疫情公司车辆

1、疫情加速行业整合，车企将如何抉择？

随着海外疫情冲击逐步放缓，欧洲汽车工厂正加快复工，美国车企的业务也开始逐步恢复。不过，重启生产的汽车制造商仍面临较大挑战。
据彭博社等外媒今日报道，经过两个月停工的美国三大汽车制造商（通用、福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司）在美国的工厂已于5月18日正式复工，但因有员工确诊，福特汽车在复工后不得又采取临时停工措施，关闭了位于美国密歇根州和伊利诺伊州的两家整车装配厂。美国分析人士认为，尽管一些车企复工，美国40多家汽车装配厂以及数千家零部件厂要恢复到疫情前的生产力也将是一个缓慢而艰巨的过程。
目前，欧美车市依然不容乐观。一方面，欧美汽车业复产较为艰巨，仍然充满不确定性。另一方面，疫情给汽车产业带来前所未有的压力，如何在短期内提振市场考验着车企的能力。“ 疫情加速行业整合。”宝马集团董事长齐普策近日公开表示，现在的首要任务是找到公司重启业务的最佳方式。此外，将挑战变成转型动力，在危机中寻找机遇。
齐普策认为，今年发生的新冠肺炎疫情将起到催化剂的作用，与科技转型和电动化一起加速汽车行业的转型，公司将全面数字化业务和运营流程，希望每位员工都需以数据为依据进行决策。疫情让两个未来趋势变得越发明确：首先，数字化工作变得日益重要；其次，人们应当基于数据进行科学决策，这在应对疫情过程中显得尤为重要。
尽管转型是汽车产业的重要课题，但一些汽车厂商在面对疫情时的战略决策发生了一定的变化。部分汽车公司在新技术投资上开始缩减规模，福特汽车公司已将其自动驾驶汽车商业服务推迟到2022年，通用汽车则关闭了旗下Maven汽车共享服务。同时，多个新型电动汽车、自动驾驶初创企业也宣布推迟或叫停部分项目。
在韩国汽车配件企业（中国）联合会会长朴英奎看来，目前来看，电动汽车仍存在研发成本高的难题，部分车企研发电动汽车更是存在“亏本”的问题，疫情影响下，可能会促使更多汽车企业将自身重点放到一些快速回本的项目，因此短期内电动汽车等研发可能会受到一定的影响，但长期来看，电动化仍然是一大趋势，不太可能会完全放弃。
齐普策在近日公开演讲中表示，宝马不会因疫情而影响集团对多种驱动技术的研发，例如继续投资氢燃料电池技术的研发。到2025年，该公司计划在研发方面投入超过300亿欧元。 “今年，宝马在欧洲的新车综合二氧化碳排放量将同比减少20%。客户可以根据自己的生活方式和出行需求，自行选择最佳驱动技术，如高效燃油车型、插电式混合动力车型或者纯电动车，实现消费者’选择的权力’，BMW X3及下一代BMW 7系都将提供四种不同驱动系统。”齐普策如是说。
面临疫情，日系车企也选择继续加大在新技术领域的投资。“为了生存下去，我们将继续不惜一切代价投资于下一代技术，我们无意缩小规模。”本田首席执行官八乡隆弘（Takahiro Hachigo）表示。丰田汽车公司社长丰田章男也认为，车企在短期内取消先进技术方面的研究或其他计划以节省资金是短视行为。另一家日本企业马自达的高级执行董事古贺亮也表达了类似的观点：“疫情结束后汽车价值观将发生变化，为了提前应对变化，有必要强化研发或者设备投资。”
除了继续加大投资、推进转型外，多家车企也希望政府出台相关救市政策。目前，福特、捷豹路虎和PSA集团在内的汽车制造商都呼吁英国政府推出旧车报废计划等激励措施，从而促进新车的销量。此外，大众集团方面也指出，仅工厂恢复生产、门店重新开放不能迅速重启德国及欧洲汽车业，应加大对产业及消费者行为的投入。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、疫情期间为什么车辆也要注意防护？病毒无孔不入切勿大意！

疫情期间开车出门的注意事项，做好防护措施，注意个人卫生，为家人负责。

出门之前每个人都要做好防护措施

开车上班也要做好防护措施，还有在疫源地戴口罩也是必不可少的，另外在密集的公众聚集地，也要做好防护措施，因为不确定是否是疫源地，如果你出去打球，球场虽然没有多少人，但是必须要戴。

现在口罩是每个人出门必备的防护措施，一辆列车里所有的乘客必须佩戴口罩，保护自身的同时也保护他人。

私家车也要做好消毒措施

私家车内也要每天进行消毒，保证车内的卫生，车主一定要谨记？消毒水具有一定的刺激性，配制和使用时应注意个人防护，应戴防护眼镜、口罩和手套等，同时消毒水具有一定的腐蚀性，注意消毒后用清水擦拭，防止对消毒物品造成损坏。

可以在车内备用一些消毒湿巾等擦拭，同时，车内也可以备用一些有效的消毒剂如碘伏、速干手消毒剂、含氯等消毒剂对手部进行消毒，当然，口罩等防护用具也不可缺少。

车内要保持空气流通

开车上班，除了需要注意备用对手部等消毒剂外还要注意什么，在空旷的地方开车或者停车，建议打开车窗，保持车内空气流通，如果不开车窗，在空旷的地方开车可以打开空调外循环，保证空气的新鲜，相反地，在人流量多的地方开车或者处于地下室停车场等环境时。

建议关闭车窗，打开空调，利用这个设备来使空气流通，防止病毒产生，空调滤芯要按时更换，疫情期间，它相当于汽车的口罩。

各位车主们请配合检查

第二，车主如果在办公室、电梯、饭堂等环境待过的话，回到车内之前要先洗手消毒，用肥皂洗手并轻柔1分钟左右，杀死病毒，最近发现电梯按钮上有病毒存在的情况，那么，更加要勤洗手，在进入车辆前做好个人卫生，防止把病毒带到车内进行二次传播。

第三，外出时身份证和驾驶证一定要随身携带，如今各个路口的检查都非常严格，车主们会被拦下来测体温并登记，请各位车主配合工作人员的工作，保证顺利出行。

开车如果搭载了疑似病患或者确诊者，那么第一时间要预防病毒感染，最有效地措施就是，戴好口罩，打开车窗，与可疑者保持一定的距离，不要说话，送往医院后，对车辆进行彻底消毒，同时，注意自身的健康状况，建议先自行隔离，如果身体有不适的症状，最好去医院检查。

同样地，如果车辆搭载确诊者，以上的建议同样适用，车内人员要接受14天的医学观察，不过，值得注意的是，搭载过确诊者的车辆，是不能自行消毒或者洗车店消毒的，必须由当地疾控机构的专业人员操作才妥当，消毒后14天内不能使用，以免病毒二次传播。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、2020疫情当前，车企们统统在行动，众志成城，抗击疫情

2020年开年，新型冠状病毒感染的肺炎疫情在中华大地蔓延开来，而这其中属武汉的疫情最为严重，诸多车企都投入到了这场关键战役的援助中来。以下为一份不完全的统计，统计排名不分先后

1.吉利汽车

吉利控股集团携手李书福公益基金设立2亿疫情防控专项基金，此基金主要将用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

2.东风公司

东风公司作为武汉本土车企，是第一批行动的车企之一，其向武汉市慈善总会捐赠1000万元，再分别向十堰市、襄阳市各捐款1000万元。

同时东风汽车有限公司、东风本田各向武汉经济技术开发区（汉南区）捐款300万元，累计公司累计捐款3600万元。

而东风旗下的东风小康向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元。

3.北京现代

北京现代携手现代汽车捐款1500万元驰援武汉，其中500万为等价值的医疗物资，其余则为向湖北省红十字会捐赠1,000万元（人民币）现金，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

4.一汽集团

一汽旗下包括一汽大众、一汽丰田等都积极为疫情作出行动，一汽集团、一汽大众与一汽丰田共捐赠1700万元。其中一汽集团捐赠1000万元，一汽-大众600万元，一汽丰田100万元。

据悉，该款项将主要用于购置医疗器械、口罩等医用物资，并奖励有突出贡献的医护人员及资助困难家庭等。

5.长城汽车

长城汽车向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元，其中300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；

另外，其余的200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

6.广汽集团

广汽集团携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业捐赠500万元，用于支援武汉的抗击疫情工作。其中，广汽集团总部200万元、广汽本田100万元、广汽丰田100万元。

另外，广汽乘用车通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

7.奇瑞控股集团

奇瑞控股集团有限公司捐赠1000万元，包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。

其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。

8.比亚迪

比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

此次捐赠资金主要用于为湖北省采购防疫物资，支持湖北省开展疫情防控工作，帮扶在疫情防控一线的医护人员，以及用于疫区学校的防治保障、因疫情影响的贫困学生家庭资助等。

9.通用汽车

通用汽车（中国）公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元。

10.捷豹路虎

捷豹路虎（中国）联合奇瑞捷豹路虎决定紧急捐资800万元。

11.奔驰

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司和北京奔驰携手其经销商，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，及奖励有突出贡献的医护人员、资助困难家庭患病青少年等。

12.宝马

宝马中国及华晨宝马通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款500万元，款项主要用于资助武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

疫情面前，车企们向前线输送物资与捐赠资金，同时负压救护车也成为了医疗的急需物。当各地各企业纷纷延长春节假期之时，北汽、上汽大通、华晨汽车、江铃福特均已经提前结束了假期，加班加点全力奋战到了负压救护车的生产工作中。

北汽福田25辆、上汽大通60辆、华晨汽车30辆，江铃福特已接到救护车订单1000辆，其中包括福特全顺负压救护车订单200辆。同时，福建奔驰20辆威霆负压救护基型车完成出库，已发往北京和浙江。上述救护车合计金额约2亿元（不含医疗设备）。

除一些主流的大厂之外，不少造车新势力也正在行动，蔚来汽车已加紧购买30万的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣，通过武汉车友联系给到武汉慈善总会，会按需要分配给需要的医院。而哪吒汽车也宣布向湖北慈善总会捐款100万元。

此外，汽车相关的一些零配件企业也纷纷行动了起来，宁德时代、米其林中国、途虎养车、玲珑轮胎、壳牌中国、永达集团，捐款捐物。

疫情面前，车企在行动，众志成城，抗击疫情！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、疫情来了,杭州市交公司哪几辆车停运？

<

5、战疫情，这些车企都有哪些大动作？

连日来，全国范围的新型冠状病毒感染肺炎疫情持续升级，牵动着亿万国人的心。

针对新型冠状肺炎疫情，各行各业纷纷为驰援抗疫作出行动，汽车行业的捐款支援至今仍在持续。

2月1日，奇瑞发挥全球渠道优势，从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资，陆续抵达国内！

1月31日又新增多家中外车企宣布支持全国疫情的防治工作，作出捐赠资金和物资的行动，包括本田汽车、上汽集团、上汽大众、上汽通用、福耀集团等。

本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

其中本田技研工业株式会社捐赠500万元，本田技研工业（中国）投资有限公司捐赠500万元。

广汽集团追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元。

连同1月26日宣布捐赠的500万元，广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资，其中广汽集团总部共1000万元。

沃尔沃设立100万专项资金支持新病毒疫苗研发 ，并捐赠1000万医疗物资。

1月31日，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。

其中，上汽集团将捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控，上汽大众和上汽通用将向上海和武汉各捐赠800万元现金。

1月30日，福耀集团董事长曹德旺先生提议，由河仁慈善基金会捐赠人民币1亿元，专项用于支持湖北省（7000万元）、福建省（3000万元）开展抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情之需。

自1月26日大年初二开始，由奔驰、宝马、广汽集团牵头的汽车企业捐资驰援抗疫行动一直持续，多家中外车企纷纷作出响应，以捐款、物资、医疗车辆等方式支持抗疫工作。

再说几句

疫情就是命令，防控就是责任。汽车行业虽然已经进入最艰苦的时期，但在新型冠状病毒感染的肺炎疫情下，几乎所有企业响应国家政府要求，暂停工厂的生产运营，汽车行业随即进入短暂的停产期。

同时，各大车企、跨国公司纷纷捐款捐资，支持全国疫情的防治工作，向社会作出贡献，这一点在消费者眼中都是值得肯定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、因为今年受疫情影响，车款未按时还款，而且现在已经逾期了，车是挂靠公司名下，请问这样会不会上征信？

这个暂时是不会上征信的，因为疫情时期嘛，大家都可以理解的。不过你还是尽量早一点的去还款，不要逾期，时间太长了。毕竟现在我们中国的情况比较好啦，还是可以去交款的。

7、疫情面前，汽车企业团结比什么都重要

谋求抢占湖北“当地车企市场份额”只是部分员工的个人言论，代表不了一家企业的态度。在疫情肆虐的当下，任何一家汽车企业都明白，谁都不能幸免，更不会从企业层面做出这种事情，“特殊时期，团结比什么都重要”。

作者?| 评论员?????编辑?|王鑫

●?●?● 

2月9日，有媒体传出有企业员工谋求抢占湖北当地车企市场份额的消息。报道一出，引发了行业的广泛讨论。有人说，疫情面前绝对不能做这种事情；也有人说，这不符合商业逻辑，伤敌一千，自损八百；还有人推断，疫情面前没有一家企业可以独善其身，这一定不是企业行为，而是某些员工片面的言论。

疫情面前，国家利益大于行业利益、企业利益、个人利益，这应该是所有人达成的共识。汽车预言家注意到，此次事件报道中并未明确指出涉事企业，也没有明确的给出企业文件，说明这不是一家企业的行为，而是部分员工的个人言论，代表不了一家企业的态度。在疫情肆虐的当下，任何一家汽车企业都明白，谁都不能幸免，更不会从企业层面做出这种事情。

经过数十年发展，现在的中国汽车已经形成了“你中有我，我中有你”的商业生态。一个企业发生问题，整个市场也会出现问题。不夸张的讲，疫情影响的是整个中国整个汽车工业，谁都不能幸免。

另外，作为全国最重要的汽车生产企业之一，东风集团一直占据着汽车产业举足轻重的份额，如果它出问题，其他企业不仅不能获利，相反还会引发整个产业一系列连锁反应，牵一发而动全身。和东风这家企业举足轻重的市场地位一样，目前疫情最严重的湖北也是中国汽车产业不可忽视的版块。据不完全统计，目前湖北整车生产占全国汽车总产量的10%左右；湖北省汽车零部件企业占全国的比重为13%，多达近1.2万家；而注册资金1000万元以上的湖北省汽车零部件企业占全国比重约10%，也有近2000家。

不夸张的讲，湖北汽车打喷嚏，全球汽车产业都要感冒。因此所谓抢份额的事件不仅汽车企业不会做，相反所有企业还要千方百计地帮助湖北汽车产业尽快恢复运转，否则影响的是全国汽车发展体系。

在疫情防控的这段时间里我们可以看到，汽车产业是参与抗击疫情最踊跃的行业之一，无论是一汽、东风、上汽、广汽、长安等国企，吉利、长城、比亚迪等民企还是福田、重汽这样的商用车企业。大家有钱出钱、有力出力，共渡难关。

疫情面前，中国汽车不能乱。历史告诉我们，特殊时期，团结比什么都重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、面对战“疫”，汽车人不退缩（附疫情期间车辆问题）

2019年“双12”这天，正当人们都在清空自己购物车的时候，我国湖北省武汉市发现了首例新型冠状肺炎患者，英文名称为“Novel Coronavirus Pneumonia”，简称“NCP”。时至今日已经过去了几个月时间，确诊患者已经达到了70000人之多，虽然社会各界及时采取了多种措施，但是情况依然非常严峻。作为一名汽车媒体人，当然要关注一下汽车厂商此时对疫情的应对和转变。

首当其冲的要数上汽通用五菱，旗下明星产品“五菱宏光”一直被汽车发烧友们亲切的成为“神车”，作为一款几万元的微型面包车，影响力和足迹甚至遍布到了世界各地，江湖传言“昨晚我在秋名山输给一台五菱宏光，他利用惯性漂移过弯，我只看到他车上写着五菱口罩，如果你看到他，麻烦告诉他我在秋名山等他。”是的，正当人们还在焦虑疫情之中买不到口罩的时候，一则暖心的新闻点亮了我们的世界：上汽通用五菱自建口罩生产线 宣称口罩只赠不卖。

受疫情影响几乎所有汽车厂商最关心的问题就是解决自己的车辆销售情况，还有很多研发车辆的进风系统，过滤细菌等技术手段，但是唯有上汽通用五菱真真正正的做了件大好事，他没有第一时间忙着升级自己的产品，而是跨领域做起了人们当下最最需要的口罩，按照计划上汽通用五菱已经形成日产50万只口罩的生产能力，并按照医用口罩的专业标准(YY/T0969-2013)进行生产。在这里我想通过我们的平台向上汽通用五菱说：感谢你们为我们所做的一切，预祝五菱品牌在疫情过后继续领衔“MPV销量榜单第一名！”

下面要说的是和车辆产品技术相关的——负压车厢，所谓负压就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

其中负压救护车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。多用于汽车车厢和病房等封闭场所，主要用于重大传染病人的转运与安全隔离。目前江铃福特、北汽福田、福建奔驰、华晨集团、上汽大通等多家国内车企都在加班赶制负压救护车，以期望尽快交付疫情一线，贡献自己的力量。

除此之外吉利集团已经对外宣布“投入3.7亿人民币研发民用负压汽车”，未来负压技术就不只是特种车辆的专利了，消息一出无疑给在家憋坏了的小伙伴们吃了一颗定心丸，看到那么多中国自己的汽车品牌在努力为我们的出行努力奋斗着，我们应当怀着一颗感恩的心积极面对疫情，因为阳光总在风雨后！

疫情期间的“敏感”问题解答：在私家车内用不用戴口罩？

首先要说的是我们的车辆都是有内外循环的，外循环状态下外部空气会源源不断的进入到车内，以更换车内空气，内循环状态下理论上外面的空气进不到车内。由于病毒是通过空气传播，所以很多车主选择打开车辆内循环然后把口罩摘掉，这种做法是错误的。由于车辆的空凋系统大部分零件为塑料材质，虽然衔接处有密封条，但是做不到绝对密封，外部空气还是会少量通过缝隙进入到车内，所以在内循环状态下把口罩摘掉并不能起到阻挡病毒的作用，建议在车内的每一个人都应该佩戴好口罩，以防封闭空间交叉感染。

疫情期间不外出，车辆问题凸显：

近期一刷朋友圈就是各种做饭的，拼乐高的，健身的等等，反正在家已经憋疯了，在你疯之前抽空检查一下你的爱车吧，担心你想走的时候走不了。第一，车辆停放两周以上的要定期原地着车，确保你的电瓶时刻有充足的电压。第二，北方下雪地区，车辆停放时把雨刷器抬起，（隐藏在发动机盖下方的，打客服电话询问雨刷维修模式的开启和关闭）确保雨刷片不会冻坏。第三，车辆停放时间过久会出现轮胎气压低甚至失圆情况，动车前检查轮胎气压，如果轮胎失圆会导致车辆抖动或者跑偏，缓慢行驶使轮胎变热后情况消除，或去专业轮胎店面进行校正。

车内空气净化器对病毒有作用吗？

到目前为止市面上出现的车内空气净化器产品都不具有隔离或抑制病毒的作用，车内空气净化产品广泛应用在防止雾霾，过滤PM2.5等细小颗粒上，活性炭滤芯将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。对于新型冠状病毒的传播不能做到绝对安全，建议最好在车内正确佩戴标准的医用口罩，不可轻易依赖任何一款产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、抗击疫情，多家车企在行动

近日，一场发源自武汉，全国上下积极投入防控的新型冠状病毒肺炎疫情牵动着上至国家领导人下到每一位普通老百姓的心。

俗话说，危难之中见真情。在这个举国上下万众一心抗击疫情的时刻，众多有责任有担当的车企站出来，以自己的行动积极响应。

据每日车讯了解，截止至1月27号晚间，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，已有多家汽车行业企业进行捐助，包括奔驰、宝马、吉利、现代、一汽等车企及电池零部件厂商宁德时代等相关企业均进行了捐赠，迄今为止，已收到汽车业及相关企业的爱心捐款捐物总额已达5亿元。

同时福特、华晨、奇瑞等车企积极投入特种救护车的应急生产中。

东风汽车：3600万元

东风汽车是首批向抗击疫情捐款的企业。作为疫情发生地湖北省的属地企业，东风汽车表现出了极大的担当和诚意。东风汽车方面1月23日就已向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于抗击新型肺炎疫情。与此同时，东风集团旗下神龙公司将盘点涂装车间防护服，用于支援一线医疗人员。

随后，东风汽车追加捐款2300万元，东风本田捐款300万元。目前，东风汽车总计捐款已达到3600万元。

除了捐款，东风公司旗下东风小康汽车有限公司决定向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。

中国一汽：捐款1700万元

中国一汽与旗下合资车企共捐款1700万元，基保，中国一汽捐款1000万元、一汽-大众捐款600万元、一汽丰田捐款100万元。对于捐款去向，捐赠方也有相应的要求，据悉，这笔捐赠资金主要用于这三个领域：一是用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医用物资；二是其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障车辆支持；三是奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等。

宝马：捐款500万元

1月26日，宝马中国及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省及武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。宝马方面表示，这笔款项主要用于武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

在豪华品牌阵营里，宝马虽然不是捐款金额最多的，但却是豪华品牌里首批表态捐款的车企，这种姿态值得赞赏。宝马方面表示，将以实际行动，向抗击疫情一线的医护人员，致以崇高的敬意。

奔驰：捐款1000万元

1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，用于驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。

据悉，奔驰方面的这笔捐款，主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，并将用于奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等用途。

广汽集团：捐款500万元

广汽集团方面表示，已携手旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业一起，捐款500万元，用于支援抗击疫情工作。据了解，这500万元分别由广汽丰田和本田各捐款100万元，广汽集团总部捐款200万元，以及广汽乘用车捐赠价值100万元的传祺GA6轿车。其中，广汽乘用车捐赠的GA6轿车由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

现代汽车集团：捐款1500万元

现代汽车集团决定捐赠价值500万元（人民币）的医疗物资，并捐赠1,000万元（人民币）的现金。其中物资将从韩国采购，并以最快的速度运抵国内，主要是武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。

1000万元现金则由现代中国、北京现代、东风悦达起亚等企业共同捐助，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

捷豹路虎：800万元

1月27日晚，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正与英国总部和奇瑞沟通将紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

在这800万元的用途中，其中500万元用于采购医疗、医用、生活等物资，300万元用于与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金，专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域，提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。

哪吒汽车：捐款100万元

哪吒汽车已向湖北省慈善总会捐款人民币100万元，用于当前疫情防控支援。此次捐赠资金将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区，采购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资；支持疫情地区临时医院的建设；以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。

蔚来：捐款30万元

作为造车新势力的领军车企，蔚来汽车也表现出了企业的社会责任感，捐款30万元。虽然金额不算特别多，但大家别忘了蔚来汽车目前还是一家在持续亏损中的企业。能有这样的担当，值得敬佩。

同时，恒大汽车的母公司恒大集团，在1月24日就向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠2亿元。

吉利汽车：2亿元专项基金

吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

同时，吉利将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，为武汉各社区居民提供免费出行服务。

神州租车：提供无偿用车

作为宝沃汽车的母公司，也是全国最大的租车公司，神州租车1月25日表示，为了策应各地组建的医疗救援队抗击疫情的用车需求。神州租车方面表示，无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车。

此外，捐款方面，还有米其林轮胎捐款300万元、玲珑轮胎捐款500万元，电池供应商宁德时代捐款1000万元，汽车养护品牌途虎汽车捐款500万元，以及经销商永达集团捐款1000万元。

在医疗用车生产方面，多家车企提前开工加班加点生产特殊车辆，以应对疫情需要。

福特中国宣布，联手合作伙伴江铃福特，加班加点定制生产福特全顺负压救护车，将总计完成1000台救护车的订单任务。

上汽大通汽车有限公司表示，已接到了来自工信部的“特殊订单”，从1月24日起至2月5日，生产负压救护车60辆，提供疫情重点地区使用。

此外，奇瑞瑞弗、华晨汽车及福田汽车也表示，已在第一时间成立疫情防控工作小组，积极生产负压救护车，全力支持各地防疫工作。

尤其是北汽福田除了加班加点赶制用于武汉火神山医院的25辆负压救护车外，还协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆，为火神山医院建设“加速”。

写在最后

大灾面前，方能显出企业担当，我们看到了宝马、奔驰、吉利、蔚来、东风、广汽、宁德时代等车企的姿态，也看到了福特、奇瑞、华晨等以积极姿态投产救护车的行动。捐款数额多少不与爱心比例挂钩，我们希望有更多有社会责任感的车企参与进来，以自己的力量做出贡献，让我们一起共同打羸这场抗击疫情的“战役”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。