1、车辆甩尾
1、感觉不妥就要把车开到维修点检查并修理，这关乎生命安全，容不得半点疏忽。
2、仅从你的描述很难做出一个准确的故障判断，即使是很有经验的司机或该车型专业维护人员，也要亲自上车试过才能判断出来。
3、几种可能性分析：一是纯感觉问题，超重状态下驾驶，会感觉车辆后部很重，车头很飘。当空车运行的时候会觉得后部很轻飘飘的像是甩尾的样子。不过这种感觉都是很轻微的；二是左转弯时感觉车辆甩尾，可能性存在右后大梁变形，或悬挂的机构故障、或骑马螺丝松旷等原因。三是右后行星齿轮磨损，出现瞬间滑脱齿扣的现象。
总之要认真检查才能知道。
2、踏板摩托车买了不久马达为什么会甩空
皮带箱里的过桥齿坏了或者不灵活。
3、小车甩空老熄火是怎么回事
点火可能不好
4、车辆横甩是什么意思？
车辆横甩描述的是车辆在行驶过程中出现车辆尾部瞬间90度位置改变的状况。技术分析：车辆为前驱动，高速行驶过程中车头刹住并将方向打向左或者右方，车尾因为惯性仍向前行驶一段距离，从而造成横甩。
5、路上车辆打滑 车屁股甩出去的车是不是 都是前置前驱的车
首先更正你的说法，没有叫前置驱动、后置驱动。
只能叫：前置前驱、前回置后驱、后之后答驱。
前置后置是指发动机在车头还是在车尾，发动机的位置。
四驱车在雪天和雨天打滑肯定要明显好于单独的前驱。
前驱后驱是指驱动轮是前轮还是后轮用以区别的。大多数汽车采用前置前驱的。
不是说这样多么新进，而原因很简单，成本低。
因为发动机在车前面，发动机下面就是前轮。距离近，动力连接方便。
而要想后驱的话，还要有一条传动轴，把动力传达到后轮。（玩过四驱车吧）
所以，后驱更费事、成本高。
这就是因为便宜的轿车都采用前驱动，而高级一些的轿车普遍采用后轮驱动。再高级些的不在乎油耗只在乎驾驶感觉的富翁车都是四驱（成本更高）。
前驱车优点：比较稳定、价格低廉。缺点：动力、操控表现略差。
后驱车优点：动力强、操控好、可以漂移、玩车族必备。缺点：略贵、雨天雪天道路滑的话，后轮容易不稳定，大多需要电子稳定系统的修正。
四驱车优点：动力强、操控好、行驶稳定、通过性提升。缺点：很贵、很费油。
6、电动车拉货时重车会左右甩而空车又不会是怎么了！
电动机超负荷了就这样
7、车只要速度快一点过有坑的路就会甩尾，能感觉到车尾横向甩一下，这是啥情况请？
先检查后轮轮胎的花纹是不是已经很浅了。如果很浅了就是抓地力不足导致甩尾。内如果很深那容就需要检查下后面的地盘和悬挂系统中有没有不见损坏。如后桥受过撞击变形、避震变形、托架变形、拉杆球头松动。如果都没有那就有可能是四轮定位的数据不对。可以做下四轮定位。
8、为何二档起步经常会自动甩空？
.您好，最好不要来二档起步源，二档起步容易熄火和产生积碳。起步时若是油门加的不大，可能就会造成动力不足，甚至起步熄火。熄火的话又多了一次打火过程，若是没有熄火勉强起步的话，因动力不足会造成燃烧不充分，产生积碳，甚至造成敲缸，发动机发出咔咔异响，引起活塞和气缸异常磨损。
所以二挡起步偶尔玩一次倒是无关紧要，或者在下坡路面上起步，伤害倒是较小，平时起步还是建议用一挡。因一挡扭矩最大，最适合起步，甚至不加油都能够平稳起步，既节省燃油，也不伤车。
9、我开的江铃凯锐货车，打车时，马达总是空转，之前没出过这问题，也不常甩空，偶尔能着了车，马达转的时候
起动机保养
10、汽车转弯为什么人觉得向外甩?
“在汽车正常向前行驶时,车内的人与汽车的运动一致;当汽车转弯之初的一段时间内(这个时间与人的容重量有关,重量越大,时间越长),因为人的惯性,使得车内的人的运动还保持在原来的状态,不能与已经转弯的汽车保持一致,所以人会向转弯的反方向倾斜。这是惯性离心力的作用。比如你在绳子的一端结上重物,甩动。
这是惯性离心力的作用。假如你在绳子的一端结上重物，使绳子作圆周运动，就会感到有一种力时，也是一样。弯越大，车拐弯的速度越快，人往外甩的惯性离心力也就越大。因此，乘务员阿姨总是在汽车转弯时，提醒大家站稳扶好，以免摔倒。