车辆坠江事件

1、重庆公交车坠江事件 按法律责任的分类,乘客和司机构成什么法律责任？

您好，如果按照法律责任划分，公交司机责任更大。人已去，虽然不会追究两位的责任啦，但是公交公司在保险赔付后还应该承担不足的赔偿责任。凡是司机都知道，紧急情况下，人下意识方向盘的走向。别的不说啦。

2、广州汽车坠江2人获救4人仍下落不明是怎么回事？

5月5日凌晨2时许，二沙岛附近珠江水域一辆小汽车坠江。广州警方派出多警种第一时间赶赴现场，会同“120”急救中心联合开展搜救处置工作。凌晨2时20分左右救起两名落水男子。至昨日7时许，坠江车辆已被打捞上岸，车内未发现其他人员。经初步调查，5月5日凌晨1时50分许，一辆车牌为粤Y 8 Y 1的小型普通客车行驶至越秀区二沙岛晴波路宏城公园附近027号灯杆对出路段时，车辆失控冲入江中。据车上获救人员反映，事发时，粤Y 8 Y 1号小型普通客车上共有6人(均为男性)。目前，广州警方正联合各政府相关职能部门继续在事发地点上下游开展拉网式搜救行动。汽车坠江原因也正作进一步调查。

记者昨日傍晚获悉线索赶往现场采访时，发现多名事故当事人的家属已在江边守候多时，现场有交警在执勤，江面有多艘水警巡逻艇仍在进行搜救。事故现场位于二沙岛晴波路宏城公园附近江边(靠南端)。

据多名坠江当事人的家属描述，出事的是一辆捷豹小轿车，车主林某是揭阳籍，车辆是去年购买的。车上6名男子均是20岁至30岁之间，是老乡兼好友，事发前多在荔湾区十三行一带做服装生意。前晚6名当事人系相约聚餐后失联，至昨日中午，家人们陆续接到交警部门电话通知，才知道车辆坠江事故。聚餐当晚6人有无饮酒暂不能确定。

据现场路面交通指示标志和车辆坠江的路线判断，事发时车辆系在冲出晴波路南端花基后，越过护栏坠入江中。现场花基内的植被事发后已被铲除，江边石头护栏上未看见明显撞击痕迹。

据一名昨日凌晨在附近执勤的物业公司保安金先生告诉南都记者，当时车辆冲入珠江后，他是听到路人呼救才赶过去，发现坠入珠江的小车离开岸边已有数米远，水没过车顶，但仍能看到车灯在水下闪烁。车顶站着一名男子正等待救援。金先生和围观路人取下江边救生圈一度试图施救，但发现救生圈扔不了那么远。最后，站着车顶的男子被赶到的水警救上船。另有一名男子在金先生赶到前，已经上岸并在路边呕吐。

据了解，昨日下午4时许，多名坠江男子的家人，以及两名被搜救上岸的男子，一度在交警带领下前往事故现场进行指认。多名家属称，被搜救上岸的两名男子，目前仍在交警部门协助调查。

记者了解到，此次发生车辆坠江事故的晴波路该段，在2009年4月29日凌晨4时许，也曾发生过一起越野车冲过绿化带，撞断护栏坠入珠江事件。坠江车辆至当日8时被水警打捞上岸，但车内一男一女被救出后确认已死亡。

3、重庆公交车坠江事件遇难者没人应赔偿多少钱？

20万

4、重庆公交车坠江原因：乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，谁该为这起事件负责？

在我看来乘客和司机双方都有责任，在乘客与司机争执的过程中，两个人显版然是发生权了肢体接触，但是不知道为何司机向左打一圈方向，要知道司机是在一个正常的路上行驶，完全没有躲避其他车辆，就算是变道，也不需要打一圈啊。
而女乘客在坐过站点后与司机激烈争吵显然是不对的，毕竟公交车都有规定只能站点停车，更何况是在路上来来往往的，车辆这么多停车显然是不可取的。
两个人都应该为这件事件负责，这个也只能从视频的监控中看出两个人是因为争吵，但是其中的一些细节，我们也无法得知。

5、万州公交车坠江事件引发社会煤体和网友的高度关注，媒体似乎都把矛头指向司机和公交公司，说公交公司培训

司机被骂了六站路的时间
郭德纲说过，你不知道别人经历了什么，就劝别人大度...

新闻报道说专，这个司机当天已经出车属好几趟了 .最后一趟车，在密闭的空间又遭受长时间的谩骂与殴打，需要多大的精神力量才能保持镇定....

6、根据材料,重庆公交车坠江事件说说我们应该如何对待网络传言？

提高自身的媒介素养

7、重庆公共汽车坠江事件中，是因为乘客和司机互殴，而最关键的是司机突然向左猛打方向盘，有人说是因为司机

不管怎么样，没有那位女乘客，什么事也没有发生！！！

8、重庆公交车事件发生坠江之前为什么没有一个乘客去阻拦

没有人知道具体原copy因，也只是从之前乘客和监控视频知道一些情况而言。很可能是他们不敢拦啊，这年头总是吵架的打死劝架的，何况那是个疯婆子，不关我事就高高挂起。这可能也是羊群效应，大家总是在等别人先出头，他们才好跟着。但是事情发生得太快了，从口角继而动武，车辆失控相撞，冲下江，只是很短时间，大家可能根本就没来得及反应。