车辆交通信息卡

1、车辆交通信息卡丢了，怎么补办？要些什么手续？

以重庆市为例，车辆交通信息卡补办流程和所需手续材料如下：

一、本市主城区籍的机动车辆，机动车辆所有人应书面申请并持有关证明、机动车行驶证和主城区路桥通行年费缴费凭证，到公安交通管理部门车辆管理机构开具“补办主城区路桥通行年费及交通信息卡申请表”，凭上述资料到重庆市路桥收费管理处补领交通信息卡。

二、本市行政区域内主城区外的机动车辆，机动车辆所有人应书面申请并持有关证明和机动车行驶证到其注册登记的公安交通管理部门车辆管理机构补领交通信息卡。

三、本市以外的机动车辆，机动车辆所有人应书面申请并持有关证明、机动车行驶证和主城区路桥通行年费缴费凭证到重庆市路桥收费管理处补领交通信息卡。

(1)车辆交通信息卡扩展资料

重庆市车辆交通信息卡使用须知：

交通信息卡应当随车携带，一车一卡，车卡相符。在公安交通管理部门车辆管理机构办理车辆管理业务和进出主城区路桥通行收费站及本市内高速公路收费站时，驾驶员应当主动提交交通信息卡进行审验，通行高速公路时不再领取高速公路通行卡。

本市行政区域内主城区外的机动车辆在领取交通信息卡或申请检验合格标志时，如欠缴主城区路桥通行次费，机动车辆所有人应当先到重庆市路桥收费管理处缴清所欠费用。

2、交通信息卡是什么？

你好，是驾驶员的记录卡，违章，罚款，扣分，扣分学习记录用的。驾驶员的所有信息都在交通信息卡上记录！ 谢谢 望采纳

3、拿驾照的时候给的交通信息卡有什么作用？

拿驾照的时候给的交通信息卡的作用：交通信息卡是用来记录你开车的违规次数以及罚款的，还用于高速路缴费用的。

4、汽车信息卡是什么东西?

1)、交通信息卡记载机动车驾驶人信息、交通安全教育等基本信息，提供交通安全信息记录快速查询功能。机动车驾驶人可享受“驾驶人轻微或初次违法行为教育放行”等便民服务;
(2)、该卡可以为驾驶人提供违法信息查询、违规行为的自助处理、违法行为的短信告知、车辆年检告知等服务;
(3)、发生交通违章时，您无需前往交通违章受理点缴纳罚款.可凭交通信息卡进行电话银行、网上银行、多媒体自助终端，轻松办理交通违章罚款的缴付;
(4)、此卡还具有存取现金、转账消费、分期付款、变动余额提醒、到期自动还款等金融服务功能.持卡人自愿开通后可用于其他金融衍生服务。

5、机动车信息卡是怎么回事,有什么用?

机动车信息卡是公安机关治安管理部门为打击盗抢车辆，而发放的一种信息卡片，卡片为IC卡，可以通过电脑查询机动车相关的内容，在机动车修理与维护时使用。

机动车IC卡是由交通部门发放给每辆机动车的一张IC卡，这张卡片对应于车主在银行的一个账户，目前卡片内信息的内容可以包括车辆基本信息（车号、型号、出厂年等）、车主信息、车辆交费信息（养路费）、银行存款信息，今后如果交通部门同税务部门、公安部门合作，还可以在IC内包括税务信息（是否已缴纳车船税）、车辆技术评定情况（事故纪录和维修纪录）、车辆年审信息，这样将一辆机动车的所有信息都包含在一张卡片中，实现“一车、一档、一卡”新的管理模式。

每年车主使用车辆IC卡到银行储蓄网点缴纳养路费，车主也可以认可银行按期自动扣缴，缴费信息都存储在IC中。银行将收费信息即时转到交通部门网络中，这样交通部门可以随时掌握每一辆车辆的缴费信息。

在交通部门上路稽查时，稽查人员使用无线手持IC卡终端值勤，当车主出示车辆IC卡后，稽查人员将IC卡插入到终端中，可以读出车辆基本信息及车辆缴费等信息，验证车辆是否违规，是否缴费。如果需要缴费，IC卡终端可以通过无线网络即时进行征缴。

对于营运车辆，其车辆IC卡中，将会有一块运政数据信息区，这部分数据区内容包括营运许可范围、违规记录、二级维护纪录、综合性能测试纪录等等信息，运政部门管理人员可随时通过读卡设备（无线手持机）读取卡中的运政数据，对应运车辆进行稽查和管理。

另外交通部门同银行合作，还可以增加车辆IC卡的其他金融应用，包括路桥费的收取等。

6、车辆交通信息卡是什么

1)、交通信息卡记载机动车驾驶人信息、交通安全教育等基本信息，提供交通安全信息记录快速查询功能。机动车驾驶人可享受“驾驶人轻微或初次违法行为教育放行”等便民服务;
(2)、该卡可以为驾驶人提供违法信息查询、违规行为的自助处理、违法行为的短信告知、车辆年检告知等服务;
(3)、发生交通违章时，您无需前往交通违章受理点缴纳罚款.可凭交通信息卡进行电话银行、网上银行、多媒体自助终端，轻松办理交通违章罚款的缴付;
(4)、此卡还具有存取现金、转账消费、分期付款、变动余额提醒、到期自动还款等金融服务功能.持卡人自愿开通后可用于其他金融衍生服务。

7、交通信息卡有什么用

交通信息卡的功能如下：

1、交通管理功能：

（1）记录驾驶人信息：记录机动车驾驶人交通违法、记分、交通事故、交通安全学习等基本信息。

（2）维护合法权益：使用该卡能辅助识别机动车驾驶证真伪信息，防范他人利用假证侵犯驾驶人的合法权益。

（3）现场缴纳罚款：持卡人可通过交警的移动警务设备现场接受交通违法处罚并缴纳罚款，缩短了办理时间。交管部门也可以更好的落实罚缴分离制度，规范执法行为。

（4）数字身份确认：交通安全信息卡是机动车驾驶证的辅助载体，与公安部推广运用的互联网交通安全综合服务平台配合使用。

2、金融功能：交通安全信息卡同时可作为一张信用卡使用，具备一定的金融功能。

3、ETC功能：交通安全信息卡具备“三秦通”功能，即高速公路非现金收费功能。可以利用电子化支付手段完成高速公路车辆通行费的收缴，电子不停车收费（ETC）畅通无阻，停车人工收费方便快捷，还可享受通行费9.5折优惠。

交通安全信息卡是记录机动车驾驶人交通违法、记分、交通事故、交通安全学习等基本信息，能够快速鉴别驾驶人驾驶证信息真伪、并可现场缴纳交通违法罚款的电子信息载体。

此卡经申报中国建设银行总行和中国银联总公司批准，由建设银行陕西省分行、陕西省公安厅交警总队共同研发，面向持有陕西省公安交通管理部门核发机动车驾驶证的驾驶人免费发行，且终生免收年费。有金色和银色两个颜色供驾驶员选择，两种颜色功能一样。

目前，全国有10个省（市、自治区）和7个地级市面向机动车驾驶人发放使用交通安全信息卡。最早实行这项制度的是天津市，于1995年开始使用交通安全信息卡。全国在用的交通安全信息卡基本上都具有记录驾驶人基本信息、记录违法、交通事故处理、交通安全学习信息和缴纳交通违法罚款等功能。

8、交通信息卡，凭什么这么牛

有这样一种“超牛”的卡：名义上是为了便于机动车司机缴纳罚款的“交通安全信息卡”，但实际上却是由交警部门和特定银行等联合推广、附带“金融功能”的信用卡。司机必须携带此卡才能获准上路，如果不办，则将面临新车上牌、旧车年检等一系列难题。在一些地方，数百万机动车司机无奈地被强行办理这种交通安全信息卡。而且，另有一些省份也表示即将推广。
司机被要求
必须办银警合作“信息卡”
2013年12月，山西公安厅联合建设银行山西省分行，启动山西交通龙卡IC信用卡发行，并宣称该交通安全信息卡种具有透支消费、特色分期付款、高额保险和代扣代缴等“金融功能”。
此外，“安徽版”的交通安全信息卡此前也曾明确，由工商银行等与交警部门合作发行，并免除前10年卡费。
在陕西，一些初次申领机动车驾驶证的司机也接到通知，需要填写、申办一张陕西交通安全信息卡。同时，根据此前文件要求，2014年5月1日起，凡持有陕西省公安交通管理部门核发机动车驾驶证的驾驶人，须领取和使用交通安全信息卡。
所谓“交通安全信息卡”究竟是一张什么样的卡？记者在其中的一张卡上看到，上边既有信用卡卡号及“中国建设银行”等文字标识，也有不停车电子收费系统的户号。中国建设银行“95533”服务热线工作人员确认，该卡种就是信用卡。
此外，中国工商银行服务热线工作人员则表示，安徽等省份类似的交通安全信息卡在开通“金融功能”后，将是中国工商银行发行的“牡丹畅通信用卡”，额度从600元至5万元不等。
与“自愿办理、不开卡不收费”的普通信用卡相比，部分交通安全信息卡显得“牛气十足”：
建设银行西安某营业部工作人员表示，开通此卡“金融功能”时，需提供房产证等财产证明材料，否则这张“信用卡”就没有额度，缴罚款就得先往卡内存钱，不过存钱没有利息。业内人士透露，由于多数信用卡（贷记卡）存钱不计息，驾驶人的预存罚款有可能成为银行低成本获得的无息存款。
此外，尽管一些地市声称办卡“免费自愿”，但在实际中却和驾驶证一样“必须办理”。甚至要求几年后，驾驶人上路必须有驾驶证照、交通安全信息卡，做到随身“一车一照一卡”。
比如，今年9月15日，山西省大同市公安局交警支队车辆管理所出台了《关于加快普及建行交通龙卡“一卡通”的通告》一文，明确从9月22日起，凡办理车辆及驾驶员业务的，必须提供交通龙卡“一卡通”或交通龙卡“一卡通”办理证明，以办理相关业务。
强推强用
美其名曰“便民服务”
事实上，在种种办卡要求乃至“红头文件”的强力推动下，此类交通信息卡在各地办理数量正在大增。“目前，一个地市网点一天就能受理500多份办卡申请，已经带来的办理量保守估计有数十万张。”一家承接发卡银行的省级分行负责人说。
事实上，对于承接发卡的个别银行，其余商业银行均表示十分“艳羡”：“交通信息卡既能交罚款，又要求随身带，资金流动量可想而知，通过预交罚款拉存款同时，还相当于比其他银行多发了几百万张信用卡。”长三角一家商业银行信用卡部负责人说。
一些基层交警部门称，办理交通安全信息卡将大大便利异地罚款缴存，也能有效避免一些人盗用别人的驾驶证处理违章扣分的情况，确实是作为便民措施推出的。但实际中，银行、企业借助这一政策“搭车发卡”的行为却受到不少争议：
——与公共服务挂钩但却“不开卡就不能使用”。
一份文件显示，今年7月，山西省临汾市车辆管理所向多个服务单位下发通知，明确新车上牌、旧车年检、驾驶员换证、新学员考驾驶证等，都要求本人必须办理一张建设银行的交通安全信息“一卡通”。
一些地方的司机反映，虽然部分银行声明免费办理、自愿开通“金融功能”，但实际是要求必须“开卡”，不支持跨行缴费，甚至未经本人柜台办理直接寄送。
——除了商业银行，一些“火线成立”的不知名企业成为“便民服务”受益方。
根据相关企业发布的招聘启事，某省份的交通安全信息卡还有一家名为“万盛达信息科技有限公司”的企业自称参与开发。从工商企业信用信息公示系统查询到，该公司于2013年9月29日成立，数月后就承接了这笔“大单”。该公司在招聘启事中还表示：要在两年内实现省内机动车驾驶员“人人持有”，“形成区域化专属垄断性服务”。
——功能重叠的卡“隔几年就得办一张”？
在一些省份，前几年就已经办理过类似的“交通信息卡”。例如，在陕西的一些老司机手中，至今还保留着1998年前后办理的、功能差不多的名为“陕西省机动车驾驶员信息卡”的IC卡。“当时也要求必须在银行开专户，存入一百元的工本费用。”西安市一位有十余年驾龄的驾驶人说，如今十多年过去了，旧卡还没说作废，为什么要办新卡呢？
拒绝垄断
司机有权“申诉”
《中华人民共和国反垄断法》第三十二条规定：“行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力，限定或者变相限定单位或者个人经营、购买、使用其指定的经营者提供的商品。”一些银行业内人士表示，个别银行借行政服务搭车发卡，冲击了信用卡市场秩序。在依法执政、简政放权的背景下，这种“强力推行”匪夷所思。
“办理交通信息卡缴费只可以选择一家银行，而银行办卡的实质是信用卡，这种行为涉嫌垄断，侵犯消费者的自由选择权。”上海华荣律师事务所合伙人许峰说，行政机关推广能在交通违法现场缴纳罚款的“罚缴一体化”服务，应遵守自愿原则。“现行交通法规没有要求交通罚款必须现场缴纳，实际执法处罚中，也需要给驾驶人一定的申诉期。”

针对群众质疑，有些地方交警部门正在整改。山西交警系统的一位工作人员表示，“强迫办卡”遭遇争议后，推广正“不了了之”。陕西交警部门负责人则表示，按照要求，车主仍必须办理这张卡，但在使用时将采取“自愿开通信用卡功能、不携带不处罚”。
北京中银律师事务所律师徐玉平认为，信用卡发放需视个人信用而异，如果非要实现一人一卡且必须开卡，银行可能涉及滥发卡、滥授信。根据商业银行信用卡业务监督管理办法，信用卡业务应严格遵守含反垄断法在内的国家法规，不得在违背客户意愿情况下发卡。
此外，部分驾驶人表示，随着缴费联网日渐完善，驾驶人已能够实现异地缴费、上网罚缴，相关部门应重新审视政策必要性。中国人民大学公共管理学院副院长许光建认为，依法行政既是对行政机关的基本要求，也是消费者在面对公共服务时的应有权利。
据新华社“新华视点”

9、如何办理驾驶员信息卡

以陕西省佛坪县为例，办理驾驶员信息卡流程如下：

一、申请资料及流程：

驾驶人持本人机动车驾驶证和居民身份证及复印件在车管所填写《陕西省机动车驾驶人交通安全信息卡申请表》，经车管所统一报建设银行审批通过后，邮寄核发信息卡。

二、费用

交通安全信息卡是由建设银行陕西分行和陕西省公安厅交警总队共同研发面向驾驶人发行的终身免收年费的卡片介质，不收取任何费用。

(9)车辆交通信息卡扩展资料

《陕西省人民政府办公厅关于全面推行机动车驾驶人交通安全信息卡的通告》中规定：

第二条  自2014年5月1日起，凡持有陕西省公安交通管理部门核发机动车驾驶证的驾驶人，必须领取和使用交通安全信息卡。

第三条  自2016年5月1日起，机动车驾驶人在省内驾车时须随身携带交通安全信息卡，以便公安交通民警随时查验。

交通安全信息卡仅限驾驶人本人使用，不得冒领、涂改、伪造或转借他人使用。