险的走法也分两种，不过不管怎样第一件事情要做的就是报警。如果运气好，附近有监控的话，说不定可以找到肇事车辆，这样对方负全责，自己一分钱也不用出。
不过，根据保险车损险条款，保险公司只能按车损损失的70%进行赔付，其余30%由车主自己承担。“根据保险条款第八条规定，车辆损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，保险公司有权扣除30%的免赔率，因此只需向车主赔偿70%的损失。”
一般车保理赔的流程：（1）事故定责：案发时候马上报警，因为涉及事故定责任的问题，轻微事故，不造成重大损失，可以到快速事故处理点进行，切记如果事故发生在繁忙路段，轻微事故下，千万不能将车停放在路中间等待交警，不然造成交通拥堵责任，交警来到，不管事故责任和无责方，都要罚款200，严重还要扣分；
需要提醒的是，在向自己的保险公司索赔时，假如事故只是造成油漆破损，而车体没有受损，除非车辆投保了划痕险，否则保险公司将不予赔偿。
（2）报保险公司，让定损员到达事故现场勘查，确认事故情况；
（3）预约维修点，不同的保险有不同的合作维修点，部分保险公司可以由车主自行选择；
（4）车辆维修后，凭维修发票向保险公司进行理赔，无责一方自行选择正规维修企业，维修费用由主责方保险公司承担，前提是主责方有购买第三者责任险。
如果运气不好，也能通过警察出具的事故证明走单车事故，通过保险公司理赔，不过这样的话可能会让你第二年的保险费用上涨，这是车主们需要注意的。
简单来说，如果碰撞不是很厉害，比如刮了点漆、后视镜碰坏了，建议还是自己掏钱修修吧，不然一套手续下来还是很花时间的。但是如果碰撞厉害了，算下来比保费上涨还要厉害了，那就还是选择报警处理吧，可能还有找到肇事者的可能。
交警也总结了几条停车小妙招，避免爱车被刮：
（1）停车尽量靠边停，避开中间的位置
一般停车场会规划好卡位，2-3辆一个卡位，室内停车场都是用水泥隔开，停在中间位置容易左右受敌，剐蹭的几率最大，靠边停车，且预留中间位置停车的车辆，将剐蹭降到最低。
（2）预留位置方便旁边的车辆开门
两辆车并排停车，控制横向距离非常重要，无法远离就索性紧靠，60厘米以内，下车车主就会小心开门，相反1米是最危险距离，敲到几乎是车门最大的启动角度，速度和力度都很大，伤害越大。
（3）把车尽量停里面
越靠近车道，剐蹭的几率越大，平时停车停在车位最里面，这样可以有效避免车辆剐蹭你的爱车，而且还起到防盗作用，停在车里面，开启后备箱越不容易。
（4）避免把车停在窗下或者阳台下
如果把车停在窗户下，高空坠物对你爱车造成伤害，停车的时候尽量避开这些地方，有备无患！
（5）不要占用别人车位车停路边被刮擦 找不到“凶手”咋办？ 偶尔会看到有些车的车身或发动机舱有很多的刮痕，车辆被虐成这样子，绝大多数情况是车主得罪了人，最有可能是车主把车停错了位置，爱车才遭受如此待遇，不要占用别人的车位。
另外大家在停车时也最好注意一下，尽量停在有摄像头的车位，另外路边停车最好也能在有管理的车位停车，这样万一发生事故也能有人看见，帮助你后续的处理。还有就是，最好停车时将给自己周围的车辆拍个照片，一般来说这种碰撞都是周围车辆造成的，也算给警方提供个线索，保护自己的权益。