车辆定损评估

1、车辆事故怎么进行车辆定损

道路交通事故车物损失价格鉴定的工作程序，具体内容如下：

1.道路交通事故处理机关受理交通事故后，需对受损车物损失价格进行评估鉴定的，应及时委托价格主管部门进行车物损失价格鉴定。

2.对车物勘估时，价格主管部门应派出二以上经鉴定中心审核批准的评估人员。评估人员根据勘估后确认的车物受损情况，按实施细则的修理、更换或重置的价格费用评估准则，计算损失金额，作出一个鉴定结论，出具《价格鉴定书》，并加盖鉴定单位印章。原则上鉴定结论应在交通事故发生后7天内作出，如情况特殊，经交警大队批准可延期7天。

3.价格鉴定书经交警大队确认加盖事故处理专用章后生效，并由事故处理经办民警发给当事人。

4.交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认生效后，任何单位或个人均不得住处更改。当事人如对经确认的鉴定结论不服或有异议的可在收到鉴结论5天内向交警支队申请重新鉴定。交警支队受理后应及时转交同级价格主管部门重新评估鉴定，同级价格主管部门要有10天内作出重新鉴定结论。重新鉴定书经交警支队事故处理科确认加盖事故处理专用章后生效。

车辆定损评估方法：

(一)车辆损失的评估鉴定

应遵循修复为主，更换为辅的原则进行损失评估，在保证使用寿命、主要性能和外观恢复或接近事故前状况的前提下节约费用。

1.评估中确定更换的零部件和维修工时费，一律按事故发行时市场平均价格水平计算。

2.由于道路交通事故造成的车辆完全毁坏(指修复价格超过该车现行市场价格50%以上的)按事故发生时市场同类型新车的价格水平及该车的成新率计算损失价格。

3.事故受损车辆权严格按照先鉴定、后维修的原则。事故车辆经评估后，车主有权在损失鉴定金额范围内自行选择合乎质要求的修理厂进行修复。在修复过程中发现车辆存在当次事故造成的，但鉴结论书中未有载明的隐损部位廛，由修理厂及车主及时写现书面报告(附照片)通知鉴定机构，待鉴定机构作出补充鉴定后方可继续进行修复工作；离开深圳地区维修的车辆不作补充鉴定。

4.凡机动车辆转向、制动、行驶、传动系统损坏的，修复后须经公安交通管理部门指定的机动车辆安全技术检测站检测，凭检验合格证到交通事枚处理机关办理手续后方准上路行驶。

(二)道路交通事枚造成财物损失的评估鉴定

1.全新的物品，按事故发生时市场同类物品平均价格计算其损失金额。

2.已使用过的物品，按事故发生时市场同类物品平均价格及该物品的成新率折合计算其损失金额。

3.可修复使用的物品，按照修理费计计算其损失金额。

(三)道路交通事故造成道路设施、建筑物损坏的评估鉴定

属于能维修使用的，按照其维修费用计算损失金额，属于完全毁坏的，按事故发生时的重置成本计算其损失金额。

2、车辆定损去哪，交通事故车辆鉴定评估

可以由保险公司进行定损，或由交警委托价格评估部门进行估价。

3、什么是车辆定损

车辆定损值得的是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损和定价。

投保人的车子一旦出了事故，有专门的定损部门对出事车辆进行评估，但投保人必须在24小时之内向保险公司报案。若投保人没有在规定的时间内报案而导致二次事故发生，保险公司可以拒绝接受此种事故理赔申请。

四大办法让理赔利益最大化

1、车主在购买车险后需要研究透保险合同，熟知关键理赔细节，避免在意外真正来临之时却对理赔细则不知情造成损失。

2、事故发生后，不要过于着急与对方理论或交涉，应该将事故现场情况拍照留存，并保管好所有资料以备不时之需。

3、事故发生后，不要着急修车，定损结束后开到4S店修理。有的车主事故一发生就赶紧去维修，这样是非常不好的习惯，会直接影响之后的定损情况。

4、若是非常小的事故，可以私了或自己修理，避免来年保费大涨。

4、交通事故车辆定损由谁说了算?

交通事故后车辆定损可找物价局评估损失，因为物价局出具的评估单才具权威性。评估机构说交警队处理完他们就不定损是错误的。交警队只负责认定责任及调解，但不具备评估物损的资格，也无权委托评估，只能指引由当事双方自行委托相关机构评损。

1、在保险公司和物价局的价格认定中心所评估的价格有冲突时，法院只采信物价局的评估。  

2、乙方在委托物价局做评估是不一定要通知甲方以及甲方保险公司。  

3、如果甲方不认可乙方的评估结果，可以申请上一级物价部门对价格进行重新评估。

《道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

(4)车辆定损评估扩展资料：

交通事故鉴定费用：

2012年1月1日开始施行的《行政强制法》中第二十五条和第二十六条明确规定，扣押物品的鉴定费和保管费由行政机关承担。

这也就意味着发生交通事故后，交警因收集证据需要扣押机动车，因此产生的车辆停车费和技术鉴定费应由交警部门承担，而非车辆驾驶人来承担，即使该驾驶人在整起交通事故中承担全部责任，也无需为车辆技术鉴定费和停车费支付一分钱。

在《行政强制法》出台以前，对交通事故扣押车辆的停车费和技术鉴定费并无明确规定应由谁来承担，因此驾驶人去停车场取车支付高昂停车费和技术鉴定费似乎成了惯例。而《行政强制法》出台以后，驾驶人可以理直气壮地不再支付停车费和技术鉴定费。

但是由于新法施行时间不长以及新法的宣传和普及力度还不够，很多驾驶人都不知道自己不该支付停车费和技术鉴定费而花了冤枉钱。

参考资料来源：网络-中华人民共和国道路交通安全法

5、如何评估车辆损失

应遵循修复为主，更换为辅的原则进行损失评估，在保证使用寿命、主要性能和外观恢复或接近事故前状况的前提下节约费用。1、评估中确定更换的零部件和维修工时费，一律按事故发行时广州市市场平均价格水平计算。2、由于道路交通事故造成的车辆完全毁坏(指修复价格超过该车现行市场价格50%以上的)按事故发生时广州市市场同类型新车的价格水平及该车的成新率计算损失价格。3、事故受损车辆权严格按照先鉴定、后维修的原则。事故车辆经评估后，车主有权在损失鉴定金额范围内自行选择合乎质要求的修理厂进行修复。在修复过程中发现车辆存在当次事故造成的，但鉴结论书中未有载明的隐损部位廛，由修理厂及车主及时写现书面报告(附照片)通知鉴定机构，待鉴定机构作出补充鉴定后方可继续进行修复工作;离开广州地区维修的车辆不作补充鉴定。双方发生车辆损失均在两千元以下的交通事故，除一方过错造成的事故外，均视为双方共同过错，不分责任大小，由保险公司在交强险的责任限额和无责限额内互相赔偿。因此，发生事故后，当事人先快撤，后互验驾驶证等，确认无异议后立即向保险公司报案，取得报案号并按要求填写交通事故记录书。当事人自行协商解决无需向保险公司索赔的除外。当事人对保险公司核定损失的金额有异议的，可直接申请交通事故物损评估机构核定;对核损仍有异议，可向评估机构上一级提出复核申请;经复核后仍有异议的，可向人民法院提起诉讼。申请评估机构定损的车辆必须是未经修复的车辆。

6、车辆定损是怎么定的，

当被保险的车辆发生交通事故时，保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益，它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。

定损人员通过出现场，拍摄事故照片，查清车辆的损坏部件，分别确定予以更换或维修，最后确定损失情况。但是，一辆汽车有成千上万个零件，不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑，感到无所适从，这已成为车辆保险业的症结之一。

当驾驶员驾驶车辆发生事故时，应及时通知保险公司，以便保险公司派员查勘定损。在此要特别强调一下时间问题，因为保约有规定，一旦超过报案期限，保险公司有权拒绝赔偿。

车辆定损注意事项

一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。

可协商定损金额

除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。

定损和维修要到同一个地方

除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

目前我国各保险公司的汽车保险的报案期限一般为24小时，即在事故发生24小时之内，报案者携带保单正本、保费付款收据、车辆行驶证、驾驶执照等有关证明材料，到保险公司指定的地点报案。

7、汽车定损评估师

本人介绍:职业：从事某保险公司查勘定损工作（从事工作已4年）。年龄：27岁。处理事故应在该6000起左右。大小事故，双方单方，人伤事故不计其数。

直接切入主题：国人在发生交通事故以后，好多人像无头的苍蝇一样，被所谓的交警队，保险公司，修理厂，医院等等单位闹的焦头烂额。本人先介绍一下他们这些单位性质！

交警队：执法部门。一言一行代表中国法律，一般他们表面都是很正经。动不动都是给你拿规定说事，这也是让很多事主无从下手。

保险公司：服务行业，事主是客户，但是在客户找到保险公司的时候肯定是有事所求保险公司。事主一般金和保险公司接触的都存在顾虑。

修理厂:（这里说的修理厂不包括4S店，一般在说交警队扣留车辆的修理厂）：服务行业，事主一般是他们的上帝，他们一般说话都很和气，在你还没有签订修车协议的时候，你说什么都行。如果协议签订，一般这时事主都很被动了。

一：事故
在事主发生交通事故以后，首先确认是否伤人，如果伤人或者事故比较重大一般都需要报警，等待交警事故科的同志前来查勘现场。如果报了交警，后期事宜您绝对不敢恭维了。交警队，保险公司，修理厂，你要挨个跑一边，甚至要跑几遍。

重点：
1.事故发生以后先判断下损失情况，如果有人受伤，或者车辆损失很严重，拿您必须尽快抢救伤者，然后报交警队请求交警队出警，司法程序必须走。

2.如果事故不大，双方都没有任何异议，双方可以自己断定：一般追尾事故，后车全责，这个道理大家应该都知道，有责任的一方通知自己的保险公司，等待保险公司处理就行了。如果双方打不到共识，这里也要通过交警队了。保险公司说了不算，肇事司机说的也不算，围观群众说了也不算。因为只有执法部门才能断定责任。（在这里提醒下各位车主，多学习下“道交法”里有一条：交强险“互碰自赔”的快速理赔程序）

重点提示：
（事故发生以后，不要出言不逊，别一下车就喊：：“你是怎么开车的？”“你会不会开车？”这些恶劣的言语。一个巴掌拍不响，一般道路行驶发生交通事故双方是都有责任的，交通事故双方下车先和气的洽谈一下，如果能达成共识，或者一方愿意承担全部责任，通过一方保险处理时最好的，节约大家的时间，能尽快的处理事故。）

分析：

1、交警队能不叫就不叫。叫他们来就是给自己多找点事跑跑。

2、给保险公司服务人员尽量客气说话，争取尽快哄过来。（此处你们要问什么了？告诉你们，保险公司查勘员的日子也不好过，每天左手电话，右手方向盘的工作很难熬的，他们每天也要处理很多事故，他们也很头痛。他们能不来的现场的就让你报交警队处理，现场他们就可以不用出现场了。日后看你的事故认定书就行了。）

二：通过交警队的事故处理：
必须报交警的事故处理的时候有很多窍门，事主不要像个没头的苍蝇一样交警队，保险公司，修理厂或者停车场到处跑。先联系自己的保险公司。

事故发生以后，一般交警处理完现场以后都要扣车处理。

原因：1、发生事故的车辆同样可以认定为：已经失去它的安全性能，不能上路行驶。

2、避免客户开出去以后发生2次事故，这样交警队的事故科就成了冤大头了。

3、如果车辆碰撞比较严重，或者伤亡较大，交警队要做一个鉴定报告，这个鉴定报告必须在交警队指定的停放区域进行。

当自己的车被扣留以后，交警队要把您的双证都扣留。然后通知双方让双方保险公司前来估损。然后双方拿到自己家保险公司的定损单以后前来处理事故。完了交罚款，在交警队事故调解书上签字画押。完了事故处理完毕！

分析：

1、必须通过交警队的事故，你要搞清楚他们的流程，交警队是一个调解的地方，没必要整天追着事故科的同志怎么办怎么办。

2、保险公司这边呢！有些时候感觉对方肇事司机比较好说话，您又在自己的保险公司吃的开，自己吃点亏认和全责是最好的，又方便处理事故，保险公司索赔也干脆（因为保险公司赔付的时候要看交警队的事故认定书，如果什么主次责任，双方修理费多少比例赔付，怎么一算一方肯定就是吃亏。）。

3:、车辆维修方面，这里是重点了！车辆发生事故以后，一般交警扣留的地方都是交警队自己牵头的合作修理厂。{里面怎么回事自己想去！}一般保险公司过来定损的时候都需要拆解车辆，如果您不在他们厂子维修，车辆又在这个修理厂拆解定损了，估计有一大笔定损拆解费用。自己把握好。您要说：我不拆解车辆就行了，错了，你不拆解就没办法让保险公司定损，保险公司出不了定损单，你就没办法到交警队处理。交警队，保险公司，修理厂他们微妙的的关系就在这里。

他们的互辅互助互利的关系就是这个样子！很是微妙，踢球的方式也很花样！

处理方法：

第一：交警队少说话，在交警调解的时候他们也心烦，天天那么多人去调解事故，什么人都有，难说话的，好说话的。骂街的，哭爹的。他们也郁闷着呢。他们就是一个调解事故，调解不成移交法院。（通俗一点的说法：就是说你们发生事故了商量不成了，我帮你们商量下，你吃点亏，他占点光而已。）事故发生以后首先先问下处理现场的交警，或者自己判断，谁的责任较大，一般谁责任大，谁叫自己的保险公司定损前来定损就行了。【顺便说一句：用不着去找人啊，送烟啊送酒啊请吃饭啊，没用，正常事故正常处理，你就是做了这些事情他们一样是这一套手续。罚款不给你少一分。你还拉一个人情。】

第二：保险公司“会”说话，一般你遇到比较难说话的定损员时，自己也是头痛，这里要学会说话了，一般保险公司里面会让你复印双方的行驶证和驾驶证，这些事情在第一次见到交警的时候自己麻利的去办了。要不又要跑一趟交警队。有人伤的，把医院的诊断证明开来。他们定损的就要你这几样东西。还有问清楚交警队把车辆扣在哪个地方了，问名字就行了。保险公司定损的人比你清楚地方的所在地。这时作为保险公司的定损员都想把责任推给对方，因为对方的责任他就不用来定损了，就是对方公司定损了。定损员也少处理一个案子。如果他们执意不来，您也不生气，就一句话：是交警队让你们来定损的，他们麻利的就过来了。【他们到您车辆跟前给你定损的时候千万不要说，我的车新买的这个东西用不成了，这个我要换，那个也不行了。只要你不是专业人士不要给他们争论这个，只会让定损的人刁难你，没别的好处，换不换他们说了不算，他们也要挨个上报。如果能换，他们也不会特别的去难为你。

同时更不要说自己是干什么的多牛，或者是那个领导，完了，我保证的车的损失定的很惨。

第三：修理厂要会“难”说话，如果被交警队扣留在一个修理厂，自己又没办法让车开到别的地方维修，那您就别拿他们修理厂当回事了，保险公司定损时如果让修理厂拆解车辆自己又时间尽量到车跟前看着吧，这样那里坏了，那个东西好着呢，自己心里清楚。包括定损的时候，避免定损员和修理厂串通，损坏没有必要更换的部件。现在除了4S店哪个修理厂给你拿正牌子的东西给你更换啊。全是副厂件（但是副厂件也有好坏，好一点的副厂件也是能用的）。能不更换的东西尽量不要更换了（原车件比任何配件都好）。损失定完以后看清楚保险公司给出的更换清单和维修项目。自己要做到心里清楚才是对自己的负责。开始修理车的时候，一般厂长让您签订维修协议，这个东西最好不要签字。您如果签字了您就断定了：只要把车辆维修到车管所检测线能过，他们就OK了。而且给你换了一些很“副厂”的配件你都要无条件接收。给修理厂做个周旋吧。怎么周旋，自己衡量。

修理厂这边是：保险公司定损100块钱他们最少要挣50块钱他们才敢修您的车辆，因为：修理厂不可能修了交警队扣留车辆后，一毛钱不给交警队。在说保险公司的定损员他们也要打点。里面的猫腻自己琢磨吧。

在修理厂的最高境界：难说话到：修理厂看到你就来气，压根不想修你车，OK了。你可以光明正大的找交警队放车。被扣留的车辆找自己放心的维修公司前来处理。

分析：

交警队：处理事故，他们在想着的事情是：1：事主不在交警队闹2：很顺利的把事故调解完毕。3：修理厂返还的提成费用。其余的事情和他们一毛钱的关系都没有，所谓的人伤先救人，以后再路上开慢点，多礼貌让车。那是人都会说的话敷衍你。他不告诉你你也知道先去救人，出了事故以后，这次事故的教训不啃声你都记下了！

保险公司：定损员能少和客户磨牙，少出力一个案件，您少给他打个电话。（这里顺便给你提个醒,如果您是个单方事故，定损员强力推荐一个修理厂，自己想吧，他在里面的角色和交警队停车场和交警队是一样的（但是也有心好的定损员却是为您着想，比如说：给你找的修理厂离您的住处很近的，万事没有绝对！）。周旋方式很简单：如果您不满意，让定损员给你带过去的修理厂给你写东西，也就是一个符合您自己标准的一个修车保证。和4S店签写的那个东西一样。修理方如果打不到您可以轻松的拒绝定损员的好意。还要记住做这些事情的时候要带笑容，让他们知道自己不是个傻子！）

本人还是严重提醒您：发生单碰撞事故后，看下事故的大小，现在如果只是一点钣金，喷漆，自己找个好点师傅，给你处理下就行了，报了保险事情多，手续多，赔了钱，第二年的保险费又要上涨。您在想：今年找这家保险公司，明年我自己换。那您错了。现在市场几十家保险公司已经联网了，如果您的赔付率和赔付金额超过他们的底线，你就要在保险界成为黑户口了。

修理厂：一个车本钱100最好能给你要1000块钱。达到自己的利润最大化。然后让你感觉到他们的服务时很好的！

如果您爱自己的爱车，找一个知根知底的厂家修理。一定要杜绝：我将车放到修理厂不管了，我可以给你保证：您修车需要100块钱，他们能给你墨迹出来1000赔款过来，怎么来的？肯定扩大损失。他们拿你的车也是做假现场蒙骗保险公司欺骗保费罢了。

很多事故事主对于施救费问题也很头痛。这里我在给大家讲述下事故车辆施救费的解决方法：

施救费问题：如果发生事故需要施救，最简单的一半方法就是：让您自己的保险公司的定损员给施救方协调，一般他们都很清楚的，在说只要你保险保的有车损险种，一般施救费保险公司给您报销的。您自己去谈只能多花冤枉钱。

关于人伤事故：

是让他最头痛的事情，不要打点一些根本不认识的说能给你平事的人去处理，这样只能加大您的损失，在发生事故后，医院尽量不要垫付医疗费，伤者说什么没钱，那都是装出来的，伤肯定不严重，给你整事呢，自己想啊，人命关天，谁还在乎钱？（但是也有特殊情况，确实是家庭比较困难的家庭，如果你手头宽裕您不妨救济一下吧！）在发生事故后，交警队没有调解，裁决之前，伤者的费用不一定就是你掏钱，如果您垫付了太多的钱，事后裁决您又是次要责任，那你只能祈求上帝让伤者一家是一个通情达理的人。因为那些钱已经要不回来了。如果伤者是一些让你手无足措的人物，本人还是劝尽快找一个代理律师帮你处理。花不了几个钱，搞不好您还能学习点法律知识。现在的国民素质不敢苟同。

说了不是很详细，可能很乱，大家慢慢梳理吧！自己写的东西都是很现实的东西。希望大家多多参考，这里不方便留自己的联系方式，如果您还有什么问题可以跟帖留言，或者论坛给我留言。我会尽力为你出谋划策！@

最后祝大家在道路上一路平安！

8、车损如何评估

先说明，各地规定有差异，也没看到你的车，我做过定损工作，根据我的经验先简单说说。
对方的车损坏驾驶室和大梁要看具体损失部位和撞击损失程度，因为车损不一定要换总成，有的部件以修复为主，有的特别是涉及行车安全的部件会优先更换，所以说必须要看到车，才能精确测算，再者，各地配件市场和修配工时也不太一样，所以在网上无法给你估计出一个对你负责人的价格，但是各地往往规定，当修复费用大于更换费用的60%（部分地域为70%）的，应该总体更换，或整车报废，但应去更换部分的现有残值，这是规定，操作起来略有差异。
是不是要去掉残值是要看原车或原主要总成是否需要整体报废，如果已修复为主的，绝大多数不需要扣减残值，如果报废需要扣减，但国家规定的五大总成不能扣减的除外（防止拼装车）。
对方车辆是否有路权与你的交通事故无关，与定损也无关，但要注意，交强险有10000元的无责赔偿，没有交强险的车辆按照有交强险处理，也就是你的保险公司不区分责任拿一万，对方自负一万，剩余的部分按照双方的责任认定比例划分，根据你的描述基本上可以确定无路权，还要自负一万，你的损失轻微，若在一万元以内，建议你向交警队申请自修和解，这样你在一万元以内自修，基本上无损失。

9、车辆定损能不能重新评估需要什么流程？

车辆已经定损了，如果你觉得不合适，你可以向保险公司申诉，如果申诉无效，就不能更改了。

10、车辆定损评估费是多少

保险公司自己的定损员是不需要你付，但有保险公司委托公估公司的，有些你自己垫付再向保险公司报销，有300，500等