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抗击肺炎车辆

发布时间:2021-03-15 11:25:14

1、抗击肺炎:“小十家”车企二连捐 累计捐款捐物总额近10亿元

汽势Auto-First |?沈天香

此次疫情对于经济发展无疑是道重创,尤其在汽车销量连续两年负增长的大背景下,对于车企来说更是“雪上加霜”。然而,汽车行业从来不是给国家添乱的行业,尽管大部分车企已经“勒紧裤腰带”过日子, 仍旧慷慨解囊为疫区捐款、捐物。甚至在第一轮捐助后,再度加码,二次、三次追捐,开启“抗疫模式”。

据了解,截止目前包括吉利控股、长城汽车、东风汽车、广汽集团、中国一汽、一汽-大众、北汽集团、比亚迪汽车、上汽大众在内的“小十家”车企,已经进行二次甚至多次追捐,车企捐款捐物累计金额近10亿元。在汽势Auto-First看来,这些企业并非第一次捐的少,是在看到疫情严重性后再次进行援助,体现出非常强大的企业社会责任感。

在此次抗击疫情的车企中,吉利控股集团的投入的金额是目前最高的。先是1月28日,吉利控股集团携手李书福公益基金会共同设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。今天又由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此外,首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内,50辆嘉际已经运至疫情严重地区。

作为去年乘用车销冠的一汽-大众在此次抗疫行动中也是大手笔,继1月27日捐款600万元人民币之后,又于2月1日协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向发生疫情的地区追加3400万元人民币捐款,累计4000万元人民币助力抗击疫情,捐赠资金用于缓解抗击疫情前线医疗物资短缺的情况。此外,包括一汽-大众在内,中国一汽两次捐款总金额达8100万元。同时,一汽-大众为黑、吉、辽、内蒙古各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆,提供全年车辆基础保养。一汽解放汽车销售有限公司则发布了《关于疫情防控期间执行特殊服务政策的通知》,为往疫区运输物资的车辆提供优先服务的同时,更提供免费维修与救援。

东风汽车是车企中最早捐款的,自1969年诞生以来,东风汽车始终与湖北有不可割舍的关系,十堰是东风汽车的发源地,襄阳是东风公汽车要的生产基地,武汉是东风公司总部及旗下部分企业所在地,全力驰援湖北,共同抗击疫情,是东风公司义不容辞的责任。1月23日,东风汽车向武汉市慈善总会捐款1000万元,又于1月26日携旗下企业,再向湖北捐赠2600万元。出钱出物之外,东风更是走在“出力”的第一线。东风出行团队仍坚守在防疫保运一线,成为不同于医务人员的别样“抱薪者”,保障物资的转运和市民的出行。

广汽集团1月26日宣布联合广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车捐赠500万元现金及物资,1月28日,又为应对广州市医疗物资告急需求,广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资,向广州市第一人民医院捐赠4000个和6000个口罩。1月31日,又追加捐赠900万元现金及物资,用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,其中广汽集团总部800万元,广汽三菱100万元,目前广汽集团累计捐赠金额及价值已超2200万元,其中广汽集团总部超1500万元。

北汽集团旗下北京奔驰和奔驰销售公司捐赠1000万元、北京现代携手现代汽车捐赠1500万元、北现金融捐赠100万元之后,北汽集团再次联合旗下10家单位,共同捐款1700万元。除踊跃捐款捐物之外,北汽集团全力组织抗击疫情所需的救护车、特种运输车的生产,克服困难,保供生产、驰援前方。福建奔驰、北汽福田积极响应工信部下达的负压救护车生产任务,自大年初一起就复工以保障负压救护车生产,目前已有大批负压救护车征战前线。

长城汽车先是向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币,用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资,以及防控指挥部统一调配使用。2月3日,长城汽车又决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会,用于支援重庆地区的防疫应急工作。

比亚迪股份有限公司在月28日,通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。随后,比亚迪海外分公司积极协调全球资源,采购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩,累计捐赠物资高达1100万元。

1月31日,上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币,用于支持疫情防控工作。2月3日上汽大众继续追加捐赠款,目前已累计捐赠4000万元、全力驰援疫情防控。追加的捐赠款项,主要用于支持湖北及其它疫情严重的省市地区购置物资、支持相关疫情防控、疫苗及药物研究工作。此外,捐赠款项还将用于更长期的公共卫生防疫体系建设,包括疫情应急、物资运输、防疫教育、疫区善后恢复及困难补助等工作。

事实上,2020年对于车企来说,原本就是一次大考, 随着疫情扩散抬升2020年宏观经济下行压力,中国汽车还将面临史上最严峻的考验。在汽势Auto-First看来,在这种情况下,能为抗击疫情做贡献的,都是有企业社会责任感的体现,尤其二次追捐的这些车企值得被褒奖。但落实企业社会责任是以公益性见长,在企业捐赠层面,外界不应只关注数额,也别觉得二次追捐只是车企之间在数额上的较量和比拼,捐多捐少还要看车企自身多情况,别拿数额大做文章、恶意贬低,更需要关注企业践行社会责任的用心程度。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、逸动逸动,心随我动,与自动挡的逸动一起为抗击肺炎疫情做贡献

现在国产品牌的车型是越来越多,但是大家买车我想会有一部分人应该会选择合资车。然而对于个别的家庭条件一般、预算不是很多的情况下估计你会买一辆十多万以上的合资车还是购买一辆配置丰富、性能也很优越的国产车呢?我想这个在很多人的心里都有着一个算盘好好的算一下,配置和颜值、空间也不是很大,因为加上又是新手司机刚刚提车回家肯定少不了磕磕碰碰,心里会隐隐作痛。而对于普通家庭来说购买一辆十万以内几万块钱,而且配置、空间、颜值以及性能都是很不错的国产我想大部分人都会选择国产,毕竟只是一个代步的工具而已。 大家都在说合资的车型保值,但是就我个人的看法还是觉得既然是购买了就不打算用它来增值或者是变卖,毕竟车只是一个代步的工具也是一个消耗品,所以我倒是没有那种什么保值不保值的看法。有人也说国产车没有它保质,不知道大家有没有想过这个问题,虽然它保质,对于一个普通家庭使用来说,第一个需要考虑的肯定是安全,性能、空间、还有就是经济实用性、配置等等方面作为前提。 我家购买的是15款的逸动手豪,在这里就用国产自主品牌长安逸动15款手豪作为一个简单的介绍,国产长安逸动不管是它的颜值、性能、空间、动力等配置都是很不错的,1.6L的自吸动力能够满足一家人的需要。安全方面它非常的高,关键是它的销售价格在十万以内,这款逸动的规格为:4620mm,宽1820mm,轴距2660mm,使得它乘坐空间非常宽敞,安全方面严格按照C-NCAP?新五星标准设计,各项性能全面领先同级车型,搭载五速手动变速箱,匹配125马力,这样的动力可以说在家庭使用安全适合。

这是一辆来自于这次抗击疫情的工作人员的车辆,它是一辆自动挡的车型,外观与实力并存。

采用蝶翼式的中网设计它的品牌LOGOU很有辨识度

明亮而又深邃的大眼总是那么的沉稳不失高雅

这两天天气还是比较的寒冷,在各个街道路口的防疫人员都穿上了军用的棉衣抵御这寒冷的天气,为抗击疫情做着自己的贡献

内部的空间宽敞舒适,操控也是非常的精准

多功能的方向盘让行驶的时候更加的安全与便捷

大灯高度调节、后视镜的电动调节都是非常不错的也是非常贴心的配置,下方的小小储物格可放一些名片或者是其它的物品

有点像是蝴蝶张开翅膀的中控台设计也是非常的不错

空调旋钮以及其它的一些功能按钮排列的十分的清晰一目了然,关键是还有12V的外接电源还是非常的不错

这款逸动采用的是手自一体的变速箱,操作起来是更加的便捷

清晰的档位和便捷的操作方式让驾驶的路上更加的舒适

内部的空间还是非常的宽敞,而且它的视野也是非常的开阔

采用镀铬门把手开关还有电动的玻璃升降一键落锁等配置无处不体现出它的豪华感与质感

倒7型的雾灯设计更加的融合了整体的轮廓

采用双色的花瓣式设计,让轮毂看起来更加的好看也为它增加了不少的颜值

粗壮的弹簧使得它在行驶的过程中过滤掉更多的颠簸,让行驶的时候更加的舒适

有力的驻车卡钳让行驶和驻车的时候更加的安全

柳叶形的车窗宛如妙龄女子的眉毛很是好看

小逸的尾灯采用柳叶眉设计,红红的尾灯线条纵观整个车身既时尚又漂亮。

疫情期间与小逸一起抗击疫情,做到过往的行人与车辆都得做登记和检查,确保疫情不扩散、发现问题解决问题不让病毒传播,为坚守在一线的医护人员和各个岗位的工作人员致敬!

较高的离地间隙使得小逸有着良好的通过性,采用扭力梁式的后悬挂让行驶起来更加的平稳

隐藏式的鲨鱼脊天线看起来更加的充满动感

小逸的侧面线条是非常的分明,拥有整整齐齐的两条腰线让它看起来是更加的坚毅

完美的造型、良好的性能、性价比也是非常的高、配置也是非常的不错,选择逸动是我不悔的选择!

3、中外近30个汽车品牌主动捐款献爱心,支援武汉抗击肺炎疫情防控

1月28日,中外近30个汽车品牌主动捐款献爱心,支援武汉抗击肺炎疫情防控!真的是非常给力了

2020年镜头仿佛一下把我们拉回到2003年“非典”来袭的日子,在经济、民生等多重重压之下,中国车市将面临怎样的影响?汽车产业链应该如何应对?这些目前看都还是个未知数!

但是我们现在可以看到在这些车企当中,既包括东风、一汽、广汽、北汽等央企和地方国企,也有奔驰、宝马、捷豹路虎、福特、通用这样的外资品牌,更有恒大、吉利、宁德时代这样有担当的大型民企,同时,包括江铃/上汽大通在内的多家商用车企正在加班加点生产负压救护车,传统制造车企及出行平台都在依据自己的特点和能力在特殊时期贡献自己的力量,虽然2019年中国汽车市场销量同比下滑8.2%,众多车企面临着巨大的生存压力,但在“新肺疫情”的大是大非面前,多家车企仍表现出了责任意识和担当精神,积极履行了企业公民责任!还是很值得我们去鼓励,点赞!

最后,刀哥也相信,虽然大家实力不等、捐赠额度各不相同,但只要齐心协力,一定可以众志成城,早日打赢这场疫情防控阻击战!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、由抗击肺炎疫情联想到哈弗F7安全驾驶的重要意义

长城捐款500万元用于抗击肺炎

众所周知现在全国都在抗击肺炎,从发现到传播的这个阶段中,钟南山院士就提醒大众要做好自我防护,戴口罩,少出门,勤洗手,避免人员聚集等等防范措施,但是很多地方,很多的人没有把钟南山院士的话听进去,后来的疫情大面积的爆发和传染也证明了钟南山院士提出的建议是可行可取的。其实不管什么疾病,我们人自身的免疫力和防范都是最关键的,都是我们避免疾病侵入的第一道安全门。我们不可掉以轻心,麻痹大意。

其实开车对我们来说也是一样的,不管你的车多么高级,车技多么高超,醉酒驾驶、疲劳驾驶等危险行为都可能让你后悔终生。前几天抖音看到一个视频,一台哈弗H6车主在车速100的情况下发生车前碰撞的交通事故,庆幸的是人没有大碍,车也没有报废,安全气囊及时弹出,车辆ESP等安全辅助系统及时介入,避免了人员伤亡。F7和H6的配置基本相同,F7的1.5车型除了最低配的两款没有侧气囊外其他都是标配。在此还要呼吁广大车友一定要安全驾驶,生命只有一次,我们要和抗击肺炎一样从自身做起也告诫身边的朋友拒绝饮酒驾驶,疲劳驾驶。生命真的很脆弱,不要让我们后悔莫及!

最后附一张警示图,希望大家都能平安出行。

5、抗击肺炎,人人有责,武汉加油,中国加油,艾瑞泽GX和我也加油

1.18从宁波驾车回家,1200公里的长途,小爱游刃有余,路上没来得及拍照片,我购买的是18款GX自动形色版,车友们都说手动挡有驾驶乐趣,哈哈,还是自动挡开着舒服,这是亲身体验总结出来的,高速上120迈,小艾转速2000左右,巡航80左右最省油,目前油耗6.6,下面贴图??,

到家里玩了两天就开始封路了,到处在拦路,我也是宁波的牌照,外地车也不敢瞎跑了,老老实实呆在家里,自我隔离。

昨天到今天又新增一万多确诊病例,唉,真想不通那些吃野味的人什么心理,良心会不会痛,你一个人吃搞得全国人民跟着受罪,湖北武汉是重灾区,看到新闻上好多医院的护士自愿前往武汉支援,深深地被感动了。

他们跟我年龄相仿,可是他们却是人民的英雄,向他们致敬。看疫情的总体走向是好的,总体疑似和总体确诊都在朝好的方向发展,希望各位好好保护自己,国家有难,人人有责,虽然我们无法像那些英雄一样上前线,但是我们保护好自己,就是为国家做了贡献了。

第一次晒我的小艾,看这帅气的前脸

特别喜欢这个前脸,很张扬霸气,很有个性,我承认买小艾一部分原因是看上它的前脸了,

再来一张正面,哈哈,越看越喜欢

侧面线条也不错,车身线条流畅,离远看车很长,特别舒服

自己买了一个小圆镜,黏在后视镜上面,便于观察车轮位置,防止倒车擦伤轮胎

买了座椅套,红色的,看着时尚张扬。哈哈,个人审美。

夏天坐着很舒服,透气,不弄脏原装座椅,舍不得我的小艾受委屈

贴了膜,防止面板被刮花,网上买的,也不贵。

触控式的空调按钮,时尚大气,充满科技感。而且很简洁,全黑的,看着很舒服

驾驶区域看着布局很合理,爱了爱了

直线式的空调出风口,同样很简洁大气,

和论坛的大神学会了安装软件,把高德地图更新到了最新版,功能强大,安装了两个音乐软件,小艾车机自带流量,也可以连接无线热点。喜欢打开热点用小艾听音乐,音响效果很不错,低音深沉,高音饱满。满足日常需求。

自己加装的行车记录仪。

女朋友买的小可爱,很漂亮,哈哈,少女心爆棚,

后排空间很大,做三个人游刃有余,

尾部贯穿式的镀铬饰条,大气漂亮

原车自带后视镜折叠,开合角度合适,很好的保护后视镜,防止停车被剐蹭。

今天天气很不错,原本打算出来放风筝,在家呆了20天了,都没有出来玩过,也快回去上班了,无奈风太大了,没办法玩,晒会太阳再回去。

总的来说小艾这款车开着很舒服。1.5T涡轮增压的发动机,CVT25的变速箱,油耗还可以接受,高速加速有劲,推背感还是有的。车身也很修长,仁者见仁,智者见智,我是很喜欢小艾的外观,贴别是前脸,很漂亮。 末尾再次为武汉加油,武汉加油,中国加油,我们万众一心,众志成城,一定可以战胜病毒,中华民族自强不息!加油加油!

6、捐赠超20亿元,抗击新冠肺炎,汽车圈在行动!

今年春节,相信很多朋友都被新冠肺炎疫情牵动着,各行各业都积极为这场“战疫”最终胜利默默地贡献自己的力量。俗话说的好:“疫情无情人有情!”作为汽车行业的从业者,圈哥也默默的关注着汽车行业对新冠肺炎疫情防控所做出的努力。

圈哥简单梳理了一下从疫情爆发以来汽车行业的企业捐赠行动。捐赠企业涉及了汽车圈的全产业链条,既有自主车企、合资车企、也有配套企业、经销商等等。据不完全统计,截至2月5日16:30,各项捐赠总价值已经超过20亿元(详见表格),涉及的项目包含了专项基金、现金、设备、物资、服务等,展现出了企业应有的社会责任与担当。

让圈哥印象比较深刻的是,在疫情爆发后,本来就处于霜冻期的汽车企业却表现出了高尚的品格,纷纷慷慨解囊驰援抗击新冠肺炎疫情前线。其中,吉利(2亿元疫情防控基金、3.7亿元专项研发基金及50台嘉际)、通用技术(3000万+10亿专项保障金)等企业,成立了专项防控基金;诸如东风集团(3000万)、北汽集团(1700万)、广汽集团、长安集团、北京现代、东风悦达起亚等车企第一时间采取了积极行动,共同抗击疫情。

恒大(2亿元)、蔚来、哪吒等造车新势力积极响应;江铃汽车、上汽大通、奇瑞瑞弗、金龙客车、宇通客车等车企主动捐赠了负压救护车等医疗物质;永达集团(1000万)、恒信汽车集团(2000万)等汽车经销商集团也加入到了“战疫”中;福耀玻璃(1亿元)、科大讯飞(1000万)、玲珑轮胎等汽车产业链上的企业同样积极参与。

随着抗击疫情的持续推进,诸如长城汽车、比亚迪、广汽传祺、奇瑞集团等车企又追加捐赠,积极的承担社会责任。尤其是在面对国内医疗以及防控物质紧缺的情况下,奇瑞、比亚迪等车企主动协调国外资源,以最快的速度进行“国外带货”,再一次为打赢疫情防控攻击战贡献了力量!

在长长的捐赠企业名单中,圈哥还发现了汽车媒体的名称,汽象自媒体联合会成为了首家捐赠的媒体机构,虽然捐款金额只有5万元,但雪中送炭,礼轻情意重,也充分表现了媒体人的拳拳爱心。

最后,万众一心,共克时艰。圈哥相信,只要大家戮力同心,一定能早日战胜疫情!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、抗击新型肺炎疫情 这些车企捐款捐物 书写人间大爱

?随着新型肺炎疫情防控工作越发深入开展,已经有越来越多的个人和组织加入到抗击疫情的行动中来,这其中包括汽车行业,与全国人民众志成城,一起支援新型肺炎疫情严重地区的防控工作,书写无私大爱。

 

吉利控股捐赠2亿元

 

就在日前,吉利控股集团携手李书福公益基金会了设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。并根据疫情防控需要,适时进一步扩增专项基金的资金规模。

 

 

根据全国疫情严重地区的实际需要,该基金会购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资;支持疫情地区临时医院的建设;为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持。

 

同时,吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司,充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势,在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资,对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

 

 

吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际,用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

 

吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行(武汉)也成立了应急防控保障车队,将在司机保护好自身的前提下,为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组,将24小时配合疫情防控用车调度。

 

人间大爱,众车企一起行动

 

除了吉利汽车之外,东风、一汽、小康等车企也纷纷加速支援队伍。

 

此前,东风汽车集团已经向武汉市慈善总会捐款1000万元,1月26日,东风公司携旗下企业再向湖北捐赠2600万元,累计已经向湖北捐赠3600万元。

 

 

1月27日,一汽集团也宣布携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金,全力支持新型肺炎疫情防控工作。中国一汽捐赠1000万元,一汽-大众捐赠600万元,一汽丰田捐赠100万元。

资金主要用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资;奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等;其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障。

 

 

也是在1月27日,东风小康汽车有限公司向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆,共计价值约500万元,持续助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情。该批车辆紧急驰援湖北省,主要用于十堰市抗击新型冠状病毒肺炎的物资运输、医护人员接送等。

 

此外,1月27日晚,捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司紧急捐资人民币800万元,用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

 

其他汽车品牌包括奔驰、宝马、广汽等车企也早已经加入到这场抗击新型肺炎疫情中。

 

写在最后

 

新型肺炎疫情谁也不愿意看见,尤其在春节期间。但人间有大爱,通过全国人民的上下同心,一起努力,定能克服眼下难关。希望的抗击疫情一线的医护人员做好自我保护,早日战胜疫

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8、抗击新型肺炎,各大车企在行动!

新型冠状病毒牵动着全国人民的心,听专家的话:尽量少出门、出门戴口罩、平常勤洗手,这是防止感染病毒最好的做法。不添乱、相信国家,我们很快就能从阴霾中走出来。个人安分守己,但企业需要有作为,这并不是道德绑架,而是一家企业应尽的社会责任,一起来看一下我们熟知的汽车界为疫情贡献了多大的力量?

一部分车企在新年期间就已经迅速为武汉灾区贡献了一份力量,主要措施为捐钱、捐医疗设备、改造负压车等等。尔后响应的车企越来越多,捐款或者捐物资的数额也越来越大,众志成城抗击新型冠状病毒,车企在行动。

东风汽车集团及其旗下子公司累计捐献4100万元,其中东风集团捐献3000万元,东风汽车有限公司300万,东风本田300万用于支持政府抗击疫情。此外,东风小康汽车有限公司还向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆,共计价值约500万元,持续助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

上汽集团官方宣布将携旗下企业捐赠2200万现金和医疗物资以应对疫情,其中上汽大众和上汽通用将向上海和武汉慈善机构各捐赠800万元现金。上汽集团将捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控,上汽大通自1月25日大年初一便开始复工,力争在10日内完成工信部派发的生产负压救护车60辆的任务。

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金,用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元,一汽-大众捐赠600万元,一汽丰田捐赠100万元。

北京现代汽车有限公司携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资,并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金,用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购。现代汽车集团将从韩国采购医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜,及严重疫区群众急需的个人防护用物资等,加急送往疫区。

比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。尔后,比亚迪汽车利用驻外公司便利优势,采购价值100万元N95口罩支援疫情第一线。

长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币,全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元,长安福特捐赠200万元,长安马自达捐赠200万元,长安跨越捐赠100万元。

丰田汽车公司与丰田汽车(中国)投资有限公司宣布,携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司,通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元,用于购买医疗用品,支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

本田技研工业株式会社与本田技研工业(中国)投资有限公司(简称:Honda)宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元,用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。其中本田技研工业株式会社捐赠500万元,本田技研工业(中国)投资有限公司捐赠500万元。

江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情,并向奋战在阻击疫情一线的医护人员致以崇高的敬意。而继捐赠1000万元后,江淮汽车旗下江汽物流又驰援灾区300吨蔬菜。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴,通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元,全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资,同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等。

奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,驰援疫情防控。此次奇瑞控股集团捐赠的1000万元,包括提供现金、专用救护车辆,以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资,主要用于支援湖北等疫情较重的地区。

奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司,在接到支援疫区的任务后,于大年初一紧急布署恢复加班,生产用于病人救护专用的负压救护车辆,目前仍在加班加点生产,20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。

上面车企是直接把钱捐给慈善总会、红十字会,而吉利控股集团则是携手李书福公益基金会,设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金。2亿资金将用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

沃尔沃汽车首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。随后沃尔沃将向上海市公共卫生临床中心以及部分上海市三甲医院捐赠1000万人民币的医疗应急紧急物资和设备用于疫情防控工作。两项捐赠都将由沃尔沃汽车携手李书福公益基金会疫情防控专项基金共同进行。

支援武汉、支援湖北,在行动的汽车企业远不止这么多,而且后续也会有更多的汽车企业加入进来,捐钱、捐物质、加班加点造负压车。只要我们万众一心,就没有战胜不了的困难,武汉加油!湖北加油!中国加油!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、抗击疫情,车企纷纷伸出援手!东风反应迅速,吉利支援两个亿!

新型冠状病毒肺炎疫情来势汹汹,大量医护及其他相关工作人员奋战在一线。面对日益严峻的疫情形势,社会各界纷纷伸出援助之手,汽车作为我国GDP的支柱性产业,各大车企也纷纷向疫区捐钱捐物。小编搜集了部分车企的捐助信息,让我们一起看看各大车企为抗击疫情做了怎样的贡献!

总部位于武汉的东风汽车,扎根于此50年有余,对湖北可谓感情深厚。面对本次疫情,东风汽车率先于1月23日向十堰市慈善总会以及襄阳市红十字会捐赠人民币共1000万元,支持两地政府抗击新冠肺炎疫情,随后又多次捐款捐物。目前,东风汽车累计向湖北捐款3600万元,以及各类医疗用品、车辆等物资,不仅鼓舞了人心,也成为湖北人民坚实的后盾。

在东风汽车捐款1000万元的两天后,北汽福田也捐款1000万元,紧急开工生产40辆负压救护车,上汽大通也加急生产了60辆负压救护车支援一线;1月27日,中国一汽捐助金额1000万元用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资,截至目前已追加至4000万元;奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司于大年初一紧急恢复生产,20辆负压救护车将于近日运抵相关疫情地区,此外奇瑞控股也于1月28日捐款1000万元;1月29日,江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金以及300吨新鲜蔬菜驰援武汉。

随着社会各界纷纷响应,民营企业比亚迪汽车与长城汽车也向疫区伸出援助之手。1月28日比亚迪向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元以及口罩等物资,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情;同日,长城汽车也捐款500万元,其中300万元用于购置医用防护服、口罩等医疗物资,另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用,截止目前,长城汽车的捐助名单上又多出10辆长城炮皮卡。

去年的造车新势力可谓水深火热,不过疫情面前,他们同样展现了担当的一面。蔚来汽车于1月26日捐款500万元,随后,小鹏汽车也捐赠了价值300万元的医疗物资,他们的贡献让我们感受到了这个冬天的温暖。

面对此次疫情,最不含糊的要数吉利。1月28日,吉利控股设立了2亿元的新型肺炎疫情防控专项基金,除支援疫情最为严重的湖北省之外,还将用于全国其他地区的医疗救助工作,另外吉利控股还调动全球资源从瑞典等地购买了25万只口罩支援疫情严重地区,并向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠了50辆吉利嘉际用于医疗工作。而后据悉,吉利捐赠车辆的数量还在增加。

除了自主品牌伸出的援助之手,合资以及豪华品牌的无私捐助同样温暖着国人的心。去年,以丰田、本田为代表的的日系车企在车市寒冬中有着逆势上扬的良好表现,而广汽丰田、广汽本田、东风本田以及一汽丰田四家日系合资品牌面对此次疫情也分别捐款100万元、100万元、300万元和100万元;被国人奉为神车的大众,19年销量表现稳定,1月27日,一汽-大众捐款600万元,截止目前已追加至4000万元;尽管19年福特销量低迷,但面对此次疫情,福特(中国)也捐款100万元,截止目前,福特(中国)及其合资企业共捐赠价值800万元的医疗物资。同为美系车企的通用(中国)此次则通过中国红十字基金会捐款人民币500万元,与上汽通用捐赠的800万元相加,通用汽车共捐款1300万元用于驰援抗击新型冠状病毒疫情;与福特同样销量走低的现代汽车集团,也于1月28日捐赠价值500万元的医疗物资以及1000万元的现金用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

豪华品牌方面,梅赛德斯奔驰作为豪华品牌的老大哥,于1月26日通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元;同日,宝马(中国)以及华晨宝马也通过中华慈善总会宝马爱心基金,紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元,用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情;尽管在华销量有所下滑,1月28日,捷豹路虎(中国)也联合奇瑞捷豹路虎汽车捐款800万元,用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

通过本次新型冠状病毒肺炎疫情,让我们看到了中华民族的众志成城。东风汽车的及时支援让我们暖心,吉利控股的2亿元也令人感到欣慰,当然,除了以上车企,还有很多车企同样为抗击疫情做出了贡献。希望在这些企业的无私付出与担当之下,我们可以早日战胜本次新型冠状病毒肺炎疫情!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10、抗击肺炎从我做起,RX5新能源争做战“疫”先锋

这两天到处都是抗击肺炎的新闻,虽然病情还没有得到完全的控制,但是到处都是国人奉献爱心,积极配合党和国家,响应党和国家的事迹,让这个2020年初的寒冬显得温暖了起来。作为一名荣威车主,荣威的一些做法也让我感受到十分的暖心和骄傲。在疫情面前,荣威能起到了行业带头作用,积极的配合国家捐款捐物资,还为顾客提供了在线选车,并且上门试驾的服务,在试驾过程中还为用户测量体温,免费提供口罩,这不禁让我觉得当初选择荣威没有错,使我因为选择荣威而感到自豪。我呢,是个荣威的新车主,在年前刚刚提到了我的荣威eRX5,之所以选择荣威eRX5一是他极高的性价比,其次就是家里老人就是坚信荣威作为国之大厂的品质,再加上他超高的颜值,使他成为了我的不二之选。话不多说,下面就带领大家看看我的荣威eRX5

造型设计上,我的荣威eRX5采用了荣威全新一代的“律动设计”,一体化的前脸设计延续了荣威家族式的前脸造型,使整辆车看上去更加立体和富有科技感,给人十分强烈的冲击力

矩阵式的全LED大灯就像雄鹰展翅一般,晚上开启就好像一只雄鹰在高控盘旋巡视着自己饿的领地,非常的霸气酷炫,震撼人心。

我的荣威eRX5从侧面看也十分的硬汉风,前低后高的腰线设计,使其呈现一种蓄势待发,猛虎下山的无敌之姿。

从车的后面看也十分的抢眼,尾部豚跃式的C柱加上贯穿尾部左右的镀铬饰条都让美好我的荣威eRX5回头率满分

我的荣威eRX5的充电口是位于车身右后侧,为了充电方便我还自己安装了一个充电箱,没电的时候直接充就行了,再也不用跑出去找充电箱了。

超大的前排和后排空间,非常适合一家三口出行游玩,方向盘转动的非常灵敏,一点都不拖泥带水,操控性非常强。

半液晶半机械的数字表盘看起来酷炫十足,非常完美的把两者合二为一

我的荣威eRX5采用的是上汽独创的EDU电驱变速箱,能高效的进行发动机和电动机的切换,切换时非常的柔和,一点都不生硬 。

10.4英寸的超大屏幕用起来实在是太爽了,除了可以导航外,还可以控制车辆安全配置,控制温度,以及许多娱乐功能等。

方向盘上的功能非常多,可以非常便捷的找到自己想要的功能。触感也非常的有质感,可以看得出荣威在造车的细节还是非常用心的。 最后我也给大家拜个晚年,希望大家可以身体健康,财运滚滚,早日加入荣威这个大家庭!


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