冷藏车辆装载

1、采用冷藏车运输冷藏药品时，可根据核定车装载量装载药品 对吗

没有一个硬性规定，说额定载质量是多少，就非要运输多少的药品，根据你运的多少重量，车载发动机是否能够拉得动就行，而且注意在厢体内要预留一定空间。

2、怎么预防冷藏车装货过程中货物变质？

因为车辆停放在露天，冷藏车在装货时,必需先要对车厢进行预冷或预热。通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装时车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致冷藏车运送货物的品质发生变化。因为冷藏车装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是装货时（卸货一样）必需要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。原因是当我把冷藏车厢预冷后,如果不关机，打开车厢门时，由于冷藏车冷冻机组蒸发器的风扇是工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处置停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

装载货物前要对冷藏车的内部进行清洁、消毒和通风。如果没有进行清洁和消毒，肉类产品由于直接或间接接触货车表面而受到污染；有些食物很容易吸收气味,还需要进行通风，尽量避免货厢内部存在强烈气味。货物的迅速搬入和搬出。冷藏车门打开，外部气流进入会造成厢体内部冷气的流失，温度上升。应尽量减少车门的打开时间的。另外，进行货物搬运时停止冷藏机组的运转。

3、冷藏车怎样长途运输水果蔬菜（路途3-4天）

1、装货前，必须将货物和厢体预冷到运输适宜温度，然后再装车。装卸货时要关闭制冷机组。运输途中尽量减少开门次数，以减少冷量损失。
2、冷藏车装载货物时，其堆积高度应不超过限载线为宜，货物之间应留有空隙，以利冷气循环。
3、果蔬保鲜在很大程度上可以说是保持水分 。果蔬在采收以后的运输期间发生失水现象是不可避免的，因为水果的呼吸代谢也要消耗部分水分，由于种种原因造成的水分蒸发，控制运输中水果失水的主要方法是： （1）运输中减少空气在产品周围的流动。空气在产品周围的流动是影响失水速率的一个重要因素，空气在水果表面流动得越快，果蔬的失水速率敢越大，然而这一点与加强空气运动防止聚热的要求又相冲突，这就需要基本些折中的安排，如何折中则需要根据各种商品萎蔫的难易程度来定。 （2）包装对蒸气的渗透性以有封装的密集度决定包装降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料与纸板和纤维板比较，前者允许水蒸气通过的比率比较低。但是只要有纸箱或纸袋包装，同无包装的散装商品比较，也能大减少失水量。因此，对于长途运输的商品一定要有合适的包装，以防止失水。（3）可以适当地加强运输中果蔬的湿度控制。保证在水果运输中经常处于温度较高的环境中特别是在炎热天气的情况下，可以向运输中的水果上洒上一些水。
4. 由于厢体比较高大，整车重心有所提高，故在行驶时应注意稳定性，拐弯时应减慢车速。
5.应经常保持车辆整洁，无缺损，每次出车前要检查厢体与底盘联接情况。保证运输安全。

4、装载冷藏货物时要注意事项

铁路运抄输中，冷藏货物用集装箱装载时应注意如下事项：
　　1，冷冻集装箱在装货过程中，冷冻机要仃止运转；
2，在装货前，冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷；
3，要选用清洁卫生的衬垫材料，不使它污染货物；
4，不要使用纸、板等材料作衬垫，以免堵塞通风管和通风口；
5，装货后箱顶与货物顶部一定要留出空隙，使冷气能有效地流通；
6，必须注意到冷藏货要比普通杂货更容易滑动，也容易破损，因此对货物要加以固定，固定货物时可以用网等作衬垫材料，这样不会影响冷气的循环和流通；
7，严格禁止已降低鲜度或已变质发臭的货物装进箱内，以避免损坏其他正常货物。

5、14.6米冷藏车造合装载那些赞物

看你的冷藏温度。

这么长的话是半挂车了。容量大，适合跑长途。

可以从海南拉蔬菜水果跑北京。其他货物一般不用这么大的车吧。

或者从大型冷库长途转运冷藏货物。

6、冷藏运输：各种吨位冷藏车该如何选择？

随着生活水平的提高及生活方式的转变，越来越多的速冻食品、保鲜食品、牛奶、疫苗等商品被人们所需要。“冷链物流”成为了运输行业的一个新宠儿，作为运输过程中最重要的设备，冷藏车关系到货物防腐、食品保鲜等。

教你如何选对冷藏车 这里面学问可不小

我国每年约有20%~50%的蔬菜瓜果在运输过程中由于保鲜技术问题而腐烂，总量达到上亿吨，损失高达上千亿元。目前我国的冷藏车远不能满足运输需要，这主要是因为冷藏车的投入要比普通货车高很多。

一辆进口机组冷藏挂车至少需要40万以上，这比普通栏板车要贵出很多，且冷藏车运输专业性较强，不能运送普通货物，如果没有稳定的货源，盲目进入该细分市场对于用户来说将会造成很大的负担 。

冷链运输车通常可分为汽车底盘、保温厢体、制冷机组三大部分。 

▎下面小编教你如何选择冷藏车？

一、底盘选择

1.一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱的容积确定确定底盘吨位。

大吨位的冷藏单车、半挂车适用于长距离跨省运输，一般运输量较大，可选用解放J6P、东风天龙、欧曼ETS等；

中型单车运输车辆适用范围广，可用于市场中长距离运输，可选用J6L、东风天锦等；

南方平原地带或者中短途可以考虑福田欧航的

轻型冷藏车、微型冷藏车适用于短途运输及城市配送，装载货物较少，可选用庆铃、江铃、江淮、欧马可等底盘。

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2.选用底盘时需要注意以下问题：

（1）根据货物的吨位、运输路况等，选择合适的底盘，同时应考虑底盘的承载能力、油耗、排放标准等情况；

（2）冷藏车还需要重点考虑底盘的可靠性，这是因为其运输的货物通常为不可长期保存，虽然配备了制冷设备，但仍需要快速送往目的地，如果路上出现故障的话，则容易导致运输货物变质，损失巨大。

二、厢体的选择：冷藏车的厢体需要保证良好的密封性及隔热保温性能。

1.厢体材料：通常厢体结构采用三层结构

（1）内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢、彩钢等；

（2）中间夹层采用保温材料，如聚氨酯发泡材料等；

（3）外侧用高强度胶将内外蒙皮和中间夹层粘合在一起，形成一个密封的整体。

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2.选用厢体时需要注意以下问题：

（1）应关注厢体材料的吸水性、透气性、热传导性、抗腐蚀性等；

（2）具备良好的温度稳定性，不能因为温度的变化而影响其他性能。

3.其他要求

（1）货厢的制造工艺决定着保温效果的好坏。目前国内较大的冷藏车改装厂都通过进口设备和技术来提升其工艺水平；

（2）不同的货物种类对厢体的要求各不相同，如运送鲜肉的冷藏车需要在厢体内定制挂钩；为商超配送的则需要采用多温层冷藏车；

三、制冷机组的选择：由于货物对温度特别敏感，制冷机组一旦出现问题，损失的不仅仅是运费，更是高昂的货款。

1.制冷机组的组成

制冷机组是用于控制运输途中货物温度的制冷系统，包括压缩机、动力系统、冷凝器、蒸发器、制冷管路及控制装置。

2.制冷机组的分类

制冷机组分为独立机组和非独立机组。 独立机组拥有单独的动力源；非独立机组是依靠汽车底盘的动机带动的，较独立机组能便宜很多。

如果用于市区或区县间的短距离配送，建议采用非独立机组，价格便宜，即使出现故障，维修也较为方便。

如果进行中长途运输的话，建议选择独立机组。在运输过程中出现故障，制冷机组仍可正常工作，满足货物制冷需要。

3.制冷机组推荐

目前国产机组较进口机组差距较大。为了达到良好的制冷效果，在经济允许的条件下尽量选择进口品牌，但价格昂贵，一套半挂车制冷机组最便宜的也需要几十万元，因此很多用户选择二手进口机组，性价比更高，而国产机组成本较低，维修方便。

目前市场上的进口品牌主要有开利、冷王等，国产品牌主要有凯雪、冰森等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、使用冷藏车有技巧 如何正确使用

1、装载货物前要对冷藏车的内部进行清洁、消毒和通风。如果没有进行清洁和消毒，肉类产品由于直接或间接接触货车表面而受到污染；有些食物很容易吸收气味,还需要进行通风，尽量避免货厢内部存在强烈气味。

2、装载货物前需要对货物和货厢内的预冷。冷藏车是为了一边保持装载货物时的温度一边运输。如果载货物温度很高或是冷库温度很高的状态下装载货物，可能会导致货物的质量变差。因此，请务必预先对货物和货厢内部进行预冷，降低到合适的温度。

3、货厢内部冷气的流通。货厢内应保持温度一致，就必须注意货物的摆放要有空隙，不要堆放的过满。

4、货物的迅速搬入和搬出。冷藏车门打开，外部气流进入会造成厢体内部冷气的流失，温度上升。应尽量减少车门的打开时间的。另外，进行货物搬运时停止冷藏机组的运转。

正确操作和使用冷藏车，是保证货物在冷藏运输中质量的关键。

(7)冷藏车辆装载扩展资料:

冷藏车的保养

冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：

1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。

2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。

3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。

4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。

5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。

6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐分、烧损开裂或水分。

7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。

8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。

9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。

10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。

11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点

因此，科学的维护和保养，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。

参考资料来源:网络—冷藏车

8、为啥冷藏车分为4.2米、5.2米、6.8米 、7.7米、9.6米？

冷藏车装载货物种类不一样，还有货物重量不一样，比如4.2米冷藏车一般拉5吨到7吨，5.2米拉8到10左右，6.8米拉10.5吨，7.7米拉14~15吨，9.6米拉17吨货物，根据实际货物量购车

9、使用冷藏车需要注意哪几方面？

只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存内。因为冷藏车是容专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;一些品牌的冷冻机组(如美国冷王)为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种高端机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

10、冷藏保温车运输必须注意哪些事项

1、冷藏保温车在装载货物前必须对隔热车厢内进行预冷，使厢内温度达到货物运回输的适宜温度。因待装答货物储藏在冷库内，其温度较低，如货箱内温度较高，则会使货物温度上升，容易变质。
2、冷藏保温车在运输过程中，由于热量交换一直存在，因此应注意对厢内进行冷却，使整个程力冷藏运输链不中断。
3、冷藏保温车在装运货物时，应分清类别，防止相互污染。
4、尽量减少冷藏保温车货厢的开启时间。由于中途卸货，必然要打开冷藏厢，时间过长，则厢内升温快，增加了对制冷量的需要，使能耗增加，也易使货物变质。所以在装载时，后卸的货物先装，先卸的货物后装，尽量减少卸货时间。
5、使汽车及制冷设备处于完好的技术状态。在运输过程中，为了达到货物保鲜的目的，整个冷藏运输链是不允许中断的，一旦设备发生故障要立即修复。