园区车辆闯卡

1、在交警查车时候闯卡怎么处理

以《治安管理处罚来法》第五源十条进行处罚。
《治安管理处罚法》第五十条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款;情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
(一)拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的;
(二)阻碍国家机关工作人员依法执行职务的;
(三)阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的;
(四)强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。

2、高速公路闯卡如何处理

高速公路闯卡由公安机关依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任；给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的，依法承担民事赔偿责任。

根据《收费公路管理条例》第五十七条 违反本条例的规定，为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序活动，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚；

构成犯罪的，依法追究刑事责任；给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的，依法承担民事赔偿责任。

(2)园区车辆闯卡扩展资料：

《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：

（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；

（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；

（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；

（四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；

（五）破坏依法进行的选举秩序的。

聚众实施前款行为的，对首要分子处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。

3、如何看待轿车强行闯卡逃费，收费站工作人员扔石头砸车，致使车内女孩受伤事件？司机和收费员应承担啥责任

轿车强行闯卡逃费，收费站工作人员拦截未果后扔石头将车内女孩砸伤？《新京报》日前报道的这起事件，引起了网友关于各方责任的热烈讨论。

根据现场视频，一辆黑色未见挂牌的尼桑轿车在没有交费的情况下直接闯过了收费站。另一段涉事车主家人拍摄的视频显示，黑色轿车左后窗玻璃被砸出一个小洞，车内女童的脸上有大量血迹。收费站工作人员声称会积极配合救治受伤女童，同时也会要求涉事车辆补缴相关费用。另据媒体报道，涉事收费站已向属地交管部门说明情况，警方也已经介入调查。

车辆采用不悬挂车牌或者故意遮挡、涂改车牌，从而强行闯卡逃避公路收费的现象在近年来时有发生。关于闯卡逃费的法律责任，目前已有明晰的法律规定。国务院《收费公路管理条例》第五十七条规定：为拒交、逃交车辆通行费而强行冲卡，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任；给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的，依法承担民事赔偿责任。现实中除了常见的罚款之外，国内已有不少地方开始追究闯卡逃费人员的刑事责任。

上个月，广东佛山市南海区人民法院一份判决显示，李小明等八人因有组织地强行冲卡、连续通过的方式多次逃避缴纳通行费，均以抢夺罪被判处一年一个月到一年四个月不等的有期徒刑。

我国《刑法》中的财物不仅包括有形物，还包括无形的财产性利益。车辆通行费是一种典型的财产性利益，可以成为刑事犯罪的对象。涉事司机明知驾驶机动车在高速公路通行应当交纳通行费，并且在之前的收费站已经领取了交费卡，但却试图趁人不备快速驶离收费站、强行闯卡逃费，其主观上具有非法占有公私财物的故意，客观上实施了抢夺公私财物的行为。只不过，涉事车辆应当缴纳的高速通行费仅为384元，尚达不到抢夺罪“数额较大”的入罪门槛。

但不构成抢夺罪，不代表闯卡司机不会涉嫌其他犯罪。根据最高法、最高检《关于办理抢夺刑事案件适用法律若干问题的解释》第六条的规定，驾驶车辆逼挤、撞击或者强行逼倒他人夺取财物的，应当以抢劫罪定罪处罚。另根据《刑法》第二百六十九条的规定，犯抢夺罪，为抗拒抓捕而当场使用暴力或者以暴力相威胁的，以抢劫罪定罪处罚。本案中，收费站工作人员称其曾经试图拦截涉事车辆并到马路中间设置路障，但涉事车辆非但没有减速，反而迎着工作人员加速驶离，甚至撞开收费站工作人员设置的防撞沙袋。如果收费站工作人员的说法属实，那么涉事司机的行为很可能已经从抢夺转化为抢劫。而抢劫罪属于行为犯罪，不需要“数额较大”即可够罪。

真正复杂且有争议的地方在于，收费站工作人员扔石头砸伤女童的行为该如何评价。因为除了人身损害赔偿这一民事责任之外，如果造成女童轻伤以上的后果，扔石头的人员还可能会涉嫌故意伤害的刑事责任。

一种观点认为扔石头的行为属于正当防卫。根据黑龙江省人大常委会通过的《黑龙江省高速公路管理条例》，强行冲闯高速公路收费站，高速公路管理机构、高速公路经营企业可以采取措施阻止其驶离。抛开上述规定，如果强行闯卡逃费行为涉嫌犯罪，收费站工作人员也当然有权进行防卫。但问题是正当防卫只能针对正在实施不法侵害的行为人本人，目的是阻止不法侵害。而本案中扔石头砸车并不能阻止车辆逃离，且被砸伤的并非闯卡司机而是车辆中的女童。因此，以正当防卫来评价扔石头砸车的行为并不妥当。

另一种观点认为，扔石头砸车属于紧急避险。但紧急避险要求形势危急且避险行为是为了保护更重要的法益。此处，扔石头砸车恐怕并非情势所迫。更重要的是，涉事司机侵害的是财产性法益，而扔石头砸伤女童侵害的则是人身性法益，同样不符合紧急避险的要求。

司机强行闯卡逃费，收费站工作人员可以在不危害他人生命健康的前提下进行拦截。如果拦截未果，应当向公安机关报警求助。类似捡石头砸车之类的行为，未免太过冲动或草率，超出了必要的限度，显属不当。因此，收费站工作人员砸伤女童也须担责，只不过考虑到闯卡司机过错在先，可对其责任予以适度减免。

4、无牌轿车闯卡被砸伤是谁的责任？

8月11日，黑龙江哈尔滨到双城高速石家收费站，一辆黑色未挂车牌的轿车闯卡逃费。工作人员在设置路障拦截未果后，一人扔出石头砸向车窗，车内小女孩儿被砸伤。目前警方已介入调查。专家表示，司机闯卡明显违法，但工作人员用石头砸伤女孩也应承担民事责任。

事发当时的视频显示，8月11日近16时，一辆黑色尼桑轿车紧随已经交费的前车闯过了收费站，收费站内工作人员跑出收费亭。前车停下，但黑色尼桑却拐弯继续向前开去。办公楼内工作人员跑出在马路中间设置路障，但未能成功拦截尼桑车，车辆驶出不久后停下，有人出来。

另一段车主家人拍摄的视频显示，黑色轿车左后方玻璃破碎，车内小姑娘的脸上有大量血迹。

昨日，车主杨先生告诉记者，开出收费站十几米后他才意识到闯卡，打算停车时发现车窗被砸坏。对于很多人质疑的牌照问题，杨先生称自己的车牌为临时牌照，当时放置在车窗位置，并非无牌车辆。

在接受媒体采访时，杨先生称并未感觉到车辆撞到任何路障桶，也未听到工作人员提示，只是看到有人在挥手。

事发后，杨先生带女童就医，目前孩子仍在医院治疗。

工作人员赵先生介绍，石家收费站办公楼距离收费站约200米。当日，他和同事在办公楼收到车辆闯卡的消息后，4名工作人员跑到马路上拦截车辆，并将原位于道路一侧的路障桶搬至道路中间。车主晃了几下灯，轻点了下刹车但并没有停下的意思。

“我们几个怕被撞都跑到一边儿去了，司机开过来把路障桶给撞一边儿了，又开出去几十米停下车。”随后，司机骂骂咧咧出来，赵先生这才看见车辆左后侧玻璃破碎，车内的一个小女孩儿脸上都是血。

8月14日，石家收费站站长崔先生向新京报记者证实，轿车的车膜很黑，当时并不清楚车内情况，但确有工作人员向车掷石块，碎玻璃将小女孩划伤。事发后，车主及其亲人下车与收费员发生争执和冲突，他见小女孩儿满脸血迹，觉得情况较为严重，就让车主带其离开就医。

崔站长介绍，男子从其他市来哈尔滨游玩，经查上高速时曾取卡。

昨日，记者从哈尔滨市双城区兰棱派出所了解到，目前警方已经介入调查，小女孩已做完伤情鉴定，具体情况仍在进一步调查中。

黑龙江省交警总队哈双大队工作人员也表示，目前已接到收费站轿车闯卡的反映，如情况属实，将依据相关法律法规对驾驶员进行处罚。

《黑龙江省高速公路管理条例》对车辆闯卡作出细化规范：拒交、逃交、少交通行费的车辆和假冒鲜活农产品运输蓄意逃交通行费的车辆，应当补交通行费，并加付5倍的应交票款;强行冲闯高速公路收费站，高速公路管理机构对车辆驾驶人处以5000元罚款。

石家收费站发生的事情在网上引起广泛讨论，有人认为车主“活该”，也有人表示收费站工作人员行为太极端。

东南大学交通法治与发展研究中心副教授顾大松认为，闯卡的车主应承担责任，有关部门应依据相关法律对其进行处罚。“强行闯卡对其他车辆、收费站工作人员以及车内的小孩等都很危险，可以探讨这是否涉及危险驾驶。”

而工作人员扔出石头并对他人造成伤害的行为，顾大松认为其也应当承担相应的民事责任。“但两件事儿应该分开来看，一码归一码。”

顾大松介绍，闯卡行为各地都有发生，还屡次对工作人员造成伤害，但人工拦截的方式并不科学合理。收费站的经营管理单位有义务通过必要的技术手段和措施来规避风险，维护权益。

5、交通闯卡有什么处罚？

处警告或者来二百元以自下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

《治安管理处罚法》第五十条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：

拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的；

阻碍国家机关工作人员依法执行职务的；

阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的；

强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。

6、年底前，河南要淘汰超十万辆中重型柴油货车

□大河报·大河客户端记者 段伟朵

1月15日，记者获悉，河南省政府办公厅转发了省交通运输厅等部门联合印发的《关于加快全省道路货运行业转型升级促进高质量发展实施意见》，提出，经过3-5年的努力，培育一批道路货运龙头骨干企业;推进货车电子道路运输证和ETC卡“两卡合一”，加快推广货车不停车收费。

目标：3-5年培育一批道路货运龙头骨干企业，“互联网+货运”

《意见》提出，我省要通过3—5年的努力，培育一批道路货运龙头骨干企业，打造一支高素质从业队伍;促进落后运力有序退出，车型标准化水平显著提升;先进运输组织模式广泛推广，“互联网+货运”新业态不断涌现;推动货车驾驶员工作条件不断改善，行业平稳发展的基础更加牢固;道路货运行业对物流降本增效、经济转型升级的支撑保障更加有力。

任务一：加快推广货车“不停车收费”

《意见》提出，在推进货运领域简政放权方面，我省将深入落实普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放检验和综合性能检测有关要求，规范检验检测机构经营行为，做到实时上传检验检测信息。开展普通货车年度审验、证件补换等网上便民服务。

规范公路限行设施设置。优化货车通行管控，开展全省公路和城市道路限行设施普查，严禁违法违规设置限行设施;确需设置的，要结合实际合理规划绕行路线并向社会公布。

此外，除特殊区域外，对纯电动轻型货车原则上不得限行。具体来说，我省要优化城市配送车辆通行管控。引导燃油货车在城外物流园区、配送中心卸货分拨，鼓励使用新能源货车进城配送。对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利。

今后，我省还将推广货车不停车收费。我省将加快取消高速公路省界收费站工作。深化收费公路制度改革，推进货车电子道路运输证和ETC卡“两卡合一”，加快推广货车不停车收费。优化不可解体大件超限运输车辆主要运输路线，完善高速公路收费站超宽车道设置。

任务二：大力发展网络货运等道路货运新业态

沿着“陆上丝绸之路”，东盟的榴莲、桂圆、火龙果等一路畅通到河南，今后这条“路”会更通畅。根据《意见》，我省要加快培育冷链物流、零担货运等领域龙头骨干企业，引导小微货运企业开展联盟合作，鼓励大车队管理模式创新。已取得道路运输经营许可的普通货运企业设立分支机构、增设经营网点时，无需再办理报备手续。

同时，我省要大力发展网络货运等道路货运新业态，重点培育一批创新能力强、运营管理规范、资源综合利用效率高的网络货运品牌企业。

多式联运方面，我省要扎实做好交通强国“内陆型多式联运”试点建设工作，力争率先建立提单物权化规则体系、多式联运标准体系和统计监测制度。

任务三：2020年年底前全省淘汰国三及以下营运中重型柴油货车10万辆以上

道路货运行业也要“绿色发展”。

根据《意见》，我省将建立完善国三及以下营运中重型柴油货车淘汰名录库，明确各地目标任务，力争2020年年底前全省淘汰国三及以下营运中重型柴油货车10万辆以上。各省辖市、济源示范区、各省直管县(市)要制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰目标及年度、月度实施计划，对提前淘汰营运中重型柴油货车、高耗低效非标准汽车列车及罐车等老旧柴油货车的，统筹相关资金给予适当补助。

同时，推广应用先进货运车型。积极推进货车车型标准化，鼓励发展符合国家标准的中置轴汽车列车、厢式半挂车。加快推动城市建成区轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源货车，鼓励物流园区、产业园、配送中心等地集中规划建设专用充电设施。

任务四：2021年建成40个以上“司机之家”

驾驶员也要不断进行教育培训。今后，我省要落实普通货运驾驶员线上线下及异地从业考试规定，实现普通货运驾驶员从业资格证诚信考核网上办理。同时，实行差异化道路货运驾驶员继续教育制度，鼓励道路货运企业组织开展驾驶员继续教育。

此外，我省将不断改善货车驾驶员工作休息环境。在具备条件的高速公路服务区、物流园区、普通干线公路沿线，规划建设一批舒适便捷、经济实惠的“司机之家”，到2021年，力争建成40个以上。督促指导高速公路服务区经营管理单位进一步完善停车场等场所照明、监控设施，为货车驾驶员创造更加安全的停车休息环境。

任务五：强化综合治理，推行分类分级管理

在促进道路货运行业健康发展方面，我省还将强化综合治理。

治理超限超载的强度会加大。在普通干线公路重要路段和节点安装电子抓拍系统，完善治超“四级联网”系统。多渠道及时公示执法处罚信息，探索网上、异地缴纳罚款。健全打击冲关闯卡违法行为长效机制和应急管控措施，推动车辆、执法等信息共享。

对于危险货物的运输管理会增强。加快危险货物道路运输信息化管理系统建设，实行危险货物道路运输电子运单管理。开展常压液体危险货物罐车专项治理，提升安全运营水平。

推行分类分级管理。建立货运企业分类分级监管体系，推进道路货运企业及车辆、驾驶员的交通违法、安全事故等相关信息跨部门共享，加大对违法失信经营主体的联合惩戒和定向监管力度，推动营造健康有序、公平竞争的市场秩序。

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7、在交警查车时候闯卡怎么处理？

以《治安管理处罚抄法》第五十条进行处罚。
《治安管理处罚法》第五十条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款;情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
(一)拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的;
(二)阻碍国家机关工作人员依法执行职务的;
(三)阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的;
(四)强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。

8、开车闯卡会被拘留吗？

开车闯卡，要看是什么“卡”，如果是警方设置的警戒带、警戒区，就可以处治安拘留回。
相答关法律规定：
《治安管理处罚法》第五十条 有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：
（一）拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的；
（二）阻碍国家机关工作人员依法执行职务的；
（三）阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的；
（四）强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。
阻碍人民警察依法执行职务的，从重处罚。

9、请问交通闯卡的处罚 谁知道进来下?

处警告复或者二百元以下罚款制；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

《治安管理处罚法》第五十条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：

拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的；

阻碍国家机关工作人员依法执行职务的；

阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的；

强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。

10、对闯卡车辆拦截的法律依据

机动车过红绿灯在绿灯状态下过停止线中途赛车停在路中间变红灯不会认定为闯红灯。闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。根据最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯，记6分，罚100元。闯红灯的认定：“闯红灯”的认定要以通过整个路口为准，一般要以三张照片作为证据，第一张是在车轮越过停车线时，第二张是经过路口时，第三张是通过路口后，当然必须都要在红灯的情况下。满足了这些条件，才会被电子眼记录为闯红灯。所以，压了停车线停下后，并不算“闯红灯”，但交警可以在路口“不按规定停车行车”进行处罚。闯红灯的违法成本一下从“扣3分”涨为“扣6分”，也就是说，司机只要闯了两次红灯，那么驾照上的12分就会都被扣光，必须重新“回炉”学交规。一般情况下都罚200元。